全体要約
2022年の全球軍用垂直離着陸機市場規模は413億XX米ドルに達しました。2023年から2028年までの間に年平均成長率（CAGR）7.9%で、2028年には659億XX米ドルに達すると予測されています。軍用垂直離着陸機は、長い滑走路を必要とせずに同じ場所から離着陸でき、軽量で効率的なターボファンを搭載しています。また、従来の航空機と比較してより多くの操縦が可能です。
国際的な国境紛争の高まりに伴い、各国の政府機関は次世代の軍用装備を調達、または既存の航空機を更新しています。特に、コンパクトな場所に着陸できるVTOL無人航空機（UAV）の需要が拡大しています。さらに、環境問題への関心の高まりにより、製造業者はハイブリッド電動VTOL機の開発を進めています。主要な企業には、エアロバイオネット、エアバス、BAEシステムズ、ロッキード・マーチンなどがあります。
国際的な国境紛争の高まりに伴い、各国の政府機関は次世代の軍用装備を調達、または既存の航空機を更新しています。特に、コンパクトな場所に着陸できるVTOL無人航空機（UAV）の需要が拡大しています。さらに、環境問題への関心の高まりにより、製造業者はハイブリッド電動VTOL機の開発を進めています。主要な企業には、エアロバイオネット、エアバス、BAEシステムズ、ロッキード・マーチンなどがあります。
関連する質問
41.3 Billion USD (2022)
7.9% (2023-2028)
AeroVironment Inc., Airbus SE, BAE Systems Plc, Israel Aerospace Industries Ltd., Lockheed Martin Corporation, Neva Aerospace Ltd., Northrop Grumman Corporation, Saab AB, Textron Inc., The Boeing Company
次世代軍用装備の調達, 困難な地域への着陸能力, 環境問題への対応によるハイブリッド電動VTOL機の開発
概要
市場概要：
2022年の世界の軍用垂直離着陸機市場規模は413億米ドルに達しました。今後、IMARCグループは、2028年までに市場が659億米ドルに達すると予想しており、2023年から2028年の間に7.9%の成長率（CAGR）を示す見込みです。
軍用垂直離着陸(VTOL)機は、同じ場所、小さな滑走台、または未整備の地点から離陸し着陸し、長い滑走路を必要としません。これは、軽量で効率的なターボファンを搭載しており、従来の航空機に比べて多くの機動を行うことができます。部隊を基地や航空母艦から戦場へ迅速、容易、安全に輸送するために広く利用されています。また、救助任務中に自然災害の犠牲者に必須の物資を提供するためにも使用されています。現在、電動モーターを使用するVTOL無人航空機(UAV)、例えばドローンは、ジェットエンジンよりもエネルギー効率が高いため、世界中の防衛および軍事部門で広く採用されています。
国際的な国境争いが激化する中、いくつかの国の管理機関は、次世代の軍事装備や武器への既存の航空機の調達および交換を行っています。これは、市場成長を促進する主要な要因の一つを表しています。さらに、VTOL UAVは難しい場所やコンパクトなエリアに着陸できるため、遠隔地での監視やテロ活動の追跡を行うために、反テロ戦に使用されています。この他にも、厳しい拠点や前線の戦闘地域で運用できる軍用機の需要が高まっていることが、市場成長に良い影響を与えています。彼らの需要は、被災地域における損害軽減のためにも増加しています。さらに、環境への懸念が高まる中、製造者は異なる技術や生産戦略を用いて、効果的な空力特性と運用コストの削減を伴うハイブリッド電動VTOL航空機の開発を進めています。
主要市場セグメンテーション：
IMARCグループは、2023年から2028年までのグローバル、地域、国レベルの予測とともに、グローバルな軍用垂直離着陸機市場調査レポートの各サブセグメントにおける主要なトレンドの分析を提供します。当社の報告書では、市場を航空機の種類、用途およびエンドユーザーに基づいてカテゴライズしています。
航空機タイプ別内訳：
回転翼機
パワーリフト
用途別の内訳：
戦闘作戦
農業と鉱業
国境管理
戦闘ダメージ管理
その他
エンドユーザー別の内訳：
軍事
民事および商業
国土安全保障
その他
地域別内訳:
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ
競争環境：
業界の競争環境も、主要プレイヤーであるAeroVironment Inc.、Airbus SE（エアバスグループ）、BAE Systems Plc、イスラエル航空宇宙工業、ロッキード・マーチン社、Neva Aerospace Ltd.、ノースロップ・グラマン社、サーブAB、テキストロン社およびボーイング社のプロフィールとともに検討されています。
本報告書で回答された重要な質問：
グローバル軍用垂直離着陸機市場はこれまでどのように推移してきたか、そして今後どのように推移する見込みですか？
COVID-19のグローバルな垂直離着陸航空機市場への影響は何でしたか？
主要地域市場は何ですか？
航空機の種類に基づく市場の内訳は何ですか？
アプリケーションに基づく市場の内訳は何ですか？
エンドユーザーに基づく市場の内訳は何ですか？
業界のバリューチェーンのさまざまな段階は何ですか？
業界の主な推進要因と課題は何ですか？
グローバル軍用垂直離着陸機市場の構造と主要なプレーヤーは誰ですか？
業界の競争の程度はどのくらいですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
2022年の世界の軍用垂直離着陸機市場規模は413億米ドルに達しました。今後、IMARCグループは、2028年までに市場が659億米ドルに達すると予想しており、2023年から2028年の間に7.9%の成長率（CAGR）を示す見込みです。
軍用垂直離着陸(VTOL)機は、同じ場所、小さな滑走台、または未整備の地点から離陸し着陸し、長い滑走路を必要としません。これは、軽量で効率的なターボファンを搭載しており、従来の航空機に比べて多くの機動を行うことができます。部隊を基地や航空母艦から戦場へ迅速、容易、安全に輸送するために広く利用されています。また、救助任務中に自然災害の犠牲者に必須の物資を提供するためにも使用されています。現在、電動モーターを使用するVTOL無人航空機(UAV)、例えばドローンは、ジェットエンジンよりもエネルギー効率が高いため、世界中の防衛および軍事部門で広く採用されています。
国際的な国境争いが激化する中、いくつかの国の管理機関は、次世代の軍事装備や武器への既存の航空機の調達および交換を行っています。これは、市場成長を促進する主要な要因の一つを表しています。さらに、VTOL UAVは難しい場所やコンパクトなエリアに着陸できるため、遠隔地での監視やテロ活動の追跡を行うために、反テロ戦に使用されています。この他にも、厳しい拠点や前線の戦闘地域で運用できる軍用機の需要が高まっていることが、市場成長に良い影響を与えています。彼らの需要は、被災地域における損害軽減のためにも増加しています。さらに、環境への懸念が高まる中、製造者は異なる技術や生産戦略を用いて、効果的な空力特性と運用コストの削減を伴うハイブリッド電動VTOL航空機の開発を進めています。
主要市場セグメンテーション：
IMARCグループは、2023年から2028年までのグローバル、地域、国レベルの予測とともに、グローバルな軍用垂直離着陸機市場調査レポートの各サブセグメントにおける主要なトレンドの分析を提供します。当社の報告書では、市場を航空機の種類、用途およびエンドユーザーに基づいてカテゴライズしています。
航空機タイプ別内訳：
回転翼機
パワーリフト
用途別の内訳：
戦闘作戦
農業と鉱業
国境管理
戦闘ダメージ管理
その他
エンドユーザー別の内訳：
軍事
民事および商業
国土安全保障
その他
地域別内訳:
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ
競争環境：
業界の競争環境も、主要プレイヤーであるAeroVironment Inc.、Airbus SE（エアバスグループ）、BAE Systems Plc、イスラエル航空宇宙工業、ロッキード・マーチン社、Neva Aerospace Ltd.、ノースロップ・グラマン社、サーブAB、テキストロン社およびボーイング社のプロフィールとともに検討されています。
本報告書で回答された重要な質問：
グローバル軍用垂直離着陸機市場はこれまでどのように推移してきたか、そして今後どのように推移する見込みですか？
COVID-19のグローバルな垂直離着陸航空機市場への影響は何でしたか？
主要地域市場は何ですか？
航空機の種類に基づく市場の内訳は何ですか？
アプリケーションに基づく市場の内訳は何ですか？
エンドユーザーに基づく市場の内訳は何ですか？
業界のバリューチェーンのさまざまな段階は何ですか？
業界の主な推進要因と課題は何ですか？
グローバル軍用垂直離着陸機市場の構造と主要なプレーヤーは誰ですか？
業界の競争の程度はどのくらいですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 序文
2 調査範囲と手法
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報
2.3.2 二次情報
2.4 市場予測
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 イントロダクション
4.1 概要
4.2 主要な産業動向
5 グローバルにおける軍用垂直離着陸機市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 Covid-19の影響
5.4 市場予測
6 航空機タイプ別の市場内訳
6.1 ロータークラフト
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 パワードリフト
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 アプリケーション別の市場内訳
7.1 コンバットオペレーション
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 農業・鉱業
7.3 国境管理
7.4 バトルダメージマネジメント
7.5 その他
8 エンドユーザー別の市場内訳
8.1 軍事
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 民間・商用
8.3 国土安全保障
8.4 その他
9 地域別の市場内訳
9.1 北米
9.1.1 米国
- 9.1.1.1 市場動向
- 9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
- 9.1.2.1 市場動向
- 9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
- 9.2.1.1 市場動向
- 9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.3 インド
9.2.4 韓国
9.2.5 オーストラリア
9.2.6 インドネシア
9.2.7 その他
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
- 9.3.1.1 市場動向
- 9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.3 英国
9.3.4 イタリア
9.3.5 スペイン
9.3.6 ロシア
9.3.7 その他
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
- 9.4.1.1 市場動向
- 9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.3 その他
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別の市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 市場機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターのファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 サプライヤーの交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競合情勢
14.1 市場構造
14.2 主要企業
14.3 主要企業のプロファイル
14.3.1 AeroVironment Inc
- 14.3.1.1 企業概要
- 14.3.1.2 製品ポートフォリオ
- 14.3.1.3 財務情報
- 14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 Airbus SE (Airbus Group)
14.3.3 BAE Systems Plc
14.3.4 Israel Aerospace Industries Ltd
14.3.5 Lockheed Martin Corporation
14.3.6 Neva Aerospace Ltd
14.3.7 Northrop Grumman Corporation
14.3.8 Saab AB
14.3.9 Textron Inc
14.3.10 The Boeing Company
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
