全体要約
2023年のグローバルなライドシェアリング市場の規模は40990百万米ドルと評価され、2030年には151570百万米ドルに達する見込みで、年平均成長率(CAGR)は20.5%と予測されています。
ライドシェアリングは、複数の人が同じ車両を利用して同じ目的地に向かう交通手段であり、カープールやタクシーの共有も含まれます。
市場の成長には、政府の規制、環境問題、技術革新、消費者の嗜好の変化が影響を与えています。ライドシェアリングの普及には、製品の差別化、コスト削減、サプライチェーンの最適化が重要です。市場プレーヤーは、研究開発への投資や戦略的パートナーシップの構築が求められています。
関連する質問
40990百万米ドル(2023年)
20.5%(2023年から2030年)
Uber, Lyft, Gett, Curb, Wingz, Via, Bridj, Arro, Flywheel, FREE NOW, Grab, Carma, BlaBlaCar, Ola, UCAR, Yandex.Taxi, Didi Chuxing
政府規制, 環境問題, 技術革新
概要
この研究報告は、グローバルライドシェア市場の成長可能性を強調しています。ライドシェアは、今後の市場で安定した成長を示すと予想されています。しかし、製品の差別化、コスト削減、およびサプライチェーンの最適化は、ライドシェアの広範な採用にとって重要な要素のままです。市場プレーヤーは、ライドシェア市場が提供する巨大な機会を活用するために、研究開発に投資し、戦略的パートナーシップを築き、進化する消費者の好みに沿って提供内容を調整する必要があります。
ライドシェアリングとは、複数の人々が同じ車、トラック、バン、または車両を使用して、似た目的地に到着する交通手段のことです。ライドシェアリングには、カープールやタクシーの共有も含まれることがあります。
主要な特徴:
ライドシェア市場に関する報告書は、様々な側面を反映し、業界に関する貴重な洞察を提供します。
市場規模と成長:この調査報告書では、ライドシェア市場の現在の規模と成長の概要を提供します。過去のデータ、タイプ別の市場セグメンテーション(例:通勤ライドシェア、ダイナミックライドシェア)、地域別の内訳が含まれる場合があります。
市場の成長を促す要因と課題:レポートは、政府の規制、環境問題、技術の進展、消費者の好みの変化など、ライドシェアリング市場の成長を促す要因を特定し、分析することができます。また、インフラの制約、航続距離に対する不安、初期コストの高さなど、業界が直面している課題も強調することができます。
競争環境:この調査報告書は、ライドシェア市場における競争環境の分析を提供します。主要なプレーヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、および製品提供が含まれています。また、新興プレーヤーとその市場への潜在的な影響も強調されることがあります。
技術的な進展:この研究報告書では、ライドシェア業界における最新の技術的進展を深く掘り下げることができます。これには、ライドシェア技術の進歩、ライドシェアの新規参入者、ライドシェアの新しい投資、およびライドシェアの未来を形成するその他の革新が含まれます。
ダウンストリームの購入傾向:この報告書は、ライドシェア市場における顧客の購入行動と採用トレンドを明らかにすることができます。顧客の購入決定、ライドシェア製品への好みに影響を与える要因が含まれています。
政府の政策とインセンティブ:本研究報告書では、ライドシェア市場に対する政府の政策とインセンティブの影響を分析しています。これには、規制フレームワーク、補助金、税優遇措置、およびライドシェア市場を促進することを目的としたその他の施策の評価が含まれる場合があります。また、報告書では、これらの政策が市場成長を促進する効果に関しても評価しています。
環境影響と持続可能性:本研究報告書では、ライドシェア市場の環境影響と持続可能性の側面を評価しています。
市場予測と将来の展望:実施された分析に基づき、研究報告書はライドシェアリング業界の市場予測と展望を提供します。これには、市場規模、成長率、地域のトレンド、技術革新や政策の動向に関する予測が含まれています。
推奨事項と機会:レポートは、業界の利害関係者、政策立案者、投資家に対する推奨事項で締めくくられています。新しいトレンドを活用し、課題を克服し、ライドシェア市場の成長と発展に貢献するための市場プレーヤーのための潜在的な機会を強調しています。
市場セグメンテーション:
ライドシェア市場は、種類別およびアプリケーション別に分かれています。2019年から2030年の期間において、セグメント間の成長は、種類別およびアプリケーション別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。
タイプ別セグメンテーション
通勤ライドシェアリング
ダイナミックライドシェアリング
固定長距離ライドシェア
アプリケーション別セグメンテーション
ピアツーピア (P2P)
企業間取引 (B2B)
企業から消費者への(B2C)
この報告書では、市場を地域ごとに分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下の企業は、主要な専門家からの意見を集め、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場への浸透度を分析することに基づいて選定されました。
ウーバー
リフト
ゲット
抑制
ウィングズ
経由
ブリッジ
アロ
フライホイール
フリーナウ
グラブ
カルマ
ブラブラカー
オラ
UCAR
ヤンデックスタクシー
滴滴出行
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルのライドシェアリング市場規模、(2019年~2030年)
2.1.2 ライドシェアリング市場規模、CAGR(地域別)(2019年 vs 2023年 vs 2030年)
2.2 ライドシェアリングセグメント、タイプ別
2.2.1 通勤 ライドシェアリング
2.2.2 ダイナミック・ライドシェアリング
2.2.3 固定長距離ライドシェアリング
2.3 ライドシェアリング市場規模:タイプ別
2.3.1 ライドシェアリング市場規模、CAGR(タイプ別)(2019年 vs 2023年 vs 2030年)
2.3.2 グローバルのライドシェアリング市場規模、市場シェア(タイプ別)(2019年~2024年)
2.4 ライドシェアリングセグメント、用途別
2.4.1 ピアツーピア(P2P)
2.4.2 B<num1>B
2.4.3 B<num1>C
2.5 ライドシェアリング市場規模:用途別
2.5.1 ライドシェアリング市場規模、CAGR(用途別)(2019年 vs 2023年 vs 2030年)
2.5.2 グローバルのライドシェアリング市場規模、市場シェア(用途別)(2019年~2024年)
3 ライドシェアリング市場規模:プレイヤー別
3.1 ライドシェアリング市場規模、市場シェア(プレイヤー別)
3.1.1 グローバルにおけるライドシェアリング市場の収益規模、プレイヤー別(2019年~2024年)
3.1.2 グローバルにおけるライドシェアリング市場の収益シェア、プレイヤー別(2019年~2024年)
3.2 グローバルのライドシェアリング市場キープレイヤー拠点および提供製品
3.3 市場集中度分析
3.3.1 競合情勢分析
3.3.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2022年~2024年)
3.4 新製品・潜在的参入
3.5 M&A、拡大
4 ライドシェアリング、地域別
4.1 ライドシェアリング市場規模(地域別)(2019年~2024年)
4.2 アメリカズにおけるライドシェアリング市場規模成長(2019年〜2024年)
4.3 APACにおけるライドシェアリング市場規模成長(2019年〜2024年)
4.4 ヨーロッパにおけるライドシェアリング市場規模成長(2019年〜2024年)
4.5 中東・アフリカにおけるライドシェアリング市場規模成長(2019年〜2024年)
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおけるライドシェアリング市場規模、国別(2019年〜2024年)
5.2 アメリカズにおけるライドシェアリング市場規模、タイプ別(2019年〜2024年)
5.3 アメリカズにおけるライドシェアリング市場規模、用途別(2019年〜2024年)
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおけるライドシェアリング市場規模、地域別(2019年〜2024年)
6.2 APACにおけるライドシェアリング市場規模、タイプ別(2019年〜2024年)
6.3 APACにおけるライドシェアリング市場規模、用途別(2019年〜2024年)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパのライドシェアリング 国別(2019年~2024年)
7.2 ヨーロッパにおけるライドシェアリング市場規模、タイプ別(2019年〜2024年)
7.3 ヨーロッパにおけるライドシェアリング市場規模、用途別(2019年〜2024年)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカのライドシェアリング 地域別(2019年~2024年)
8.2 中東・アフリカにおけるライドシェアリング市場規模、タイプ別(2019年〜2024年)
8.3 中東・アフリカにおけるライドシェアリング市場規模、用途別(2019年〜2024年)
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 グローバルのライドシェアリング市場、市場予測
10.1 グローバルのライドシェアリング、市場予測(地域別)(2025年~2030年)
10.1.1 グローバルのライドシェアリング、市場予測(地域別)(2025年~2030年)
10.1.2 アメリカズのライドシェアリング、市場予測
10.1.3 APACのライドシェアリング、市場予測
10.1.4 ヨーロッパのライドシェアリング、市場予測
10.1.5 中東・アフリカのライドシェアリング、市場予測
10.2 アメリカズのライドシェアリング、市場予測(国別)(2025年~2030年)
10.3 APACのライドシェアリング、市場予測(地域別)(2025年~2030年)
10.4 ヨーロッパのライドシェアリング、市場予測(国別)(2025年~2030年)
10.5 中東・アフリカのライドシェアリング、市場予測(地域別)(2025年~2030年)
10.6 グローバルのライドシェアリング、市場予測(タイプ別)(2025年~2030年)
10.7 グローバルのライドシェアリング、市場予測(用途別)(2025年~2030年)
11 キープレイヤー分析
11.1 Uber
11.1.1 Uber:企業情報
11.1.2 Uber:ライドシェアリング分野の提供製品
11.1.3 Uber:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.1.4 Uber:主要事業概要
11.1.5 Uber:直近の展開
11.2 Lyft
11.2.1 Lyft:企業情報
11.2.2 Lyft:ライドシェアリング分野の提供製品
11.2.3 Lyft:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.2.4 Lyft:主要事業概要
11.2.5 Lyft:直近の展開
11.3 Gett
11.3.1 Gett:企業情報
11.3.2 Gett:ライドシェアリング分野の提供製品
11.3.3 Gett:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.3.4 Gett:主要事業概要
11.3.5 Gett:直近の展開
11.4 Curb
11.4.1 Curb:企業情報
11.4.2 Curb:ライドシェアリング分野の提供製品
11.4.3 Curb:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.4.4 Curb:主要事業概要
11.4.5 Curb:直近の展開
11.5 Wingz
11.5.1 Wingz:企業情報
11.5.2 Wingz:ライドシェアリング分野の提供製品
11.5.3 Wingz:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.5.4 Wingz:主要事業概要
11.5.5 Wingz:直近の展開
11.6 Via
11.6.1 Via:企業情報
11.6.2 Via:ライドシェアリング分野の提供製品
11.6.3 Via:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.6.4 Via:主要事業概要
11.6.5 Via:直近の展開
11.7 Bridj
11.7.1 Bridj:企業情報
11.7.2 Bridj:ライドシェアリング分野の提供製品
11.7.3 Bridj:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.7.4 Bridj:主要事業概要
11.7.5 Bridj:直近の展開
11.8 Arro
11.8.1 Arro:企業情報
11.8.2 Arro:ライドシェアリング分野の提供製品
11.8.3 Arro:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.8.4 Arro:主要事業概要
11.8.5 Arro:直近の展開
11.9 Flywheel
11.9.1 Flywheel:企業情報
11.9.2 Flywheel:ライドシェアリング分野の提供製品
11.9.3 Flywheel:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.9.4 Flywheel:主要事業概要
11.9.5 Flywheel:直近の展開
11.10 FREE NOW
11.10.1 FREE NOW:企業情報
11.10.2 FREE NOW:ライドシェアリング分野の提供製品
11.10.3 FREE NOW:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.10.4 FREE NOW:主要事業概要
11.10.5 FREE NOW:直近の展開
11.11 Grab
11.11.1 Grab:企業情報
11.11.2 Grab:ライドシェアリング分野の提供製品
11.11.3 Grab:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.11.4 Grab:主要事業概要
11.11.5 Grab:直近の展開
11.12 Carma
11.12.1 Carma:企業情報
11.12.2 Carma:ライドシェアリング分野の提供製品
11.12.3 Carma:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.12.4 Carma:主要事業概要
11.12.5 Carma:直近の展開
11.13 BlaBlaCar
11.13.1 BlaBlaCar:企業情報
11.13.2 BlaBlaCar:ライドシェアリング分野の提供製品
11.13.3 BlaBlaCar:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.13.4 BlaBlaCar:主要事業概要
11.13.5 BlaBlaCar:直近の展開
11.14 Ola
11.14.1 Ola:企業情報
11.14.2 Ola:ライドシェアリング分野の提供製品
11.14.3 Ola:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.14.4 Ola:主要事業概要
11.14.5 Ola:直近の展開
11.15 UCAR
11.15.1 UCAR:企業情報
11.15.2 UCAR:ライドシェアリング分野の提供製品
11.15.3 UCAR:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.15.4 UCAR:主要事業概要
11.15.5 UCAR:直近の展開
11.16 Yandex\.Taxi
11.16.1 Yandex\.Taxi:企業情報
11.16.2 Yandex\.Taxi:ライドシェアリング分野の提供製品
11.16.3 Yandex\.Taxi:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.16.4 Yandex\.Taxi:主要事業概要
11.16.5 Yandex\.Taxi:直近の展開
11.17 Didi Chuxing
11.17.1 Didi Chuxing:企業情報
11.17.2 Didi Chuxing:ライドシェアリング分野の提供製品
11.17.3 Didi Chuxing:ライドシェアリング収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
11.17.4 Didi Chuxing:主要事業概要
11.17.5 Didi Chuxing:直近の展開
12 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
