全体要約
市場の主要な地域はアジア太平洋、北米、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、その他の地域です。ヨーロッパは、船舶建造業の拡大と自律航行船やクルーズ船の需要増加により市場シェアを占めています。主要企業には、ノースロップ・グラマン社、ゼネラル・エレクトリック社、ワルチラ社などがあります。最近の開発としては、2022年2月に三菱造船が二酸化炭素輸送の実証船の建造を発表しました。
概要
国際海事機関(IMO)は、2022年3月に2008年の水準から2050年までに世界の海運業の年間温室効果ガス排出量を少なくとも50%削減することを約束しました。また、欧州委員会によると、ヨーロッパの海上外部貨物は90%以上を占めています。さらに、英国は、ゼロエミッションボートの購入を含む造船に53億ドルを投資する意向を示しています。また、英国政府は、欧州連合を離脱する準備を進める中で、世界各国との貿易関係を再構築するために、海洋産業の大幅な拡大を示唆しています。その結果、海運業への投資が増加し、海上貿易の伸びが市場の成長を促しています。さらに、接続自律船の開発や船舶交通サービス(VTS)の導入に関する取り組みが市場において好ましい成長を生んでいます。しかし、接続船の高コストや海洋ブロードバンド接続の高コストが2022年から2029年にかけての予測期間中の市場成長を抑制しています。
グローバルコネクテッドシップ市場の研究において考慮された主要地域は、アジア太平洋、北アメリカ、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、およびその他の地域です。ヨーロッパは市場シェアで優位を占めており、造船業の拡大と自律船やクルーズに対する需要の増加が、予測期間中のヨーロッパ市場の成長を促進することが期待されています。
このレポートに含まれる主要な市場プレーヤーは:
ノースロップ・グラマン社
ゼネラル・エレクトリック・カンパニー
ヴァルティラ株式会社
コングスバーグ・グルッペン ASA
マリンクAS
シネクティクスグローバル
アトスSE
インマルサット株式会社
シーメンス
シュナイダーエレクトリック
市場の最近の動向:
2022年2月、三菱造船は液化CO2輸送用の世界初の実証試験船の建造を発表しました。将来の長距離・大容量LCO2輸送の要件に対応するために、この船は同社の液化ガス取り扱い技術を取り入れる予定です。
2021年7月、ワーツィラ・ボヤージは、クロアチア国立船舶交通管理および情報システム(VTMIS)の大規模なアップグレードを完了したことを発表しました。このアップグレードには、海上交通管理(STM)という新しい機能が含まれています。
グローバルコネクテッドシップ市場調査レポートの範囲:
歴史的データ 2019年-2020年-2021年
推定の基準年 2021
予測期間 2022-2029
レポートのカバー範囲:収益予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、トレンド
セグメント別 船の種類、用途の種類、適合、地域
地域範囲 北アメリカ; ヨーロッパ; アジア太平洋; ラテンアメリカ; その他の地域
カスタマイズ範囲 無料報告書カスタマイズ(購入に伴い8人のアナリストの作業時間に相当) 国、地域およびセグメントの範囲の追加または変更*
本研究の目的は、近年の異なるセグメントと国々の市場規模を定義し、今後の数年間の価値を予測することです。この報告書は、研究に関与する国々の産業の定性的および定量的側面の両方を組み込むように設計されています。
この報告書は、市場の将来の成長を定義する重要な要素である推進要因や課題に関する詳細な情報も提供。さらに、競争環境の詳細な分析と主要プレーヤーの船舶タイプの提供に加えて、利害関係者が投資できるマイクロ市場での潜在的な機会も含まれています。市場の詳細なセグメントとサブセグメントは以下に説明されています。
船型別:
商業的
防衛
アプリケーションタイプ別:
航行交通管理
艦隊運営
艦船健康監視
フィット別:
ラインフィット
レトロフィット
地域別:
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
株主資本利益率
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
RoAPAC (地域アジア太平洋)
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
世界のその他の地域
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