コネクテッドカーデバイス市場は、2021年に116億XX米ドルと評価され、2027年には341.3億XX米ドルに達する見込みで、予測期間中のCAGRは21％を超えるとされています。市場は、COVID-19パンデミックの影響を受けましたが、電動化や自動運転車の普及が需要を推進しています。コネクテッドカーデバイスは、車両や運転手の監視を支援し、予測可能なメンテナンスを提供することで、特に商業フリート運営者にとって重要な技術です。

北米と欧州は、この市場の主要地域です。アメリカでは、国家交通省が車両間通信技術(V2V)の導入を加速する新しい取り組みを進めています。一方、EUでは安全を確保するためのeコールシステムが義務付けられ、事故防止に寄与しています。アジア太平洋地域では、中国がコネクテッドカーデバイスの市場をリードしています。主要企業には、コンチネンタルAG、ロバート・ボッシュ、デンソー、オートリーブ、オートトークス、ヴァレオSAなどが含まれています。

接続された車両デバイス市場は、2021年に116億米ドルの価値があり、2027年までに341.3億米ドルに達する見込みであり、予測期間（2022年 - 2027年）中に21％を超えるCAGRを記録することが予想されています。
COVID-19パンデミックは、世界の自動車産業の鈍化により市場に深刻な影響を与えました。世界中で実施されたロックダウン規制は、市場に大きな影響を及ぼしました。しかし、電動化と自動運転車の増加が、産業におけるコネクテッドカーの需要を牽引しています。
コネクテッドカー装置は、基本的に車両とドライバーを監視するのを支援します。車両に埋め込まれたさまざまなセンサーは、車両の健康状態を監視する機会を提供します。これにより、所有者は問題なく車両の予知保全を受けることができます。この技術は商業フリートオペレーターや所有者にとって非常に便利です。彼らは高い稼働時間と低いダウンタイムまたはメンテナンスタイムを維持するのに役立ち、車両修理による収益損失の可能性を減少させます。
市場を推進している主な要因は、車両盗難の増加と、特に制限速度超過や急カーブ、管理が困難な交通量などの不安全な運転習慣による交通事故の大幅な増加です。前述の要因に加えて、車載Wi-Fiホットスポットやデータサービスの好みにより、車両の接続性も注目を集めています。
自動車の自動化は、接続された車両デバイスにとって最も有望な機会を提供します。これらのデバイスは、自律的な機能を促進するために必要な（初期的な）車両間および車両内通信と応答のインフラを提供します。
主要市場動向

電化と自動化の増加

自動車業界における電化と自動化の進展は、予測期間中に市場を大きく推進することが期待されています。自動車メーカーからの大規模な投資は、EVに対する需要の増加に応じることが予想され、電気自動車市場の進化において重要な役割を果たします。OEMは、日産リーフのようなハッチバックからテスラモデル3のような高級セダンに至るまで、さまざまなセグメントで電気自動車を提供。例えば、
フォード社は、2022年までに車両ラインアップの電動化に115億ドルを投資することを以前に約束しており、最近の発表では、車両販売を促進するために継続的なロックダウンの中で自動運転車と電気自動車への投資を増加させました。
政府の規制と許可も観察されており、自動化と接続された車両への成長をより迅速に促進しています。例えば、2021年4月にイギリスの運輸省は、自動車線維持システム（ALKS）が初めて合法化されるハンズフリードライビングのタイプになると述べました。

自動運転車の路上での稼働台数が増加したことで、過去の年と比較して道路は比較的安全になっています。これらの車の製造業者は、事故防止の増加においてポジティブな成長率を報告しています。たとえば、2022年8月にテスラはそのオートパイロット機能を備えた車が毎日約40件の車両事故を防止できたと発表しました。このような信頼性の高い車の機能により、コネクテッドカーおよびそれに伴うコネクテッドカー機器への需要が高まっています。これにより、予測期間中に市場に significant な収入がもたらされると期待されています。

ヨーロッパと北アメリカが市場を支配しています
欧州および北米地域は、接続された車両デバイス市場で主導することが期待されており、その後にアジア太平洋地域が続きます。
アメリカ合衆国は、車両接続性の分野において先駆者と見なされています。アメリカの交通省は、車両間通信技術（V2V）の展開を加速するための新しいイニシアチブを立ち上げました。この新提案は2023年までに義務化される見込みです。また、モビリティ、車両管理、安全性、運転者支援の分野でのスマートソリューションの需要は、過去数年にわたり国内で継続的に増加しており、これらの最先端技術の統合は新車購入における顧客の重要な要素の一つとなっています。
EUでは、欧州議会が自動車のe-callシステムを義務付ける規制を実施しました。このシステムは乗客の安全を確保し、道路上で2,500人以上の命を救う可能性があると推定されています。これらの取り組みや好意的な規制は、道路上の接続された車両の数を増加させ、それにより接続された車両サービスや接続された車両デバイスに対する巨大な需要を生み出します。
アジア太平洋地域では、中国がコネクテッドカーデバイス市場をリードしており、次いで日本が続いています。消費者からの車両における組み込み接続の需要とコネクテッドカーへのシフトが、この国におけるコネクテッドカーデバイスの市場を拡大させています。
競争環境
接続車両デバイス市場の主要なプレーヤーには、コンチネンタルAG、ロバート・ボッシュGmbH、デンソー株式会社、オートリブ、オートトークス、ヴァレオSAが含まれます。これらの企業は、より先進的な技術を開発し、競争で先行するためにパートナーシップを結んでいます。例えば、ボッシュとモジオは共同開発したIoT統合型緊急対応ソリューションを発表しました。この新しい提供は、モジオの既存の接続車両ソリューションに衝突検出と緊急通報（eCall）の応答を追加します。
新規参入者が増えており、この市場は巨大な成長機会を提供。これらの新しい企業は、接続された車両に対する高い需要に応えるために急速に拡大しています。例えば、Raythinkは、自動車および輸送業界向けの世界有数のARHUDソリューションプロバイダーであり、シリーズA+の資金調達で約1500万米ドルを調達したと発表しました。この資金は、研究開発および企業の拡大に使用される見込みです。
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