全体要約
電気自動車市場は、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)とバッテリー電気自動車(BEV)、乗用車と商用車に分類されています。主要な企業には、ダイムラー、日産、テスラ、トヨタ、フォード、フォルクスワーゲン、BMW、ゼネラルモーターズ、ヒュンダイ、三菱、BYDが含まれます。市場の成長を妨げる要因としては、高価格と未発展のアフターマーケットサービスが挙げられます。
関連する質問
33,691千ユニット(2030年基準)
18.6%(2022年~2030年予測期間)
Daimler AG, Nissan Motor Corporation, Tesla, Inc., Toyota motor corporation, Ford Motor Company, Volkswagen, BMW, General Motors, Hyundai Motor Company, Mitsubishi Motors Corporation, BYD Motors Inc.
ガソリン価格の上昇、政府の施策、新興市場への国際EVメーカーの進出
概要
市場の概要
電気自動車の市場は過去数年間で急速に拡大しており、2030年までに33,691千台に達すると予想されており、2022年から2030年の予測期間の年平均成長率(CAGR)は18.6%です。
ここ数年、電気自動車の世界市場は重要な発展可能性を示しており、この成長は予測期間中も続くと予想されています。ガソリン価格の上昇や政府の取り組み、国際的な電気自動車メーカーの新興地域への進出などの要因により、電気自動車の市場は期待される期間中、良好な見込みです。ただし、高価格の電気自動車や未発展のアフターマーケットサービスは、市場の成長を妨げると予測されています。中国、日本、韓国、インドなどの国々で電気自動車への関心が高まるため、アジア太平洋地域の市場は最も早く成長する見込みです。
市場セグメンテーション
技術、車両タイプ、地理的地域に基づいて、世界の電気自動車市場は分割されています。世界の電気自動車市場は、技術に基づきプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)とバッテリー電気自動車(BEV)に分けられています。車両の種類に基づいて、世界の電気自動車市場は乗用車と商用車に分けられています。商用車市場の追加の区分には、バス、重トラック、軽中型トラックが含まれます。北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、南アメリカは、分割されるいくつかの地域です。
地域分析
ガソリン価格の上昇、政府の取り組み、国際的な電動車メーカーの新興市場への進出により、アジア太平洋地域は2021年に電動車市場で54.8%の市場シェアを占めました。予測によれば、この地域の電動車市場はアジア太平洋で最も速く拡大するでしょう。
2021年、ヨーロッパの電気自動車市場は世界市場の33.9%を占めました。グリーン回復資金は電気自動車産業に対するインセンティブを提供しており、より魅力的なEVモデルと非常に充実した供給、そして地域での活発なマーケティングキャンペーンが採用の増加をもたらしました。収益生成の観点では、2021年の北アメリカの電気自動車市場は全体産業の約10.7%を占めました。ガソリン価格の上昇、政府の取り組み、そして国際的な電気自動車メーカーの新興市場への進出の影響により、アジア太平洋地域は2021年に電気自動車の市場シェアの54.8%を保持しました。予測によると、アジア太平洋地域の電気自動車市場は最も早く成長する見込みです。
2021年における欧州市場の電気自動車は、世界市場の33.9%を占めています。グリーンリカバリーファンドは電気自動車産業に対するインセンティブを提供し、より魅力的なEVモデル、より良い入手可能性、そしてこの地域での活発なマーケティングキャンペーンによって普及が進んでいます。収益に関して言えば、北米の電気自動車市場は2021年に全体産業の約10.7%を占めました。
主要プレーヤー
電気自動車市場に関連する主要企業には、ダイムラーAG、日産自動車株式会社、テスラ社、トヨタ自動車株式会社、フォード・モーター社、フォルクスワーゲン、BMW、ゼネラルモーターズ、現代自動車株式会社、三菱自動車株式会社、及びBYDモーター社が含まれます。
COVID-19の影響
私たちは、すべての分野においてCOVID-19パンデミックがさまざまな業界やセクターに与える影響を継続的に追跡しています。私たちの調査報告書にはそれが含まれており、COVID-19が産業に与える影響による需要と供給のギャップを特定する手助けをします。また、報告書は分析、修正された政府規制、その他多くの有用な洞察を提供します。
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場魅力度分析
1.1.1 グローバルの電気自動車市場、技術別
1.1.2 グローバルの電気自動車市場、車両タイプ別
1.2 主な購入基準
2 市場イントロダクション
2.1 本調査の範囲
2.2 市場構造
3 調査手法
3.1 調査プロセス
3.2 一次調査
3.3 二次調査
3.4 市場規模予測
3.5 トップダウンとボトムアップのアプローチ
3.6 予測モデル
3.7 調査前提のリスト
4 市場力学
4.1 イントロダクション
4.2 促進要因
4.2.1 燃料価格の上昇
4.2.2 政府取組み
4.2.3 世界のEVメーカーの新興国への進出について
4.3 ドライバインパクト分析
4.4 抑制要因
4.4.1 EVの高価格化
4.4.2 アフターマーケット・サービスの未整備
4.5 抑制要因影響分析
4.6 市場機会
4.6.1 新興国での普及が進む
4.7 チャレンジ
4.7.1 充電スタンドの設置に関する厳しいルール
4.8 Covid-19の影響
4.8.1 自動車産業への経済的影響
4.8.2 生産・販売への影響
- 4.8.2.1 日産自動車
- 4.8.2.2 グループ・ルノー
- 4.8.2.3 ボルボ
- 4.8.2.4 VOLKSWAGEN AG
- 4.8.2.5 フィアット・クライスラー・オートモービルズ
- 4.8.2.6 ヒュンダイ-キア
- 4.8.2.7 ダイムラー
4.8.3 EV市場への影響
- 4.8.3.1 サプライチェーンインパクト
- 4.8.3.2 キャッシュフローの制約
- 4.8.3.3 市場需要への影響
- 4.8.3.4 価格への影響
4.8.4 世界貿易への影響
5 市場要因分析
5.1 バリューチェーン分析
5.1.1 デザイン&デベロップメント
5.1.2 原材料・部品供給
5.1.3 アセンブリ
5.1.4 流通・供給
5.1.5 エンドユーザー
5.2 ポーターのファイブフォース分析
5.2.1 新規参入の脅威
5.2.2 サプライヤーの交渉力
5.2.3 代替品の脅威
5.2.4 買い手の交渉力
5.2.5 競合度合い
5.3 自動車販売 2018年~2030年
6 グローバルの電気自動車市場、技術別
6.1 概要
6.2 バッテリー電気ビークル
6.3 プラグインハイブリッドEV
7 グローバルの電気自動車市場、車両タイプ別
7.1 概要
7.2 乗用車
7.3 商用車
7.3.1 小型・中型トラック
7.3.2 大型トラック
7.3.3 バス
8 グローバルの電気自動車市場、地域別
8.1 概要
8.2 北米
8.2.1 米国
8.2.2 カナダ
8.2.3 メキシコ
8.2.4 米国
8.2.5 カナダ
8.2.6 メキシコ
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.2 フランス
8.3.3 英国
8.3.4 イタリア
8.3.5 スペイン
8.3.6 ロシア
8.3.7 ベルギー
8.3.8 オランダ
8.3.9 その他ヨーロッパ
8.3.10 ドイツ
8.3.11 フランス
8.3.12 英国
8.3.13 イタリア
8.3.14 スペイン
8.3.15 ロシア
8.3.16 ベルギー
8.3.17 オランダ
8.3.18 その他ヨーロッパ
8.4 アジア太平洋
8.4.1 中国
8.4.2 日本
8.4.3 インド
8.4.4 オーストラリア
8.4.5 インドネシア
8.4.6 ベトナム
8.4.7 シンガポール
8.4.8 その他アジア太平洋
8.4.9 中国
8.4.10 日本
8.4.11 インド
8.4.12 オーストラリア
8.4.13 インドネシア
8.4.14 ベトナム
8.4.15 シンガポール
8.4.16 その他アジア太平洋
8.5 中東・アフリカ
8.6 南米
9 競争状況の概観
9.1 競合ベンチマーキング
9.2 ベンダーのシェア分析
9.3 直近の動向
9.3.1 パートナーシップ/協定/契約/コラボレーション/ジョイントベンチャー
9.3.2 製品の発売・強化
9.3.3 事業拡大
9.3.4 製品ローンチ・開発
10 企業プロファイル
10.1 VOLKSWAGEN AG
10.1.1 企業概要
10.1.2 財務概要
10.1.3 製品
10.1.4 主な展開
10.1.5 SWOT分析
10.1.6 主要な戦略
10.2 FORD MOTOR COMPANY
10.3 TOYOTA MOTOR CORPORATION
10.4 TESLA
10.5 BYD COMPANY LIMITED
10.6 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION
10.7 DAIMLER AG
10.8 GENERAL MOTORS
10.9 NISSAN MOTOR COMPANY LTD
10.10 BMW AG
10.11 HYUNDAI MOTORS COMPANY
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
Description
Table of Contents
1 EXECUTIVE SUMMARY
1.1 MARKET ATTRACTIVENESS ANALYSIS
1.1.1 GLOBAL ELECTRIC VEHICLE MARKET, BY TECHNOLOGY
1.1.2 GLOBAL ELECTRIC VEHICLE MARKET, BY VEHICLE TYPE
1.2 KEY BUYING CRITERIA
2 MARKET INTRODUCTION
2.1 SCOPE OF THE STUDY
2.2 MARKET STRUCTURE
3 RESEARCH METHODOLOGY
3.1 RESEARCH PROCESS
3.2 PRIMARY RESEARCH
3.3 SECONDARY RESEARCH
3.4 MARKET SIZE ESTIMATION
3.5 TOP-DOWN AND BOTTOM-UP APPROACH
3.6 FORECAST MODEL
3.7 LIST OF ASSUMPTIONS
4 MARKET DYNAMICS
4.1 INTRODUCTION
4.2 DRIVERS
4.2.1 INCREASING FUEL PRICES
4.2.2 GOVERNMENT INITIATIVES
4.2.3 EXPANSION OF GLOBAL ELECTRIC VEHICLE MANUFACTURERS INTO EMERGING MARKETS
4.3 DRIVER IMPACT ANALYSIS
4.4 RESTRAINTS
4.4.1 HIGH PRICES OF ELECTRIC VEHICLES
4.4.2 UNDERDEVELOPED AFTERMARKET SERVICES
4.5 RESTRAINT IMPACT ANALYSIS
4.6 OPPORTUNITY
4.6.1 INCREASING ADOPTION IN EMERGING ECONOMIES
4.7 CHALLENGE
4.7.1 STRINGENT RULES FOR INSTALLING CHARGING STATIONS
4.8 IMPACT OF COVID-19
4.8.1 ECONOMIC IMPACT ON THE AUTOMOTIVE INDUSTRY
4.8.2 IMPACT ON PRODUCTION AND SALES
- 4.8.2.1 NISSAN
- 4.8.2.2 GROUPE RENAULT
- 4.8.2.3 VOLVO
- 4.8.2.4 VOLKSWAGEN AG
- 4.8.2.5 FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES
- 4.8.2.6 HYUNDAI-KIA
- 4.8.2.7 DAIMLER
4.8.3 IMPACT ON THE EV MARKET
- 4.8.3.1 IMPACT ON SUPPLY CHAIN
- 4.8.3.2 CASH FLOW CONSTRAINTS
- 4.8.3.3 IMPACT ON MARKET DEMAND
- 4.8.3.4 IMPACT ON PRICING
4.8.4 IMPACT ON WORLD TRADE
5 MARKET FACTOR ANALYSIS
5.1 VALUE CHAIN ANALYSIS
5.1.1 DESIGN & DEVELOPMENT
5.1.2 RAW MATERIAL/COMPONENT SUPPLY
5.1.3 ASSEMBLY
5.1.4 DISTRIBUTION/SUPPLY
5.1.5 END USERS
5.2 PORTER’S FIVE FORCES MODEL
5.2.1 THREAT OF NEW ENTRANTS
5.2.2 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS
5.2.3 THREAT OF SUBSTITUTES
5.2.4 BARGAINING POWER OF BUYERS
5.2.5 INTENSITY OF RIVALRY
5.3 AUTOMOTIVE SALES, 2018-2030
6 GLOBAL ELECTRIC VEHICLE MARKET, BY TECHNOLOGY
6.1 OVERVIEW
6.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLES
6.3 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLES
7 GLOBAL ELECTRIC VEHICLE MARKET, BY VEHICLE TYPE
7.1 OVERVIEW
7.2 PASSENGER CARS
7.3 COMMERCIAL VEHICLES
7.3.1 LIGHT & MEDIUM TRUCKS
7.3.2 HEAVY TRUCKS
7.3.3 BUSES
8 GLOBAL ELECTRIC VEHICLE MARKET, BY REGION
8.1 OVERVIEW
8.2 NORTH AMERICA
8.2.1 US
8.2.2 CANADA
8.2.3 MEXICO
8.2.4 US
8.2.5 CANADA
8.2.6 MEXICO
8.3 EUROPE
8.3.1 GERMANY
8.3.2 FRANCE
8.3.3 UK
8.3.4 ITALY
8.3.5 SPAIN
8.3.6 RUSSIA
8.3.7 BELGIUM
8.3.8 NETHERLANDS
8.3.9 REST OF EUROPE
8.3.10 GERMANY
8.3.11 FRANCE
8.3.12 UK
8.3.13 ITALY
8.3.14 SPAIN
8.3.15 RUSSIA
8.3.16 BELGIUM
8.3.17 NETHERLANDS
8.3.18 REST OF EUROPE
8.4 ASIA-PACIFIC
8.4.1 CHINA
8.4.2 JAPAN
8.4.3 INDIA
8.4.4 AUSTRALIA
8.4.5 INDONESIA
8.4.6 VIETNAM
8.4.7 SINGAPORE
8.4.8 REST OF ASIA-PACIFIC
8.4.9 CHINA
8.4.10 JAPAN
8.4.11 INDIA
8.4.12 AUSTRALIA
8.4.13 INDONESIA
8.4.14 VIETNAM
8.4.15 SINGAPORE
8.4.16 REST OF ASIA-PACIFIC
8.5 MIDDLE EAST & AFRICA
8.6 SOUTH AMERICA
9 COMPETITVE LANDSCAPE
9.1 COMPETITIVE BENCHMARKING
9.2 VENDOR SHARE ANALYSIS
9.3 RECENT DEVELOPMENTS
9.3.1 PARTNERSHIPS/AGREEMENTS/CONTRACTS/COLLABORATIONS/JOINT VENTURES
9.3.2 PRODUCT LAUNCH/ENHANCEMENT
9.3.3 BUSINESS EXPANSIONS
9.3.4 PRODUCT LAUNCHES/DEVELOPMENTS
10 COMPANY PROFILES
10.1 VOLKSWAGEN AG
10.1.1 COMPANY OVERVIEW
10.1.2 FINANCIAL OVERVIEW
10.1.3 PRODUCTS OFFERED
10.1.4 KEY DEVELOPMENTS
10.1.5 SWOT ANALYSIS
10.1.6 KEY STRATEGIES
10.2 FORD MOTOR COMPANY
10.2.1 COMPANY OVERVIEW
10.2.2 FINANCIAL OVERVIEW
10.2.3 PRODUCTS OFFERED
10.2.4 KEY DEVELOPMENTS
10.2.5 SWOT ANALYSIS
10.2.6 KEY STRATEGIES
10.3 TOYOTA MOTOR CORPORATION
10.3.1 COMPANY OVERVIEW
10.3.2 FINANCIAL OVERVIEW
10.3.3 PRODUCTS OFFERED
10.3.4 KEY DEVELOPMENTS
10.3.5 SWOT ANALYSIS
10.3.6 KEY STRATEGIES
10.4 TESLA
10.4.1 COMPANY OVERVIEW
10.4.2 FINANCIAL OVERVIEW
10.4.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
10.4.4 KEY DEVELOPMENTS
10.4.5 SWOT ANALYSIS
10.4.6 KEY STRATEGIES
10.5 BYD COMPANY LIMITED
10.5.1 COMPANY OVERVIEW
10.5.2 FINANCIAL OVERVIEW
10.5.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
10.5.4 KEY DEVELOPMENTS
10.5.5 SWOT ANALYSIS
10.5.6 KEY STRATEGIES
10.6 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION
10.6.1 COMPANY OVERVIEW
10.6.2 FINANCIAL OVERVIEW
10.6.3 PRODUCTS/SOLUTIONS/SERVICES OFFERED
10.6.4 KEY DEVELOPMENTS
10.6.5 SWOT ANALYSIS
10.6.6 KEY STRATEGIES
10.7 DAIMLER AG
10.7.1 COMPANY OVERVIEW
10.7.2 FINANCIAL OVERVIEW
10.7.3 PRODUCTS OFFERED
10.7.4 KEY DEVELOPMENTS
10.7.5 SWOT ANALYSIS
10.7.6 KEY STRATEGIES
10.8 GENERAL MOTORS
10.8.1 COMPANY OVERVIEW
10.8.2 FINANCIAL OVERVIEW
10.8.3 PRODUCTS OFFERED
10.8.4 KEY DEVELOPMENTS
10.8.5 SWOT ANALYSIS
10.8.6 KEY STRATEGY
10.9 NISSAN MOTOR COMPANY LTD
10.9.1 COMPANY OVERVIEW
10.9.2 FINANCIAL OVERVIEW
10.9.3 PRODUCTS OFFERED
10.9.4 KEY DEVELOPMENTS
10.9.5 SWOT ANALYSIS
10.9.6 KEY STRATEGIES
10.10 BMW AG
10.10.1 COMPANY OVERVIEW
10.10.2 FINANCIAL OVERVIEW
10.10.3 PRODUCTS OFFERED
10.10.4 KEY DEVELOPMENTS
10.10.5 SWOT ANALYSIS
10.10.6 KEY STRATEGY
10.11 HYUNDAI MOTORS COMPANY
10.11.1 COMPANY OVERVIEW
10.11.2 FINANCIAL OVERVIEW
10.11.3 PRODUCTS OFFERED
10.11.4 KEY DEVELOPMENTS
10.11.5 SWOT ANALYSIS
10.11.6 KEY STRATEGY