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レポート サムネイル
商品コード BW091290547ELP
出版日 2023/3/20
英文200 ページグローバル

サイクルツーリズムのグローバル市場規模と業界予測レポート、各セグメント別および地域別分析 2022〜2029年消費財/小売市場

Global Cycle Tourism Market Size study & Forecast, by Group (Groups/Friends, Couples, Family, Solo) by Booking Mode (Direct, Travel Agent, Marketplace Booking), by Age Group (18 to 30 Years, 31 to 50 Years, above 50 Years) and Regional Analysis, 2022-2029


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商品コード BW091290547ELP◆2026年3月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2023/3/20
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サイクルツーリズムのグローバル市場規模と業界予測レポート、各セグメント別および地域別分析 2022〜2029年消費財/小売市場

Global Cycle Tourism Market Size study & Forecast, by Group (Groups/Friends, Couples, Family, Solo) by Booking Mode (Direct, Travel Agent, Marketplace Booking), by Age Group (18 to 30 Years, 31 to 50 Years, above 50 Years) and Regional Analysis, 2022-2029



全体要約

サイクルツーリズム市場は、2021年に約1078億ドルの価値があり、2022年から2029年の予測期間中に9.1%以上の健全な成長率が期待されています。サイクルツーリズムは自然の美しさを楽しむために自転車で観光地を訪れる活動であり、若年層が特に関心を持っています。イーバイクの導入や、広告、旅行会社、ソーシャルメディアの影響などが市場成長の要因となっています。2022年のイーバイク市場は292億ドルで、2027年までに535億ドルに成長すると予測されています。

地域別では、ヨーロッパが市場を主導しており、サイクリングインフラの整備やサイクリング観光客の増加が成長を促進しています。アジア太平洋地域は最も高いCAGRを示すと予想されています。これにより、Cycle Tourism企業にはさまざまなニーズに応える機会が増えています。主な企業にはSpiceRoads CyclingやIntrepid Travelなどが含まれ、最近は新しい旅行パッケージを導入しています。気候の不確実性が成長を抑制する要因として挙げられています。

概要

グローバルサイクルツーリズム市場は、2021年に約1078億米ドルの価値があり、2022年から2029年の予測期間中に9.1%以上の健全な成長率で成長することが予測されています。サイクルツーリズムには、観光客に思い出に残る満足のいく旅行体験を提供する目的でのサイクリングが含まれます。サイクルツーリズムは、観光客が冒険的で孤立した場所を探検することを可能にします。サイクルツーリズムでは、自転車を使って観光地に移動しながら自然の美しさを楽しみます。サイクルツーリズムでは、ライダーは特定の場所から出発し、グループで他の場所に移動します。サイクリングには、自然の美しさを称賛しながらのゆっくりとしたサイクリング、穏やかなペダリング、山岳地帯でのハードコアなサイクリングの3つの異なるスタイルがあります。人々は友人や家族とグループでサイクリングをすることを望んでいます。若者や若い年齢層の人々は、サイクルツーリズム市場により傾倒しています。電動自転車の導入やサイクルツーリズムを促進するさまざまなチャネルが、市場の成長を刺激する要因です。
電動自転車は顧客にとって非常に魅力的になっています。Eバイク市場は2022年に292億ドルと評価されました。2027年までに、Eバイク市場は535億ドルの売上を生み出すと予想されています。広告、旅行・観光会社、ソーシャルメディアインフルエンサー、割引、魅力的なパッケージなど、多くのチャネルがサイクル観光市場を推進しています。もう一つの重要な要素は、ソーシャルメディアの影響です。2021年7月に実施された主要オンライン市場のインターネットユーザーを対象とした調査で、回答者の43%がソーシャルメディアのインフルエンサーをフォローしていると答えました。アラブ首長国連邦(UAE)が最も高い評価(75%)を得ており、その次がインドネシア(73%)とインド(71%)です。ドイツとイギリスは、それぞれ25%と22%のインフルエンサーフォローレートを示し、最下位にランクインしました。さらに、知識豊富なガイドを含む優れた魅力的なサイクリング観光パッケージや、さまざまな地域でのサイクル観光手法の利用促進が、サイクル観光市場の成長の機会を生み出しています。しかし、不確実な天候や気候は、2022年から2029年の予測期間中に市場の成長を妨げます。
グローバルサイクリングツーリズム市場の調査で考慮された主要地域は、アジア太平洋、北アメリカ、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、およびその他の地域です。ヨーロッパは市場を支配しており、予測期間中に成長する見込みです。ヨーロッパ各国でのサイクリングの需要増、自動車のない中心地区、発展したサイクリングインフラ、そしてサイクリング観光客の増加が、この地域の市場を推進している主な要因です。アジア太平洋地域は、予測期間中に最も高いCAGRで成長する見込みです。eバイクの需要増加とサイクリングツーリズムセクターの拡大が、この地域の成長を推進している主な要因です。
この報告書に含まれる主要な市場プレーヤーは:
スパイスロードサイクリング
ワールド・エクスペディション基金
トラベル + レジャー ホールドコ、LLC
エクソダス・トラベルズ・リミテッド
インテrepidトラベル
Gアドベンチャーズ
ヒマラヤ氷河アドベンチャーズ有限会社
サラサイニ旅行
アルブタスルート
オースティンアドベンチャーズ
市場の最近の動向:
2022年12月、インタープリッド・トラベルによってアメリカへの新しい冒険旅行パッケージが導入されました。最新のツアーは、自転車やウォーキングなどのアウトドアの身体活動を観光や食事を重視した日程と組み合わせています。
2021年8月、観光客にラテンアメリカの多様性と自然の美しさを体験してもらうために、SpiceRoads Cyclingはコロンビアへの新しいサイクリングツアーパッケージを導入しました。コロンビア人は自転車に乗ることと美しいスポーツを楽しんでおり、この国は世界でも最も成功した活気あるサイクリング文化の一つを持っています。
グローバルサイクルツーリズム市場調査レポートの範囲:
歴史データ 2019-2020-2021
推定の基準年 2021
予測期間 2022-2029
レポートのカバー範囲:収益予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、トレンド
セグメントカバー グループ、予約モード、年齢層、地域
地域範囲 北米; 欧州; アジア太平洋; ラテンアメリカ; その他の地域
カスタマイズの範囲 購入時に無料レポートカスタマイズ(最大8時間のアナリスト作業に相当)が含まれます。国、地域およびセグメントの範囲の追加または変更*
この研究の目的は、最近の各セグメントおよび国の市場規模を定義し、今後の年の予測値を算出することです。この報告書は、調査に関与する国の業界の定性的および定量的側面の両方を取り入れるように設計されています。
この報告書では、市場の将来の成長を定義する重要な側面である推進要因や課題に関する詳細情報も提供。さらに、ステークホルダーが投資するためのマイクロ市場における潜在的な機会や、主要プレーヤーの競争環境およびグループの提供の詳細な分析も含まれています。市場の詳細なセグメントとサブセグメントは以下に説明されています。
グループ別:
グループ/友人
カップル
家族
ソロ
年齢別:
18歳から30歳
31歳から50歳
50歳以上
予約方法別:
直接
旅行代理店
マーケットプレイスブッキング
地域別:
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ROE
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
世界の残りの地域

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

1 エグゼクティブサマリー 1.1 市場情報 1.2 グローバルおよびセグメントベースの市場分析・予測、2019~2029年(十億米ドル) 1.2.1 サイクルツーリズム市場、地域別、2019年~2029年(十億米ドル) 1.2.2 サイクルツーリズム市場、グループ別、2019年~2029年(十億米ドル) 1.2.3 サイクルツーリズム市場、予約モード別、2019年〜2029年(10億米ドル) 1.2.4 サイクルツーリズム市場、年齢別、2019年~2029年(十億米ドル) 1.3 主なトレンド 1.4 予測分析の手法 1.5 調査の前提 2 グローバルのサイクルツーリズム市場:市場の定義とスコープ 2.1 研究の目的 2.2 市場の定義・範囲 2.2.1 本調査の範囲 2.2.2 業界の進展 2.3 調査対象年 2.4 為替レート 3 グローバルのサイクルツーリズム市場:市場ダイナミクス 3.1 サイクルツーリズム市場インパクト分析(2019年~2029年) 3.1.1 市場の促進要因 3.1.1.1 e-bikeの導入 3.1.1.2 サイクルツーリズムを促進する様々なチャンネル 3.1.2 市場の課題 3.1.2.1 不安定な天候や気候 3.1.3 市場機会 3.1.3.1 フル装備のサイクリング・パッケージ 3.1.3.2 サイクルツーリズムの利用率の向上 4 グローバルのサイクルツーリズム市場:業界分析 4.1 ポーターの5フォースモデル 4.1.1 サプライヤーの交渉力 4.1.2 買い手の交渉力 4.1.3 新規参入の脅威 4.1.4 代替品の脅威 4.1.5 他社との競合状況 4.2 ポーターの5フォースモデルへのフューチャーアプローチ 4.3 PEST分析 4.3.1 政治的 4.3.2 経済的 4.3.3 ソーシャル 4.3.4 テクニカル 4.4 投資における採用アプローチ 4.5 アナリストの推奨事項・結論 4.6 主要な投資機会 4.7 主な成功戦略 5 リスク評価:Covid-19インパクト 5.1 業界におけるCOVID-19インパクトの評価 5.2 COVID-19前後のシナリオ 6 グローバルのサイクルツーリズム市場、グループ別 6.1 市場情報 6.2 グローバルのサイクルツーリズム市場、グループ別、パフォーマンスのポテンシャル分析 6.3 グローバルのサイクルツーリズム市場分析・予測、グループ別、2019~2029年(十億米ドル) 6.4 サイクルツーリズム市場、サブセグメント分析 6.4.1 グループ/友人 6.4.2 カップル 6.4.3 ファミリー 6.4.4 ソロ 7 サイクルツーリズムの世界市場、予約モード別 7.1 市場情報 7.2 サイクルツーリズムの世界市場:予約モード別、実績別、潜在力分析 7.3 サイクルツーリズムの世界市場:予約モード別推計・予測 2019-2029 (億米ドル) 7.4 サイクルツーリズム市場、サブセグメント分析 7.4.1 ダイレクト 7.4.2 旅行代理店 7.4.3 マーケットプレイス予約 8 グローバルのサイクルツーリズム市場、年齢別 8.1 市場情報 8.2 グローバルのサイクルツーリズム市場、年齢別、パフォーマンスのポテンシャル分析 8.3 グローバルのサイクルツーリズム市場分析・予測、年齢別、2019~2029年(十億米ドル) 8.4 サイクルツーリズム市場、サブセグメント分析 8.4.1 18歳から30歳 8.4.2 31~50歳 8.4.3 50歳以上 9 グローバルのサイクルツーリズム市場、地域分析 9.1 サイクルツーリズム市場、地域市場のスナップショット 9.2 北米におけるサイクルツーリズム市場 9.3 ヨーロッパにおけるサイクルツーリズム市場のスナップショット 9.4 アジア太平洋におけるサイクルツーリズム市場のスナップショット 9.5 ラテンアメリカにおけるサイクルツーリズム市場のスナップショット 9.6 世界のサイクルツーリズム市場 10 競争上のインテリジェンス 10.1 主要な市場戦略 10.2 企業プロファイル 10.2.1 SpiceRoads Cycling 10.2.1.1 キー・インフォーメーション 10.2.1.2 概要 10.2.1.3 財務情報(開示ベースのデータ) 10.2.1.4 プロダクトサマリー 10.2.1.5 直近の動向 10.2.2 World Expeditions Foundation 10.2.3 Travel + Leisure Holdco, LLC 10.2.4 Exodus Travels Limited 10.2.5 Intrepid Travel 10.2.6 G Adventures 10.2.7 Himalayan Glacier Adventures LLC 10.2.8 Sarracini Travel 10.2.9 Arbutus Routes 10.2.10 Austin Adventures 11 調査プロセス 11.1 調査プロセス 11.1.1 データ採掘 11.1.2 分析 11.1.3 市場予測 11.1.4 バリデーション 11.1.5 出版 11.2 調査の特性について 11.3 調査の前提

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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