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レポート サムネイル
商品コード BW091140747CIQ
出版日 2025/5/5
英文200 ページグローバル

航空機用塗料のグローバル市場規模と業界予測、タイプ別、用途別、エンドユーザー別、および地域別分析 2024〜2031年 ‐ 航空宇宙/防衛市場

Global Aircraft Paint Market Size study & Forecast, by Type (Liquid Coating, Powder Coating), by Application (Exterior, Interior), by End-User (Commercial, Military, General Aviation), and Regional Analysis, 2024-2031


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商品コード BW091140747CIQ◆2026年5月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2025/5/5
英文 200 ページグローバル

航空機用塗料のグローバル市場規模と業界予測、タイプ別、用途別、エンドユーザー別、および地域別分析 2024〜2031年 ‐ 航空宇宙/防衛市場

Global Aircraft Paint Market Size study & Forecast, by Type (Liquid Coating, Powder Coating), by Application (Exterior, Interior), by End-User (Commercial, Military, General Aviation), and Regional Analysis, 2024-2031



全体要約

航空機用塗料市場は、2023年に約XX億XX米ドルと評価され、2024年から2031年の予測期間中にXX%以上の健全な成長率が期待されています。航空機用塗料は、新しい航空機と古い航空機の両方に使用され、極端な圧力や天候、化学物質に耐えることができる特徴があります。主要な塗料の種類にはエポキシとエナメルがあります。航空業界の成長や航空会社への投資増加が市場の拡大要因となっています。

主要な市場プレーヤーには、デュポン、BASF SE、3M、PPGインダストリーズ、マンキウィッチ、ヘンツェン・コーティング、シャーウィン・ウィリアムズ、アクゾ・ノーベル、マパエロ・コーティング、ヘンケルが含まれます。最近の動向として、2023年2月にはMAASアビエーションがカウナス空港に新しい塗装工場を開設し、同年5月にはコンサタン・アビエーションがオーランド・サンフォード国際空港で塗装業務を大幅に強化しました。

概要

グローバル航空機塗料市場は、2023年に約XX億米ドルと評価され、2024年から2031年の予測期間にわたってXX%以上の健全な成長率で成長することが予想されています。航空機塗料は、新しい航空機と古い航空機の両方を塗装するために使用されます。これらの塗料は、航空機が極端な曲げ、ひねり、天候、化学物質に耐えるのを助けます。エポキシとエナメルが主要な塗料の種類です。航空機塗料市場は、航空業界全体の成長の高まりや航空会社への投資の増加といった要因により拡大しており、2024年から2031年の予測期間において市場にとって魅力的な成長機会を生み出しています。
Statistaによると、2025年に航空業界は過去10年間で着実に成長しています。2021年には、業界は約3890万に達しました。航空業界の世界市場は2022年に3593億米ドルと評価されており、今後数年間での上昇が予測されています。一方で、航空旅行への需要の高まりやナローボディ機の採用は市場にとって有利な機会を生み出します。しかし、コーティング中に有害な化合物が放出されることが、2024年から2031年までの予測期間中に市場の成長を妨げます。
グローバル航空機塗料市場調査で考慮された主要地域には、アジア太平洋、北アメリカ、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、およびその他の地域が含まれます。アジア太平洋地域は、航空旅客数の増加と軍事調達への投資の増加により、収益の面で市場を支配しています。一方、アジア太平洋地域は、塗料の需要増加、航空会社の成長、市場プレーヤーによる革新などの要因により、予測期間中に最高のCAGRで成長することが期待されています。この地域の最も速い成長を示しています。
この報告書に含まれる主要な市場プレーヤーは:
デュポン
BASF SE
3M株式会社
PPG インダストリーズ株式会社
マンキューィッツ・ゲブレ・アンド・カンパニー
ヘンツェンコーティングス社
シャーウィン・ウィリアムズ社
アクゾ・ノーベルNV
マペロコーティング剤
ヘンケルAG&カンパニー
市場の最近の動向:
2023年2月、MAAS Aviationはカウナス空港(KUN)に新しい塗装工場を開設しました。この超現代的なリトアニアの施設は、2機のA321航空機を同時に収容できるツインベイのナローボディ塗装工場です。
2023年5月、Constant Aviationはオーランド・サンフォード国際空港における航空機塗装業務の大幅な強化を発表しました。この塗装工場は、Gulfstream 650、Dassault Falcon 7X、Bombardier Globalなどの大型キャビン航空機に対応できるフルサービスのメンテナンスおよび修理施設の一部です。
航空機塗料市場調査レポートの範囲:
歴史的データ 2021-2022-2023
推定の基準年 2023
予測期間 2024-2031
レポート範囲 収益予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、およびトレンド
セグメント別の内容: タイプ、アプリケーション、エンドユーザー、地域
地域範囲 北米; ヨーロッパ; アジア太平洋; ラテンアメリカ; その他の地域
カスタマイズ範囲 購入により、無料のレポートカスタマイズ(最大8時間のアナリスト作業に相当)を提供します。国、地域、セグメント範囲の追加または変更*
この研究の目的は、最近の異なるセグメントや国の市場規模を定義し、今後の価値を予測することです。この報告書は、研究に関与する国々の産業の質的および量的側面を組み込むように設計されています。
レポートでは、将来の市場成長を定義する重要な要素、つまり推進要因や課題に関する詳細な情報も提供されています。さらに、利害関係者が投資できるマイクロ市場における潜在的な機会や、主要プレイヤーの競争環境と製品提供の詳細な分析も含まれています。市場の詳細なセグメントとサブセグメントについては、以下で説明します。
種類別:
液体コーティング
パウダーコーティング
用途別:
インテリア
外部
エンドユーザー別:
商業用
軍事
一般航空
地域別:
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
株主資本利益率
アジア太平洋地域
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
他の地域

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 エグゼクティブサマリー

    • 1.1 市場情報
    • 1.2 グローバルおよびセグメントベースの市場分析・予測、2021~2031年(十億米ドル)
      • 1.2.1 航空機用塗料市場、地域別、2021年~2031年(十億米ドル)
      • 1.2.2 航空機用塗料市場、タイプ別、2021年~2031年(十億米ドル)
      • 1.2.3 航空機用塗料市場、用途別、2021年~2031年(十億米ドル)
      • 1.2.4 航空機用塗料市場、エンドユーザー別、2021年~2031年(十億米ドル)
    • 1.3 主なトレンド
    • 1.4 予測分析の手法
    • 1.5 調査の前提
  • 2 グローバルの航空機用塗料市場:市場の定義とスコープ

    • 2.1 研究の目的
    • 2.2 市場の定義・範囲
      • 2.2.1 本調査の範囲
      • 2.2.2 業界の進展
    • 2.3 調査対象年
    • 2.4 為替レート
  • 3 グローバルの航空機用塗料市場:市場ダイナミクス

    • 3.1 航空機用塗料市場インパクト分析(2021年~2031年)
      • 3.1.1 市場の促進要因
        • 3.1.1.1 航空業界全体の成長率上昇
        • 3.1.1.2 航空会社への投資拡大
      • 3.1.2 市場の課題
        • 3.1.2.1 コーティング中の有害化合物の放出
      • 3.1.3 市場機会
        • 3.1.3.1 航空需要の増加
        • 3.1.3.2 ナローボディ機の採用
  • 4 グローバルの航空機用塗料市場:業界分析

    • 4.1 ポーターの5フォースモデル
      • 4.1.1 サプライヤーの交渉力
      • 4.1.2 買い手の交渉力
      • 4.1.3 新規参入の脅威
      • 4.1.4 代替品の脅威
      • 4.1.5 他社との競合状況
    • 4.2 ポーターの5フォースモデルへのフューチャーアプローチ
    • 4.3 PEST分析
      • 4.3.1 政治的
      • 4.3.2 経済的
      • 4.3.3 ソーシャル
      • 4.3.4 テクニカル
    • 4.4 投資における採用アプローチ
    • 4.5 アナリストの推奨事項・結論
    • 4.6 主要な投資機会
    • 4.7 主な成功戦略
  • 5 リスク評価:Covid-19インパクト

    • 5.1 業界におけるCOVID-19インパクトの評価
    • 5.2 COVID-19前後のシナリオ
  • 6 グローバルの航空機用塗料市場、タイプ別

    • 6.1 市場情報
    • 6.2 グローバルの航空機用塗料市場、タイプ別、パフォーマンスのポテンシャル分析
    • 6.3 グローバルの航空機用塗料市場分析・予測、タイプ別、2021~2031年(十億米ドル)
    • 6.4 航空機用塗料市場、サブセグメント分析
      • 6.4.1 液状塗布
      • 6.4.2 パワーコーティング
  • 7 グローバルの航空機用塗料市場、用途別

    • 7.1 市場情報
    • 7.2 グローバルの航空機用塗料市場、用途別、パフォーマンスのポテンシャル分析
    • 7.3 グローバルの航空機用塗料市場分析・予測、用途別、2021~2031年(十億米ドル)
    • 7.4 航空機用塗料市場、サブセグメント分析
      • 7.4.1 エクステリア
      • 7.4.2 インテリア
  • 8 グローバルの航空機用塗料市場、エンドユーザー別

    • 8.1 市場情報
    • 8.2 グローバルの航空機用塗料市場、エンドユーザー別、パフォーマンスのポテンシャル分析
    • 8.3 グローバルの航空機用塗料市場分析・予測、エンドユーザー別、2021~2031年(十億米ドル)
    • 8.4 航空機用塗料市場、サブセグメント分析
      • 8.4.1 商業用
      • 8.4.2 軍事
      • 8.4.3 一般航空
  • 9 グローバルの航空機用塗料市場、地域分析

    • 9.1 航空機用塗料市場、地域市場のスナップショット
    • 9.2 北米における航空機用塗料市場
    • 9.3 ヨーロッパにおける航空機用塗料市場のスナップショット
    • 9.4 アジア太平洋における航空機用塗料市場のスナップショット
    • 9.5 ラテンアメリカにおける航空機用塗料市場のスナップショット
    • 9.6 その他の地域の航空機用塗料市場
  • 10 競争上のインテリジェンス

    • 10.1 主要な市場戦略
    • 10.2 企業プロファイル
      • 10.2.1 DuPont
        • 10.2.1.1 キー・インフォーメーション
        • 10.2.1.2 概要
        • 10.2.1.3 財務情報(開示ベースのデータ)
        • 10.2.1.4 プロダクトサマリー
        • 10.2.1.5 直近の動向
      • 10.2.2 BASF SE
      • 10.2.3 3M Co
      • 10.2.4 PPG Industries Inc
      • 10.2.5 Mankiewicz Gebr. & Co
      • 10.2.6 Hentzen Coatings, Inc
      • 10.2.7 Sherwin-Williams Co
      • 10.2.8 Akzo Nobel NV
      • 10.2.9 Mapaero Coatings
      • 10.2.10 Henkel AG & Company
  • 11 調査プロセス

    • 11.1 調査プロセス
      • 11.1.1 データ採掘
      • 11.1.2 分析
      • 11.1.3 市場予測
      • 11.1.4 バリデーション
      • 11.1.5 出版
    • 11.2 調査の特性について
    • 11.3 調査の前提

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