全体要約
2024年の海洋グリース市場規模は3億7730万ドルに達しました。2030年までに4億801万ドルに成長すると予測され、2024年から2030年の間に年平均成長率（CAGR）は4.1%となる見込です。海洋グリースは、船舶の腐食、摩耗、及び水洗浄から保護するために使用される半固体の潤滑剤です。一般的にエンジン、油圧、ギアやタービン用のオイルとして使用され、幅広い温度範囲で高い機械的・熱的安定性を提供します。
海洋グリース市場の成長を促進する主な要因には、グローバルな物流業界の成長や新しい水路の開発があります。また、バイオベースや環境に優しい海洋潤滑剤の開発も市場を押し上げています。主要な企業には、BP p.l.c.、Chevron Corporation、ENEOS Corporation、Gulf Oil Marine Ltdなどがあります。市場は、リチウムコンプレックス、カルシウムなどの厚化剤の種類や、バルクキャリア、客船、タンカーなどの用途別で細分化されています。
海洋グリース市場の成長を促進する主な要因には、グローバルな物流業界の成長や新しい水路の開発があります。また、バイオベースや環境に優しい海洋潤滑剤の開発も市場を押し上げています。主要な企業には、BP p.l.c.、Chevron Corporation、ENEOS Corporation、Gulf Oil Marine Ltdなどがあります。市場は、リチウムコンプレックス、カルシウムなどの厚化剤の種類や、バルクキャリア、客船、タンカーなどの用途別で細分化されています。
概要
2024年の世界のマリングリース市場規模は3億7730万米ドルに達しました。今後、IMARCグループは2030年までに市場が4億801万米ドルに達すると予測しており、2024年から2030年の間に4.1%の成長率（CAGR）を示すとしています。
マリングリースは、海洋船舶を腐食、摩耗、水洗浄から保護するために使用されるゼリー状の一種の潤滑剤です。これは、シリンダーライナーとピストンリングの間の金属接触を防ぐために油膜を維持し、滑りおよび回転運動を促進します。鉱物油をアスファルティックオイルおよび石鹸またはバイオベースの材料とブレンドすることで製造されます。一般的に使用されるマリングリースには、エンジン、油圧、コンプレッサー、スライドウェイ、ギア、熱伝達、タービンオイルなどがあります。水をはじく性質を持ち、高い粘度指数、熱抵抗、最小限の錆びや酸化など、さまざまな利点を示します。また、水が船舶内に侵入するのを防ぐためのシーラントとしても機能します。その結果、バルクキャリア、タンカー、コンテナ船、客船、サービス用特殊船舶およびオフショア船に広く使用されています。
マリングリース市場動向：
世界中の運輸業界の顕著な成長は、市場に対するポジティブな見通しを生み出す主要な要因の一つです。さらに、国際貿易活動の増加や新しい水路の開発が市場の成長を後押ししています。 marine greasesは、船舶の効率を維持するために広く使用されています。それらは広い温度範囲、高い機械的および熱的安定性、耐食性、長い潤滑間隔を提供します。これに沿って、高いエンジン性能および保護の要求の増加も、marine cylinder oilsの広範な採用をもたらしています。さらに、バイオベースおよび環境に優しいmarine lubricantsの開発など、さまざまな製品イノベーションが他の成長を促進する要因として機能しています。これらの新しいバリアントは、再生可能で非生物蓄積性の材料を使用し、硫黄レベルが低い形で製造されています。消費者の支出能力の向上や、海洋貿易活動を促進する有利な政府政策の実施など、その他の要因も市場の成長を促進すると予想されています。
主要市場セグメンテーション：
IMARCグループは、2025年から2030年の間におけるグローバル、地域、国レベルの予測とともに、グローバルな海洋グリース市場調査レポートの各サブセグメントにおける主要なトレンドの分析を提供します。私たちのレポートは、市場を厚さタイプおよび最終用途に基づいて分類しています。
厚さ別の内訳：
リチウムコンプレックス
カルシウム
その他
最終用途別内訳:
バルクキャリアと貨物船
旅客船
タンカー
その他
地域別の内訳：
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
アジア太平洋地域
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ
競争環境:
業界の競争環境は、BP p.l.c.、シェブロン・コーポレーション、ENEOS株式会社、ガルフオイルマリン株式会社、出光興産株式会社、ルーカスオイルプロダクツ社、ルクオイルマリン潤滑油DMCC、ペンライトオイル、ロイヤルダッチシェル株式会社、トタルエナジーズSE、ウォーレンオイルカンパニーLLCの主要プレーヤーのプロファイルと共に調査されています。
本報告書で回答された主要な質問
世界のマリングリース市場の規模はどのくらいですか？
2025年から2030年までのグローバルマリングリース市場の予想成長率は何ですか？
3. グローバルmarine grease市場を推進する主な要因は何ですか？
4. COVID-19が世界のマリングリース市場に与えた影響は何ですか？
5. グローバルマリングリース市場の増粘剤タイプによる内訳は何ですか？
6. 最終用途に基づく世界の海洋グリース市場の内訳は何ですか？
グローバル海洋グリース市場の主要地域は何ですか？
グローバルなマリングリース市場の主要なプレーヤー/企業は誰ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
マリングリースは、海洋船舶を腐食、摩耗、水洗浄から保護するために使用されるゼリー状の一種の潤滑剤です。これは、シリンダーライナーとピストンリングの間の金属接触を防ぐために油膜を維持し、滑りおよび回転運動を促進します。鉱物油をアスファルティックオイルおよび石鹸またはバイオベースの材料とブレンドすることで製造されます。一般的に使用されるマリングリースには、エンジン、油圧、コンプレッサー、スライドウェイ、ギア、熱伝達、タービンオイルなどがあります。水をはじく性質を持ち、高い粘度指数、熱抵抗、最小限の錆びや酸化など、さまざまな利点を示します。また、水が船舶内に侵入するのを防ぐためのシーラントとしても機能します。その結果、バルクキャリア、タンカー、コンテナ船、客船、サービス用特殊船舶およびオフショア船に広く使用されています。
マリングリース市場動向：
世界中の運輸業界の顕著な成長は、市場に対するポジティブな見通しを生み出す主要な要因の一つです。さらに、国際貿易活動の増加や新しい水路の開発が市場の成長を後押ししています。 marine greasesは、船舶の効率を維持するために広く使用されています。それらは広い温度範囲、高い機械的および熱的安定性、耐食性、長い潤滑間隔を提供します。これに沿って、高いエンジン性能および保護の要求の増加も、marine cylinder oilsの広範な採用をもたらしています。さらに、バイオベースおよび環境に優しいmarine lubricantsの開発など、さまざまな製品イノベーションが他の成長を促進する要因として機能しています。これらの新しいバリアントは、再生可能で非生物蓄積性の材料を使用し、硫黄レベルが低い形で製造されています。消費者の支出能力の向上や、海洋貿易活動を促進する有利な政府政策の実施など、その他の要因も市場の成長を促進すると予想されています。
主要市場セグメンテーション：
IMARCグループは、2025年から2030年の間におけるグローバル、地域、国レベルの予測とともに、グローバルな海洋グリース市場調査レポートの各サブセグメントにおける主要なトレンドの分析を提供します。私たちのレポートは、市場を厚さタイプおよび最終用途に基づいて分類しています。
厚さ別の内訳：
リチウムコンプレックス
カルシウム
その他
最終用途別内訳:
バルクキャリアと貨物船
旅客船
タンカー
その他
地域別の内訳：
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
アジア太平洋地域
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ
競争環境:
業界の競争環境は、BP p.l.c.、シェブロン・コーポレーション、ENEOS株式会社、ガルフオイルマリン株式会社、出光興産株式会社、ルーカスオイルプロダクツ社、ルクオイルマリン潤滑油DMCC、ペンライトオイル、ロイヤルダッチシェル株式会社、トタルエナジーズSE、ウォーレンオイルカンパニーLLCの主要プレーヤーのプロファイルと共に調査されています。
本報告書で回答された主要な質問
世界のマリングリース市場の規模はどのくらいですか？
2025年から2030年までのグローバルマリングリース市場の予想成長率は何ですか？
3. グローバルmarine grease市場を推進する主な要因は何ですか？
4. COVID-19が世界のマリングリース市場に与えた影響は何ですか？
5. グローバルマリングリース市場の増粘剤タイプによる内訳は何ですか？
6. 最終用途に基づく世界の海洋グリース市場の内訳は何ですか？
グローバル海洋グリース市場の主要地域は何ですか？
グローバルなマリングリース市場の主要なプレーヤー/企業は誰ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 序文
2 調査範囲と手法
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報
2.3.2 二次情報
2.4 市場予測
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 イントロダクション
4.1 概要
4.2 主要な産業動向
5 グローバルにおける海洋グリース市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 Covid-19の影響
5.4 市場予測
6 厚さ別市場構成
6.1 リチウムコンプレックス
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 カルシウム
6.3 その他
7 最終用途別の市場内訳
7.1 バルクキャリア、カーゴシップ
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 旅客船
7.3 タンカー
7.4 その他
8 地域別の市場内訳
8.1 北米
8.1.1 米国
- 8.1.1.1 市場動向
- 8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
- 8.1.2.1 市場動向
- 8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋
8.2.1 中国
- 8.2.1.1 市場動向
- 8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.3 インド
8.2.4 韓国
8.2.5 オーストラリア
8.2.6 インドネシア
8.2.7 その他
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
- 8.3.1.1 市場動向
- 8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.3 英国
8.3.4 イタリア
8.3.5 スペイン
8.3.6 ロシア
8.3.7 その他
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
- 8.4.1.1 市場動向
- 8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.3 その他
8.5 中東・アフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別の市場内訳
8.5.3 市場予測
9 SWOT分析
9.1 概要
9.2 強み
9.3 弱み
9.4 市場機会
9.5 脅威
10 バリューチェーン分析
11 ポーターのファイブフォース分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 サプライヤーの交渉力
11.4 競争の激しさ
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競合情勢
13.1 市場構造
13.2 主要企業
13.3 主要企業のプロファイル
13.3.1 BP p.l.c
- 13.3.1.1 企業概要
- 13.3.1.2 製品ポートフォリオ
- 13.3.1.3 財務情報
- 13.3.1.4 SWOT分析
13.3.2 Chevron Corporation
13.3.3 ENEOS Corporation
13.3.4 Gulf Oil Marine Ltd
13.3.5 Idemitsu Kosan Co. Ltd
13.3.6 Lucas Oil Products Inc
13.3.7 Lukoil Marine Lubricants DMCC
13.3.8 Penrite Oil
13.3.9 Royal Dutch Shell plc
13.3.10 TotalEnergies SE
13.3.11 Warren Oil Company LLC
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
