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商品コード IM091220748A1D
出版日 2024/3/2
IMARC
英文149 ページグローバル

商用航空機部品アフターマーケット市場予測 - コンポーネントタイプ別、部品別、航空機タイプ別、地域別:2024年〜2032年

Commercial Aircraft Aftermarket Parts Market Report by Component Type (Engine, Airframe, Interior, and Others), Parts (Maintenance Repair and Operation Parts (MRO), Rotable Replacement Parts), Aircraft Type (Narrow-body, Wide-body, Regional Jet), and Region 2024-2032


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商品コード IM091220748A1D◆2025年3月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/3/2
IMARC
英文 149 ページグローバル

商用航空機部品アフターマーケット市場予測 - コンポーネントタイプ別、部品別、航空機タイプ別、地域別:2024年〜2032年

Commercial Aircraft Aftermarket Parts Market Report by Component Type (Engine, Airframe, Interior, and Others), Parts (Maintenance Repair and Operation Parts (MRO), Rotable Replacement Parts), Aircraft Type (Narrow-body, Wide-body, Regional Jet), and Region 2024-2032



全体要約

商用航空機部品アフターマーケット市場は、2023年に420億XX米ドルに達し、2024年から2032年までの間に年平均成長率(CAGR)5.6%で、2032年には695億XX米ドルに到達すると予測されています。この成長は、航空業界の発展、商用航空機の適切なメンテナンス、アップグレード、修理の需要の高まり、航空機メンテナンスに関する厳しい規制の実施によるものです。

商用航空機部品アフターマーケットは、航空機の保守、修理、オーバーホールに使用される部品やシステムで構成されています。エンジン、航空機、内装などの部品が含まれ、サプライヤーから調達されます。市場の主要なセグメントには、エンジン、MRO部品、ナローボディ機などがあり、北米地域が最大の市場となっています。市場の成長を後押ししている要因には、航空機の維持管理やリースのトレンド、航空機の老朽化が挙げられます。

関連する質問

42.0 Billion USD (2023)

5.6% (2024-2032)

A J Walter Aviation Limited, AAR Corp., Aventure International Aviation Services LLC, Bombardier Inc, General Electric Company, GKN Aerospace (Melrose Industries), Honeywell International Inc., Moog Inc., Raytheon Technologies Corporation, The Boeing Company

航空機の維持管理、アップグレード、修理に対する需要の増加、厳しい航空機メンテナンスに関する規制の実施、エアトラフィックの増加と航空旅客需要の増加


概要

2023年の世界商業航空機アフターマーケット部品市場規模は420億米ドルに達しました。今後、IMARCグループは2032年までに市場が695億米ドルに達することを予測しており、2024年から2032年の間に5.6%の成長率(CAGR)を示すとしています。航空産業の成長を後押しする要因、商業航空機の適切なメンテナンス、アップグレード、修理に対する需要の高まり、そして航空機メンテナンスに関する厳しい規制の実施は、市場を推進する主な要因の一部を表しています。
商業用航空機のアフターマーケットパーツとは、元の機器製造業者(OEM)から納品された後の商業用航空機の維持、修理、およびオーバーホールに使用されるコンポーネントやシステムのことです。これらのパーツは、摩耗したり損傷した部品を交換したり、航空機の性能を向上させたり、新しい規制要件を満たすために既存のシステムをアップグレードするために使用され、安全性、信頼性、および効率を確保します。標準的な商業用航空機のアフターマーケットパーツには、エンジン、航空電子機器、着陸装置、電気システム、および内部コンポーネントが含まれます。これらのパーツは、サードパーティの製造業者やディストリビューターを含むさまざまな供給者から調達できます。アフターマーケットパーツは通常、OEMパーツよりも経済的であり、メンテナンスコストを削減するのに役立ちます。さらに、その幅広く容易な入手可能性は、航空機のダウンタイムを減少させ、運用効率を向上させます。
商業用航空機アフターマーケット部品市場のトレンド:
市場成長を促進する主な要因の一つは、増加する航空交通と航空旅行の需要であり、これが既存の航空機フリートのメンテナンス、修理、およびアップグレードをサポートするためのアフターマーケット部品の必要性を刺激しています。これに加えて、航空機リースや交換プログラムの新たなトレンド、および航空機メンテナンスに関する厳しい規制の導入が、市場の拡大を強化しています。さらに、航空機の退役の増加と世界的な航空機フリートの老朽化が、長寿命の向上と安全問題への対応のために、継続的なメンテナンス、修理、・オーバーホール活動の必要性をさらに促進しており、市場に対して好ましい見通しを創出しています。それと同時に、低コストキャリアのフリート拡大をサポートし、安全性と効率性の向上を確保するための製品需要の高まりが、市場に有益な成長機会をもたらしています。さらに、航空機メンテナンスサービスのアウトソーシングへのシフトや、航空会社によるコスト削減への広範な焦点が、OEM部品よりもコストパフォーマンスの高いアフターマーケット部品の需要を促進しています。これに加え、アフターマーケット航空部品の調達のために電子商取引チャネルの利用が急増していることが、重要な成長促進要因となっています。さらに、業界における技術革新が進行する中で、新しい技術や能力をサポートするアフターマーケット部品に対する需要が高まっており、これが市場の成長を後押ししています。
主要な市場セグメンテーション:
IMARCグループは、2024年から2032年にかけての世界、地域、国レベルでの予測と共に、世界の商業用航空機アフターマーケット部品市場の各セグメントにおける主要なトレンドの分析を提供。私たちの報告書では、市場をコンポーネントタイプ、部品、航空機タイプに基づいて分類しています。
コンポーネントタイプのインサイト:
エンジン
機体
インテリア
その他
この報告書は、部品タイプに基づいて商用航空機アフターマーケット部品市場の詳細な内訳と分析を提供。これには、エンジン、機体、内装、その他が含まれます。報告書によると、エンジンは最大のセグメントを占めています。
部品の洞察:
保守修理及び運用部品 (MRO)
交換可能部品
報告書には、部品に基づく商業航空機アフターマーケット部品市場の詳細な内訳と分析も提供されています。これには、メンテナンス・修理および運用部品(MRO)および回転可能な交換部品が含まれます。報告書によると、メンテナンス・修理および運用部品(MRO)は最大の市場シェアを占めています。
航空機タイプの洞察:
ナローボディ
ワイドボディ
リージョナルジェット
この報告書では、航空機の種類に基づいて商業航空機のアフターマーケット部品市場の詳細な内訳と分析が提供されています。これにはナローボディ、ワイドボディ、地域ジェットが含まれます。報告書によると、ナローボディが最大のセグメントを占めています。
地域の洞察
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東とアフリカ
このレポートでは、北米(アメリカ合衆国とカナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシアなど)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコなど)、中東およびアフリカを含む主要な地域市場の包括的な分析が提供されています。報告書によると、北米は商業航空機アフターマーケット部品の最大市場でした。北米の商業航空機アフターマーケット部品市場を牽引している要因には、航空旅行の需要の増加、適切な維持管理に関する厳しい政府規制の実施、航空会社のフリートの拡大が含まれます。
競争環境:
報告書は、世界の商業用航空機アフターマーケット部品市場における競争環境の包括的な分析も提供。主要な企業の詳細なプロフィールが記載されています。含まれる企業には、A J Walter Aviation Limited、AAR Corp.、Aventure International Aviation Services LLC、Bombardier Inc.、General Electric Company、GKN Aerospace (Melrose Industries)、Honeywell International Inc.、Moog Inc.、Raytheon Technologies Corporation、The Boeing Companyなどがあります。これは企業の一部リストであり、完全なリストは報告書に記載されています。
このレポートで回答された重要な質問:
世界の商用航空機アフターマーケット部品市場はこれまでどのように推移してきたのか、今後数年間でどのように推移するのか。
グローバル商業航空機アフターマーケット部品市場のドライバー、制約、および機会は何ですか?
各ドライバー、制約、および機会が世界の商業航空機アフターマーケット部品市場に与える影響は何ですか?
主要な地域市場は何ですか?
どの国が最も魅力的な商業航空機アフターマーケット部品市場を代表していますか?
コンポーネントタイプに基づく市場の内訳は何ですか?
商業航空機アフターマーケット部品市場において最も魅力的なコンポーネントタイプはどれですか?
市場のパーツ別の内訳は何ですか?
商業航空機アフターマーケット部品市場で最も魅力的な部分はどこですか?
航空機の種類に基づく市場の内訳は何ですか?
商業航空機アフターマーケット部品市場で最も魅力的な航空機タイプはどれですか?
世界の商業航空機のアフターマーケット部品市場の競争構造は何ですか?
グローバル商業航空機アフターマーケット部品市場の主要なプレーヤー/企業は誰ですか?

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 序文

  • 2 調査範囲と手法

    • 2.1 調査の目的
    • 2.2 ステークホルダー
    • 2.3 データソース
      • 2.3.1 一次情報
      • 2.3.2 二次情報
    • 2.4 市場予測
      • 2.4.1 ボトムアップアプローチ
      • 2.4.2 トップダウンアプローチ
    • 2.5 予測手法
  • 3 エグゼクティブサマリー

  • 4 イントロダクション

    • 4.1 概要
    • 4.2 主要な産業動向
  • 5 グローバルにおける商用航空機部品アフターマーケット市場

    • 5.1 市場概要
    • 5.2 市場パフォーマンス
    • 5.3 Covid-<num2>の影響
    • 5.4 市場予測
  • 6 市場の内訳、コンポーネントタイプ別

    • 6.1 エンジン
      • 6.1.1 市場動向
      • 6.1.2 市場予測
    • 6.2 機体
    • 6.3 インテリア
    • 6.4 その他
  • 7 部品別市場構成

    • 7.1 保守修理部品 (MRO)
      • 7.1.1 市場動向
      • 7.1.2 市場予測
    • 7.2 回転式交換部品
      • 7.2.1 市場動向
      • 7.2.2 市場予測
  • 8 市場の内訳、航空機タイプ別

    • 8.1 ナローボディ
      • 8.1.1 市場動向
      • 8.1.2 市場予測
    • 8.2 ワイドボディ
    • 8.3 リージョナルジェット
  • 9 市場の内訳、地域別

    • 9.1 北米
      • 9.1.1 米国
        • 9.1.1.1 市場動向
        • 9.1.1.2 市場予測
      • 9.1.2 カナダ
        • 9.1.2.1 市場動向
        • 9.1.2.2 市場予測
    • 9.2 アジア太平洋
      • 9.2.1 中国
        • 9.2.1.1 市場動向
        • 9.2.1.2 市場予測
      • 9.2.2 日本
      • 9.2.3 インド
      • 9.2.4 韓国
      • 9.2.5 オーストラリア
      • 9.2.6 インドネシア
      • 9.2.7 その他
    • 9.3 ヨーロッパ
      • 9.3.1 ドイツ
        • 9.3.1.1 市場動向
        • 9.3.1.2 市場予測
      • 9.3.2 フランス
      • 9.3.3 英国
      • 9.3.4 イタリア
      • 9.3.5 スペイン
      • 9.3.6 ロシア
      • 9.3.7 その他
    • 9.4 ラテンアメリカ
      • 9.4.1 ブラジル
        • 9.4.1.1 市場動向
        • 9.4.1.2 市場予測
      • 9.4.2 メキシコ
      • 9.4.3 その他
    • 9.5 中東・アフリカ
      • 9.5.1 市場動向
      • 9.5.2 市場の内訳、国別
      • 9.5.3 市場予測
  • 10 市場の促進要因・抑制要因および市場機会

    • 10.1 概要
    • 10.2 促進要因
    • 10.3 抑制要因
    • 10.4 市場機会
  • 11 バリューチェーン分析

  • 12 ポーターのファイブフォース分析

    • 12.1 概要
    • 12.2 買い手の交渉力
    • 12.3 サプライヤーの交渉力
    • 12.4 競争の激しさ
    • 12.5 新規参入の脅威
    • 12.6 代替品の脅威
  • 13 価格分析

  • 14 競合情勢

    • 14.1 市場構造
    • 14.2 主要企業
    • 14.3 主要企業のプロファイル
      • 14.3.1 A J Walter Aviation Limited
        • 14.3.1.1 企業概要
        • 14.3.1.2 製品ポートフォリオ
      • 14.3.2 AAR Corp
      • 14.3.3 Aventure International Aviation Services LLC
      • 14.3.4 Bombardier Inc
      • 14.3.5 General Electric Company
      • 14.3.6 GKN Aerospace (Melrose Industries)
      • 14.3.7 Honeywell International Inc
      • 14.3.8 Moog Inc
      • 14.3.9 Raytheon Technologies Corporation
      • 14.3.10 The Boeing Company

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”


Description

The global commercial aircraft aftermarket parts market size reached US$ 42.0 Billion in 2023. Looking forward, IMARC Group expects the market to reach US$ 69.5 Billion by 2032, exhibiting a growth rate (CAGR) of 5.6% during 2024-2032. The bolstering growth of the aviation industry, the rising demand for proper maintenance, upgrade, and repair of commercial aircraft, and the implementation of stringent regulations regarding aircraft maintenance represent some of the key factors driving the market. Commercial aircraft aftermarket parts are components and systems used in the maintenance, repair, and overhaul of commercial aircraft after they have been delivered from the original equipment manufacturer (OEM). These parts are used to replace worn and damaged parts or upgrade existing systems to improve aircraft performance or meet new regulatory requirements, ensuring that the aircraft remain safe, reliable, and efficient. Some of the standard commercial aircraft aftermarket parts include engines, avionics, landing gear, electrical systems, and interior components. They can be sourced from various suppliers, including third-party manufacturers and distributors. Aftermarket parts are usually more economical than OEM parts and help lower maintenance costs. Apart from this, their vast and easy availability reduces aircraft downtime and improves operational efficiency. Commercial Aircraft Aftermarket Parts Market Trends: One of the primary factors driving the market growth is the increasing air traffic and demand for air travel, which, in turn, is fueling the need for aftermarket parts to support the maintenance, repair, and upgrade of existing aircraft fleets. Besides this, the emerging trends of aircraft leasing and exchange programs, as well as the implementation of stringent regulations for aircraft maintenance, are strengthening the expanding market. Moreover, the increase in retirements and the aging of the global aircraft fleet is further impelling the need for consistent maintenance, repair, and overhaul activities to improve longevity and address safety concerns, thus creating a favorable outlook for the market. Concurrent with this, the rising product demand to support the expanding fleets of low-cost carriers and ensure enhanced safety and efficiency is presenting remunerative growth opportunities for the market. In addition to this, the shifting preference for outsourcing aircraft maintenance services and the extensive focus on cost reduction among airlines is catalyzing the demand for aftermarket parts that offer better value for money than OEM parts. This, in confluence with the surge in the use of e-commerce channels for procuring aftermarket aviation parts, is acting as a significant growth-inducing factor. Furthermore, ongoing technological advancements in the industry are generating an increasing demand for aftermarket parts that support new technologies and capabilities, which, in turn, is propelling the market growth. Key Market Segmentation: IMARC Group provides an analysis of the key trends in each segment of the global commercial aircraft aftermarket parts market, along with forecasts at the global, regional, and country levels from 2024-2032. Our report has categorized the market based on component type, parts, and aircraft type. Component Type Insights: Engine Airframe Interior Others The report has provided a detailed breakup and analysis of the commercial aircraft aftermarket parts market based on the component type. This includes engine, airframe, interior, and others. According to the report, engine represented the largest segment. Parts Insights: Maintenance Repair and Operation Parts (MRO) Rotable Replacement Parts A detailed breakup and analysis of the commercial aircraft aftermarket parts market based on the parts has also been provided in the report. This includes maintenance repair and operation parts (MRO) and rotable replacement parts. According to the report, maintenance repair and operation parts (MRO) accounted for the largest market share. Aircraft Type Insights: Narrow-body Wide-body Regional Jet The report has provided a detailed breakup and analysis of the commercial aircraft aftermarket parts market based on the aircraft type. This includes narrow-body, wide-body, and regional jets. According to the report, narrow-body represented the largest segment. Regional Insights: North America United States Canada Asia Pacific China Japan India South Korea Australia Indonesia Others Europe Germany France United Kingdom Italy Spain Russia Others Latin America Brazil Mexico Others Middle East and Africa The report has also provided a comprehensive analysis of all the major regional markets, which include North America (the United States and Canada); Asia Pacific (China, Japan, India, South Korea, Australia, Indonesia, and others); Europe (Germany, France, the United Kingdom, Italy, Spain, Russia, and others); Latin America (Brazil, Mexico, and others); and the Middle East and Africa. According to the report, North America was the largest market for commercial aircraft aftermarket parts. Some of the factors driving the North America commercial aircraft aftermarket parts market included the increasing demand for air travel, the implementation of stringent government regulations regarding proper maintenance, and the expanding airline fleets. Competitive Landscape: The report has also provided a comprehensive analysis of the competitive landscape in the global commercial aircraft aftermarket parts market. Detailed profiles of all major companies have been provided. Some of the companies covered include A J Walter Aviation Limited, AAR Corp., Aventure International Aviation Services LLC, Bombardier Inc, General Electric Company, GKN Aerospace (Melrose Industries), Honeywell International Inc., Moog Inc., Raytheon Technologies Corporation, The Boeing Company, etc. Kindly note that this only represents a partial list of companies, and the complete list has been provided in the report. Key Questions Answered in This Report: How has the global commercial aircraft aftermarket parts market performed so far, and how will it perform in the coming years? What are the drivers, restraints, and opportunities in the global commercial aircraft aftermarket parts market? What is the impact of each driver, restraint, and opportunity on the global commercial aircraft aftermarket parts market? What are the key regional markets? Which countries represent the most attractive commercial aircraft aftermarket parts market? What is the breakup of the market based on the component type? Which is the most attractive component type in the commercial aircraft aftermarket parts market? What is the breakup of the market based on the parts? Which is the most attractive part in the commercial aircraft aftermarket parts market? What is the breakup of the market based on the aircraft type? Which is the most attractive aircraft type in the commercial aircraft aftermarket parts market? What is the competitive structure of the global commercial aircraft aftermarket parts market? Who are the key players/companies in the global commercial aircraft aftermarket parts market?

Table of Contents

  • 1 Preface

  • 2 Scope and Methodology

    • 2.1 Objectives of the Study
    • 2.2 Stakeholders
    • 2.3 Data Sources
      • 2.3.1 Primary Sources
      • 2.3.2 Secondary Sources
    • 2.4 Market Estimation
      • 2.4.1 Bottom-Up Approach
      • 2.4.2 Top-Down Approach
    • 2.5 Forecasting Methodology
  • 3 Executive Summary

  • 4 Introduction

    • 4.1 Overview
    • 4.2 Key Industry Trends
  • 5 Global Commercial Aircraft Aftermarket Parts Market

    • 5.1 Market Overview
    • 5.2 Market Performance
    • 5.3 Impact of COVID-19
    • 5.4 Market Forecast
  • 6 Market Breakup by Component Type

    • 6.1 Engine
      • 6.1.1 Market Trends
      • 6.1.2 Market Forecast
    • 6.2 Airframe
      • 6.2.1 Market Trends
      • 6.2.2 Market Forecast
    • 6.3 Interior
      • 6.3.1 Market Trends
      • 6.3.2 Market Forecast
    • 6.4 Others
      • 6.4.1 Market Trends
      • 6.4.2 Market Forecast
  • 7 Market Breakup by Parts

    • 7.1 Maintenance Repair and Operation Parts (MRO)
      • 7.1.1 Market Trends
      • 7.1.2 Market Forecast
    • 7.2 Rotable Replacement Parts
      • 7.2.1 Market Trends
      • 7.2.2 Market Forecast
  • 8 Market Breakup by Aircraft Type

    • 8.1 Narrow-body
      • 8.1.1 Market Trends
      • 8.1.2 Market Forecast
    • 8.2 Wide-body
      • 8.2.1 Market Trends
      • 8.2.2 Market Forecast
    • 8.3 Regional Jet
      • 8.3.1 Market Trends
      • 8.3.2 Market Forecast
  • 9 Market Breakup by Region

    • 9.1 North America
      • 9.1.1 United States
        • 9.1.1.1 Market Trends
        • 9.1.1.2 Market Forecast
      • 9.1.2 Canada
        • 9.1.2.1 Market Trends
        • 9.1.2.2 Market Forecast
    • 9.2 Asia-Pacific
      • 9.2.1 China
        • 9.2.1.1 Market Trends
        • 9.2.1.2 Market Forecast
      • 9.2.2 Japan
        • 9.2.2.1 Market Trends
        • 9.2.2.2 Market Forecast
      • 9.2.3 India
        • 9.2.3.1 Market Trends
        • 9.2.3.2 Market Forecast
      • 9.2.4 South Korea
        • 9.2.4.1 Market Trends
        • 9.2.4.2 Market Forecast
      • 9.2.5 Australia
        • 9.2.5.1 Market Trends
        • 9.2.5.2 Market Forecast
      • 9.2.6 Indonesia
        • 9.2.6.1 Market Trends
        • 9.2.6.2 Market Forecast
      • 9.2.7 Others
        • 9.2.7.1 Market Trends
        • 9.2.7.2 Market Forecast
    • 9.3 Europe
      • 9.3.1 Germany
        • 9.3.1.1 Market Trends
        • 9.3.1.2 Market Forecast
      • 9.3.2 France
        • 9.3.2.1 Market Trends
        • 9.3.2.2 Market Forecast
      • 9.3.3 United Kingdom
        • 9.3.3.1 Market Trends
        • 9.3.3.2 Market Forecast
      • 9.3.4 Italy
        • 9.3.4.1 Market Trends
        • 9.3.4.2 Market Forecast
      • 9.3.5 Spain
        • 9.3.5.1 Market Trends
        • 9.3.5.2 Market Forecast
      • 9.3.6 Russia
        • 9.3.6.1 Market Trends
        • 9.3.6.2 Market Forecast
      • 9.3.7 Others
        • 9.3.7.1 Market Trends
        • 9.3.7.2 Market Forecast
    • 9.4 Latin America
      • 9.4.1 Brazil
        • 9.4.1.1 Market Trends
        • 9.4.1.2 Market Forecast
      • 9.4.2 Mexico
        • 9.4.2.1 Market Trends
        • 9.4.2.2 Market Forecast
      • 9.4.3 Others
        • 9.4.3.1 Market Trends
        • 9.4.3.2 Market Forecast
    • 9.5 Middle East and Africa
      • 9.5.1 Market Trends
      • 9.5.2 Market Breakup by Country
      • 9.5.3 Market Forecast
  • 10 Drivers, Restraints, and Opportunities

    • 10.1 Overview
    • 10.2 Drivers
    • 10.3 Restraints
    • 10.4 Opportunities
  • 11 Value Chain Analysis

  • 12 Porters Five Forces Analysis

    • 12.1 Overview
    • 12.2 Bargaining Power of Buyers
    • 12.3 Bargaining Power of Suppliers
    • 12.4 Degree of Competition
    • 12.5 Threat of New Entrants
    • 12.6 Threat of Substitutes
  • 13 Price Analysis

  • 14 Competitive Landscape

    • 14.1 Market Structure
    • 14.2 Key Players
    • 14.3 Profiles of Key Players
      • 14.3.1 A J Walter Aviation Limited
        • 14.3.1.1 Company Overview
        • 14.3.1.2 Product Portfolio
      • 14.3.2 AAR Corp
        • 14.3.2.1 Company Overview
        • 14.3.2.2 Product Portfolio
        • 14.3.2.3 Financials
        • 14.3.2.4 SWOT Analysis
      • 14.3.3 Aventure International Aviation Services LLC
        • 14.3.3.1 Company Overview
        • 14.3.3.2 Product Portfolio
      • 14.3.4 Bombardier Inc
        • 14.3.4.1 Company Overview
        • 14.3.4.2 Product Portfolio
        • 14.3.4.3 Financials
        • 14.3.4.4 SWOT Analysis
      • 14.3.5 General Electric Company
        • 14.3.5.1 Company Overview
        • 14.3.5.2 Product Portfolio
        • 14.3.5.3 Financials
        • 14.3.5.4 SWOT Analysis
      • 14.3.6 GKN Aerospace (Melrose Industries)
        • 14.3.6.1 Company Overview
        • 14.3.6.2 Product Portfolio
      • 14.3.7 Honeywell International Inc
        • 14.3.7.1 Company Overview
        • 14.3.7.2 Product Portfolio
        • 14.3.7.3 Financials
        • 14.3.7.4 SWOT Analysis
      • 14.3.8 Moog Inc
        • 14.3.8.1 Company Overview
        • 14.3.8.2 Product Portfolio
        • 14.3.8.3 Financials
        • 14.3.8.4 SWOT Analysis
      • 14.3.9 Raytheon Technologies Corporation
        • 14.3.9.1 Company Overview
        • 14.3.9.2 Product Portfolio
        • 14.3.9.3 Financials
        • 14.3.9.4 SWOT Analysis
      • 14.3.10 The Boeing Company
        • 14.3.10.1 Company Overview
        • 14.3.10.2 Product Portfolio
        • 14.3.10.3 Financials
        • 14.3.10.4 SWOT Analysis

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