全体要約
世界のEV市場は、従来の燃料価格の上昇と政府の生産・購入インセンティブにより拡大しています。ダイムラーAG、フォード・モーター・カンパニー、グループ・ルノーなどの企業が電動車両の製造に注力しており、フォードは2018年にルーマニア工場に3億ドルを投資すると発表しました。市場は技術、クラス、タイプ、地域に基づいて四つのセグメントに分類されています。
北米や欧州では、充電インフラの整備や地元政府の支援が要因でEVの需要が急増しています。特に、インドのEV市場はアジア太平洋地域で最高の成長率を記録し、中国が最大の市場シェアを持つ一方、欧州ではドイツ、英国、フランスが主要な成長国となっています。主な企業には、ヒュンダイ、BMW、ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲン、テスラなどが含まれています。
北米や欧州では、充電インフラの整備や地元政府の支援が要因でEVの需要が急増しています。特に、インドのEV市場はアジア太平洋地域で最高の成長率を記録し、中国が最大の市場シェアを持つ一方、欧州ではドイツ、英国、フランスが主要な成長国となっています。主な企業には、ヒュンダイ、BMW、ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲン、テスラなどが含まれています。
関連する質問
USD 300 million (2018)
Daimler AG, Ford Motor Company, Groupe Renault, Hyundai Motor, BMW, General Motors, Volkswagen, Mitsubishi Motors, Nissan Motor, Tesla Inc., Toyota Motor
伝統的燃料の価格上昇, 政府のEV製造および購入インセンティブ, 電気輸送セクターへの投資増加
概要
2030年までのグローバル電気自動車市場の予測
市場の概要
伝統的な燃料の価格上昇と、政府が提供するEVの製造および購入に対する魅力的なインセンティブが、市場拡大を促進する主な要因です。電気自動車の拡大は、電気輸送分野への支出の増加によって促進されると考えられています。ダイムラーAG、フォード・モーター・カンパニー、ルノーグループなどの市場プレーヤーは、電気自動車の製造計画に大きくコミットしています。たとえば、フォードは2018年にルーマニアの製造施設に3億ドルを投資して新しい大型自動車を開発する計画を発表しました。メルセデス・ベンツやダイムラーAGなどの重要な企業は、EVの製造に多額の投資を行っています。その結果、市場は予測期間の長期にわたり成長すると予測されています。
セグメント概要
市場は、技術、クラス、タイプ、および技術の洞察に基づいて四つの異なるセグメントに分かれています。ハイブリッド、バッテリー、およびコネクタハイブリッド電気自動車は、技術に基づく電気自動車の市場セグメンテーションに含まれています。ミッドプライスおよびプレミアムクラスは、車両タイプに基づく電気自動車の市場セグメンテーションに含まれています。電気自動車市場の情報の乗用車、二輪車、および商用車セグメントが分離されています。この分析は、地域別に整理された北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の地域の市場情報を提供します。
地域分析
これは、米国における電気自動車の需要の高まりによるものであり、これには充電インフラの整備や地域の地方自治体が提供するインセンティブが支援しています。これは、発展途上国における乗用車の需要の高まりの結果です。さらに、インドの電気自動車市場はアジア太平洋地域で最も高い成長率を記録し、中国の電気自動車産業は最大の市場シェアを持っています。
地域政府のカーボン排出削減への取り組みにより、ヨーロッパは電気自動車市場で第2位のシェアを持っています。ガソリン自動車の急速な普及がこの分野の成長の主な推進要因です。ドイツ、イギリス、フランスは、この地域の成長に貢献した重要な国です。さらに、イギリスの電気自動車市場はヨーロッパ地域で最も急速な成長率を記録し、ドイツの電気自動車市場は最大の市場シェアを持っています。
主要企業
現代自動車、BMW、ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲン、三菱自動車、ニッサン自動車、テスラ社、トヨタ自動車、フォード・モーター、ダイムラーAGは、電気自動車のグローバル市場における主要な企業の一部です。
COVID-19の影響
COVID-19の世界電気自動車産業への経済的影響：セグメンテーション（プラグインハイブリッド電気自動車、ハイブリッド電気自動車、バッテリー電気自動車）および予測2019–2025。
内燃機関の代わりに、燃料とガスの混合物を燃焼させてエネルギーを生成する電気自動車は、従来の燃料駆動車両に代わる再生可能な選択肢として、1台または複数の電動モーターを使用します。電気自動車は、排出基準が厳しくなったため、排出量が少なく、ガソリンの使用が少ないことから、人気が高まっています。水素は代替燃料と見なされ、1992年エネルギー安全保障法の下で代替エネルギー車両税クレジットの対象となります。
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
市場の概要
伝統的な燃料の価格上昇と、政府が提供するEVの製造および購入に対する魅力的なインセンティブが、市場拡大を促進する主な要因です。電気自動車の拡大は、電気輸送分野への支出の増加によって促進されると考えられています。ダイムラーAG、フォード・モーター・カンパニー、ルノーグループなどの市場プレーヤーは、電気自動車の製造計画に大きくコミットしています。たとえば、フォードは2018年にルーマニアの製造施設に3億ドルを投資して新しい大型自動車を開発する計画を発表しました。メルセデス・ベンツやダイムラーAGなどの重要な企業は、EVの製造に多額の投資を行っています。その結果、市場は予測期間の長期にわたり成長すると予測されています。
セグメント概要
市場は、技術、クラス、タイプ、および技術の洞察に基づいて四つの異なるセグメントに分かれています。ハイブリッド、バッテリー、およびコネクタハイブリッド電気自動車は、技術に基づく電気自動車の市場セグメンテーションに含まれています。ミッドプライスおよびプレミアムクラスは、車両タイプに基づく電気自動車の市場セグメンテーションに含まれています。電気自動車市場の情報の乗用車、二輪車、および商用車セグメントが分離されています。この分析は、地域別に整理された北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の地域の市場情報を提供します。
地域分析
これは、米国における電気自動車の需要の高まりによるものであり、これには充電インフラの整備や地域の地方自治体が提供するインセンティブが支援しています。これは、発展途上国における乗用車の需要の高まりの結果です。さらに、インドの電気自動車市場はアジア太平洋地域で最も高い成長率を記録し、中国の電気自動車産業は最大の市場シェアを持っています。
地域政府のカーボン排出削減への取り組みにより、ヨーロッパは電気自動車市場で第2位のシェアを持っています。ガソリン自動車の急速な普及がこの分野の成長の主な推進要因です。ドイツ、イギリス、フランスは、この地域の成長に貢献した重要な国です。さらに、イギリスの電気自動車市場はヨーロッパ地域で最も急速な成長率を記録し、ドイツの電気自動車市場は最大の市場シェアを持っています。
主要企業
現代自動車、BMW、ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲン、三菱自動車、ニッサン自動車、テスラ社、トヨタ自動車、フォード・モーター、ダイムラーAGは、電気自動車のグローバル市場における主要な企業の一部です。
COVID-19の影響
COVID-19の世界電気自動車産業への経済的影響：セグメンテーション（プラグインハイブリッド電気自動車、ハイブリッド電気自動車、バッテリー電気自動車）および予測2019–2025。
内燃機関の代わりに、燃料とガスの混合物を燃焼させてエネルギーを生成する電気自動車は、従来の燃料駆動車両に代わる再生可能な選択肢として、1台または複数の電動モーターを使用します。電気自動車は、排出基準が厳しくなったため、排出量が少なく、ガソリンの使用が少ないことから、人気が高まっています。水素は代替燃料と見なされ、1992年エネルギー安全保障法の下で代替エネルギー車両税クレジットの対象となります。
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目次
1 エグゼクティブサマリー
2 調査範囲
2.1 市場の定義
2.2 本調査の範囲
2.2.1 定義
2.2.2 調査目的
2.2.3 前提
2.2.4 制約
2.3 調査プロセス
2.3.1 一次調査
2.3.2 二次調査
2.4 市場規模予測
2.5 予測モデル
3 市場概観
3.1 ポーターのファイブフォース分析
3.1.1 新規参入の脅威
3.1.2 サプライヤーの交渉力
3.1.3 買い手の交渉力
3.1.5 セグメント対抗戦
3.1.34 代替品の脅威
3.2 バリューチェーン・サプライチェーン分析
4 市場力学
4.1 イントロダクション
4.2 市場の促進要因
4.3 市場の抑制要因
4.4 市場機会
4.5 市場動向
5 グローバルの電気ビークルバッテリー市場、電池タイプ別
5.1 イントロダクション
5.2 リチウムイオン電池
5.3 鉛蓄電池
5.4 ニッケル水素バッテリー
5.5 その他
6 EV用バッテリーの世界市場：車両技術別
6.1 イントロダクション
6.2 バッテリー電気ビークル
6.3 ハイブリッド電気ビークル
6.4 プラグインハイブリッドEV
6.5 その他
7 グローバルの電気ビークルバッテリー市場、最終市場別
7.1 イントロダクション
7.2 OEM
7.2.1 市場の推定と予測、2018-2030年
7.2.2 地域別市場推定・予測、2018-2030年
7.3 アフターマーケット
7.3.1 市場の推定と予測、2018-2030年
7.3.2 地域別市場推定・予測、2018-2030年
8 グローバルの電気ビークルバッテリー市場、地域別
8.1 イントロダクション
8.2 北米
8.2.1 市場の推定と予測、2018-2030年
8.2.2 バッテリータイプ別市場推定・予測、2018年～2030年
8.2.3 自動車技術別の市場推定・予測、2018年〜2030年
8.2.4 エンドマーケット別市場推定・予測、2018-2030年
8.2.5 米国
8.2.6 カナダ
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 市場の推定と予測、2018-2030年
8.3.2 バッテリータイプ別市場推定・予測、2018年～2030年
8.3.3 自動車技術別の市場推定・予測、2018年〜2030年
8.3.4 エンドマーケット別市場推定・予測、2018-2030年
8.3.5 英国
8.3.6 ドイツ
8.3.7 フランス
8.3.8 イタリア
8.3.9 その他ヨーロッパ
8.4 アジア太平洋
8.4.1 市場の推定と予測、2018-2030年
8.4.2 バッテリータイプ別市場推定・予測、2018年～2030年
8.4.3 自動車技術別の市場推定・予測、2018年〜2030年
8.4.4 エンドマーケット別市場推定・予測、2018-2030年
8.4.5 中国
8.4.6 日本
8.4.7 インド
8.4.8 その他アジア太平洋
8.5 その他地域
8.5.1 市場の推定と予測、2018-2030年
8.5.2 バッテリータイプ別市場推定・予測、2018年～2030年
8.5.3 自動車技術別の市場推定・予測、2018年〜2030年
8.5.4 エンドマーケット別市場推定・予測、2018-2030年
9 競合情勢
10 企業プロファイル
10.1 AUTOMOTIVE ENERGY SUPPLY CORPORATION
10.1.1 企業概要
10.1.2 提供する製品・サービス
10.1.3 財務概要
10.1.4 主な展開
10.1.5 戦略
10.1.6 SWOT分析
10.2 PANASONIC CORPORATION
10.3 BYD COMPANY LIMITED
10.4 LG CHEM LTD
10.5 QUALLION
10.6 BOSTON-POWER
10.7 JOHNSON CONTROLS INTERNATIONAL
10.8 NARADA POWER SOURCE
10.9 GS YUASA CORPORATION
10.10 TIANNENG POWER INTERNATIONAL
10.11 CROWN BATTERY CORPORATION
10.12 HITACHI CHEMICAL COMPANY
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
Description
Global Electric Vehicle Market Market Forecast to 2030
Market Overview
The rising prices for traditional fuel and the alluring incentives the government is providing for the production and purchase of EVs are the main factors promoting market expansion. The expansion of the electric vehicle is thought to be fueled by the rising expenditure in the electric transportation sector. Players on the market including Daimler AG, Ford Motor Company, and Groupe Renault are heavily committing to their plans to manufacture electric vehicles. For instance, the Ford Company stated that it planned to spend USD 300 million at its Romanian manufacturing facility to develop a new light large vehicle in 2018. Important businesses like Mercedes Benz and Daimler AG make significant investments in making EVs. As a result, it is predicted that the market will increase over the long term over the projection period.
Segment Overview
The market is divided into four separate segments based on technology, class, type, and technology insights. The hybrid, battery, and connector hybrid electric vehicles are included in the market segmentation for electric vehicles based on technology. Mid-priced and premium classes are included in the market segmentation for electric vehicles based on vehicle type. The passenger car, two-wheeler, and commercial vehicle segments of the electric vehicle market information have been separated. The analysis offers market information for North America, Europe, Asia-Pacific, and the rest of the world, organised by region.
Regional Analysis
This can be due to the rising demand for electric vehicles in the US, which is being supported by the development of charging infrastructure and the incentives offered by the local governments in these areas.This is a result of developing countries' rising demand for passenger cars. In addition, the India electric vehicle market had the highest rate of growth in the Asia-Pacific region, while China's electric vehicle industry had the largest market share.
Due to regional government efforts to cut carbon emissions, Europe has the 2nd largest market share for electric vehicles, and the quick uptake of gasoline automobiles has been the sector's main driver of growth. The Germany, U.K., and France are significant nations that have contributed to the expansion of the region. Moreover, the UK electric vehicle market had the quickest rate of growth in the European region, while the German electric vehicle market had the largest market share.
Major Players
Hyundai Motor, BMW, General Motors, Volkswagen, Mitsubishi Motors, Nissan Motor, Tesla Inc., Toyota Motor, Ford Motor, and Daimler AG are some of the leading companies in the global market for electric vehicles.
COVID 19 Impacts
Economic Effect of COVID-19 on the World Electric Vehicle Industry: Segmentation (Plug-in Hybrid Electric Vehicles, Hybrid Electric Vehicles, and Battery Electric Vehicles) and Projection 2019–2025.
In place of an internal combustion engine, which generates energy by burning a mixture of fuel and gases, electric vehicles employ one or even more electric motors, which are a regenerative alternative to conventional fuel-powered vehicles. Electric vehicles are becoming more popular as a result of the strict emission standards because they produce fewer emissions and use less gasoline. Hydrogen is considered to be a substitute fuel and is qualified for alternate energy vehicle tax credits under the Energy Security Act of 1992.
Table of Contents
1 EXECUTIVE SUMMARY
2 SCOPE OF THE REPORT
2.1 MARKET DEFINITION
2.2 SCOPE OF THE STUDY
2.2.1 DEFINITION
2.2.2 RESEARCH OBJECTIVE
2.2.3 ASSUMPTIONS
2.2.4 LIMITATIONS
2.3 RESEARCH PROCESS
2.3.1 PRIMARY RESEARCH
2.3.2 SECONDARY RESEARCH
2.4 MARKET SIZE ESTIMATION
2.5 FORECAST MODEL
3 MARKET LANDSCAPE
3.1 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS
3.1.1 THREAT OF NEW ENTRANTS
3.1.2 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS
3.1.3 BARGAINING POWER OF BUYERS
3.1.5 SEGMENT RIVALRY
3.1.34 THREAT OF SUBSTITUTES
3.2 VALUE CHAIN/SUPPLY CHAIN ANALYSIS
4 MARKET DYNAMICS
4.1 INTRODUCTION
4.2 MARKET DRIVERS
4.3 MARKET RESTRAINTS
4.4 MARKET OPPORTUNITIES
4.5 MARKET TRENDS
5 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE
5.1 INTRODUCTION
5.2 LITHIUM ION BATTERY
5.2.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
5.2.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2018-2030
5.3 LEAD ACID BATTERY
5.3.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
5.3.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2018-2030
5.4 NICKEL HYDRIDE BATTERY
5.4.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
5.4.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2018-2030
5.5 OTHERS
5.5.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
5.5.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2018-2030
6 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY VEHICLE TECHNOLOGY
6.1 INTRODUCTION
6.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLES
6.2.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
6.2.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2018-2030
6.3 HYBRID ELECTRIC VEHICLES
6.3.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
6.3.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2018-2030
6.4 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLES
6.4.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
6.4.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2018-2030
6.5 OTHERS
6.5.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
6.5.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2018-2030
7 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY END MARKET
7.1 INTRODUCTION
7.2 OEMS
7.2.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
7.2.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2018-2030
7.3 AFTERMARKET
7.3.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
7.3.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY REGION, 2018-2030
8 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES BATTERY MARKET, BY REGION
8.1 INTRODUCTION
8.2 NORTH AMERICA
8.2.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
8.2.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
8.2.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
8.2.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.2.5 THE U.S
- 8.2.5.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
- 8.2.5.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
- 8.2.5.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
- 8.2.5.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.2.6 CANADA
- 8.2.6.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
- 8.2.6.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
- 8.2.6.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
- 8.2.6.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.3 EUROPE
8.3.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
8.3.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
8.3.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
8.3.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.3.5 U.K
- 8.3.5.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
- 8.3.5.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
- 8.3.5.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
- 8.3.5.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.3.6 GERMANY
- 8.3.6.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
- 8.3.6.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
- 8.3.6.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
- 8.3.6.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.3.7 FRANCE
- 8.3.7.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
- 8.3.7.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
- 8.3.7.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
- 8.3.7.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.3.8 ITALY
- 8.3.8.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
- 8.3.8.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
- 8.3.8.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
- 8.3.8.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.3.9 REST OF EUROPE
- 8.3.9.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
- 8.3.9.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
- 8.3.9.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
- 8.3.9.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.4 ASIA PACIFIC
8.4.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
8.4.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
8.4.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
8.4.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.4.5 CHINA
- 8.4.5.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
- 8.4.5.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
- 8.4.5.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
- 8.4.5.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.4.6 JAPAN
- 8.4.6.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
- 8.4.6.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
- 8.4.6.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
- 8.4.6.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.4.7 INDIA
- 8.4.7.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
- 8.4.7.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
- 8.4.7.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
- 8.4.7.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.4.8 REST OF ASIA PACIFIC
- 8.4.8.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
- 8.4.8.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
- 8.4.8.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
- 8.4.8.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
8.5 REST OF THE WORLD
8.5.1 MARKET ESTIMATES & FORECAST, 2018-2030
8.5.2 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY BATTERY TYPE, 2018-2030
8.5.3 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY VEHICLE TECHNOLOGY, 2018-2030
8.5.4 MARKET ESTIMATES & FORECAST BY END MARKET, 2018-2030
9 COMPETITIVE LANDSCAPE
10 COMPANY PROFILE
10.1 AUTOMOTIVE ENERGY SUPPLY CORPORATION
10.1.1 COMPANY OVERVIEW
10.1.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.1.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.1.4 KEY DEVELOPMENTS
10.1.5 STRATEGY
10.1.6 SWOT ANALYSIS
10.2 PANASONIC CORPORATION
10.2.1 COMPANY OVERVIEW
10.2.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.2.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.2.4 KEY DEVELOPMENTS
10.2.5 STRATEGY
10.2.6 SWOT ANALYSIS
10.3 BYD COMPANY LIMITED
10.3.1 COMPANY OVERVIEW
10.3.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.3.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.3.4 KEY DEVELOPMENTS
10.3.5 STRATEGY
10.3.6 SWOT ANALYSIS
10.4 LG CHEM LTD
10.4.1 COMPANY OVERVIEW
10.4.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.4.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.4.4 KEY DEVELOPMENTS
10.4.5 STRATEGY
10.4.6 SWOT ANALYSIS
10.5 QUALLION
10.5.1 COMPANY OVERVIEW
10.5.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.5.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.5.4 KEY DEVELOPMENTS
10.5.5 STRATEGY
10.5.6 SWOT ANALYSIS
10.6 BOSTON-POWER
10.6.1 COMPANY OVERVIEW
10.6.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.6.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.6.4 KEY DEVELOPMENTS
10.6.5 STRATEGY
10.6.6 SWOT ANALYSIS
10.7 JOHNSON CONTROLS INTERNATIONAL
10.7.1 COMPANY OVERVIEW
10.7.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.7.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.7.4 KEY DEVELOPMENTS
10.7.5 STRATEGY
10.7.6 SWOT ANALYSIS
10.8 NARADA POWER SOURCE
10.8.1 COMPANY OVERVIEW
10.8.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.8.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.8.4 KEY DEVELOPMENTS
10.8.5 STRATEGY
10.8.6 SWOT ANALYSIS
10.9 GS YUASA CORPORATION
10.9.1 COMPANY OVERVIEW
10.9.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.9.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.9.4 KEY DEVELOPMENTS
10.9.5 STRATEGY
10.9.6 SWOT ANALYSIS
10.10 TIANNENG POWER INTERNATIONAL
10.10.1 COMPANY OVERVIEW
10.10.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.10.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.10.4 KEY DEVELOPMENTS
10.10.5 STRATEGY
10.10.6 SWOT ANALYSIS
10.11 CROWN BATTERY CORPORATION
10.11.1 COMPANY OVERVIEW
10.11.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.11.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.11.4 KEY DEVELOPMENTS
10.11.5 STRATEGY
10.11.6 SWOT ANALYSIS
10.12 HITACHI CHEMICAL COMPANY
10.12.1 COMPANY OVERVIEW
10.12.2 PRODUCTS/SERVICES OFFERING
10.12.3 FINANCIAL OVERVIEW
10.12.4 KEY DEVELOPMENTS
10.12.5 STRATEGY
10.12.6 SWOT ANALYSIS
