全体要約
電動三輪車およびマイクロカー市場は、2022年の205億ドルから2032年には9780億ドルに達する見込みで、2023年から2032年の間に年平均成長率は17.6%です。これらの乗り物は、短距離の都市交通向けに設計されており、電気推進により環境にも優しい利点があります。特に電動三輪車は、ゼロエミッションであることから、エコ意識の高い消費者に人気があります。
主要なプレーヤーには、Mahindra Electric Mobility Limited、Piaggio & C.SpA、Terra Motors、Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd.などが含まれます。市場は持続可能な交通手段の需要の高まりにより成長が期待されているものの、バッテリーの寿命やパフォーマンスが課題となっています。バッテリーは温度やメンテナンスの影響を受け、12〜15年が理想的ですが、極端な気温では8〜12年程度に短縮される可能性があります。
主要なプレーヤーには、Mahindra Electric Mobility Limited、Piaggio & C.SpA、Terra Motors、Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd.などが含まれます。市場は持続可能な交通手段の需要の高まりにより成長が期待されているものの、バッテリーの寿命やパフォーマンスが課題となっています。バッテリーは温度やメンテナンスの影響を受け、12〜15年が理想的ですが、極端な気温では8〜12年程度に短縮される可能性があります。
関連する質問
97.8 billion USD (2032年)
17.6% (2023年から2032年)
Mahindra Electric Mobility Limited, Piaggio & C. S.p.A., Terra Motors, Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co., Ltd., PT. SGMW Motor Indonesia., MG Motor, Chery, Shandong Shifeng (Group) Co., Ltd., Luvly
リチウムイオンバッテリー技術の進化, 都市の交通問題解決への需要, 環境に優しいエネルギー源の利用
概要
世界の電動トライクおよびマイクロカー市場は、2032年までに978億ドルに達することが予測されており、2022年の205億ドルから、2023年から2032年の間に年平均成長率（CAGR）17.6%で成長する予定です。
電動トライシクルとマイクロカーは、しばしばマイクロモビリティ電気車両と呼ばれ、短距離の都市交通のために設計された小型の三輪または四輪の電気車両です。これらの車両は、電動パワーシステムを備えており、従来の内燃機関自動車に対するより環境に優しい代替手段となっています。電動トライシクルとマイクロカーは、その小さなサイズ、経済的なエネルギー使用、混雑した市街地をナビゲートする能力によって特徴づけられます。これらは低排出の持続可能な交通手段として機能し、主に短い日常通勤および都市の移動ニーズに対応し、環境への影響を軽減し、都市の空気品質を改善します。
電動トライクおよびマイクロカー市場は、その多くの利点により人気の急増を経験しています。電動トライク（eトライク）は、その多様性と環境に優しい特性から大きな注目を集めています。独自のデザインと電動推進は、従来の自転車や他の電動車両とは異なるものです。重要な利点は、環境持続可能性にあり、eトライクはゼロエミッションで運行するため、環境に配慮する人々にとって優れた選択肢となっています。再生可能エネルギー源を使用して充電できることは、さらなるカーボンフットプリントの削減につながります。環境面での利点を超えて、eトライクはさまざまな年齢層や身体能力にアクセス可能です。安定性、安全機能、積載能力、長距離走行、コスト削減は、交通手段とレクリエーションの両方に対するその魅力を高めています。持続可能で使いやすいモビリティソリューションへの需要が高まる中、電動トライクおよびマイクロカー市場はさらなる成長が見込まれています。
ただし、電動トライクおよびマイクロカーにとって、バッテリーパックの寿命と性能は市場における重要な制約を示しています。バッテリーはこれらの車両にとって不可欠であり、その状態は信頼性が高く効率的な輸送にとって重要です。これらのバッテリーの耐久性は、メンテナンスの実践や環境条件を含むさまざまな要因に依存しています。温暖な気候では、状況がより好ましいため、高品質のバッテリーは適切に管理されれば、12年から15年の間持続することができます。それにもかかわらず、極端な気温にさらされる地域では、バッテリーの寿命は8年から12年の範囲に短縮されます。この限られたバッテリー寿命は、電動トライクやマイクロカーにとって課題をもたらします。バッテリー交換のコストと不便さは所有において考慮しなければならず、これが環境に優しい交通手段を支持する潜在的な購入者を妨げる可能性があります。
電動三輪車とマイクロカーの市場は、エキサイティングな機会の瀬戸際にあります。これは、世界中の政府が2030年までに通常のガソリンおよびディーゼル車の使用を減少させることに専念しているためです。この変革の原動力は、既存の車両を置き換えるために電気自動車（EV）の広範な採用が期待されていることです。リチウムイオン（Li-ion）バッテリー技術の重要な進展は、電気自動車（EV）革命において重要な役割を果たしています。Li-ionバッテリーは、高いエネルギー密度、長寿命、優れた効率を備えたものへ進化しており、これは大規模な研究投資と開発の成果によるものです。これらの特性は、電動三輪車とマイクロカーにおけるLi-ionバッテリーの根本的な利点を強調しており、よりクリーンで持続可能な都市交通の可能性を提供します。この統合は、ユーザー体験を大幅に向上させ、市場の拡大を促進することが期待されています。
COVID-19パンデミックは電動三輪車とマイクロカー市場に悪影響を及ぼしました。2020年には、パンデミックが人々の行動や移動に対する認識を変えたことで、電気自動車の販売が初めて急増しました。しかし、その後のパンデミックの波は市場に大きな課題をもたらしました。ウイルスの拡散を抑えるために実施された大規模なロックダウンや移動制限は、日常生活や産業活動を再形成しました。これにより、世界的な製造出力が大幅に縮小し、サプライチェーンが混乱し、生産ラインが停止しました。
本報告にプロフィールされている主要なプレーヤーには、マヒンドラ・エレクトリック・モビリティ株式会社、ピアッジオ・アンド・C.SpA、テラ・モーターズ、江蘇金鹏グループ株式会社、江蘇華海・新エネルギー車有限公司、PT. SGMWモーターインドネシア、MGモーター、チェリー、山東シーフェン（グループ）株式会社、そしてラブリーが含まれています。市場プレーヤーは、コラボレーションや買収などの戦略を用いて、この競争の激しい市場で支配的な地位を確立するために不断の努力をしています。
この購入により得られる追加の利点は次の通りです。
● 四半期ごとの更新及び*（法人ライセンスのみで利用可能、定価に基づく）
● クライアントチョイスの購入前または購入後の追加会社プロフィール5件、無料アップデートとして。
● 5つの企業ユーザーライセンス購入時の無料の次期バージョン。
● アナリストサポート16時間*（購入後、レポートをレビューした際に追加のデータ要件が見つかった場合、質問を解決するための16時間のアナリストサポートを受けることができます。また、販売後の問い合わせも含まれます）
● 15% 無料カスタマイズ*（レポートの範囲やセグメントが要件と一致しない場合、15%は3営業日分の無料作業に相当し、1回限り適用されます）
● 無料データパックはファイブおよびエンタープライズユーザーライセンスについてです。（レポートのExcel版）
● 6か月以上古い報告書の場合、無料で更新された報告書。
● 24時間優先対応*
● 無料の業界アップデートとホワイトペーパー。
このレポートのカスタマイズが可能です（追加費用とタイムラインについては、詳細を知りたい場合は営業担当者にお話しください）。
● サプライチェーン分析とベンダーマージン
● 技術動向分析
● 製品/セグメント別のプレーヤーの市場シェア分析
● 新製品開発 / 主要プレーヤーの製品マトリックス
● 患者/疫学データ 国、地域、グローバルレベル
● 規制ガイドライン
● クライアントの関心に特化した追加企業プロフィール
追加の国または地域分析 - 市場規模と予測
● クロスセグメント分析 - 市場規模と予測
● 企業プロフィールの拡充リスト
● 歴史的市場データ
● 輸出入分析/データ
● キープレイヤーの詳細（場所、連絡先、サプライヤー/ベンダーネットワークなどをエクセル形式で）
● SWOT分析
主要市場セグメント
駆動距離によって
● 100キロ未満
100キロから200キロ
200キロ以上
バッテリータイプ別
リチウムイオン電池
鉛蓄電池
ニッケル水素電池
● その他
用途別
● 旅客輸送
貨物配達
地域別
● 北アメリカ
○ アメリカ合衆国
カナダ
○ メキシコ
● ヨーロッパ
○ ドイツ
イギリス
フランス
オランダ
ノルウェー
○ その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
○ 日本
インド
○ 韓国
オーストラリア
アジア太平洋地域のその他
● LAMEA (ラメア)
○ ブラジル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
南アフリカ
LAMEAその他
主要市場参入者
マヒンドラ・エレクトリック・モビリティ・リミテッド
○ ピアッジオ・エ・チー・エスピーエー
テラモーターズ
○ 江蘇金鵬グループ株式会社
○ 江苏淮海新能源车辆有限公司
○ PT. SGMWモーターインドネシア
MGモーター
○ チェリー
○ 山東四豊（グループ）有限公司
○ ラブリー
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
電動トライシクルとマイクロカーは、しばしばマイクロモビリティ電気車両と呼ばれ、短距離の都市交通のために設計された小型の三輪または四輪の電気車両です。これらの車両は、電動パワーシステムを備えており、従来の内燃機関自動車に対するより環境に優しい代替手段となっています。電動トライシクルとマイクロカーは、その小さなサイズ、経済的なエネルギー使用、混雑した市街地をナビゲートする能力によって特徴づけられます。これらは低排出の持続可能な交通手段として機能し、主に短い日常通勤および都市の移動ニーズに対応し、環境への影響を軽減し、都市の空気品質を改善します。
電動トライクおよびマイクロカー市場は、その多くの利点により人気の急増を経験しています。電動トライク（eトライク）は、その多様性と環境に優しい特性から大きな注目を集めています。独自のデザインと電動推進は、従来の自転車や他の電動車両とは異なるものです。重要な利点は、環境持続可能性にあり、eトライクはゼロエミッションで運行するため、環境に配慮する人々にとって優れた選択肢となっています。再生可能エネルギー源を使用して充電できることは、さらなるカーボンフットプリントの削減につながります。環境面での利点を超えて、eトライクはさまざまな年齢層や身体能力にアクセス可能です。安定性、安全機能、積載能力、長距離走行、コスト削減は、交通手段とレクリエーションの両方に対するその魅力を高めています。持続可能で使いやすいモビリティソリューションへの需要が高まる中、電動トライクおよびマイクロカー市場はさらなる成長が見込まれています。
ただし、電動トライクおよびマイクロカーにとって、バッテリーパックの寿命と性能は市場における重要な制約を示しています。バッテリーはこれらの車両にとって不可欠であり、その状態は信頼性が高く効率的な輸送にとって重要です。これらのバッテリーの耐久性は、メンテナンスの実践や環境条件を含むさまざまな要因に依存しています。温暖な気候では、状況がより好ましいため、高品質のバッテリーは適切に管理されれば、12年から15年の間持続することができます。それにもかかわらず、極端な気温にさらされる地域では、バッテリーの寿命は8年から12年の範囲に短縮されます。この限られたバッテリー寿命は、電動トライクやマイクロカーにとって課題をもたらします。バッテリー交換のコストと不便さは所有において考慮しなければならず、これが環境に優しい交通手段を支持する潜在的な購入者を妨げる可能性があります。
電動三輪車とマイクロカーの市場は、エキサイティングな機会の瀬戸際にあります。これは、世界中の政府が2030年までに通常のガソリンおよびディーゼル車の使用を減少させることに専念しているためです。この変革の原動力は、既存の車両を置き換えるために電気自動車（EV）の広範な採用が期待されていることです。リチウムイオン（Li-ion）バッテリー技術の重要な進展は、電気自動車（EV）革命において重要な役割を果たしています。Li-ionバッテリーは、高いエネルギー密度、長寿命、優れた効率を備えたものへ進化しており、これは大規模な研究投資と開発の成果によるものです。これらの特性は、電動三輪車とマイクロカーにおけるLi-ionバッテリーの根本的な利点を強調しており、よりクリーンで持続可能な都市交通の可能性を提供します。この統合は、ユーザー体験を大幅に向上させ、市場の拡大を促進することが期待されています。
COVID-19パンデミックは電動三輪車とマイクロカー市場に悪影響を及ぼしました。2020年には、パンデミックが人々の行動や移動に対する認識を変えたことで、電気自動車の販売が初めて急増しました。しかし、その後のパンデミックの波は市場に大きな課題をもたらしました。ウイルスの拡散を抑えるために実施された大規模なロックダウンや移動制限は、日常生活や産業活動を再形成しました。これにより、世界的な製造出力が大幅に縮小し、サプライチェーンが混乱し、生産ラインが停止しました。
本報告にプロフィールされている主要なプレーヤーには、マヒンドラ・エレクトリック・モビリティ株式会社、ピアッジオ・アンド・C.SpA、テラ・モーターズ、江蘇金鹏グループ株式会社、江蘇華海・新エネルギー車有限公司、PT. SGMWモーターインドネシア、MGモーター、チェリー、山東シーフェン（グループ）株式会社、そしてラブリーが含まれています。市場プレーヤーは、コラボレーションや買収などの戦略を用いて、この競争の激しい市場で支配的な地位を確立するために不断の努力をしています。
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● サプライチェーン分析とベンダーマージン
● 技術動向分析
● 製品/セグメント別のプレーヤーの市場シェア分析
● 新製品開発 / 主要プレーヤーの製品マトリックス
● 患者/疫学データ 国、地域、グローバルレベル
● 規制ガイドライン
● クライアントの関心に特化した追加企業プロフィール
追加の国または地域分析 - 市場規模と予測
● クロスセグメント分析 - 市場規模と予測
● 企業プロフィールの拡充リスト
● 歴史的市場データ
● 輸出入分析/データ
● キープレイヤーの詳細（場所、連絡先、サプライヤー/ベンダーネットワークなどをエクセル形式で）
● SWOT分析
主要市場セグメント
駆動距離によって
● 100キロ未満
100キロから200キロ
200キロ以上
バッテリータイプ別
リチウムイオン電池
鉛蓄電池
ニッケル水素電池
● その他
用途別
● 旅客輸送
貨物配達
地域別
● 北アメリカ
○ アメリカ合衆国
カナダ
○ メキシコ
● ヨーロッパ
○ ドイツ
イギリス
フランス
オランダ
ノルウェー
○ その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
○ 日本
インド
○ 韓国
オーストラリア
アジア太平洋地域のその他
● LAMEA (ラメア)
○ ブラジル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
南アフリカ
LAMEAその他
主要市場参入者
マヒンドラ・エレクトリック・モビリティ・リミテッド
○ ピアッジオ・エ・チー・エスピーエー
テラモーターズ
○ 江蘇金鵬グループ株式会社
○ 江苏淮海新能源车辆有限公司
○ PT. SGMWモーターインドネシア
MGモーター
○ チェリー
○ 山東四豊（グループ）有限公司
○ ラブリー
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目次
1 イントロダクション
1.1 レポート概要
1.2 主要な市場セグメント
1.3 ステークホルダーにとっての有用なポイント
1.4 調査手法
1.4.1 一次調査
1.4.2 二次調査
1.4.3 アナリストのツール及びモデル
2 エグゼクティブサマリー
2.1 CXOの視点
3 市場概要
3.1 市場の定義と範囲
3.2 主な調査結果
3.2.1 影響を与える主な要因
3.2.2 主な投資ポケット
3.3 ポーターのファイブフォース分析
3.4 市場ダイナミクス
3.4.1 促進要因
3.4.2 抑制要因
3.4.3 市場機会
3.5 平均販売価格
3.6 市場シェア分析
3.7 ブランドシェア分析
3.8 取引データ分析
3.9 製品消費
3.10 バリューチェーン分析
3.11 主要な規制分析
3.12 特許概観
3.13 払い戻しシナリオ
3.14 規制ガイドライン
4 電動三輪車およびマイクロカーの市場、用途別
4.1 概要
4.1.1 市場規模・予測
4.2 旅客輸送
4.3 貨物配送
5 電動三輪車およびマイクロカー市場：走行距離別
5.1 概要
5.1.1 市場規模・予測
5.2 100キロ未満
5.3 100～200キロ
5.4 200km以上
6 電動三輪車およびマイクロカーの市場、電池タイプ別
6.1 概要
6.1.1 市場規模・予測
6.2 リチウムイオン電池
6.3 鉛蓄電池
6.4 ニッケル水素電池
6.5 その他
7 電動三輪車およびマイクロカーの市場、地域別
7.1 概要
7.1.1 市場規模・予測、地域別
7.2 北米
7.3 ヨーロッパ
7.4 アジア太平洋
7.5 ラテンアメリカ・中東・アフリカ
8 競合情勢
8.1 イントロダクション
8.2 主な成功戦略
8.3 Product mapping of top 10 player
8.4 競合ダッシュボード
8.5 競合ヒートマップ
8.6 Top player positioning, 2022
9 企業プロファイル
9.1 Mahindra Electric Mobility Limited
9.1.1 企業概要
9.1.2 主なエグゼクティブ
9.1.3 企業情報
9.2 Piaggio & C. S.p.A
9.3 Terra Motors
9.4 Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd
9.5 Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co., Ltd
9.6 PT. SGMW Motor Indonesia
9.7 MG Motor
9.8 Chery
9.9 Shandong Shifeng (Group) Co., Ltd
9.10 Luvly
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
Description
The global electric tricycles and microcars market is anticipated to reach $97.8 billion by 2032, growing from $20.5 billion in 2022 at a CAGR of 17.6% from 2023 to 2032.
Electric tricycles and microcars, often known as micro-mobility electric vehicles, are small three-wheeled or four-wheeled electric vehicles designed for short-distance urban transportation. These vehicles often have electric power systems, making them a more environmentally friendly alternative to conventional internal combustion engine automobiles. Electric tricycles and microcars are distinguished by their small size, economical energy use, and ability to navigate congested city streets. They serve as low-emission, sustainable transportation solutions, primarily geared for short daily commutes and urban mobility demands, thereby reducing environmental impact and improving urban air quality.
The electric tricycles and microcars market is experiencing a surge in popularity owing to their numerous advantages. Electric tricycles, commonly known as e-trikes, have gained significant traction due to their versatility and eco-friendly nature. Their unique design and electric propulsion set them apart from traditional bicycles and other electric vehicles. A key advantage lies in their environmental sustainability, as e-trikes operate with zero emissions, making them an excellent choice for environmentally conscious individuals. The ability to charge using renewable energy sources further reduces their carbon footprint. Beyond environmental benefits, e-trikes are accessible to various age groups and physical abilities. Their stability, safety features, cargo capacity, extended range, and cost savings contribute to their growing appeal for both transportation and recreation. As the demand for sustainable and user-friendly mobility solutions rises, the electric tricycles and microcars market is poised for continued growth.
However, for electric tricycles and microcars, the longevity and performance of the battery pack represent a significant restraint in the market. Batteries are essential for these vehicles, and their condition is vital to reliable and efficient transportation. The durability of these batteries is contingent on various factors, including maintenance practices and environmental conditions. In temperate climates, where conditions are more favorable, a high-quality battery can last between 12 and 15 years if properly cared for. Nevertheless, in regions subject to extreme temperatures, which can be quite common, the battery's lifespan diminishes to a range of 8 to 12 years. This limited battery life poses a challenge for electric tricycles and microcars, as the cost and inconvenience of battery replacement must be factored into ownership, potentially deterring some potential buyers from embracing these environmentally friendly transportation solutions.
The market for electric tricycles and microcars is on the verge of exciting opportunities. This is because governments worldwide are dedicated toward decreasing the use of regular gas and diesel vehicles by 2030. The driving force behind this transformation is the expected widespread adoption of electric vehicles (EVs) to replace the existing fleet. The significant advancements in lithium-ion (Li-ion) battery technology plays a crucial role in the electric vehicle (EV) revolution. Li-ion batteries have evolved to feature high energy density, extended cycle life, and exceptional efficiency, owing to substantial research investments and developments. These attributes highlight the fundamental benefits of Li-ion batteries in electric tricycles and microcars, offering the potential for cleaner and more sustainable urban transportation. This integration is expected to significantly enhance the user experience and drive market expansion.
The COVID-19 pandemic had a detrimental impact on the electric tricycles and microcars market. In 2020, electric car sales experienced an initial surge as the pandemic altered human behaviors and perceptions of mobility. However, the subsequent waves of the pandemic brought significant challenges to the market. Massive lockdowns and travel restrictions, implemented to control the spread of the virus, reshaped daily routines and industrial activities. This led to a substantial contraction in global manufacturing output and disrupted supply chains, causing production lines to come to a halt.
The key players profiled in this report include Mahindra Electric Mobility Limited, Piaggio & C.SpA, Terra Motors, Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd, Jiangsu Huaihai, New Energy Vehicle Co., Ltd., PT. SGMW Motor Indonesia., MG Motor, Chery, Shandong Shifeng (Group) Co., Ltd., and Luvly. The market players are continuously striving to achieve a dominant position in this competitive market using strategies such as collaborations and acquisitions.
Additional benefits you will get with this purchase are:
● Quarterly Update and* (only available with a corporate license, on listed price)
● 5 additional Company Profile of client Choice pre- or Post-purchase, as a free update.
● Free Upcoming Version on the Purchase of Five and Enterprise User License.
● 16 analyst hours of support* (post-purchase, if you find additional data requirements upon review of the report, you may receive support amounting to 16 analyst hours to solve questions, and post-sale queries)
● 15% Free Customization* (in case the scope or segment of the report does not match your requirements, 15% is equivalent to 3 working days of free work, applicable once)
● Free data Pack on the Five and Enterprise User License. (Excel version of the report)
● Free Updated report if the report is 6-12 months old or older.
● 24-hour priority response*
● Free Industry updates and white papers.
Possible Customization with this report (with additional cost and timeline, please talk to the sales executive to know more)
● Supply Chain Analysis & Vendor Margins
● Technology Trend Analysis
● Market share analysis of players by products/segments
● New Product Development/ Product Matrix of Key Players
● Patient/epidemiology data at country, region, global level
● Regulatory Guidelines
● Additional company profiles with specific to client's interest
● Additional country or region analysis- market size and forecast
● Criss-cross segment analysis- market size and forecast
● Expanded list for Company Profiles
● Historic market data
● Import Export Analysis/Data
● Key player details (including location, contact details, supplier/vendor network etc. in excel format)
● SWOT Analysis
Key Market Segments
By Driving Range
● Less than 100 Km
● Between 100 to 200 km
● Above 200 km
By Battery Type
● Lithium-ion Battery
● Lead–acid Battery
● Nickel Metal Hydride Batteries
● Others
By Application
● Passenger Transport
● Cargo Delivery
By Region
● North America
○ U.S.
○ Canada
○ Mexico
● Europe
○ Germany
○ UK
○ France
○ Netherlands
○ Norway
○ Rest of Europe
● Asia-Pacific
○ China
○ Japan
○ India
○ South Korea
○ Australia
○ Rest of Asia-Pacific
● LAMEA
○ Brazil
○ Saudi Arabia
○ United Arab Emirates
○ South Africa
○ Rest of LAMEA
● Key Market Players
○ Mahindra Electric Mobility Limited
○ Piaggio & C. S.p.A.
○ Terra Motors
○ Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd.
○ Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co., Ltd.
○ PT. SGMW Motor Indonesia.
○ MG Motor
○ Chery
○ Shandong Shifeng (Group) Co., Ltd.
○ Luvly
Table of Contents
1 INTRODUCTION
1.1 Report description
1.2 Key market segments
1.3 Key benefits to the stakeholders
1.4 Research methodology
1.4.1 Primary research
1.4.2 Secondary research
1.4.3 Analyst tools and models
2 EXECUTIVE SUMMARY
2.1 CXO Perspective
3 MARKET OVERVIEW
3.1 Market definition and scope
3.2 Key findings
3.2.1 Top impacting factors
3.2.2 Top investment pockets
3.3 Porter’s five forces analysis
3.4 Market dynamics
3.4.1 Drivers
3.4.2 Restraints
3.4.3 Opportunities
3.5 Average Selling Price
3.6 Market Share Analysis
3.7 Brand Share Analysis
3.8 Trade Data Analysis
3.9 Product Consumption
3.10 Value Chain Analysis
3.11 Key Regulation Analysis
3.12 Patent Landscape
3.13 Reimbursement Scenario
3.14 Regulatory Guidelines
4 ELECTRIC TRICYCLE AND MICROCAR MARKET, BY APPLICATION
4.1 Overview
4.1.1 Market size and forecast
4.2 Passenger Transport
4.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2 Market size and forecast, by region
4.2.3 Market share analysis by country
4.3 Cargo Delivery
4.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2 Market size and forecast, by region
4.3.3 Market share analysis by country
5 ELECTRIC TRICYCLE AND MICROCAR MARKET, BY DRIVING RANGE
5.1 Overview
5.1.1 Market size and forecast
5.2 Less than 100 Km
5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2 Market size and forecast, by region
5.2.3 Market share analysis by country
5.3 Between 100 to 200 km
5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2 Market size and forecast, by region
5.3.3 Market share analysis by country
5.4 Above 200 km
5.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2 Market size and forecast, by region
5.4.3 Market share analysis by country
6 ELECTRIC TRICYCLE AND MICROCAR MARKET, BY BATTERY TYPE
6.1 Overview
6.1.1 Market size and forecast
6.2 Lithium-ion Battery
6.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2 Market size and forecast, by region
6.2.3 Market share analysis by country
6.3 Lead-acid Battery
6.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2 Market size and forecast, by region
6.3.3 Market share analysis by country
6.4 Nickel Metal Hydride Batteries
6.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2 Market size and forecast, by region
6.4.3 Market share analysis by country
6.5 Others
6.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.2 Market size and forecast, by region
6.5.3 Market share analysis by country
7 ELECTRIC TRICYCLE AND MICROCAR MARKET, BY REGION
7.1 Overview
7.1.1 Market size and forecast By Region
7.2 North America
7.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2 Market size and forecast, by Application
7.2.3 Market size and forecast, by Driving Range
7.2.4 Market size and forecast, by Battery Type
7.2.5 Market size and forecast, by country
- 7.2.5.1 U.S
- 7.2.5.1.1 Market size and forecast, by Application
- 7.2.5.1.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.2.5.1.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.2.5.2 Canada
- 7.2.5.2.1 Market size and forecast, by Application
- 7.2.5.2.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.2.5.2.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.2.5.3 Mexico
- 7.2.5.3.1 Market size and forecast, by Application
- 7.2.5.3.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.2.5.3.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.2.5.1 U.S
7.3 Europe
7.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2 Market size and forecast, by Application
7.3.3 Market size and forecast, by Driving Range
7.3.4 Market size and forecast, by Battery Type
7.3.5 Market size and forecast, by country
- 7.3.5.1 Germany
- 7.3.5.1.1 Market size and forecast, by Application
- 7.3.5.1.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.3.5.1.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.3.5.2 UK
- 7.3.5.2.1 Market size and forecast, by Application
- 7.3.5.2.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.3.5.2.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.3.5.3 France
- 7.3.5.3.1 Market size and forecast, by Application
- 7.3.5.3.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.3.5.3.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.3.5.4 Netherlands
- 7.3.5.4.1 Market size and forecast, by Application
- 7.3.5.4.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.3.5.4.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.3.5.5 Norway
- 7.3.5.5.1 Market size and forecast, by Application
- 7.3.5.5.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.3.5.5.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.3.5.6 Rest of Europe
- 7.3.5.6.1 Market size and forecast, by Application
- 7.3.5.6.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.3.5.6.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.3.5.1 Germany
7.4 Asia-Pacific
7.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2 Market size and forecast, by Application
7.4.3 Market size and forecast, by Driving Range
7.4.4 Market size and forecast, by Battery Type
7.4.5 Market size and forecast, by country
- 7.4.5.1 China
- 7.4.5.1.1 Market size and forecast, by Application
- 7.4.5.1.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.4.5.1.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.4.5.2 Japan
- 7.4.5.2.1 Market size and forecast, by Application
- 7.4.5.2.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.4.5.2.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.4.5.3 India
- 7.4.5.3.1 Market size and forecast, by Application
- 7.4.5.3.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.4.5.3.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.4.5.4 South Korea
- 7.4.5.4.1 Market size and forecast, by Application
- 7.4.5.4.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.4.5.4.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.4.5.5 Australia
- 7.4.5.5.1 Market size and forecast, by Application
- 7.4.5.5.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.4.5.5.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.4.5.6 Rest of Asia-Pacific
- 7.4.5.6.1 Market size and forecast, by Application
- 7.4.5.6.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.4.5.6.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.4.5.1 China
7.5 LAMEA
7.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2 Market size and forecast, by Application
7.5.3 Market size and forecast, by Driving Range
7.5.4 Market size and forecast, by Battery Type
7.5.5 Market size and forecast, by country
- 7.5.5.1 Brazil
- 7.5.5.1.1 Market size and forecast, by Application
- 7.5.5.1.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.5.5.1.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.5.5.2 Saudi Arabia
- 7.5.5.2.1 Market size and forecast, by Application
- 7.5.5.2.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.5.5.2.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.5.5.3 United Arab Emirates
- 7.5.5.3.1 Market size and forecast, by Application
- 7.5.5.3.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.5.5.3.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.5.5.4 South Africa
- 7.5.5.4.1 Market size and forecast, by Application
- 7.5.5.4.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.5.5.4.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.5.5.5 Rest of LAMEA
- 7.5.5.5.1 Market size and forecast, by Application
- 7.5.5.5.2 Market size and forecast, by Driving Range
- 7.5.5.5.3 Market size and forecast, by Battery Type
- 7.5.5.1 Brazil
8 COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1 Introduction
8.2 Top winning strategies
8.3 Product mapping of top 10 player
8.4 Competitive dashboard
8.5 Competitive heatmap
8.6 Top player positioning, 2022
9 COMPANY PROFILES
9.1 Mahindra Electric Mobility Limited
9.1.1 Company overview
9.1.2 Key executives
9.1.3 Company snapshot
9.2 Piaggio & C. S.p.A
9.2.1 Company overview
9.2.2 Key executives
9.2.3 Company snapshot
9.3 Terra Motors
9.3.1 Company overview
9.3.2 Key executives
9.3.3 Company snapshot
9.4 Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd
9.4.1 Company overview
9.4.2 Key executives
9.4.3 Company snapshot
9.5 Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co., Ltd
9.5.1 Company overview
9.5.2 Key executives
9.5.3 Company snapshot
9.6 PT. SGMW Motor Indonesia
9.6.1 Company overview
9.6.2 Key executives
9.6.3 Company snapshot
9.7 MG Motor
9.7.1 Company overview
9.7.2 Key executives
9.7.3 Company snapshot
9.8 Chery
9.8.1 Company overview
9.8.2 Key executives
9.8.3 Company snapshot
9.9 Shandong Shifeng (Group) Co., Ltd
9.9.1 Company overview
9.9.2 Key executives
9.9.3 Company snapshot
9.10 Luvly
9.10.1 Company overview
9.10.2 Key executives
9.10.3 Company snapshot
