全体要約
自動車用ソフトウェア市場について調査・分析を行った市場レポート。
自動車用ソフトウェア市場は、2023年に88億8610万米ドルと評価され、2030年には155億3000万米ドルに達する見込みで、2024年から2030年の間に年平均成長率（CAGR）は8.2%と予測されています。市場の主要プレーヤーはCox Automotive、CDK Global、Reynolds and Reynoldsなどで、上位3社が市場の約70%を占めています。北米と欧州が主な市場で、全体の約80%を占めています。
自動車用ソフトウェアの主要なタイプはディーラーマネジメントシステムで、約35%のシェアを持っています。主なアプリケーションは製造業者小売店で、こちらも約35%のシェアを占めています。市場は、製品タイプ、アプリケーション、地域別に詳細にセグメント化されており、各セグメントの収益と成長の可能性が分析されています。
自動車用ソフトウェア市場は、2023年に88億8610万米ドルと評価され、2030年には155億3000万米ドルに達する見込みで、2024年から2030年の間に年平均成長率（CAGR）は8.2%と予測されています。市場の主要プレーヤーはCox Automotive、CDK Global、Reynolds and Reynoldsなどで、上位3社が市場の約70%を占めています。北米と欧州が主な市場で、全体の約80%を占めています。
自動車用ソフトウェアの主要なタイプはディーラーマネジメントシステムで、約35%のシェアを持っています。主なアプリケーションは製造業者小売店で、こちらも約35%のシェアを占めています。市場は、製品タイプ、アプリケーション、地域別に詳細にセグメント化されており、各セグメントの収益と成長の可能性が分析されています。
関連する質問
US$ 8886.1 million (2023)
8.2% (2024-2030)
Cox Automotive, CDK Global, Reynolds and Reynolds, Solera, Dominion Enterprise, Epicor, Internet Brands, Wipro Limited, NEC, Infomedia, Kerridge Commercial Systems, Auto-IT, ARI, RouteOne, WHI Solutions, Yonyou Auto, Qiming Information, Kingdee, Shenzhen Lianyou
販売と利益の向上, 在庫決定の迅速化, 返品の削減
概要
自動車ソフトウェアは、主に自動車およびアフターマーケット販売で使用されるソフトウェアの一種です。自動車ソフトウェアは、企業やディストリビューターが売上や利益率を向上させ、より賢く迅速な在庫決定を行い、返品を減少させるのに役立ちます。
自動車ソフトウェアの世界市場は、2023年に88億8610万米ドルの価値があると推定されており、2030年までに155億3000万米ドルに調整される見込みで、2024年から2030年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）は8.2%です。
グローバル自動車ソフトウェア市場の主要プレーヤーには、Cox Automotive、CDK Global、Reynolds and Reynolds などが含まれています。トップ3のプレーヤーは、グローバル市場の約70%のシェアを占めています。北米と欧州が主要市場であり、彼らはグローバル市場の約80%を占めています。ディーラー管理システムは主要なタイプであり、そのシェアは約35%です。メーカー小売店は主要なアプリケーションであり、約35%のシェアを持っています。
報告の範囲
このレポートは、読者がビジネス戦略や成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社のポジションを分析し、自動車ソフトウェアに関する情報に基づいたビジネス判断を行うために、定量的および定性的な分析を通じて、自動車ソフトウェアの世界市場を包括的に提示することを目的としています。
自動車ソフトウェア市場の規模、推定、予測は、2023年を基準年として、歴史的データと2030年までの予測データを考慮して収益（百万ドル単位）で提供されます。この報告書は、グローバルな自動車ソフトウェア市場を包括的にセグメント化しています。製品の種類別、用途別、プレーヤー別の地域市場の規模も提供されています。
市場についてより深く理解するために、レポートは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場ランクのプロフィールを提供します。また、レポートでは技術的トレンドと新製品の開発についても議論しています。
この報告書は、自動車ソフトウェア企業、新規参入者、そしてこの市場に関連する業界チェーン企業に、企業、製品タイプ、アプリケーション、地域ごとの全体市場およびサブセグメントの収益に関する情報を提供します。
市場セグメンテーション
会社別
コックスオートモーティブ
CDKグローバル
レイノルズ・アンド・レイノルズ
ソレラ
ドミニオン・エンタープライズ
エピコア
インターネットブランド
ウィプロリミテッド
NEC
インフォメディア
カーリッジ・コマーシャル・システムズ
オートIT
ARI
ルートワン
WHIソリューションズ
用友汽車
Qiming情報
金蝶
深圳聯友
タイプ別セグメント
ディーラー管理システム
F&Iソリューション
電子車両登録
在庫ソリューション
デジタルマーケティングソリューション
その他
用途別セグメント
メーカー小売店
自動車ディーラー
自動車修理店
自動車部品卸売業者とエージェント
その他
地域別
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
北欧諸国
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
オーストラリア
アジア太平洋の残り
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
その他のラテンアメリカ
中東およびアフリカ
トルコ
サウジアラビア
UAE（アラブ首長国連邦）
中東及びアフリカの残り
章の概要
第1章：レポートの範囲を紹介し、異なる市場セグメント（製品タイプ、アプリケーションなど）のエグゼクティブサマリーを含みます。各市場セグメントの市場規模や今後の発展可能性などが含まれています。
第2章：世界および地域レベルにおける自動車ソフトウェアの収益。
第3章：自動車ソフトウェア企業の競争環境、収益、市場シェアおよび業界ランキング、最新の開発計画、合併および買収情報などの詳細な分析
第4章：主要企業のプロファイルを提供し、市場の主要企業の基本状況を詳細に紹介します。これには、製品の説明や仕様、自動車ソフトウェアの収益、粗利益、最近の開発などが含まれます。
第5章：さまざまな市場セグメントによる分析を提供し、各市場セグメントの収益と発展の可能性をカバーします。これにより、読者が異なる市場セグメントでブルーオーシャン市場を見つける手助けをします。
第6章：各市場セグメントのアプリケーション別分析を提供し、各市場セグメントの収益と開発の可能性をカバーし、読者がさまざまな下流市場でブルーオーシャン市場を見つける手助けをします。
第7章: 北米（米国およびカナダ） タイプ別、アプリケーション別および国別、それぞれのセグメントの収益。
第8章：地域別、用途別、国別の収益、各セグメントに関する情報。
第9章：アジア太平洋地域のタイプ別、アプリケーション別、地域別、各セグメントの収益。
第10章：国別、タイプ別、アプリケーション別のラテンアメリカ、各セグメントの収益。
第11章：中東およびアフリカ、タイプ別、用途別、国別、各セグメントの収益。
第12章: 産業チェーン、販売チャネル、主要原材料、ディストリビューター、および顧客の分析です。
第13章：市場のダイナミクス、市場の最新の動向、市場の推進要因と制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、業界に関連する政策の分析を紹介します。
第14章: 研究結果と結論
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
自動車ソフトウェアの世界市場は、2023年に88億8610万米ドルの価値があると推定されており、2030年までに155億3000万米ドルに調整される見込みで、2024年から2030年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）は8.2%です。
グローバル自動車ソフトウェア市場の主要プレーヤーには、Cox Automotive、CDK Global、Reynolds and Reynolds などが含まれています。トップ3のプレーヤーは、グローバル市場の約70%のシェアを占めています。北米と欧州が主要市場であり、彼らはグローバル市場の約80%を占めています。ディーラー管理システムは主要なタイプであり、そのシェアは約35%です。メーカー小売店は主要なアプリケーションであり、約35%のシェアを持っています。
報告の範囲
このレポートは、読者がビジネス戦略や成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社のポジションを分析し、自動車ソフトウェアに関する情報に基づいたビジネス判断を行うために、定量的および定性的な分析を通じて、自動車ソフトウェアの世界市場を包括的に提示することを目的としています。
自動車ソフトウェア市場の規模、推定、予測は、2023年を基準年として、歴史的データと2030年までの予測データを考慮して収益（百万ドル単位）で提供されます。この報告書は、グローバルな自動車ソフトウェア市場を包括的にセグメント化しています。製品の種類別、用途別、プレーヤー別の地域市場の規模も提供されています。
市場についてより深く理解するために、レポートは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場ランクのプロフィールを提供します。また、レポートでは技術的トレンドと新製品の開発についても議論しています。
この報告書は、自動車ソフトウェア企業、新規参入者、そしてこの市場に関連する業界チェーン企業に、企業、製品タイプ、アプリケーション、地域ごとの全体市場およびサブセグメントの収益に関する情報を提供します。
市場セグメンテーション
会社別
コックスオートモーティブ
CDKグローバル
レイノルズ・アンド・レイノルズ
ソレラ
ドミニオン・エンタープライズ
エピコア
インターネットブランド
ウィプロリミテッド
NEC
インフォメディア
カーリッジ・コマーシャル・システムズ
オートIT
ARI
ルートワン
WHIソリューションズ
用友汽車
Qiming情報
金蝶
深圳聯友
タイプ別セグメント
ディーラー管理システム
F&Iソリューション
電子車両登録
在庫ソリューション
デジタルマーケティングソリューション
その他
用途別セグメント
メーカー小売店
自動車ディーラー
自動車修理店
自動車部品卸売業者とエージェント
その他
地域別
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
北欧諸国
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
オーストラリア
アジア太平洋の残り
ラテンアメリカ
メキシコ
ブラジル
その他のラテンアメリカ
中東およびアフリカ
トルコ
サウジアラビア
UAE（アラブ首長国連邦）
中東及びアフリカの残り
章の概要
第1章：レポートの範囲を紹介し、異なる市場セグメント（製品タイプ、アプリケーションなど）のエグゼクティブサマリーを含みます。各市場セグメントの市場規模や今後の発展可能性などが含まれています。
第2章：世界および地域レベルにおける自動車ソフトウェアの収益。
第3章：自動車ソフトウェア企業の競争環境、収益、市場シェアおよび業界ランキング、最新の開発計画、合併および買収情報などの詳細な分析
第4章：主要企業のプロファイルを提供し、市場の主要企業の基本状況を詳細に紹介します。これには、製品の説明や仕様、自動車ソフトウェアの収益、粗利益、最近の開発などが含まれます。
第5章：さまざまな市場セグメントによる分析を提供し、各市場セグメントの収益と発展の可能性をカバーします。これにより、読者が異なる市場セグメントでブルーオーシャン市場を見つける手助けをします。
第6章：各市場セグメントのアプリケーション別分析を提供し、各市場セグメントの収益と開発の可能性をカバーし、読者がさまざまな下流市場でブルーオーシャン市場を見つける手助けをします。
第7章: 北米（米国およびカナダ） タイプ別、アプリケーション別および国別、それぞれのセグメントの収益。
第8章：地域別、用途別、国別の収益、各セグメントに関する情報。
第9章：アジア太平洋地域のタイプ別、アプリケーション別、地域別、各セグメントの収益。
第10章：国別、タイプ別、アプリケーション別のラテンアメリカ、各セグメントの収益。
第11章：中東およびアフリカ、タイプ別、用途別、国別、各セグメントの収益。
第12章: 産業チェーン、販売チャネル、主要原材料、ディストリビューター、および顧客の分析です。
第13章：市場のダイナミクス、市場の最新の動向、市場の推進要因と制約要因、業界の製造業者が直面する課題とリスク、業界に関連する政策の分析を紹介します。
第14章: 研究結果と結論
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査のカバー範囲
1.1 自動車用ソフトウェア : プロダクトのイントロダクション
1.2 市場、タイプ別
1.2.1 グローバルにおける自動車用ソフトウェア市場規模成長率、タイプ別（2019年 vs 2023年 vs 2030年）
1.2.2 ディーラー管理システム
1.2.3 F&Iソリューション
1.2.4 電子車両登録
1.2.5 在庫ソリューション
1.2.6 デジタル・マーケティング・ソリューション
1.2.7 その他
1.3 市場、用途別
1.3.1 グローバルにおける自動車用ソフトウェア市場規模成長率、用途別（2019年 vs 2023年 vs 2030年）
1.3.2 メーカー直営店
1.3.3 自動車ディーラー
1.3.4 自動車修理工場
1.3.5 自動車部品卸売・代理店
1.3.6 その他
1.4 前提条件と限界
1.5 調査の目的
1.6 対象年
2 エグゼクティブサマリー
2.1 グローバルにおける自動車用ソフトウェア市場規模の見積もりと予測
2.2 自動車用ソフトウェア市場規模、地域別：2023年と2030年の比較
2.2.1 グローバルにおける自動車用ソフトウェア市場の収益規模、地域別 2019年～2024年
2.2.2 グローバルの自動車用ソフトウェア収益、市場予測（地域別）（2025年～2030年）
2.2.3 グローバルにおける自動車用ソフトウェア市場の収益シェア、地域別（2019年～2030年）
3 グローバルにおける自動車用ソフトウェア、企業別
3.1 グローバルにおける自動車用ソフトウェア市場の収益規模、企業別（2019年～2024年）
3.2 グローバルにおける自動車用ソフトウェア市場の収益シェア、企業別（2019年〜2024年）
3.3 競合情勢
3.3.1 Key Automotive Software Companies around the World: Ranking by Revenue
3.3.2 Global Automotive Software Market Concentration Ratio \(CR5 and HHI\) & \(2019-2024\)
3.3.3 Global Automotive Software Market Share by Company Type \(Tier 1, Tier 2 and Tier 3\)
3.4 グローバルにおける自動車用ソフトウェアの会社所在地と製品タイプ
3.4.1 自動車用ソフトウェアの会社所在地
3.4.2 グローバルにおける自動車用ソフトウェアの製品・サービス
3.4.3 国際企業の自動車用ソフトウェア市場への参入日
3.5 グローバルにおける自動車用ソフトウェアのM&A、事業拡張計画
4 企業プロファイル
4.1 Cox Automotive
4.1.1 Cox Automotive：企業情報
4.1.2 Cox Automotive：会社概要、事業概要
4.1.3 Cox Automotive：自動車用ソフトウェアの製品
4.1.4 Cox Automotive：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.1.5 Cox Automotive：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.1.6 Cox Automotive：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.1.7 Cox Automotive：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.1.8 Cox Automotive：近況
4.2 CDK Global
4.2.1 CDK Global：企業情報
4.2.2 CDK Global：会社概要、事業概要
4.2.3 CDK Global：自動車用ソフトウェアの製品
4.2.4 CDK Global：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.2.5 CDK Global：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.2.6 CDK Global：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.2.7 CDK Global：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.2.8 CDK Global：近況
4.3 Reynolds and Reynolds
4.3.1 Reynolds and Reynolds：企業情報
4.3.2 Reynolds and Reynolds：会社概要、事業概要
4.3.3 Reynolds and Reynolds：自動車用ソフトウェアの製品
4.3.4 Reynolds and Reynolds：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.3.5 Reynolds and Reynolds：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.3.6 Reynolds and Reynolds：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.3.7 Reynolds and Reynolds：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.3.8 Reynolds and Reynolds：近況
4.4 Solera
4.4.1 Solera：企業情報
4.4.2 Solera：会社概要、事業概要
4.4.3 Solera：自動車用ソフトウェアの製品
4.4.4 Solera：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.4.5 Solera：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.4.6 Solera：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.4.7 Solera：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.4.8 Solera：近況
4.5 Dominion Enterprise
4.5.1 Dominion Enterprise：企業情報
4.5.2 Dominion Enterprise：会社概要、事業概要
4.5.3 Dominion Enterprise：自動車用ソフトウェアの製品
4.5.4 Dominion Enterprise：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.5.5 Dominion Enterprise：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.5.6 Dominion Enterprise：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.5.7 Dominion Enterprise：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.5.8 Dominion Enterprise：近況
4.6 Epicor
4.6.1 Epicor：企業情報
4.6.2 Epicor：会社概要、事業概要
4.6.3 Epicor：自動車用ソフトウェアの製品
4.6.4 Epicor：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.6.5 Epicor：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.6.6 Epicor：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.6.7 Epicor：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.6.8 Epicor直近の動向
4.7 Internet Brands
4.7.1 Internet Brands：企業情報
4.7.2 Internet Brands：会社概要、事業概要
4.7.3 Internet Brands：自動車用ソフトウェアの製品
4.7.4 Internet Brands：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.7.5 Internet Brands：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.7.6 Internet Brands：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.7.7 Internet Brands：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.7.8 Internet Brands直近の動向
4.8 Wipro Limited
4.8.1 Wipro Limited：企業情報
4.8.2 Wipro Limited：会社概要、事業概要
4.8.3 Wipro Limited：自動車用ソフトウェアの製品
4.8.4 Wipro Limited：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.8.5 Wipro Limited：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.8.6 Wipro Limited：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.8.7 Wipro Limited：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.8.8 Wipro Limited直近の動向
4.9 NEC
4.9.1 NEC：企業情報
4.9.2 NEC：会社概要、事業概要
4.9.3 NEC：自動車用ソフトウェアの製品
4.9.4 NEC：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.9.5 NEC：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.9.6 NEC：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.9.7 NEC：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.9.8 NEC直近の動向
4.10 Infomedia
4.10.1 Infomedia：企業情報
4.10.2 Infomedia：会社概要、事業概要
4.10.3 Infomedia：自動車用ソフトウェアの製品
4.10.4 Infomedia：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.10.5 Infomedia：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.10.6 Infomedia：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.10.7 Infomedia：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.10.8 Infomedia直近の動向
4.11 Kerridge Commercial Systems
4.11.1 Kerridge Commercial Systems：企業情報
4.11.2 Kerridge Commercial Systems：会社概要、事業概要
4.11.3 Kerridge Commercial Systems：自動車用ソフトウェアの製品
4.11.4 Kerridge Commercial Systems：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.11.5 Kerridge Commercial Systems：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.11.6 Kerridge Commercial Systems：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.11.7 Kerridge Commercial Systems：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.11.8 Kerridge Commercial Systems直近の動向
4.12 Auto-IT
4.12.1 Auto-IT：企業情報
4.12.2 Auto-IT：会社概要、事業概要
4.12.3 Auto-IT：自動車用ソフトウェアの製品
4.12.4 Auto-IT：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.12.5 Auto-IT：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.12.6 Auto-IT：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.12.7 Auto-IT：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.12.8 Auto-IT直近の動向
4.13 ARI
4.13.1 ARI：企業情報
4.13.2 ARI：会社概要、事業概要
4.13.3 ARI：自動車用ソフトウェアの製品
4.13.4 ARI：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.13.5 ARI：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.13.6 ARI：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.13.7 ARI：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.13.8 ARI直近の動向
4.14 RouteOne
4.14.1 RouteOne：企業情報
4.14.2 RouteOne：会社概要、事業概要
4.14.3 RouteOne：自動車用ソフトウェアの製品
4.14.4 RouteOne：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.14.5 RouteOne：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.14.6 RouteOne：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.14.7 RouteOne：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.14.8 RouteOne直近の動向
4.15 WHI Solutions
4.15.1 WHI Solutions：企業情報
4.15.2 WHI Solutions：会社概要、事業概要
4.15.3 WHI Solutions：自動車用ソフトウェアの製品
4.15.4 WHI Solutions：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.15.5 WHI Solutions：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.15.6 WHI Solutions：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.15.7 WHI Solutions：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.15.8 WHI Solutions直近の動向
4.16 Yonyou Auto
4.16.1 Yonyou Auto：企業情報
4.16.2 Yonyou Auto：会社概要、事業概要
4.16.3 Yonyou Auto：自動車用ソフトウェアの製品
4.16.4 Yonyou Auto：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.16.5 Yonyou Auto：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.16.6 Yonyou Auto：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.16.7 Yonyou Auto：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.16.8 Yonyou Auto直近の動向
4.17 Qiming Information
4.17.1 Qiming Information：企業情報
4.17.2 Qiming Information：会社概要、事業概要
4.17.3 Qiming Information：自動車用ソフトウェアの製品
4.17.4 Qiming Information：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.17.5 Qiming Information：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.17.6 Qiming Information：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.17.7 Qiming Information：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.17.8 Qiming Information直近の動向
4.18 Kingdee
4.18.1 Kingdee：企業情報
4.18.2 Kingdee：会社概要、事業概要
4.18.3 Kingdee：自動車用ソフトウェアの製品
4.18.4 Kingdee：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.18.5 Kingdee：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.18.6 Kingdee：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.18.7 Kingdee：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.18.8 Kingdee直近の動向
4.19 Shenzhen Lianyou
4.19.1 Shenzhen Lianyou：企業情報
4.19.2 Shenzhen Lianyou：会社概要、事業概要
4.19.3 Shenzhen Lianyou：自動車用ソフトウェアの製品
4.19.4 Shenzhen Lianyou：自動車用ソフトウェアの収益および売上総利益率（2019年〜2024年）
4.19.5 Shenzhen Lianyou：製品別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.19.6 Shenzhen Lianyou：用途別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.19.7 Shenzhen Lianyou：地理別の自動車用ソフトウェアの収益（2023年）
4.19.8 Shenzhen Lianyou直近の動向
5 ブレークダウンデータ、タイプ別
5.1 グローバルにおける自動車用ソフトウェア市場の収益規模、タイプ別（2019年～2024年）
5.2 グローバルの自動車用ソフトウェア収益、市場予測（タイプ別）（2025年～2030年）
5.3 自動車用ソフトウェアの収益と市場シェア、タイプ別（2019年〜2030年）
6 ブレークダウンデータ、用途別
6.1 グローバルにおける自動車用ソフトウェア市場の収益規模、用途別（2019年～2024年）
6.2 グローバルの自動車用ソフトウェア収益、市場予測（用途別）（2025年～2030年）
6.3 自動車用ソフトウェアの収益と市場シェア、用途別（2019年〜2030年）
7 北米
7.1 北米における自動車用ソフトウェア市場規模の前年比成長率、2019年〜2030年
7.2 北米における自動車用ソフトウェア市場のファクト・数値、 国別（2019年〜2030年）
7.3 北米における自動車用ソフトウェア市場の収益規模、タイプ別（2019年～2024年）
7.4 北米における自動車用ソフトウェア市場の収益規模、用途別（2019年～2024年）
8 アジア太平洋
8.1 アジア太平洋における自動車用ソフトウェア市場規模の前年比成長率、2019年〜2030年
8.2 アジア太平洋における自動車用ソフトウェア市場のファクト・数値、 地域別（2019年〜2030年）
8.3 アジア太平洋における自動車用ソフトウェア市場の収益規模、タイプ別（2019年～2024年）
8.4 アジア太平洋における自動車用ソフトウェア市場の収益規模、用途別（2019年～2024年）
9 ヨーロッパ
9.1 ヨーロッパにおける自動車用ソフトウェア市場規模の前年比成長率、2019年〜2030年
9.2 ヨーロッパにおける自動車用ソフトウェア市場のファクト・数値、 国別（2019年〜2030年）
9.3 ヨーロッパにおける自動車用ソフトウェア市場の収益規模、タイプ別（2019年～2024年）
9.4 ヨーロッパにおける自動車用ソフトウェア市場の収益規模、用途別（2019年～2024年）
10 ラテンアメリカ
10.1 ラテンアメリカにおける自動車用ソフトウェア市場規模の前年比成長率、2019年〜2030年
10.2 ラテンアメリカにおける自動車用ソフトウェア市場のファクト・数値、 国別（2019年〜2030年）
10.3 ラテンアメリカにおける自動車用ソフトウェア市場の収益規模、タイプ別（2019年～2024年）
10.4 ラテンアメリカにおける自動車用ソフトウェア市場の収益規模、用途別（2019年～2024年）
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカにおける自動車用ソフトウェア市場規模の前年比成長率、2019年〜2030年
11.2 中東・アフリカにおける自動車用ソフトウェア市場のファクト・数値、 国別（2019年〜2030年）
11.3 中東・アフリカにおける自動車用ソフトウェア市場の収益規模、タイプ別（2019年～2024年）
11.4 中東・アフリカにおける自動車用ソフトウェア市場の収益規模、用途別（2019年～2024年）
12 サプライチェーンと販売チャネル分析
12.1 自動車用ソフトウェアサプライチェーン分析
12.2 自動車用ソフトウェアの主要原材料と上流サプライヤー
12.3 自動車用ソフトウェアの顧客分析
12.4 自動車用ソフトウェアの販売チャネルと販売モデルの分析
12.4.1 自動車用ソフトウェアの流通チャネル分析： 間接販売 VS 直接販売
12.4.2 自動車用ソフトウェアの流通チャネル分析： オンライン販売 VS オフライン販売
12.4.3 自動車用ソフトウェアの流通業者
13 市場ダイナミクス
13.1 自動車用ソフトウェア業界トレンド
13.2 自動車用ソフトウェア市場のドライバー
13.3 自動車用ソフトウェア市場の課題
13.4 自動車用ソフトウェア市場の抑制要因
14 調査の結果・結論
15 付録
15.1 調査手法
15.1.1 調査手法 / 調査アプローチ
15.1.2 データソース
15.2 執筆者の詳細
15.3 免責事項
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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