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商品コード MD0914616457VK
出版日 2022/10/20
英文90 ページグローバル

車線警報システム市場:成長、トレンド、Covid-19の影響および市場予測(2022年〜2027年)自動車/モビリティ市場

Automotive Lane Warning System Market - Growth, Trends, COVID-19 Impact, and Forecasts (2022 - 2027)


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商品コード MD0914616457VK◆2025年10月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2022/10/20
英文 90 ページグローバル

車線警報システム市場:成長、トレンド、Covid-19の影響および市場予測(2022年〜2027年)自動車/モビリティ市場

Automotive Lane Warning System Market - Growth, Trends, COVID-19 Impact, and Forecasts (2022 - 2027)



新年度の戦略に、確固たるエビデンスを。最短当日お届けでスタートダッシュ新規事業や市場開拓の調査も、コンシェルジュがサポートします
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全体要約

2021年の車線警報システム市場は59.4億ドルで、2027年末には147.9億ドルに達する見込みです。この期間中の年平均成長率(CAGR)は16.6%以上です。新型コロナウイルスの影響で供給網は停滞しましたが、政府の安全基準強化と事故防止への関心が高まる中、車線警報システムへの需要は増加しています。

北米は車線警報システム市場のリーダーで、2021年には米国の高級車市場が50億ドルの収益を上げました。重要企業には、コンチネンタルAG、デロイトテクノロジーズ、モービルアイ、ボッシュ、日立、ZFYフリードリヒスハーフェン、デンソー、マグナ・インターナショナルが含まれます。企業は提携や買収を通じて新製品の開発を進めています。

関連する質問

5.94 Billion USD (2021年)

16.6% (2022-2027年)

Continental AG, Delphi Technologies, Mobileye, Robert Bosch GmbH, Hitachi Ltd, ZF Friedrichshafen AG, DENSO Corporation, Magna International Inc.

緊急時の事故防止技術の需要増加, 政府による安全基準の厳格化, 高級車およびSUVセグメントにおける消費者の支出増加


概要

自動車レーン警告システム市場は2021年に59.4億USDの価値があり、2027年末までに147.9億USDに達する見込みで、予測期間2022-2027年において16.6%以上のCAGRを記録するとされています。
COVID-19の間、自動車レーン警告システムのサプライチェーンは影響を受けました。これは、ウイルス感染の増加と各国政府による厳格なロックダウン措置に起因しています。また、同時期にチップ不足が見られ、レーン警告システムの生産に大きな遅れをもたらしました。
世界中の交通事故の増加は、政府や国際機関がさまざまな厳格な安全基準を制定する原因となっており、その結果、自動車メーカーは自動車車両に自動車レーン警告システム(ALWS)などの技術を装備するようになっています。レーン逸脱警告システムは、すべての致命的な事故のほぼ7%を回避することができます。
厳しい政府の基準と規制が乗客の安全に関して、レーン逸脱警告システムの市場成長を促進しています。ヨーロッパでは、規則(EC)661/2009が商業車両にレーン逸脱警告システムを設置することを扱っています。インドや中国などの新興経済国では、収入が増加しており、顧客は高級車やSUVセグメントの高価な車両を選択する傾向にあります。この要因が自動車レーン警告システムの市場成長を後押ししています。
自動車OEMは、レーン警告システムなどのADASシステムを製造するために、技術会社と協力しています。たとえば、Nvidiaは、自律走行車と拡張現実のための人工知能サービス、ソフトウェア、およびハードウェアのサポートをDRIVE AP2X、Nvidia DRIVE、Nvidia DRIVE AGXの形で提供。
さらに、2021年第2四半期以降、政府のサプライチェーンと調達の緩和により、市場は成長を取り戻しています。より良く、より進んだレーン警告システムの提供における継続的な研究開発に伴い、市場は予測期間中に大きな成長を目の当たりにすることが期待されています。

主要市場動向


車線逸脱警告システムの需要増加
レーン逸脱警告システムは、高速道路、快速道路および自由道路での高速事故を防ぐことを主な目的とした安全技術のグループです。これらのシステムは、運転手に警告を発し、時には衝突や自動車の逸脱事故を防ぐために corrective measures をとります。
車両事故の一貫した増加は、主に突然の車線変更によるものであり、世界中の消費者や政府の間で懸念を引き起こしています。したがって、自動車業界では、道路事故を減少させ、乗客とドライバーの安全を向上させるために、技術革新が非常に重要とされています。
さらに、消費者の安全への懸念が高まる中、高度運転支援システム(ADAS)の導入が求められています。現在、自動運転車や接続された車両は消費者の関心を集めており、予測期間中により広く受け入れられることが期待されています。特に取り上げられている高度運転支援システム(ADAS)は、従来の車と未来の車との間の浸透ギャップを縮小することが期待されています。さらに、自動車業界における技術の進歩が進む中、最終消費者は運転体験を向上させ、ドライバーとライダーの安全を高める最新技術により多くの費用を支払う準備が整っています。
ADAS機能(衝突警告、車線支援、ブラインドスポット検知など)は、消費者の行動に大きな影響を与え、車両の故障をオーナーに警告することで車両の稼働時間を減少させ、車両の性能向上が期待されています。これにより、車線逸脱警告システム(LDWS)の需要が高まっています。
商業車両が関与する事故は、ドライバーや道路上の他の通行者に深刻な結果をもたらすことが多いです。2015年11月以来、3.5メトリックトンを超えるすべての新しい商業車両と、5メトリックトンを超えるバスには、車線逸脱警告システムを装備することが義務付けられています。トラックに関与する事故の約38.9%は、意図せず車線を逸脱することによって引き起こされています。このような事例は、車線逸脱警告システムを使用することで防ぐことができます。
北米は自動車レーン警告システムの主要市場です。
北米は自動車セクターの重要な柱の一つです。アメリカ合衆国は北米自動車ハブの唯一の基盤であり、国内総生産(GDP)全体に対して少なくとも3%を貢献しています。また、同国はラグジュアリーカー市場で最大の製造業者の一つであり、2021年の純収益は50億米ドルです。ラグジュアリーカーのメーカーであるBMWは、2021年に336,600台以上の記録的な販売を報告しました。
ほとんどの自動車衝突は主に人為的な誤りによるものです。アメリカ合衆国運輸省の国家高速道路交通安全局(NHTSA)によると、バージニア州での交通関連の死亡者のほぼ三分の一(220件の衝突)は、特にアルコールが影響した運転に関連しています。
近年、政府、業界、その他の利害関係者は、これらの統計に応じて、安全運転技術の開発を奨励・促進しています。これは、主に交通関連の衝突や死亡者数の削減を目的としています。自動車メーカーと政府は、安全運転技術、特に乗用車の開発と促進に焦点を当てています。さらに、政府と自動車メーカーは、安全性を最優先事項として維持するための良いバランスを保っています。例えば、
カナダ政府は、すべての車両の安全なテストと、運転支援技術に関する意識を広めながら、自動化された接続車両の展開を発表しました。

    2022年5月、GMは、INRIX Inc.との建設的なパートナーシップを発表し、GMの「Safety View by GM Future Roads & Inrix」イニシアティブの分析支援クラウドベースアプリケーションを通じて、米国運輸省に安全ソリューションデータを直接提供することになりました。
    2022年5月、トヨタ自動車はテキサス州オースティンに本社を置くスタートアップ企業Invisible AIから調達したコンピュータベースのビジョン技術を北米の組立工場で使用することを発表しました。この技術は、品質、安全性、効率を向上させるために体の動きデータを処理することができるものです。

上記の要因により、車両安全ソリューションの需要が増加する可能性があります。これは、予測期間中に調査対象市場の成長を促進することが期待されています。
競争環境
自動車レーン警告システム市場は、コンチネンタルAG、デルファイテクノロジーズ、モビリアイ、ロバートボッシュGmbH、日立製作所、ZFフリードリヒスハーフェンAG、デンソー株式会社、マグナインターナショナル株式会社などの複数の企業によって支配されています。
企業は新製品を開発し、市場内での拡大を図るために提携や買収を行っています。例えば、

    2021年7月、マグナ・インターナショナル社は、先進運転支援システム(ADAS)を強化するために、ベオニアを買収しました。ベオニアの技術提供、顧客基盤、そしてグローバルな地理的な範囲を活用することにより、ステレオビジョンセンサーと車線警告システムなどのビジネスを強化します。
    2021年9月、コンチネンタルとホライゾンロボティクスは、先進運転支援システムおよび自動運転用のハードウェアとソフトウェア統合ソリューションを提供することに焦点を当てたジョイントベンチャー(JV)契約を締結しました。また、新しいJVが上海市嘉定区に所在することを定めた投資契約も締結しました。

追加の利点:
エクセル形式の市場推定(ME)シート
アナリストサポート 3ヶ月

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 イントロダクション

    • 1.1 調査の前提
    • 1.2 本調査の範囲
  • 2 調査手法

  • 3 エグゼクティブサマリー

  • 4 市場力学

    • 4.1 市場の促進要因
    • 4.2 市場の抑制要因
    • 4.3 ポーターのファイブフォース分析
      • 4.3.1 新規参入の脅威
      • 4.3.2 買い手・消費者の交渉力
      • 4.3.3 サプライヤーの交渉力
      • 4.3.4 代替品の脅威
      • 4.3.5 競合・競争状況の激しさ
  • 5 市場セグメント別(市場規模:億円単位)

    • 5.1 機能タイプ
      • 5.1.1 自動車用車線逸脱警報システム
      • 5.1.2 レーンキーピングシステム
    • 5.2 センサタイプ
      • 5.2.1 ビデオセンサ
      • 5.2.2 レーザーセンサ
      • 5.2.3 赤外線センサー
    • 5.3 販売チャネル
      • 5.3.1 OEM
      • 5.3.2 アフターマーケット
    • 5.4 車両タイプ
      • 5.4.1 乗用車
      • 5.4.2 小型商用車
      • 5.4.3 大型商用車
    • 5.5 地域別
      • 5.5.1 北米
        • 5.5.1.1 米国
        • 5.5.1.2 カナダ
        • 5.5.1.3 メキシコ
      • 5.5.2 ヨーロッパ
        • 5.5.2.1 ドイツ
        • 5.5.2.2 英国
        • 5.5.2.3 フランス
        • 5.5.2.4 ロシア
        • 5.5.2.5 スペイン
        • 5.5.2.6 その他ヨーロッパ
      • 5.5.3 アジア太平洋
        • 5.5.3.1 インド
        • 5.5.3.2 中国
        • 5.5.3.3 日本
        • 5.5.3.4 その他アジア太平洋
      • 5.5.4 南米
        • 5.5.4.1 ブラジル
        • 5.5.4.2 アルゼンチン
        • 5.5.4.3 その他南米
      • 5.5.5 中東・アフリカ
        • 5.5.5.1 アラブ首長国連邦
        • 5.5.5.2 サウジアラビア
        • 5.5.5.3 その他中東・アフリカ
  • 6 競合情勢

    • 6.1 ベンダー市場シェア
    • 6.2 企業プロファイル
      • 6.2.1 Continental AG
      • 6.2.2 Delphi Technologies
      • 6.2.3 Mobileye
      • 6.2.4 DENSO Corporation
      • 6.2.5 Robert Bosch GmbH
      • 6.2.6 The Bendix Corporation
      • 6.2.7 Hitachi Ltd
      • 6.2.8 Iteris Inc
      • 6.2.9 Nissan Motor Co. Ltd
      • 6.2.10 Volkswagen AG
      • 6.2.11 ZF TRW
  • 7 市場機会と今後の動向

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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