全体要約
ボート・船舶MRO市場は、2021年に約1216.7億XX米ドルと評価され、2022年から2029年にかけて4.8％以上の健全な成長率が見込まれています。この市場は、船舶の保守、修理、オーバーホールを含み、国際貿易の成長により商業船の使用頻度が増加しています。このため、定期メンテナンスと故障メンテナンスの必要性が高まり、MRO産業が成長しています。
地域別では、アジア太平洋地区が市場を主導しており、海洋貿易の増加や最新技術を用いた海洋船の調達に支えられています。北米は最も高い成長率を見込まれています。主要企業には、Huntington Ingalls Industries Inc.、L&T Shipbuilding Limited、Mitsubishi Heavy Industries Limitedなどがあります。最近の動向としては、BAE Systemsがポーツマス艦隊の修理・メンテナンスを担う契約を結んでおり、三菱重工業も政府の船舶事業を引き継ぐ契約を結びました。
地域別では、アジア太平洋地区が市場を主導しており、海洋貿易の増加や最新技術を用いた海洋船の調達に支えられています。北米は最も高い成長率を見込まれています。主要企業には、Huntington Ingalls Industries Inc.、L&T Shipbuilding Limited、Mitsubishi Heavy Industries Limitedなどがあります。最近の動向としては、BAE Systemsがポーツマス艦隊の修理・メンテナンスを担う契約を結んでおり、三菱重工業も政府の船舶事業を引き継ぐ契約を結びました。
関連する質問
約1216.7億USD（2021年）
4.8%（2022-2029年）
Huntington Ingalls Industries Inc., L&T Shipbuilding Limited, Zamakona Yards, Abu Dhabi Shipbuilding Company, Bender CCP, HPI LLC, Mitsubishi Heavy Industries Limited, Bath Iron Works (General Dynamics Corporation), Rhoads Industries Inc., BAE Systems PLC
海上貿易の増加, 新しい船舶の売上の増加, 環境に優しい船舶の需要
概要
グローバルボートおよび船舶MRO市場は、2021年に約1216.7億米ドルと評価され、2022年から2029年にかけて4.8%以上の健全な成長率で成長することが予想されています。ボートおよび船舶のMROには、運用中に最適な作業状態を維持するためのメンテナンス、修理、およびオーバーホールが含まれます。ボートおよび船舶のメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）の市場は、海洋のボートや船舶の艦隊の増加、新しいボートや船舶の販売の増加、そして船舶の平均年齢の上昇により成長しています。商業用船舶は、国際貿易およびビジネスの成長に伴い、より頻繁に使用され、より多くの利用がされています。この側面は、定期メンテナンスと故障メンテナンスの必要性を高めることによって、MRO業界の成長を促進しています。
国連貿易開発会議（UNCTAD）によると、世界の海運貿易の成長は減速し、2022年には1.4%に達します。2023年から2027年にかけては、2.1%の年率で拡大すると予測されています。バルチック及び国際海運評議会（BIMCO）も、2021年初めに世界の商船隊は74,505隻の船舶容量を持ち、BIMCO ICS海員労働力報告書2021でカバーされている11の主要セクターに分散していると述べています。2025年末までに、全体の艦隊はベースラインシナリオの下で79,282隻に達すると予想されています。コスト削減を図るため、平均艦隊年齢と船舶サイズは時間とともに増加しています。これらの長距離船は継続的な修理を必要とするため、船舶および船舶MRO市場は予測期間中に拡大すると考えられています。また、環境に優しい船舶や輸送サービスの需要、および船舶建造におけるロボティクスの導入によって、市場の有望な拡大がもたらされています。しかし、ボートおよび船舶のMROの高コストは、2022年から2029年の予測期間において市場成長を抑制します。
グローバルボートおよび船舶MRO市場調査で考慮された主要地域は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、およびその他の地域です。アジア太平洋地域は、海上貿易の増加、海外の輸出入活動の増加、政府支出の増加、最新技術の海洋艦船の調達により、収益の面で市場を支配しました。一方、北米は、海外貿易活動の増加などの要因により、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予想されています。
このレポートに含まれている主要な市場プレーヤーは：
ハンティントン・インガルス・インダストリーズ社
L&T造船株式会社
ザマコナ造船所
アブダビ造船会社
ベンダー CCP
HPI LLC
三菱重工業株式会社
バスアイアンワークス（ゼネラルダイナミクス社）
Rhoads Industries Inc.
BAEシステムズPLC
市場の最近の動向：
2021年4月、英国海軍を支援するために、BAEシステムズはポーツマス艦隊全体の船舶支援管理、修理、保守を行うために9億ポンドの契約を発表しました。さらに、3億6500万ポンドの契約の一環として、KBRとの共同事業を形成し、基地での技術およびデータ駆動型の施設管理およびドックサイドサービスを提供することを予定していました。
2021年3月、三菱重工業と三菱E&Sホールディングスは、三菱重工業が政府の造船事業と海軍サービスを引き継ぐ契約を締結しました。
グローバルボートおよび船舶MRO市場調査レポートの範囲：
歴史的データ 2019-2020-2021
推定の基準年 2021
予測期間 2022-2029
レポートの範囲 収益予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、トレンド
セグメント別 船舶タイプ、船舶用途、MROタイプ、地域
地域範囲 北米; ヨーロッパ; アジア太平洋; ラテンアメリカ; その他の地域
カスタマイズ範囲 無料のレポートカスタマイズ（購入時にアナリストの作業時間8時間相当）を提供します。国、地域およびセグメント範囲の追加または変更*
この研究の目的は、最近の各セグメントや国の市場規模を定義し、今後の年に向けた予測値を示すことです。この報告書は、研究に関与する国々の産業における定性的および定量的な側面を両方とも取り入れるように設計されています。
この報告書は、市場の将来の成長を定義する主要な要素である推進要因や課題に関する詳細な情報も提供。さらに、主要なプレーヤーの競争環境と船舶タイプの提供に関する詳細な分析とともに、ステークホルダーが投資できるマイクロ市場における潜在的な機会も含まれています。市場の詳細なセグメントとサブセグメントは以下に説明されています。
船舶タイプ別：
ボート
ヨット
艦船
その他の船舶タイプ
船舶用途別：
プライベート
商業
防衛
MROタイプ別：
エンジンMRO
コンポーネントMRO
ドライドックMRO
修正
他のMROタイプ
地域別：
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
自己資本利益率
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロアパック
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
ロラ
世界のその他の地域
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
国連貿易開発会議（UNCTAD）によると、世界の海運貿易の成長は減速し、2022年には1.4%に達します。2023年から2027年にかけては、2.1%の年率で拡大すると予測されています。バルチック及び国際海運評議会（BIMCO）も、2021年初めに世界の商船隊は74,505隻の船舶容量を持ち、BIMCO ICS海員労働力報告書2021でカバーされている11の主要セクターに分散していると述べています。2025年末までに、全体の艦隊はベースラインシナリオの下で79,282隻に達すると予想されています。コスト削減を図るため、平均艦隊年齢と船舶サイズは時間とともに増加しています。これらの長距離船は継続的な修理を必要とするため、船舶および船舶MRO市場は予測期間中に拡大すると考えられています。また、環境に優しい船舶や輸送サービスの需要、および船舶建造におけるロボティクスの導入によって、市場の有望な拡大がもたらされています。しかし、ボートおよび船舶のMROの高コストは、2022年から2029年の予測期間において市場成長を抑制します。
グローバルボートおよび船舶MRO市場調査で考慮された主要地域は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、およびその他の地域です。アジア太平洋地域は、海上貿易の増加、海外の輸出入活動の増加、政府支出の増加、最新技術の海洋艦船の調達により、収益の面で市場を支配しました。一方、北米は、海外貿易活動の増加などの要因により、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予想されています。
このレポートに含まれている主要な市場プレーヤーは：
ハンティントン・インガルス・インダストリーズ社
L&T造船株式会社
ザマコナ造船所
アブダビ造船会社
ベンダー CCP
HPI LLC
三菱重工業株式会社
バスアイアンワークス（ゼネラルダイナミクス社）
Rhoads Industries Inc.
BAEシステムズPLC
市場の最近の動向：
2021年4月、英国海軍を支援するために、BAEシステムズはポーツマス艦隊全体の船舶支援管理、修理、保守を行うために9億ポンドの契約を発表しました。さらに、3億6500万ポンドの契約の一環として、KBRとの共同事業を形成し、基地での技術およびデータ駆動型の施設管理およびドックサイドサービスを提供することを予定していました。
2021年3月、三菱重工業と三菱E&Sホールディングスは、三菱重工業が政府の造船事業と海軍サービスを引き継ぐ契約を締結しました。
グローバルボートおよび船舶MRO市場調査レポートの範囲：
歴史的データ 2019-2020-2021
推定の基準年 2021
予測期間 2022-2029
レポートの範囲 収益予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、トレンド
セグメント別 船舶タイプ、船舶用途、MROタイプ、地域
地域範囲 北米; ヨーロッパ; アジア太平洋; ラテンアメリカ; その他の地域
カスタマイズ範囲 無料のレポートカスタマイズ（購入時にアナリストの作業時間8時間相当）を提供します。国、地域およびセグメント範囲の追加または変更*
この研究の目的は、最近の各セグメントや国の市場規模を定義し、今後の年に向けた予測値を示すことです。この報告書は、研究に関与する国々の産業における定性的および定量的な側面を両方とも取り入れるように設計されています。
この報告書は、市場の将来の成長を定義する主要な要素である推進要因や課題に関する詳細な情報も提供。さらに、主要なプレーヤーの競争環境と船舶タイプの提供に関する詳細な分析とともに、ステークホルダーが投資できるマイクロ市場における潜在的な機会も含まれています。市場の詳細なセグメントとサブセグメントは以下に説明されています。
船舶タイプ別：
ボート
ヨット
艦船
その他の船舶タイプ
船舶用途別：
プライベート
商業
防衛
MROタイプ別：
エンジンMRO
コンポーネントMRO
ドライドックMRO
修正
他のMROタイプ
地域別：
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
自己資本利益率
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロアパック
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
ロラ
世界のその他の地域
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目次
1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場情報
1.2 グローバルおよびセグメントベースの市場分析・予測、2019～2029年（十億米ドル）
1.3 主なトレンド
1.4 予測分析の手法
1.5 調査の前提
2 グローバルのボート・船舶MRO市場：市場の定義とスコープ
2.1 研究の目的
2.2 市場の定義・範囲
2.2.1 本調査の範囲
2.2.2 業界の進展
2.3 調査対象年
2.4 為替レート
3 グローバルのボート・船舶MRO市場：市場ダイナミクス
3.1 ボート・船舶MRO市場インパクト分析（2019年～2029年）
3.1.1 市場の促進要因
- 3.1.1.1 成長する世界の海事フリート
- 3.1.1.2 新艇・新造船の販売増
3.1.2 市場の課題
- 3.1.2.1 ボート・船舶MROの高コスト
3.1.3 市場機会
- 3.1.3.1 環境に優しい船舶と海運サービスへの需要
- 3.1.3.2 造船におけるロボット工学の出現
4 グローバルのボート・船舶MRO市場：業界分析
4.1 ポーターの5フォースモデル
4.1.1 サプライヤーの交渉力
4.1.2 買い手の交渉力
4.1.3 新規参入の脅威
4.1.4 代替品の脅威
4.1.5 他社との競合状況
4.2 ポーターの5フォースモデルへのフューチャーアプローチ
4.3 PEST分析
4.3.1 政治的
4.3.2 経済的
4.3.3 ソーシャル
4.3.4 テクニカル
4.4 主要な投資機会
4.5 主な成功戦略
4.6 業界専門家 見込み
4.7 アナリストの推奨事項・結論
5 リスク評価：Covid-19インパクト
5.1 業界におけるCOVID-19インパクトの評価
5.2 COVID-19前後のシナリオ
6 グローバルのボート・船舶MRO市場、船舶タイプ別
6.1 市場情報
6.2 グローバルのボート・船舶MRO市場、船舶タイプ別、パフォーマンスのポテンシャル分析
6.3 グローバルのボート・船舶MRO市場分析・予測、船舶タイプ別、2019～2029年（十億米ドル）
6.4 ボート・船舶MRO市場、サブセグメント分析
6.4.1 ボート
6.4.2 ヨット
6.4.3 船舶
6.4.4 その他の船舶の種類
7 ボート・船舶MROの世界市場：船舶用途別
7.1 市場情報
7.2 ボート・船舶MROの世界市場：船舶用途別、性能別 - 将来性分析
7.3 ボート・船舶MROの世界市場：船舶用途別推計・予測 2019-2029 (億米ドル)
7.4 ボート・船舶MRO市場、サブセグメント分析
7.4.1 プライベート
7.4.2 商業用
7.4.3 防衛
8 世界のボート・船舶MRO市場：MROタイプ別
8.1 市場情報
8.2 ボート・船舶MROの世界市場：MROタイプ別、パフォーマンス - 将来性分析
8.3 世界のボート・船舶MRO市場の推計と予測：MROタイプ別 2019-2029年 (億米ドル)
8.4 ボート・船舶MRO市場、サブセグメント分析
8.4.1 エンジンMRO
8.4.2 コンポーネントMRO
8.4.3 ドライドックMRO
8.4.4 修正内容
8.4.5 その他のMROタイプ
9 グローバルのボート・船舶MRO市場、地域分析
9.1 ボート・船舶MRO市場、地域市場のスナップショット
9.2 北米におけるボート・船舶MRO市場
9.3 ヨーロッパにおけるボート・船舶MRO市場のスナップショット
9.4 アジア太平洋におけるボート・船舶MRO市場のスナップショット
9.5 ラテンアメリカにおけるボート・船舶MRO市場のスナップショット
9.6 世界のボート・船舶MRO市場
10 競争上のインテリジェンス
10.1 主要な市場戦略
10.2 企業プロファイル
10.2.1 Huntington Ingalls Industries Inc
- 10.2.1.1 キー・インフォーメーション
- 10.2.1.2 概要
- 10.2.1.3 財務情報（開示ベースのデータ）
- 10.2.1.4 プロダクトサマリー
- 10.2.1.5 直近の動向
10.2.2 L&T Shipbuilding Limited
10.2.3 Zamakona Yards
10.2.4 Abu Dhabi Shipbuilding Company
10.2.5 Bender CCP
10.2.6 HPI LLC
10.2.7 Mitsubishi Heavy Industries Limited
10.2.8 Bath Iron Works (General Dynamics Corporation)
10.2.9 Rhoads Industries Inc
10.2.10 BAE Systems PLC
11 調査プロセス
11.1 調査プロセス
11.1.1 データ採掘
11.1.2 分析
11.1.3 市場予測
11.1.4 バリデーション
11.1.5 出版
11.2 調査の特性について
11.3 調査の前提
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
Description
Global Boat and Ship MRO Market is valued at approximately USD 121.67 billion in 2021 and is anticipated to grow with a healthy growth rate of more than 4.8% over the forecast period 2022-2029.Boat and Ship MRO includes maintenance, repair and overhaul which ensures that they are in optimum working condition during operations. The market for Boat and Ship maintenance, repair, and overhaul (MRO) is growing due to rise in maritime growing fleet of boats and ships, rising sales of new boats and ships, and an increase in the average age of a vessel. Commercial ships are now used more frequently and are put to greater use because of the growth in international trade and business. This aspect is driving the growth of the MRO industry by driving up the need for scheduled maintenance and breakdown maintenance.
According to UNCTAD, the growth of the world's maritime trade will decelerate, reaching 1.4% in 2022. It is anticipated to expand at a 2.1% yearly rate from 2023 to 2027. The Baltic and International Maritime Council (BIMCO) also state that at the beginning of 2021, the world's merchant fleet had a capacity of 74,505 ships spread over 11 major sectors covered by the BIMCO ICS Seafarer Workforce Report 2021. By the end of 2025, the overall fleet is anticipated to reach 79,282 under the baseline scenario. To further reduce costs through economies of scale, the average fleet age and vessel size have increased over time. Since these long-range ships require ongoing repair, the boat and ship MRO market is anticipated to expand over the course of the forecast period. A lucrative expansion of the market is also being brought about by the demand for environmentally friendly ships and transportation services as well as the introduction of robotics in shipbuilding. However, the high cost of Boat and Ship MRO stifles market growth throughout the forecast period of 2022-2029.
The key regions considered for the Global Boat and Ship MRO Market study include Asia Pacific, North America, Europe, Latin America, and Rest of the World. Asia Pacific dominated the market in terms of revenue, owing to the rising marine trade, rising import and export activities overseas, rising government spending, and procuring the latest technology marine vessels. Whereas North America is expected to grow with the highest CAGR during the forecast period, owing to factors such as rising overseas trade activities.
Major market players included in this report are:
Huntington Ingalls Industries Inc.
L&T Shipbuilding Limited
Zamakona Yards
Abu Dhabi Shipbuilding Company
Bender CCP
HPI LLC
Mitsubishi Heavy Industries Limited
Bath Iron Works (General Dynamics Corporation)
Rhoads Industries Inc.
BAE Systems PLC
Recent Developments in the Market:
In April 2021, In support of the Royal Navy, BAE Systems revealed that it would provide ship assist management, repair, and maintenance for the whole Portsmouth flotilla under a GBP 900 million deal. As part of a GBP 365 million deal, it also intended to form a joint venture with KBR to provide technology- and data-driven facilities management and dockside services at the base.
In March 2021, Mitsubishi Heavy Industries and Mitsubishi E&S Holdings have a contract in place for Mitsubishi Heavy Industries to take over the government ship business and navy services.
Global Boat and Ship MRO Market Report Scope:
Historical Data 2019-2020-2021
Base Year for Estimation 2021
Forecast period 2022-2029
Report Coverage Revenue forecast, Company Ranking, Competitive Landscape, Growth factors, and Trends
Segments Covered Vessel Type, Vessel Application, MRO Type, Region
Regional Scope North America; Europe; Asia Pacific; Latin America; Rest of the World
Customization Scope Free report customization (equivalent up to 8 analyst’s working hours) with purchase. Addition or alteration to country, regional & segment scope*
The objective of the study is to define market sizes of different segments & countries in recent years and to forecast the values to the coming years. The report is designed to incorporate both qualitative and quantitative aspects of the industry within countries involved in the study.
The report also caters detailed information about the crucial aspects such as driving factors & challenges which will define the future growth of the market. Additionally, it also incorporates potential opportunities in micro markets for stakeholders to invest along with the detailed analysis of competitive landscape and Vessel Typeofferings of key players. The detailed segments and sub-segment of the market are explained below:
By Vessel Type:
Boat
Yacht
Vessels
other Vessel Types
By Vessel Application:
Private
Commercial
Defense
By MRO Type:
Engine MRO
Component MRO
Dry Dock MRO
Modifications
Other MRO Types
By Region:
North America
U.S.
Canada
Europe
UK
Germany
France
Spain
Italy
ROE
Asia Pacific
China
India
Japan
Australia
South Korea
RoAPAC
Latin America
Brazil
Mexico
RoLA
Rest of the World
Table of Contents
1 Executive Summary
1.1 Market Snapshot
1.2 Global & Segmental Market Estimates & Forecasts, 2019-2029 (USD Billion)
1.2.1 Boat and Ship MRO Market, by Region, 2019-2029 (USD Billion)
1.2.2 Boat and Ship MRO Market, by Vessel Type, 2019-2029 (USD Billion)
1.2.3 Boat and Ship MRO Market, by Vessel Application, 2019-2029 (USD Billion)
1.2.4 Boat and Ship MRO Market, by MRO Type, 2019-2029 (USD Billion)
1.3 Key Trends
1.4 Estimation Methodology
1.5 Research Assumption
2 Global Boat and Ship MRO Market Definition and Scope
2.1 Objective of the Study
2.2 Market Definition & Scope
2.2.1 Scope of the Study
2.2.2 Industry Evolution
2.3 Years Considered for the Study
2.4 Currency Conversion Rates
3 Global Boat and Ship MRO Market Dynamics
3.1 Boat and Ship MRO Market Impact Analysis (2019-2029)
3.1.1 Market Drivers
- 3.1.1.1 Growing Maritime Fleet Worldwide
- 3.1.1.2 Increasing sales of new boats and ships
3.1.2 Market Challenges
- 3.1.2.1 High Cost of Boat and Ship MRO
3.1.3 Market Opportunities
- 3.1.3.1 Demand for eco-friendly ships and shipping services
- 3.1.3.2 Advent of robotics in shipbuilding
4 Global Boat and Ship MRO Market Industry Analysis
4.1 Porter’s 5 Force Model
4.1.1 Bargaining Power of Suppliers
4.1.2 Bargaining Power of Buyers
4.1.3 Threat of New Entrants
4.1.4 Threat of Substitutes
4.1.5 Competitive Rivalry
4.2 Futuristic Approach to Porter’s 5 Force Model (2019-2029)
4.3 PEST Analysis
4.3.1 Political
4.3.2 Economical
4.3.3 Social
4.3.4 Technological
4.4 Top investment opportunity
4.5 Top winning strategies
4.6 Industry Experts Prospective
4.7 Analyst Recommendation & Conclusion
5 Risk Assessment: COVID-19 Impact
5.1 Assessment of the overall impact of COVID-19 on the industry
5.2 Pre COVID-19 and post COVID-19 Market scenario
6 Global Boat and Ship MRO Market, by Vessel Type
6.1 Market Snapshot
6.2 Global Boat and Ship MRO Market by Vessel Type, Performance - Potential Analysis
6.3 Global Boat and Ship MRO Market Estimates & Forecasts by Vessel Type 2019-2029 (USD Billion)
6.4 Boat and Ship MRO Market, Sub Segment Analysis
6.4.1 Boat
6.4.2 Yacht
6.4.3 Vessels
6.4.4 Other Vessel Types
7 Global Boat and Ship MRO Market, by Vessel Application
7.1 Market Snapshot
7.2 Global Boat and Ship MRO Market by Vessel Application, Performance - Potential Analysis
7.3 Global Boat and Ship MRO Market Estimates & Forecasts by Vessel Application 2019-2029 (USD Billion)
7.4 Boat and Ship MRO Market, Sub Segment Analysis
7.4.1 Private
7.4.2 Commercial
7.4.3 Defense
8 Global Boat and Ship MRO Market, by MRO Type
8.1 Market Snapshot
8.2 Global Boat and Ship MRO Market by MRO Type, Performance - Potential Analysis
8.3 Global Boat and Ship MRO Market Estimates & Forecasts by MRO Type 2019-2029 (USD Billion)
8.4 Boat and Ship MRO Market, Sub Segment Analysis
8.4.1 Engine MRO
8.4.2 Component MRO
8.4.3 Dry Dock MRO
8.4.4 Modifications
8.4.5 Other MRO Types
9 Global Boat and Ship MRO Market, Regional Analysis
9.1 Boat and Ship MRO Market, Regional Market Snapshot
9.2 North America Boat and Ship MRO Market
9.2.1 U.S. Boat and Ship MRO Market
- 9.2.1.1 Vessel Type breakdown estimates & forecasts, 2019-2029
- 9.2.1.2 Vessel Application breakdown estimates & forecasts, 2019-2029
- 9.2.1.3 MRO Type breakdown estimates & forecasts, 2019-2029
9.2.2 Canada Boat and Ship MRO Market
9.3 Europe Boat and Ship MRO Market Snapshot
9.3.1 U.K. Boat and Ship MRO Market
9.3.2 Germany Boat and Ship MRO Market
9.3.3 France Boat and Ship MRO Market
9.3.4 Spain Boat and Ship MRO Market
9.3.5 Italy Boat and Ship MRO Market
9.3.6 Rest of Europe Boat and Ship MRO Market
9.4 Asia-Pacific Boat and Ship MRO Market Snapshot
9.4.1 China Boat and Ship MRO Market
9.4.2 India Boat and Ship MRO Market
9.4.3 Japan Boat and Ship MRO Market
9.4.4 Australia Boat and Ship MRO Market
9.4.5 South Korea Boat and Ship MRO Market
9.4.6 Rest of Asia Pacific Boat and Ship MRO Market
9.5 Latin America Boat and Ship MRO Market Snapshot
9.5.1 Brazil Boat and Ship MRO Market
9.5.2 Mexico Boat and Ship MRO Market
9.5.3 Rest of Latin America Boat and Ship MRO Market
9.6 Rest of The World Boat and Ship MRO Market
10 Competitive Intelligence
10.1 Top Market Strategies
10.2 Company Profiles
10.2.1 Huntington Ingalls Industries Inc
- 10.2.1.1 Key Information
- 10.2.1.2 Overview
- 10.2.1.3 Financial (Subject to Data Availability)
- 10.2.1.4 Product Summary
- 10.2.1.5 Recent Developments
10.2.2 L&T Shipbuilding Limited
10.2.3 Zamakona Yards
10.2.4 Abu Dhabi Shipbuilding Company
10.2.5 Bender CCP
10.2.6 HPI LLC
10.2.7 Mitsubishi Heavy Industries Limited
10.2.8 Bath Iron Works (General Dynamics Corporation)
10.2.9 Rhoads Industries Inc
10.2.10 BAE Systems PLC
11 Research Process
11.1 Research Process
11.1.1 Data Mining
11.1.2 Analysis
11.1.3 Market Estimation
11.1.4 Validation
11.1.5 Publishing
11.2 Research Attributes
11.3 Research Assumption
