全体要約
グローバルなマイクロモビリティ市場は、2024年に約5946億ドルの価値を持ち、2025年から2032年の予測期間中に17.4％以上の成長率が期待されています。マイクロモビリティは、短距離通勤を目的とした多様なコンパクトで軽量な輸送手段を含み、主に自転車、eバイク、電動スクーター、シェア自転車などが該当します。特に、都市部の人口増加や、スマートシティ推進のための政府の取り組みが成長を後押ししています。ノースアメリカは2024年に市場を支配し、アジア太平洋地域が最も成長する見込みです。
自転車の需要が高まる中、マイクロモビリティの市場成長が促進されています。Statistaによると、2023年から2029年にかけて自転車の世界市場はほぼ倍増し、2029年には738.5億ドルに達すると予想されています。また、LimeとAspirationの提携のような持続可能性に向けた取り組みも見られます。主要な市場プレイヤーには、Bird GlobalやLimeなどが含まれます。
自転車の需要が高まる中、マイクロモビリティの市場成長が促進されています。Statistaによると、2023年から2029年にかけて自転車の世界市場はほぼ倍増し、2029年には738.5億ドルに達すると予想されています。また、LimeとAspirationの提携のような持続可能性に向けた取り組みも見られます。主要な市場プレイヤーには、Bird GlobalやLimeなどが含まれます。
概要
グローバルマイクロモビリティ市場は、2024年に約594.6億米ドルと評価されており、2025年から2032年の予測期間中に17.4％以上の健全な成長率で成長すると予想されています。マイクロモビリティは、短距離通勤のために設計されたさまざまなコンパクトで軽量な輸送オプションを含んでいます。通常、最大10キロメートルの距離をカバーします。このカテゴリには、自転車、eバイク、電動スクーター、電動スケートボード、シェア自転車、電動ペダルアシスト自転車などの多様な車両が含まれています。これらの輸送手段は、時速15マイル（時速25キロメートル）以下の速度制限が特徴です。グローバルマイクロモビリティ市場は、世界中のスマートシティと車両インフラの進展に起因して拡大しています。成長は、オンデマンド輸送サービスに対する需要の高まり、スマートシティイニシアティブを促進する政府の努力、ベンチャーキャピタル投資の増加など、さまざまな要因によって押し進められています。また、オフィス通勤者の間でカー・プールやバイク・プールサービスの選好が、ライドヘイリングやライドシェアサービスの成長に寄与しています。
自転車が短距離移動の便利で手頃な交通手段として高まる好まれていることは、マイクロモビリティソリューションに対する需要の急増を引き起こしています。この自転車の需要の増加は、マイクロモビリティの市場成長を促進する重要な要因です。Statistaによると、世界の自転車販売は2023年から2029年にかけてほぼ倍増すると予想されています。2023年の市場価値は384億米ドルであり、自転車産業は2029年までに738.5億米ドルに達する見込みです。さらに、インテリジェント交通システムやバイクシェアリングインフラの開発を支援する政府の取り組みは、世界中のグローバルマイクロモビリティ市場の成長に多くの機会を生み出すと期待されています。しかし、発展途上地域における低いインターネット普及率は、2025年から2032年の予測期間における市場成長を妨げています。
グローバル・マイクロモビリティ市場の研究で考慮された主要地域には、アジア太平洋、北アメリカ、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中東およびアフリカが含まれます。北アメリカは、都市人口の増加、主要市場プレーヤーの存在、都市のインフラの改善により、2024年に市場を支配し、最大の市場シェアを占めました。これにより公共交通機関の利用が促進されます。アジア太平洋地域は、さまざまなセクターでの車両需要の増加、スマートシティに向けた政府の統一的な取り組み、自転車の便利で手頃な交通手段としての需要の高まりにより、予測期間中に最も急成長すると期待されています。
この報告書に含まれる主要な市場プレーヤーは：
ビームモビリティホールディングス株式会社
バード・グローバル・インク
DOTTサービス株式会社
電気的な感覚
フローティリティ株式会社
ライムケミカルズ株式会社
ニューロンエナジー株式会社
VOIテクノロジー
ユルバイク Pvt. Ltd
ザグスター
市場の最近の発展：
2024年8月、Bird Global, Inc.はアメリカのいくつかの新しい都市への拡張を発表しました。会社はカリフォルニア州サンディエゴ、テネシー州メンフィス、ニュージャージー州ニューアーク、ノースカロライナ州ダーハム、ケンタッキー州ルイビルなどの都市での共有型eモビリティプログラムの強化計画を明らかにしました。
2024年3月、Limeは「サービスとしての持続可能性」プラットフォームであるAspirationと提携しました。このコラボレーションにより、Limeはライダーが気候変動に対抗するための手軽な手段を提供します。この提携により、LimeはライドごとにAspirationの再森林化イニシアティブを通じて木を植えることで、脱炭素化の取り組みに積極的に貢献することができます。このパートナーシップは、Limeの使命を持続可能な実践と一致させ、炭素排出削減へのコミットメントを支援します。
グローバルマイクロモビリティ市場調査レポートの範囲：
歴史的データ - 2022年 - 2023年
推定の基準年 - 2024年
予測期間 - 2025年から2032年まで
レポート概要 - 収益予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、動向
セグメントカバー - 推進タイプ、車両タイプ、シェアリングタイプ、年齢層、地域
地域範囲 - 北米; ヨーロッパ; アジア太平洋; ラテンアメリカ; 中東およびアフリカ
カスタマイズ範囲 - 購入時に無料のレポートカスタマイズ（最大8時間のアナリストの作業時間に相当）。国、地域、セグメント範囲の追加または変更*
この研究の目的は、最近の異なるセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後の年に向けてその値を予測することです。報告書は、研究に関与する国々の産業の定性的および定量的な側面を組み込むように設計されています。
この報告書は、市場の将来の成長を定義するドライビングファクターや課題などの重要な側面に関する詳細な情報も提供。さらに、関係者が投資するためのマイクロ市場における潜在的な機会や、主要なプレイヤーの競争環境と製品提供の詳細な分析も含まれています。市場の詳細なセグメントとサブセグメントについては、以下に説明します。
推進タイプ別：
人力
電動
車両タイプ別：
Eキックスクーター
自転車
スケートボード
ハ hoverboard
低速電動車
その他
共有タイプによる
ドックに停泊した
ドックレス
年齢グループ別：
5-34
35-54
55歳以上
地域別：
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ROE（自己資本利益率）
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
RoAPAC（アジア太平洋地域）
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
中東およびアフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
中東およびアフリカのその他の地域
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
自転車が短距離移動の便利で手頃な交通手段として高まる好まれていることは、マイクロモビリティソリューションに対する需要の急増を引き起こしています。この自転車の需要の増加は、マイクロモビリティの市場成長を促進する重要な要因です。Statistaによると、世界の自転車販売は2023年から2029年にかけてほぼ倍増すると予想されています。2023年の市場価値は384億米ドルであり、自転車産業は2029年までに738.5億米ドルに達する見込みです。さらに、インテリジェント交通システムやバイクシェアリングインフラの開発を支援する政府の取り組みは、世界中のグローバルマイクロモビリティ市場の成長に多くの機会を生み出すと期待されています。しかし、発展途上地域における低いインターネット普及率は、2025年から2032年の予測期間における市場成長を妨げています。
グローバル・マイクロモビリティ市場の研究で考慮された主要地域には、アジア太平洋、北アメリカ、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中東およびアフリカが含まれます。北アメリカは、都市人口の増加、主要市場プレーヤーの存在、都市のインフラの改善により、2024年に市場を支配し、最大の市場シェアを占めました。これにより公共交通機関の利用が促進されます。アジア太平洋地域は、さまざまなセクターでの車両需要の増加、スマートシティに向けた政府の統一的な取り組み、自転車の便利で手頃な交通手段としての需要の高まりにより、予測期間中に最も急成長すると期待されています。
この報告書に含まれる主要な市場プレーヤーは：
ビームモビリティホールディングス株式会社
バード・グローバル・インク
DOTTサービス株式会社
電気的な感覚
フローティリティ株式会社
ライムケミカルズ株式会社
ニューロンエナジー株式会社
VOIテクノロジー
ユルバイク Pvt. Ltd
ザグスター
市場の最近の発展：
2024年8月、Bird Global, Inc.はアメリカのいくつかの新しい都市への拡張を発表しました。会社はカリフォルニア州サンディエゴ、テネシー州メンフィス、ニュージャージー州ニューアーク、ノースカロライナ州ダーハム、ケンタッキー州ルイビルなどの都市での共有型eモビリティプログラムの強化計画を明らかにしました。
2024年3月、Limeは「サービスとしての持続可能性」プラットフォームであるAspirationと提携しました。このコラボレーションにより、Limeはライダーが気候変動に対抗するための手軽な手段を提供します。この提携により、LimeはライドごとにAspirationの再森林化イニシアティブを通じて木を植えることで、脱炭素化の取り組みに積極的に貢献することができます。このパートナーシップは、Limeの使命を持続可能な実践と一致させ、炭素排出削減へのコミットメントを支援します。
グローバルマイクロモビリティ市場調査レポートの範囲：
歴史的データ - 2022年 - 2023年
推定の基準年 - 2024年
予測期間 - 2025年から2032年まで
レポート概要 - 収益予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、動向
セグメントカバー - 推進タイプ、車両タイプ、シェアリングタイプ、年齢層、地域
地域範囲 - 北米; ヨーロッパ; アジア太平洋; ラテンアメリカ; 中東およびアフリカ
カスタマイズ範囲 - 購入時に無料のレポートカスタマイズ（最大8時間のアナリストの作業時間に相当）。国、地域、セグメント範囲の追加または変更*
この研究の目的は、最近の異なるセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後の年に向けてその値を予測することです。報告書は、研究に関与する国々の産業の定性的および定量的な側面を組み込むように設計されています。
この報告書は、市場の将来の成長を定義するドライビングファクターや課題などの重要な側面に関する詳細な情報も提供。さらに、関係者が投資するためのマイクロ市場における潜在的な機会や、主要なプレイヤーの競争環境と製品提供の詳細な分析も含まれています。市場の詳細なセグメントとサブセグメントについては、以下に説明します。
推進タイプ別：
人力
電動
車両タイプ別：
Eキックスクーター
自転車
スケートボード
ハ hoverboard
低速電動車
その他
共有タイプによる
ドックに停泊した
ドックレス
年齢グループ別：
5-34
35-54
55歳以上
地域別：
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ROE（自己資本利益率）
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
RoAPAC（アジア太平洋地域）
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
中東およびアフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
中東およびアフリカのその他の地域
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場情報
1.2 グローバルおよびセグメントベースの市場分析・予測、2022～2032年（十億米ドル）
1.2.1 マイクロモビリティ市場、地域別、2022年～2032年（十億米ドル）
1.2.2 マイクロモビリティ市場、推進タイプ別、2022年～2032年（十億米ドル）
1.2.3 マイクロモビリティ市場、車両タイプ別、2022年～2032年（十億米ドル）
1.2.4 マイクロモビリティ市場、シェアリングタイプ別、2022〜2032年（10億米ドル）
1.2.5 マイクロモビリティ市場、年齢別、2022年～2032年（十億米ドル）
1.3 主なトレンド
1.4 予測分析の手法
1.5 調査の前提
2 グローバルのマイクロモビリティ市場：市場の定義とスコープ
2.1 研究の目的
2.2 市場の定義・範囲
2.2.1 業界の進展
2.2.2 本調査の範囲
2.3 調査対象年
2.4 為替レート
3 グローバルのマイクロモビリティ市場：市場ダイナミクス
3.1 マイクロモビリティ市場インパクト分析（2022年～2032年）
3.1.1 市場の促進要因
- 3.1.1.1 スマートシティと自動車インフラの開発が進む
- 3.1.1.2 高まるオンデマンド輸送サービスの人気
3.1.2 市場の課題
- 3.1.2.1 インターネット普及率の低さ
- 3.1.2.2 自転車の盗難や破損の増加
3.1.3 市場機会
- 3.1.3.1 成長するインテリジェント交通システム
- 3.1.3.2 バイクシェアリングのインフラ整備に向けた政府の支援策
4 マイクロモビリティの世界市場：産業分析
4.1 ポーターの5フォースモデル
4.1.1 サプライヤーの交渉力
4.1.2 買い手の交渉力
4.1.3 新規参入の脅威
4.1.4 代替品の脅威
4.1.5 他社との競合状況
4.2 ポーターの5フォース・インパクト分析
4.3 PEST分析
4.3.1 政治的
4.3.2 経済的
4.3.3 ソーシャル
4.3.4 テクニカル
4.3.5 環境関連
4.3.6 リーガル
4.4 主要な投資機会
4.5 主な成功戦略
4.6 COVID-19の影響分析
4.7 破壊的なトレンド
4.8 業界専門家の視点
4.9 アナリストの推奨事項・結論
5 グローバルのマイクロモビリティ市場、推進タイプ別
5.1 市場情報
5.2 グローバルのマイクロモビリティ市場、推進タイプ別、パフォーマンスのポテンシャル分析
5.3 グローバルのマイクロモビリティ市場分析・予測、推進タイプ別、2022～2032年（十億米ドル）
5.4 マイクロモビリティ市場、サブセグメント分析
5.4.1 人力
5.4.2 電動式
6 グローバルのマイクロモビリティ市場、車両タイプ別
6.1 市場情報
6.2 グローバルのマイクロモビリティ市場、車両タイプ別、パフォーマンスのポテンシャル分析
6.3 グローバルのマイクロモビリティ市場分析・予測、車両タイプ別、2022～2032年（十億米ドル）
6.4 マイクロモビリティ市場、サブセグメント分析
6.4.1 Eキックスクーター
6.4.2 自転車
6.4.3 スケートボード
6.4.4 ホバーボード
6.4.5 低速EV
6.4.6 その他
7 マイクロモビリティの世界市場、シェアリングタイプ別
7.1 市場情報
7.2 マイクロモビリティの世界市場：シェアリングタイプ別、性能別 - 将来性分析
7.3 マイクロモビリティの世界市場：シェアリングタイプ別 2022〜2032年予測 （億米ドル）
7.4 マイクロモビリティ市場、サブセグメント分析
7.4.1 ドック入り
7.4.2 ドックレス
8 グローバルのマイクロモビリティ市場、年齢別
8.1 市場情報
8.2 グローバルのマイクロモビリティ市場、年齢別、パフォーマンスのポテンシャル分析
8.3 グローバルのマイクロモビリティ市場分析・予測、年齢別、2022～2032年（十億米ドル）
8.4 マイクロモビリティ市場、サブセグメント分析
8.4.1 5-34
8.4.2 35~54
8.4.3 55歳以上
9 グローバルのマイクロモビリティ市場、地域分析
9.1 主要国トップ
9.2 新興国トップ
9.3 マイクロモビリティ市場、地域市場のスナップショット
9.4 北米におけるマイクロモビリティ市場
9.5 ヨーロッパにおけるマイクロモビリティ市場のスナップショット
9.6 アジア太平洋におけるマイクロモビリティ市場のスナップショット
9.7 ラテンアメリカにおけるマイクロモビリティ市場のスナップショット
9.8 中東・アフリカにおけるマイクロモビリティ市場
10 競争上のインテリジェンス
10.1 主要企業のSWOT分析
10.1.1 Company 1
10.1.2 Company 2
10.1.3 Company 3
10.2 主要な市場戦略
10.3 企業プロファイル
10.3.1 Beam Mobility Holdings PTE. Ltd
- 10.3.1.1 キー・インフォーメーション
- 10.3.1.2 概要
- 10.3.1.3 財務情報（開示ベースのデータ）
- 10.3.1.4 プロダクトサマリー
- 10.3.1.5 直近の動向
10.3.2 Bird Global Inc
10.3.3 DOTT Services Ltd
10.3.4 Electric feel
10.3.5 Floatility GmbH
10.3.6 Lime Chemicals Ltd
10.3.7 Neuron Energy Pvt Ltd
10.3.8 VOI Technology
10.3.9 Yulu Bikes Pvt. Ltd
10.3.10 Zagster
11 調査プロセス
11.1 調査プロセス
11.1.1 データ採掘
11.1.2 分析
11.1.3 市場予測
11.1.4 バリデーション
11.1.5 出版
11.2 調査の特性について
11.3 調査の前提
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
