全体要約
毎年約125万人が交通事故で死亡しており、多くの政府は厳しい規制を導入しています。特に北米では、51%のモデルラインに自動ブレーキが搭載されており、テスラとボルボは全車両に標準装備しています。主要企業としては、ロバート・ボッシュ、コンチネンタルAG、ZFフリードリヒスハーフェンAG、ヒュンダイモービス、日立オートモーティブシステムが存在します。
関連する質問
18.38 billion USD (2021年)
20% (2022-2027年)
ロバート・ボッシュ, コンチネンタルAG, ZFフリードリッヒハーフェンAG, ヒュンダイ・モービス, 日立オートモーティブシステムズ
先進技術へのOEMの投資, 自動運転車両の生産増加, 厳格な政府の安全基準
概要
COVID-19パンデミックは、車両生産活動の停止により市場の成長に影響を及ぼし、OEMの投資力を制約し、新車モデルの発売を妨げました。しかし、2021年以降、ロックダウン措置が緩和され、市場は予測期間中にかなりの成長を見込まれています。
毎年、約125万人が交通事故で死亡しており、最も多くの数は発展途上国からです。世界中の多くの政府は、増加する交通事故を抑制するために厳しい規制を課し始めました。主要なOEMは、先進的な技術を開発するために研究開発に投資し始めました。車両の安全性に対する懸念の高まり、先進的なブレーキシステムの採用の増加、AIを活用した先進的なシステムの導入、政府の車両安全基準、及び世界的な車両生産の増加は、予測期間中に自動車自動緊急ブレーキシステム市場を促進する助けになると期待されています。
多くのOEMは、大多数の中型および高級車にAEBシステムを装備しています。予測期間中に21%以上のCAGRが見込まれる自動運転車の生産が増加する中、調査対象市場は2020年以降に高い成長率を示すと予想されています。
主要な市場動向
自動緊急ブレーキシステムの採用の増加
顧客の自動緊急ブレーキシステムへの関心の高まりが市場を後押ししており、道路事故の増加がこの需要をさらに助長しています。世界中の政府は、道路事故を回避するためのさまざまな安全機能を奨励しています。可処分所得の増加や、完全に装備された安全機能を持つ車両に対する顧客の好みの変化が市場を牽引しています。乗用車セグメントは、予測期間中に市場をリードすると予想されています。
研究によると、都市部の運転環境において、全ての衝突の75%が時速25マイル(約40キロメートル)未満で発生しており、AEB(自動緊急ブレーキ機能)により、追突事故が38%減少したと報告されています(EURO NCAP)。レベル4および5の自律走行車を用いた自動運転技術は、世界的に大きな市場になる可能性があります。北米は、予測期間中に中国や西ヨーロッパと共に、世界の自動運転車市場の大きなシェアを占めると予想されています。これらの要因は、自動車の自動緊急ブレーキシステム市場の成長にプラスの影響を与えると期待されています。
北米が市場をリードすると予想されています。
自動ブレーキは、アメリカで利用可能なモデルラインの51%で提供されています。テスラとボルボは、すべての車両にAEBを標準装備しています。
衝突回避ブレーキは、市場で最も大きなシェアを持っています。主に、ECUに重要な情報を提供する前方衝突警告システムに統合されています。この要因と、車両におけるディスクブレーキシステムの使用増加が相まって、予測期間中に市場を押し上げると予想されています。
進展が進む中で、OEMはAEBのコミットメントを達成するためにアクティブでなければならず、そうしないと安全性の進歩に遅れをとってブランドが侵食される可能性があります。特に、AEBを米国政府の安全評価に組み込むことで消費者の認識が変わる可能性があります。しかし、誓約がなされる前は、自動車メーカーはAEBシステムに対して異なる重要性のレベルを置いていました。AEBが標準機能として提供されていないため、業界全体が車両フリートの課題に立ち向かわなければならないかもしれません。
アジアのブランド、例えばレクサスやスバルは自動緊急ブレーキのリーダーの一部ですが、いくつかのブランドは遅れを取っています。 韓国のブランド、具体的にはヒュンダイとキアは、すべてのボディスタイルにわたってAEB技術に多大な投資を行う必要があるかもしれません。
競争環境
自動車の自動緊急ブレーキシステム市場は、中程度に集中しており、少数の主要プレイヤーが市場を支配しています。ロバート・ボッシュ、コンチネンタルAG、ZFフリードリッヒスハーフェンAG、現代モービス、そして日立オートモーティブシステムズが市場をリードしています。市場のプレイヤー間で重要な進展がありました。
主要なプレーヤーは、戦略的アプローチによってグローバルビジネスで競争優位を獲得し続けています。ブレーキシステムの一貫した進歩と革新が、メーカーが競争の場で注目を集めるのに役立っています。
追加の利点:
エクセル形式の市場推定(ME)シート
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目次
1 イントロダクション
1.1 調査の前提
1.2 本調査の範囲
2 調査手法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場力学
4.1 市場の促進要因
4.2 市場の抑制要因
4.3 ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手・消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競合・競争状況の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 対象顧客・ニーズタイプ別
5.1.1 乗用車
5.1.2 商用車
5.2 技術別
5.2.1 LiDAR
5.2.2 レーダー
5.2.3 カメラ
5.3 地域別
5.3.1 北米
- 5.3.1.1 米国
- 5.3.1.2 カナダ
- 5.3.1.3 その他北米
5.3.2 ヨーロッパ
- 5.3.2.1 ドイツ
- 5.3.2.2 英国
- 5.3.2.3 フランス
- 5.3.2.4 その他ヨーロッパ
5.3.3 アジア太平洋
- 5.3.3.1 インド
- 5.3.3.2 中国
- 5.3.3.3 日本
- 5.3.3.4 韓国
- 5.3.3.5 その他アジア太平洋
5.3.4 その他地域
- 5.3.4.1 ブラジル
- 5.3.4.2 南アフリカ
- 5.3.4.3 その他国・地域
6 競合情勢
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 Mergers and Acquisitions
6.3 企業プロファイル
6.3.1 Robert Bosch GmbH
6.3.2 WABCO Holdings Inc
6.3.3 Mobileye
6.3.4 Denso Corporation
6.3.5 ZF Friedrichshafen AG
6.3.6 Continental AG
6.3.7 Autoliv Inc
6.3.8 Valeo SA
6.3.9 Aisin Seiki Co. Ltd
6.3.10 Delphi Automotive PLC
7 市場機会と今後の動向
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