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商品コード BW091490648CR8
出版日 2024/2/29
英文200 ページグローバル

無人サーフェスビークルのグローバル市場規模と業界予測、サイズ別、用途別、オペレーションモード別、および地域別分析 2023〜2030年航空宇宙/防衛市場

Global Unmanned Surface Vehicles Market Size study & Forecast, by Size (Less than 11 dMeters, 11 to 26 Meters, More than 26 Meters), by Application (Defense, Commercial), by Mode of Operation (Autonomous Surface Vehicle, Remotely Operated Surface Vehicle) and Regional Analysis, 2023-2030


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商品コード BW091490648CR8◆2026年2月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/2/29
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無人サーフェスビークルのグローバル市場規模と業界予測、サイズ別、用途別、オペレーションモード別、および地域別分析 2023〜2030年航空宇宙/防衛市場

Global Unmanned Surface Vehicles Market Size study & Forecast, by Size (Less than 11 dMeters, 11 to 26 Meters, More than 26 Meters), by Application (Defense, Commercial), by Mode of Operation (Autonomous Surface Vehicle, Remotely Operated Surface Vehicle) and Regional Analysis, 2023-2030



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全体要約

2022年のグローバル無人サーフェスビークル市場は約9.2億XX米ドルと評価され、2023年から2030年の期間中に11.5%以上の健全な成長率を見込んでいます。無人サーフェスビークルは、自律または遠隔操作の水上活動用の無人船であり、科学研究、環境モニタリング、防衛、商業など、さまざまな用途に利用されています。市場成長の主な要因は、海上安全の需要増加、海洋探索への関心の高まり、水質監視や海洋データマッピングの需要の増加です。

北米は2022年に市場を支配し、国防と安全への投資拡大が寄与しました。アジア太平洋地域は、海洋学的研究や商業用途の需要が高まる中で、最も急速に成長する見込みです。キー企業には、テレダイン・テクノロジーズ、L3ハリス・テクノロジーズ、セアロボティクス、Liquid Robotics、コンゲスバーグ・マリタイム、アトラス・エレクトロニクス、マリタイム・ロボティクス、ECAグループ、エルビット・システムズ、イスラエル航空宇宙産業があります。

関連する質問

約9.2億USD(2022年)

11.5%(2023-2030年)

Teledyne Technologies Incorporated, L3Harris Technologies, Inc., SeaRobotics Corp., Liquid Robotics, Kongsberg Maritime AS, Atlas Elektronik GmbH, Maritime Robotics, ECA Group, Elbit Systems Ltd, Israel Aerospace Industries

海洋探査の需要増加, 水質監視と海洋データマッピングの需要増加, 防衛予算の増加による無人サーフェスビークルの利用拡大


概要

グローバル無人表面車両市場は、2022年に約9.2億米ドルの価値があり、2023年から2030年の予測期間中に11.5%以上の健全な成長率で成長することが予想されています。無人表面車両(USV)は、自律運航または遠隔操作される水上艦であり、乗組員なしで水面上で運航します。これらの車両は、科学研究や環境監視から、防衛および商業目的まで、さまざまな用途のために設計されています。市場成長を促進している主要な要因は、海上安全への需要の高まり、海洋探査への関心の増加、水質監視や海洋データマッピングへの需要の高まり、そして防衛任務のための無人表面車両の利用の増加であり、これらが予測期間中に市場に対して有利な需要を創出すると予想されています。
さらに、水質モニタリングと海洋データマッピングの需要の増加は、無人水面車両(USVs)市場の採用と成長を促進する重要な要因です。例えば、2021年にA/S Norske Shellは、ノルウェー沿岸のオルメンラングガス田の包括的な海底モニタリングイニシアティブに積極的に取り組み、最先端のフェッチ圧力モニタリングトランスポンダー(PMTs)を利用しています。これらのトランスポンダーは、800メートルから1,100メートルの深さに設置され、重要な水中状態の継続的な評価を可能にします。Sonardyne International LimitedがXOCEAN XO-450無人水面車両(USV)を使用して実施している長期的なモニタリングキャンペーンは、ガス田のための情報に基づいた意思決定と最適な運用効率を確保します。USVは貨物船でノルウェーに輸送され、シェルの堅牢なモニタリングシステム維持に貢献するため、海洋運用サービスプロバイダーのSafePath ASによって展開されました。さらに、海洋技術の進歩やUSVsに対する防衛予算の増加は、市場にとって有利な機会を生み出すと予想されています。しかし、低コストの代替品の存在やUSVsと既存の海洋システムとの相互運用性の問題が、2023年から2030年までの予測期間にわたり市場の成長を抑制しています。
グローバル無人水上車市場の研究において考慮された主な地域には、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中東およびアフリカが含まれます。北米は2022年に市場を支配しました。これは、防衛と安全への投資の増加、主要市場プレーヤーの存在、オフショア石油およびガス探査、漁業管理、水文学的調査、環境モニタリングなどのさまざまな用途への商業利用に対する関心の高まりによるものです。一方、アジア太平洋地域は、海洋学研究への需要の増加、商業用途の拡大、政府のイニシアティブと支援などの要因により、予測期間中に最も高い成長率を記録する見込みです。
この報告書に含まれる主な市場参加者は:
テレダイン・テクノロジーズ・インコーポレイテッド
L3ハリス・テクノロジーズ株式会社
シーロボティクス社
リキッドロボティクス
コングスバーグ・マリタイム・AS
アトラス エレクトロニクス GmbH
海洋ロボティクス
ECAグループ
エルビット・システムズ社
イスラエル Aerospace Industries
市場の最近の動向:
2022年3月、Kongsberg Maritimeは、無人水上車両(USV)向けに特別に設計された最先端のマルチビームエコーサウンダー「EM 712 USV」を発表しました。この革新的な追加は、海底マッピングアプリケーション向けに調整された浅水域から中水域までのマルチビームエコーサウンダーで卓越性で知られるKMの名高いEM 712ファミリーを強化します。
グローバル無人水上車両市場調査レポートの範囲:
歴史データ – 2020年 - 2021年
推定基準年 - 2022年
予測期間 - 2023-2030
レポートのカバレッジ - 収益予測、企業ランキング、競争状況、成長要因、トレンド
セグメントカバー – サイズ、用途、運用モード、地域
地域範囲 - 北米; ヨーロッパ; アジア太平洋; ラテンアメリカ; 中東およびアフリカ
カスタマイズ範囲 - 購入時に無料のレポートカスタマイズ(最大8時間のアナリスト作業に相当)が可能です。国、地域、セグメント範囲の追加または変更。
この研究の目的は、最近の異なるセグメントと国の市場規模を定義し、今後の数年間の値を予測することです。この報告書は、研究に関与する国々の業界の質的および量的側面の両方を取り入れるように設計されています。
この報告書は、市場の将来の成長を定義する重要な側面、例えば推進要因と課題に関する詳細な情報も提供。さらに、主要プレーヤーの競争環境と製品提供の詳細な分析とともに、利害関係者が投資するためのマイクロ市場における潜在的な機会も含まれています。市場の詳細なセグメントとサブセグメントは以下に説明されています。
サイズ別:
11メートル未満
11から26メートル
26メートル以上
用途別:
防衛
商業
運転モード別:
自律型水上艇
遠隔操作水面車両
地域別:
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
自己資本利益率
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロアパック
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
中東およびアフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
中東およびアフリカの残りの地域

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 エグゼクティブサマリー

    • 1.1 市場情報
    • 1.2 グローバルおよびセグメントベースの市場分析・予測、<num4>~<num4>年(十億米ドル)
      • 1.2.1 無人サーフェスビークル市場、地域別、2020年~2030年(十億米ドル)
      • 1.2.2 無人サーフェスビークル市場、サイズ別、2020年~2030年(十億米ドル)
      • 1.2.3 無人サーフェスビークル市場、用途別、2020年~2030年(十億米ドル)
      • 1.2.4 無人サーフェスビークル市場、オペレーションモード別、2020年~2030年(十億米ドル)
    • 1.3 主なトレンド
    • 1.4 予測分析の手法
    • 1.5 調査の前提
  • 2 グローバルの無人サーフェスビークル市場:市場の定義とスコープ

    • 2.1 研究の目的
    • 2.2 市場の定義・範囲
      • 2.2.1 業界の進展
      • 2.2.2 本調査の範囲
    • 2.3 調査対象年
    • 2.4 為替レート
  • 3 グローバルの無人サーフェスビークル市場:市場ダイナミクス

    • 3.1 無人サーフェスビークル市場インパクト分析(2020年~2030年)
      • 3.1.1 市場の促進要因
        • 3.1.1.1 増加する海上保安セキュリティの需要
        • 3.1.1.2 高まる水質モニタリングと海洋データマッピングの需要
        • 3.1.1.3 防衛任務における無人サーフェスビークルの利用拡大
      • 3.1.2 市場の課題
        • 3.1.2.1 低コストの代替品の入手可能性
        • 3.1.2.2 USVと既存の海上システムとの相互運用性の問題
      • 3.1.3 市場機会
        • 3.1.3.1 海軍技術の進歩
        • 3.1.3.2 USVに対する防衛予算の増加
  • 4 グローバルの無人サーフェスビークル市場:業界分析

    • 4.1 ポーターの<num1>フォースモデル
      • 4.1.1 サプライヤーの交渉力
      • 4.1.2 買い手の交渉力
      • 4.1.3 新規参入の脅威
      • 4.1.4 代替品の脅威
      • 4.1.5 他社との競合状況
    • 4.2 ポーターの5フォース・インパクト分析
    • 4.3 PEST分析
      • 4.3.1 政治的
      • 4.3.2 経済的
      • 4.3.3 ソーシャル
      • 4.3.4 テクニカル
      • 4.3.5 環境関連
      • 4.3.6 リーガル
    • 4.4 主要な投資機会
    • 4.5 主な成功戦略
    • 4.6 COVID-<num2>の影響分析
    • 4.7 破壊的なトレンド
    • 4.8 業界専門家の視点
    • 4.9 アナリストの推奨事項・結論
  • 5 グローバルの無人サーフェスビークル市場、サイズ別

    • 5.1 市場情報
    • 5.2 グローバルの無人サーフェスビークル市場、サイズ別、パフォーマンスのポテンシャル分析
    • 5.3 グローバルの無人サーフェスビークル市場分析・予測、サイズ別、2020~2030年(十億米ドル)
    • 5.4 無人サーフェスビークル市場、サブセグメント分析
      • 5.4.1 11メートル未満
      • 5.4.2 11~26メートル
      • 5.4.3 26メートル以上
  • 6 グローバルの無人サーフェスビークル市場、用途別

    • 6.1 市場情報
    • 6.2 グローバルの無人サーフェスビークル市場、用途別、パフォーマンスのポテンシャル分析
    • 6.3 グローバルの無人サーフェスビークル市場分析・予測、用途別、2020~2030年(十億米ドル)
    • 6.4 無人サーフェスビークル市場、サブセグメント分析
      • 6.4.1 防衛
      • 6.4.2 商業用
  • 7 グローバルの無人サーフェスビークル市場、オペレーションモード別

    • 7.1 市場情報
    • 7.2 グローバルの無人サーフェスビークル市場、オペレーションモード別、パフォーマンスのポテンシャル分析
    • 7.3 グローバルの無人サーフェスビークル市場分析・予測、オペレーションモード別、2020~2030年(十億米ドル)
    • 7.4 無人サーフェスビークル市場、サブセグメント分析
      • 7.4.1 じりつせんそうビークル
      • 7.4.2 リモートオペレーションサーフェスビークル
  • 8 グローバルの無人サーフェスビークル市場、地域分析

    • 8.1 主要国トップ
    • 8.2 新興国トップ
    • 8.3 無人サーフェスビークル市場、地域市場のスナップショット
    • 8.4 北米における無人サーフェスビークル市場
    • 8.5 ヨーロッパにおける無人サーフェスビークル市場のスナップショット
    • 8.6 アジア太平洋における無人サーフェスビークル市場のスナップショット
    • 8.7 ラテンアメリカにおける無人サーフェスビークル市場のスナップショット
    • 8.8 中東・アフリカにおける無人サーフェスビークル市場
  • 9 競争上のインテリジェンス

    • 9.1 主要企業のSWOT分析
      • 9.1.1 Company <num1>
      • 9.1.2 Company <num1>
      • 9.1.3 Company <num1>
    • 9.2 主要な市場戦略
    • 9.3 企業プロファイル
      • 9.3.1 Teledyne Technologies Incorporated
        • 9.3.1.1 キー・インフォーメーション
        • 9.3.1.2 概要
        • 9.3.1.3 財務情報(開示ベースのデータ)
        • 9.3.1.4 プロダクトサマリー
        • 9.3.1.5 直近の動向
      • 9.3.2 L3Harris Technologies, Inc
      • 9.3.3 SeaRobotics Corp
      • 9.3.4 Liquid Robotics
      • 9.3.5 Kongsberg Maritime AS
      • 9.3.6 Atlas Elektronik GmbH
      • 9.3.7 Maritime Robotics
      • 9.3.8 ECA Group
      • 9.3.9 Elbit Systems Ltd
      • 9.3.10 Israel Aerospace Industries
  • 10 調査プロセス

    • 10.1 調査プロセス
      • 10.1.1 データ採掘
      • 10.1.2 分析
      • 10.1.3 市場予測
      • 10.1.4 バリデーション
      • 10.1.5 出版
    • 10.2 調査の特性について
    • 10.3 調査の前提

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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