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商品コード BW091420748CQG◆2025年3月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/3/22
英文 200 ページグローバル

タイヤ製造機械のグローバル市場規模と業界予測、分野別および地域別分析 2023〜2030年自動車/モビリティ市場

Global Tire Building Machinery Market Size study & Forecast, by Type (Radial tire building machinery, Bias tire building machinery, Customized tire building machinery) By Application (Passenger car tire, Light commercial vehicle tire, Heavy commercial vehicle tire) and Regional Analysis, 2023-2030



全体要約

タイヤ製造機械市場は、2022年に約XX億XX米ドルと評価され、2023年から2030年にかけてXX%以上の成長率で拡大すると考えられています。タイヤ製造機械は、タイヤの内側ライナー、ボディプライ、ベルト、トレッドなどのさまざまな部品を組み立てて完成品にするために設計されています。オフロード用バイクの需要増加や自動車販売の増加が市場の成長を促進しており、革新的な生産技術への投資が求められています。

地域別に見ると、2022年に北米が最大の市場シェアを占めており、自動車市場の成長が技術革新を推進しています。アジア太平洋地域は、主要OEMの存在によって最も成長が見込まれています。主要企業としては、ラースン・アンド・トゥーブロ、三菱重工業、VMIホーランドなどが挙げられます。また、2023年7月にはドイツのスタートアップがAIを活用したタイヤ検査システムを開発しました。

関連する質問

約xx億ドル (2022年)

xx%以上 (2023-2030年)

Larsen & Toubro Limited, Samson Machinery Inc, TKH Group N.V., VMI Holland B.V., Balluff GmbH, HF Tiretech Suzhou Co., Ltd, RRR Development Company Limited, Harburg-Freudenberger Maschinenbau GmbH, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd, Pelmar Engineering Limited

オフロードモーターサイクルの需要増加, 自動車の販売増加, ラジアルタイヤの統合による市場機会


概要

世界のタイヤ組立機市場は、2022年に約xx億USDの価値があり、2023年から2030年の予測期間中にxx%以上の健全な成長率で成長すると予想されています。タイヤ組立機は、内側ライナー、ボディプレイ、ベルト、およびトレッドを含むタイヤのさまざまなコンポーネントを組み立てるために設計されています。これらの機械は通常、異なるコンポーネントがタイヤ組立ドラムまたはカルーセルに追加され、層状に配置される一連のステーションで構成されています。このプロセスでは、各コンポーネントを正確に配置して、タイヤが特定のデザインおよび性能要件を満たすことを保証します。タイヤ組立機市場は、オフロードバイクの需要の高まりや自動車の販売増加などの要因により拡大しています。これらの機械はタイヤ製造業に不可欠であり、生産プロセスの自動化と効率性に貢献しています。そのため、タイヤ組立機の需要は2023年から2030年の予測期間中に国際市場で徐々に増加しています。
オフロードバイクは、泥、砂利、砂、岩などの異なる地形に対応するために特定のタイヤデザインを必要とすることがよくあります。タイヤ製造機械は、オフロード条件に適した特定のトレッドパターン、材料、および構造を備えたさまざまなタイヤデザインの生産に対応できます。Statistaによると、2020年の世界のオフロードバイク市場の価値は70.6億米ドルであり、2028年までに96.9億米ドルに達することが予測されています。オフロードバイクに対する需要の高まりは、オフロードタイヤの需要の増加につながります。タイヤ製造機械市場を推進するもう一つの重要な要因は、自動車の販売増加です。販売量の増加と市場競争は、タイヤメーカーに最新のタイヤ製造技術への投資を促します。機械のアップグレードにより、生産効率を向上させ、コストを削減し、タイヤの全体的な品質を向上させることができます。さらに、Statistaによると、2024年までに世界で販売される自動車の数は6380万台とされ、7700万台に達することが予測されています。さらに、自動車におけるラジアルタイヤの統合の増加とタイヤ製造機械の進展が、市場にとって魅力的な成長機会を生むことが期待されています。しかし、タイヤ製造機械の高い初期コストと操作専門知識の欠如は、2023年から2030年の予測期間全体で市場の成長を妨げることになるでしょう。
グローバルタイヤ製造機械市場の調査において考慮された主要地域は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、そして中東およびアフリカです。北米は2022年に市場で最大のシェアを占め、自動車の需要の増加と地域内の乗用車および商用車の増加により市場を支配しました。自動車産業の成長はしばしば技術の進歩を促進し、これはタイヤのデザインや製造における革新を含んでいます。タイヤ製造機械は新しい技術、材料、およびプロセスを取り入れるために継続的に進化しており、タイヤメーカーが競争力を保ち、市場の変化する要求に応えることを可能にしています。この地域の優位なパフォーマンスは、タイヤ製造機械の全体的な需要を促進すると予想されています。さらに、アジア太平洋地域は、ラルセン・アンド・トゥブロ社、三菱重工業株式会社などの主要OEMの存在などの要因により、予測期間中に最も成長する地域として成長すると期待されています。
本レポートに含まれる主要な市場プレーヤーは:
ラーセン・アンド・トゥブロ株式会社
サムソンマシナリー株式会社
TKHグループN.V.
VMIホランダB.V.
バルフ社
HFタイヤテック蘇州株式会社
RRR開発株式会社
ハルブルク=フロイデンベルガー機械製造 GmbH
三菱重工業株式会社
ペルマーエンジニアリング株式会社
市場の最近の動向:
2023年7月、ドイツのスタートアップであるTireTechは、個々のタイヤの状態と材料成分についてデータをスキャンして収集する3D技術を採用したAI対応のタイヤ検査システムを作成しました。この技術は、タイヤが自動車用に再利用できるか、または粉砕されて粒状材料にされるかを特定することによって、タイヤのリサイクルと再活用を改善することを試みています。
グローバルタイヤ製造機械市場調査レポートの範囲:
歴史的データ – 2020年 - 2021年
推定の基準年度 - 2022年
予測期間 - 2023年から2030年
報告範囲 - 収益予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、およびトレンド
セグメントカバー - タイプ、アプリケーション、地域
地域範囲 - 北米; ヨーロッパ; アジア太平洋; ラテンアメリカ; 中東およびアフリカ
カスタマイズの範囲 - 購入に伴う無料のレポートカスタマイズ(最大8時間のアナリスト作業に相当)。国、地域、セグメントの範囲への追加または変更。
この研究の目的は、最近の異なるセグメントと国の市場規模を定義し、今後の年の値を予測することです。この報告書は、研究に関与する国々の産業の定性的および定量的な側面の両方を組み込むように設計されています。
このレポートは、市場の将来の成長を定義する主要な要素である推進要因や課題についての詳細な情報も提供。さらに、投資のための潜在的な機会や、主要なプレーヤーの競争環境および製品選定の詳細な分析も含まれています。市場の詳細なセグメントおよびサブセグメントについては、以下に説明します。:
種類別
ラジアルタイヤ製造機械
バイアスタイヤ製造機械
カスタマイズされたタイヤ製造機械
用途別
乗用車用タイヤ
小型商用車用タイヤ
大型商用車用タイヤ
地域別:
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
自己資本利益率
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロアパック
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
中東およびアフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
中東及びアフリカのその他

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 エグゼクティブサマリー

    • 1.1 市場情報
    • 1.2 グローバルおよびセグメントベースの市場分析・予測、<num4>~<num4>年(十億米ドル)
      • 1.2.1 タイヤ製造機械市場、地域別、2020年~2030年(十億米ドル)
      • 1.2.2 タイヤ製造機械市場、タイプ別、2020年~2030年(十億米ドル)
      • 1.2.3 タイヤ製造機械市場、用途別、2020年~2030年(十億米ドル)
    • 1.3 主なトレンド
    • 1.4 予測分析の手法
    • 1.5 調査の前提
  • 2 グローバルのタイヤ製造機械市場:市場の定義とスコープ

    • 2.1 研究の目的
    • 2.2 市場の定義・範囲
      • 2.2.1 業界の進展
      • 2.2.2 本調査の範囲
    • 2.3 調査対象年
    • 2.4 為替レート
  • 3 グローバルのタイヤ製造機械市場:市場ダイナミクス

    • 3.1 タイヤ製造機械市場インパクト分析(2020年~2030年)
      • 3.1.1 市場の促進要因
        • 3.1.1.1 オフロードバイクの需要増
        • 3.1.1.2 自動車販売の増加
      • 3.1.2 市場の課題
        • 3.1.2.1 タイヤ製造機械のイニシャルコストが高い
        • 3.1.2.2 運営ノウハウの欠如
      • 3.1.3 市場機会
        • 3.1.3.1 ラジアルタイヤの自動車への普及
        • 3.1.3.2 タイヤ機械の進歩
  • 4 世界のタイヤ製造機械市場:産業分析

    • 4.1 ポーターの<num1>フォースモデル
      • 4.1.1 サプライヤーの交渉力
      • 4.1.2 買い手の交渉力
      • 4.1.3 新規参入の脅威
      • 4.1.4 代替品の脅威
      • 4.1.5 他社との競合状況
    • 4.2 ポーターの5フォース・インパクト分析
    • 4.3 PEST分析
      • 4.3.1 政治的
      • 4.3.2 経済的
      • 4.3.3 ソーシャル
      • 4.3.4 テクニカル
      • 4.3.5 環境関連
      • 4.3.6 リーガル
    • 4.4 主要な投資機会
    • 4.5 主な成功戦略
    • 4.6 COVID-<num2>の影響分析
    • 4.7 破壊的なトレンド
    • 4.8 業界専門家の視点
    • 4.9 アナリストの推奨事項・結論
  • 5 グローバルのタイヤ製造機械市場、タイプ別

    • 5.1 市場情報
    • 5.2 グローバルのタイヤ製造機械市場、タイプ別、パフォーマンスのポテンシャル分析
    • 5.3 グローバルのタイヤ製造機械市場分析・予測、タイプ別、2020~2030年(十億米ドル)
    • 5.4 タイヤ製造機械市場、サブセグメント分析
      • 5.4.1 ラジアルタイヤ製造機械
      • 5.4.2 バイアスタイヤ製造機械
      • 5.4.3 カスタマイズされたタイヤ製造機械
  • 6 グローバルのタイヤ製造機械市場、用途別

    • 6.1 市場情報
    • 6.2 グローバルのタイヤ製造機械市場、用途別、パフォーマンスのポテンシャル分析
    • 6.3 グローバルのタイヤ製造機械市場分析・予測、用途別、2020~2030年(十億米ドル)
    • 6.4 タイヤ製造機械市場、サブセグメント分析
      • 6.4.1 乗用車用タイヤ
      • 6.4.2 小型商用車タイヤ
      • 6.4.3 大型商用車タイヤ
  • 7 グローバルのタイヤ製造機械市場、地域分析

    • 7.1 主要国トップ
    • 7.2 新興国トップ
    • 7.3 タイヤ製造機械市場、地域市場のスナップショット
    • 7.4 北米におけるタイヤ製造機械市場
    • 7.5 ヨーロッパにおけるタイヤ製造機械市場のスナップショット
    • 7.6 アジア太平洋におけるタイヤ製造機械市場のスナップショット
    • 7.7 ラテンアメリカにおけるタイヤ製造機械市場のスナップショット
    • 7.8 中東・アフリカにおけるタイヤ製造機械市場
  • 8 競争上のインテリジェンス

    • 8.1 主要企業のSWOT分析
      • 8.1.1 Company <num1>
      • 8.1.2 Company <num1>
      • 8.1.3 Company <num1>
    • 8.2 主要な市場戦略
    • 8.3 企業プロファイル
      • 8.3.1 Larsen & Toubro Limited
        • 8.3.1.1 キー・インフォーメーション
        • 8.3.1.2 概要
        • 8.3.1.3 財務情報(開示ベースのデータ)
        • 8.3.1.4 プロダクトサマリー
        • 8.3.1.5 直近の動向
      • 8.3.2 Samson Machinery Inc
      • 8.3.3 TKH Group N.V
      • 8.3.4 VMI Holland B.V
      • 8.3.5 Balluff GmbH
      • 8.3.6 HF Tiretech Suzhou Co., Ltd
      • 8.3.7 RRR Development Company Limited
      • 8.3.8 Harburg-Freudenberger Maschinenbau GmbH
      • 8.3.9 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd
      • 8.3.10 Pelmar Engineering Limited
  • 9 調査プロセス

    • 9.1 調査プロセス
      • 9.1.1 データ採掘
      • 9.1.2 分析
      • 9.1.3 市場予測
      • 9.1.4 バリデーション
      • 9.1.5 出版
    • 9.2 調査の特性について
    • 9.3 調査の前提

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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