全体要約
用途面では、建設とインフラが主要なセグメントを形成しています。クレーンは、重い建材の運搬や精密な配置に不可欠であり、炉における迅速な作業を可能にします。市場のリーダー企業としては、ブロデンソン・マニュファクチャリング、コベルコ建設機械、リープヘルグループなどがあります。最近では、リンクベルトが新しいX4Sシリーズを発表し、マニトウクがグローブGRT8100-1粗 terrainクレーンを発表しました。
関連する質問
51.8 Billion USD (2023)
4% (2024-2032)
Broderson Manufacturing Corporation, Cargotec Corporation, IHI Corporation, Kobelco Construction Machinery Co. Ltd., Konecranes Plc, Link-Belt Cranes, Manitex International Inc., Terex Corporation, The Liebherr Group, The Manitowoc Company Inc., Xuzhou Construction Machinery Group Co. Ltd.
オイル・ガス分野での現代的クレーンの採用、再生可能エネルギープロジェクトへの大規模投資、インフラ開発の増加
概要
クレーンとは、材料を上下に持ち上げたり、水平に移動させたりするために使用できる、ホイスト、ワイヤーロープ、チェーン、およびプーリーを備えた機械です。クレーンは古代の世界に起源を持ち、 centuriesにわたって進化してきました。そして、現在では建設、輸送、製造などのさまざまな業界で重要な役割を果たしています。クレーンにはさまざまなタイプとサイズがあり、それぞれ特定の作業を行うように設計されています。タワークレーンは、しばしば高層ビルの建設で見られ、高さと持ち上げ能力の組み合わせを提供し、重い材料を垂直に効率的に移動させる方法を提供します。モバイルクレーンは多用途であり、簡単に運搬できるため、迅速または短期間のプロジェクトに最適です。
グローバル市場は、石油およびガスセクターにおける探査作業のための現代的なクレーンの採用によって促進されています。クレーン製造における最先端技術の導入により、特定の用途に特化したクレーンが登場しており、例えば水力発電プロジェクトのトンネルやシャフトの建設中に土や debris を取り除くためのものがあります。この特化は注目を集めており、市場の活性化に寄与しています。また、業界の主要企業も、リアルタイムのパフォーマンストラッキング機能を備えたモバイルクレーンモデルを導入しており、価値のある運用上の洞察を提供。さらに、迅速な産業成長やエネルギーおよび自動車を含むセクターでのクレーンの使用増加が、市場の上向きな軌道に寄与しています。要するに、インフラ投資、技術革新、および広範な産業用途の組み合わせが、全球クレーン市場を牽引しています。持続可能性への注目が高まる中、風力発電所や太陽光発電所などの再生可能エネルギープロジェクトへの投資が増加しています。これらのプロジェクトでは、風力タービンや太陽光パネルなどの重くて繊細な機器を持ち上げることができる特殊なクレーンがしばしば必要とされており、これが市場の成長に寄与しています。
クレーン市場のトレンド/ドライバー:
インフラ開発の増加
これらの国々の政府は、高速道路、橋、空港、都市交通システムなどのインフラプロジェクトに多額の予算を割り当てています。この近代化されたインフラへの推進は、重いものを持ち上げて運ぶためのクレーンの使用を必要とするだけでなく、大規模プロジェクトの厳しい要求を満たすための高度でより効率的な機械の必要性を促進します。たとえば、中国政府の「一帯一路」イニシアティブは複数の国を含み、膨大な量の建設作業や高速道路を必要とし、すべてのプロジェクトでクレーンの広範な使用が求められます。世界銀行やアジアインフラ投資銀行といった金融機関も、これらの大規模なインフライニシアティブを支援し、資金をよりアクセスしやすくしています。インフラの成長へのコミットメントは発展途上国に限らず、成熟した市場であるヨーロッパや北米でもインフラ改修への大規模な投資が見られています。
継続的な技術革新
従来のクレーンは、GPS、IoT(モノのインターネット)、自動化などの最先端技術を備えたモデルに置き換えられています。これらの技術は、運用効率を高め、労働コストを削減し、安全対策も改善します。例えば、最新のクレーンには、重量制限、気象条件、荷重バランスなど、さまざまな運用面に関する即時データを提供するリアルタイム監視システムが搭載されています。これにより、オペレーターは情報に基づいた決定を下すことができます。さらに、電動およびハイブリッドクレーンの登場は、環境に優しい建設機械への需要の高まりに応えています。これらの技術的に進んだクレーンは、排出量の低減やエネルギー効率の良い操作などの利点を提供しており、気候変動に悩む世界でますます求められています。政府や国際機関がグリーン技術を推進している中、クレーン業界の企業は、環境に配慮した効率的な機械を製造するために研究開発に注力しています。
産業化と都市化の進展
農村から都市への人口移動がより良い機会を求めて進む中、住宅や商業ビル、工場、その他の公共施設に対する需要が高まっています。工業の成長も、倉庫や製造施設、物流ハブといった専門的なインフラを要求しています。クレーンは、これらの構造物を迅速かつ効率的に建設する上で重要な役割を果たします。また、航空機、自動車、海運を含む産業の拡大は、さまざまな種類のクレーンに対する需要の増加と直接的に関連しています。これらの分野における大量生産の必要性は、効率的な資材搬送システムを要求し、クレーンは不可欠です。都市化は、限られたスペースという課題ももたらし、摩天楼や高層ビルのような垂直拡張の必要性が増大しており、これもまた、高い場所での操作が可能な専門的なクレーンの使用を必要とします。要約すると、産業化と都市化の波とクレーンの需要との共生関係が、市場を加速させています。
クレーン業界のセグメンテーション:
IMARCグループは、2024年から2032年までのグローバルおよび地域レベルの予測と共に、グローバルクレーン市場調査レポートの各セグメントの主要なトレンドを分析しています。当社のレポートでは、市場を製品タイプと用途に基づいて分類しています。
製品タイプ別の内訳:
モバイルクレーン
海洋および港湾クレーン
固定式クレーン
モバイルクレーンが市場を支配しています。
この報告書では、製品タイプに基づいた市場の詳細な内訳と分析が提供されています。これには、移動式クレーン、海上および港湾クレーン、固定クレーンが含まれます。報告書によれば、移動式クレーンが最も大きなセグメントを占めています。
現代のモバイルクレーンは、重い荷物を高精度で持ち上げることができる高度な油圧システムと制御機能を備えています。これにより、固定クレーンの能力に匹敵するか、それを超えることができます。デザインは、都市部の狭い空間で使用されるコンパクトで操縦しやすいクレーンから、過酷な環境や重工業用途向けに設計された大型で頑丈なオールテレインチェーンに至るまで、多様なニーズに応えています。また、市場におけるモバイルクレーンの優位性に寄与する重要な要因の一つは、都市化の進行です。都市の拡大やインフラの継続的な更新に伴い、混雑した都市景観を容易に移動できるクレーンの需要が急増しています。さらに、技術の進歩により、新しいモデルのモバイルクレーンには自動化、リアルタイム監視、その他のスマート機能が追加され、運転の効率性と安全性が向上しています。
用途別の内訳:
建設およびインフラ
鉱業
石油とガス
その他
建設とインフラが市場を支配しています。
このレポートは、用途に基づいた市場の詳細な内訳と分析を提供。これには、建設とインフラ、鉱業、石油とガスなどが含まれています。レポートによると、建設とインフラが最も大きなセグメントを占めています。
現代の建設およびインフラプロジェクトの複雑さと規模の増大は、専門的で高容量のクレーンの需要を生み出しています。これらは、鋼鉄の梁、コンクリートブロック、プレキャストモジュールなどの大きく重い建設材料を持ち上げるだけでなく、それらを正確に配置するためにも不可欠です。建設のスケジュールがしばしば厳しく、厳格な規制に従う必要があることを考慮すると、クレーンによって提供される速度と効率は非常に貴重です。さらに、インフラの開発は一度きりの投資ではなく、メンテナンス、アップグレード、および拡張を含む継続的なプロセスです。特に先進国において老朽化したインフラは改修や場合によっては完全な再構築が必要であり、これもクレーンの需要を安定的に生み出しています。政府や国際機関によって資金提供や補助金が行われることが多い世界的なインフライニシアティブの増加は、この分野におけるクレーンの重要な役割を支えるもう一つの指標となっています。
地域別内訳:
アジア太平洋
ヨーロッパ
北米
中東およびアフリカ
ラテンアメリカ
アジア太平洋地域は明確な支配力を示しており、最大のクレーン市場シェアを占めています。
市場調査報告書は、アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中東・アフリカ、ラテンアメリカを含む主要な地域市場の包括的な分析を提供。報告書によれば、アジア太平洋地域は最大の市場シェアを占めています。
アジア太平洋地域における驚異的なインフラ開発と都市化の進展が、特に様々な国で見られています。これらの国々は急速な変革を遂げており、道路、橋、空港、港、公共交通システムに巨額の投資を行い、それによってクレーンに対する巨大的な需要を生み出しています。さらに、アジア太平洋地域の経済成長は、製造業、輸送業、物流などのセクターにおける産業活動の増加をもたらしており、それぞれの業界で物の取り扱いや輸送にクレーンが頻繁に使用されています。この地域は製造のグローバルハブとなり、産業が拡大するにつれて工場の運営、倉庫、輸送のために専門のクレーンが必要とされています。また、アジア太平洋地域の規制環境は、建設および産業活動に対してますます好意的になっています。政府は制限を緩和し、外国投資を呼び込むためのインセンティブを提供しており、これがクレーン市場を一層活性化させています。
競争環境:
いくつかの企業は、GPS、IoT、および自動化機能などの高度な技術を備えたクレーンを製造するために、研究開発に多額の投資を行っています。目的は、クレーンをより効率的で、安全で、操作しやすくすることです。企業は、リアルタイム監視システム、タッチスクリーンコントロール、および予知保全機能を備えたクレーンを開発しています。企業は、インフラ開発と工業化が盛んな新興市場に進出しています。地元の製造拠点を設立したり、地域のベンダーと協力したり、地元の販売ネットワークを確立することは、企業が新市場に進出するための方法です。また、企業は販売パッケージの一部または別のサービスとして、専門的なトレーニングプログラムを提供。メンテナンスや部品交換を含むアフターサポートも重要な焦点です。主要プレーヤーは、製品が世界中でますます厳しくなる安全および環境規制に準拠するように投資しています。
報告書は、市場の競争環境について包括的な分析を提供。主要な企業の詳細なプロフィールも提供されています。市場の主要なプレーヤーには以下が含まれます:
ブラデーション製造株式会社 (ランコインターナショナル株式会社)
カーギオテック株式会社
IHI株式会社
コベルコ建機株式会社
コネクレーンズ株式会社
リンクベルトクレーン(住友重機械工業株式会社)
マニテックス・インターナショナル・インク(バジャー・エクイップメント・カンパニー)
テレックス社
リープヘルグループ
マニトウォック・カンパニー株式会社
徐州建設機械グループ株式会社 (XCMG)
最近の動向:
2023年4月に、リンクベルトはX4Sシリーズを発表しました。これは、優れたリフト性能、改善された安定性、そして生産性を提供します。
2023年10月、マニトワックは新しいグローブGRT8100-1ラフテレインクレーンを発表しました。可変アウトリガー位置決めシステムにより、より良いリフト能力とサイトアクセスが可能になります。
2023年9月、カゴテックの一部であるハイエブは、新しい先進的なオペレーティングシステムSPACEevoを搭載した新しいHIAB iQ.958 HiPro重載クレーンを発表しました。これは、生産性と安全な操作の向上を目的としています。そのデザインにより、優れた揚重比を実現しています。
このレポートで回答された主な質問
2023年の世界のクレーン市場の規模はどれくらいでしたか?
2024年から2032年までの世界クレーン市場の期待成長率は何ですか?
3. グローバルクレーン市場を推進する主な要因は何ですか?
4. COVID-19が世界のクレーン市場に与えた影響は何ですか?
5. 製品タイプに基づく世界のクレーン市場の内訳は何ですか?
6. アプリケーションに基づく世界のクレーン市場の内訳は何ですか?
グローバルクレーン市場の主要地域はどこですか?
8. グローバルクレーン市場の主要なプレーヤー/企業は誰ですか?
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 序文
2 調査範囲と手法
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報
2.3.2 二次情報
2.4 市場予測
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 イントロダクション
4.1 概要
4.2 主要な産業動向
5 グローバルにおけるクレーン市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 Covid-<num2>の影響
5.4 市場の内訳、製品タイプ別
5.5 市場の内訳、用途別
5.6 市場の内訳、地域別
5.7 市場予測
5.8 SWOT分析
5.8.1 概要
5.8.2 強み
5.8.3 弱み
5.8.4 市場機会
5.8.5 脅威
5.9 バリューチェーン分析
5.10 ポーターのファイブフォース分析
5.10.1 概要
5.10.2 買い手の交渉力
5.10.3 サプライヤーの交渉力
5.10.4 競争の激しさ
5.10.5 新規参入の脅威
5.10.6 代替品の脅威
6 市場の内訳、製品タイプ別
6.1 モバイルクレーン
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 マリン・ポートクレーン
6.3 固定式クレーン
7 市場の内訳、用途別
7.1 建設・インフラ
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 採掘
7.3 石油・ガス
7.4 その他
8 市場の内訳、地域別
8.1 アジア太平洋
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 ヨーロッパ
8.3 北米
8.4 中東・アフリカ
8.5 ラテンアメリカ
9 輸出入
9.1 輸入(主要国別)
9.2 輸出(主要国別)
10 クレーン製造プロセス
10.1 製品概要
10.2 原料の要件
10.3 製造プロセス
10.4 主要な成功要因・リスク要因
11 競合情勢
11.1 市場構造
11.2 主要企業
11.3 主要企業のプロファイル
11.3.1 Broderson Manufacturing Corporation (Lanco International Inc.)
11.3.2 Cargotec Corporation
11.3.3 IHI Corporation
11.3.4 Kobelco Construction Machinery Co. Ltd
11.3.5 Konecranes Plc
11.3.6 Link-Belt Cranes (Sumitomo Heavy Industries Ltd.)
11.3.7 Manitex International Inc. (Badger Equipment Company)
11.3.8 Terex Corporation
11.3.9 The Liebherr Group
11.3.10 The Manitowoc Company Inc
11.3.11 Xuzhou Construction Machinery Group Co. Ltd. (XCMG)
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
Description
Table of Contents
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Crane Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Breakup by Product Type
5.5 Market Breakup by Application
5.6 Market Breakup by Region
5.7 Market Forecast
5.8 SWOT Analysis
5.8.1 Overview
5.8.2 Strengths
5.8.3 Weaknesses
5.8.4 Opportunities
5.8.5 Threats
5.9 Value Chain Analysis
5.10 Porters Five Forces Analysis
5.10.1 Overview
5.10.2 Bargaining Power of Buyers
5.10.3 Bargaining Power of Suppliers
5.10.4 Degree of Competition
5.10.5 Threat of New Entrants
5.10.6 Threat of Substitutes
6 Market Breakup by Product Type
6.1 Mobile Cranes
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Marine and Port Cranes
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Fixed Cranes
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Application
7.1 Construction and Infrastructure
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Mining
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Oil and Gas
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Others
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Region
8.1 Asia Pacific
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Europe
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 North America
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Middle East and Africa
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5 Latin America
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
9 Imports and Exports
9.1 Imports by Major Countries
9.2 Exports by Major Countries
10 Crane Manufacturing Process
10.1 Product Overview
10.2 Raw Material Requirements
10.3 Manufacturing Process
10.4 Key Success and Risk Factors
11 Competitive Landscape
11.1 Market Structure
11.2 Key Players
11.3 Profiles of Key Players
11.3.1 Broderson Manufacturing Corporation (Lanco International Inc.)
11.3.2 Cargotec Corporation
11.3.3 IHI Corporation
11.3.4 Kobelco Construction Machinery Co. Ltd
11.3.5 Konecranes Plc
11.3.6 Link-Belt Cranes (Sumitomo Heavy Industries Ltd.)
11.3.7 Manitex International Inc. (Badger Equipment Company)
11.3.8 Terex Corporation
11.3.9 The Liebherr Group
11.3.10 The Manitowoc Company Inc
11.3.11 Xuzhou Construction Machinery Group Co. Ltd. (XCMG)