全体要約
極低温燃料市場の主要企業には、エア・リキード、エア・プロダクツ・アンド・ケミカルズ、三菱ケミカルホールディングス、リンデなどがあります。一方で、大規模生産のための極低温プラント設置への高い初期投資が市場の成長を妨げる要因となっています。それでも、宇宙ミッションの増加は、極低温燃料市場にとっての成長機会を提供しています。
概要
クリオジェニック燃料は、液体状態を維持するために非常に低い温度での保管が必要な燃料です。これらの燃料は、宇宙で稼働する機械に使用されます。宇宙では非常に低い温度がしばしば遭遇し、燃焼を支持する環境が存在しないため、通常の燃料は使用できません。クリオジェニック燃料は、最も一般的に液体水素のような液化ガスを構成しています。
超低温燃料市場の世界的な需要は、エネルギー/発電、製造業、航空宇宙、バイオメディカルおよびヘルスケア、化学産業などからの需要の急増によって主に推進されています。市場は、食品安全に対する懸念の高まりにより強い需要を目の当たりにしています。超低温窒素は、肉、家禽、果物、シーフード、野菜、焼き製品、調理済み食事などの冷凍に応用されるため、食品・飲料業界でますます利用されています。伝統的な機械的冷凍と比較して、食品の品質を保持しつつ重量を減らすことも市場成長を促す要因です。さらに、海洋燃料としてLNGを使用する最近のトレンドは、温室効果ガスの排出を大幅に削減しました。そのため、船舶におけるLNG燃料の使用の増加も市場成長を促進すると期待されています。
しかし、大規模な冷却燃料生産のための低温プラント設置に対する高い初期投資は、予測期間中の低温燃料市場の成長を妨げることが予想されています。さらに、宇宙および衛星ミッションの増加は、低温燃料市場に成長の機会を提供することが期待されています。
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グローバルな低温燃料市場の規模は、タイプ、産業用途、地域に基づいてセグメント化されています。タイプ別では、液体窒素、液体空気、液体ヘリウム、液体ネオン、液体水素、および液化天然ガスにわたって分析されています。産業用途別では、エネルギー、製造、航空宇宙、バイオ医療・ヘルスケア、化学、その他にセグメント化されています。地域別では、北アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、およびLAMEAで研究されています。
グローバル低温燃料市場で活動している主要なキープレイヤーには、エア・リキード、エア・プロダクツ・アンド・ケミカルズ、エア・ウォーター社、ガルフ・クライオ、メイン・オキシ、メッサーグループGmbH、三菱ケミカルホールディングス(太陽日本酸素)、ナルコ社、リンデPLC(プラクスエア・テクノロジー社)、およびSOLグループが含まれます。
COVID-19 分析:
国際通貨基金(IMF)によると、新型コロナウイルス(COVID-19)の流行により、2020年の世界経済は3.0%縮小しました。多くの国が厳格なロックダウン下にあり、いくつかのセクターは操業を停止せざるを得なくなっています。これにより、製造活動が停止し、低温燃料の需要と生産が減少しました。
• 国際連合工業開発機関(UNIDO)によると、インドのような発展途上国におけるマイクロ、中小企業(MSME)部門は、COVID-19の発生とその後のロックダウンの影響を最も大きく受けています。これにより、建設、自動車、化学、航空宇宙などのさまざまな最終用途産業からの低温燃料の需要が減少することが予想されます。さらに、2020年後半にいくつかの国が規制を緩和し、さまざまな業界でビジネスの運営を徐々に再開し始めました。しかし、ロックダウンの徐々に緩和される中でも、製造業が正常な作業条件に戻るのは困難であると予想されています。これにより、今後数年間の低温燃料市場の成長に影響を及ぼすことが予想されます。
• UNIDOによると、自動車、鉄鋼、電気・電子などのさまざまな製造業のCOVID-19前の労働力の30.0%から70.0%が、ロックダウン中の不確実性や収入の喪失により故郷に戻りました。この労働力の非存在または不足は、これらの産業の生産活動に直接影響を与えると考えられ、その結果、冷却燃料の需要が減少することが予想されます。これは、予測期間中の市場の成長の低下につながると予想されています。
• COVID-19パンデミックの発生は、自動車および化学産業に大きな影響を与えています。さまざまな地域の政府による輸出入制限により、化学製品の輸出入が遅れています。自動車製造は劇的に中断され、自動車セクター全体で大きな損失が生じています。欧州自動車製造業者協会によると、2020年6月のEU内の新商用車の需要は低迷しており(-20.3%)、4月および5月と比べて減少率は緩やかになりました。地域の4つの主要市場のうち、3つが先月2桁の減少率を記録しました:ドイツ(-30.5%)、スペイン(-24.2%)、イタリア(-12.8%)ですが、フランスはわずかな増加を記録しました(+2.2%)。自動車生産の減少に伴い、液体窒素の需要は大幅に減少しており、これが液体窒素の需要に大きな影響を与えています。
2020年にCOVID-19の影響で液体空気の需要が悪影響を受けました。ロックダウン中は建設工事が一時中断され、そのため建設時に溶接用として使用されるアルゴンや水素などの液体空気の消費が減少し、市場の成長に悪影響を与えました。しかし、パンデミックの状況下で医療業界からの蘇生および吸入療法用の酸素の需要が増加し、市場の成長を刺激しています。
• COVID-19の発生により、航空宇宙産業は深刻な打撃を受け、最近では航空宇宙産業の縮小が見られ、それが航空用途における液体ヘリウムの成長見通しに悪影響を与えています。さらに、航空機製造会社は、前年と比較して受注数の減少を目撃しており、多くの航空会社が以前の注文を削減しています。例えば、2020年7月、アボロンは、すでに4月に約75機のジェット機の注文をキャンセルした後に、追加の27機のボーイング737 MAXの注文をキャンセルしました。COVID-19のパンデミックがその運営に影響を与えたためです。このようなトレンドは、航空会社の投資計画の変更により、短期および中期に新しい注文に影響を及ぼす可能性があります。同様に、経済の減速やCOVID-19の発生によるロックダウンの影響で研究開発活動が鈍化しており、これが短期的に電子産業および半導体産業の成長に悪影響を与え、その結果、液体ヘリウムの需要にも悪影響を及ぼしています。
• 世界的な危機は、ほぼすべての産業の生産、需要、供給チェーンに影響を及ぼしました。液体ネオンガス市場もその影響を免れることはできませんでした。液体ネオンを必要とする半導体産業も、パンデミックの影響を受けています。在宅勤務はスマートホーム製品を促進すると予想され、この分野では需要が急増するでしょう。さらに、ロックダウンの中で、オリジナル機器製造の生産が減少し、液体ネオンの需要が減少することになります。さらに、収入の減少や自宅待機命令により、携帯電話や消費者電子機器の需要が減少すると予想されています。このため、これらの製品の生産とそれに伴う加工のための液体ネオンの消費は大きく影響を受けるでしょう。
ステークホルダーへの主要な利点
ポーターのファイブフォース分析は、戦略構築のためにバイヤーとサプライヤーの潜在能力や業界の競争状況を分析するのに役立ちます。
この報告書では、2020年から2030年にかけての世界の改冷燃料市場の現在の動向と将来のシナリオについて概説し、現在の機会と潜在的な投資のポケットを理解します。
主要地域の主要国は、地域市場への各国の収益貢献に基づいてマッピングされています。
• 主要な推進要因、制約、機会およびそれらの詳細な影響分析が全体的な低温燃料市場の調査で説明されています。
主要なプレーヤーのプロフィールと彼らの重要な戦略的発展が、世界の超低温燃料市場報告書に記載されています。
主要な市場セグメント
・タイプ別
液体窒素
液体空気
液体ヘリウム
液体ネオン
液体水素
・液化天然ガス (LNG)
最終用途産業別
エネルギー
製造業
航空宇宙
• バイオメディカル&ヘルスケア
化学
その他
地域別
北米
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
・ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
英国
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
その他のアジア太平洋地域
・ラメア
ブラジル
サウジアラビア
南アフリカ
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