全体要約
スパークプラグは内燃機関において重要な電気部品であり、さまざまなタイプ(銅、プラチナ、イリジウム)で利用され、効率の向上やエンジン性能の改善に寄与します。主に自動車や航空機、小型発電機、農業機器などに使用され、環境規制の強化に伴う高品質スパークプラグの需要も増加しています。特に銅製スパークプラグが市場の主流を占めており、コストパフォーマンスの良さが消費者に支持されています。
関連する質問
40億USD (2022年)
5.13% (2022-2028年)
Autolite, BorgWarner Inc., DENSO Corporation, E3 Spark Plugs, General Motors, NGK Spark Plug Co. Ltd., Robert Bosch GmbH, Stitt Spark Plug Co., Tenneco Inc., VALEO
自動車産業における生産増加, 技術的進歩の加速, 厳格な排出基準の実施
概要
スパークプラグは、内燃機関における重要な電気部品であり、スパークを通じて空気と燃料の混合物を点火するように設計されています。スパークプラグは、銅、プラチナ、イリジウムなどのさまざまなタイプがあり、中央電極、絶縁体、および接地電極で構成されています。自動車、オートバイ、芝刈り機、ボート、小型航空機、発電機、チェーンソー、ポンプ、スノーモービル、農業機器に利用されています。燃料効率の向上、エンジン性能の向上、排出ガスの削減、長寿命を提供します。さらに、より迅速な始動、高い熱伝導率、省エネルギー、耐久性の向上、最適化された燃料消費を実現します。
自動車生産の増加と材料およびデザインにおける急速な技術革新が、性能と寿命の向上をもたらすスパークプラグの市場成長を促進する主要な要因です。さらに、政府による厳しい排出規制の実施が、エンジン効率を向上させ、排出ガスを削減する高品質のスパークプラグの使用を必要とし、市場成長を後押ししています。加えて、スパークプラグの交換を含む定期的なメンテナンスの重要性についての消費者の理解が深まることで、市場成長に好影響を与えています。この他にも、発電機や芝刈り機のエンジンなどの非自動車機械におけるスパークプラグの利用が増加しており、信頼性のある始動、優れた燃費、および低排出を実現することが市場成長を刺激しています。さらに、極端な条件下でも機能する非常に信頼性の高い効率的なエンジンを必要とする航空分野におけるスパークプラグの広範な適用も、市場成長に寄与するもう一つの主要な要因です。
スパークプラグ市場のトレンド/ドライバー:
自動車部門の生産増加
世界中での自動車生産の増加は、市場成長を刺激する主要な要因の一つです。これに加えて、可処分所得の増加が新車の需要を広げ、それによってスパークプラグの需要も市場成長に好影響を与えています。さらに、スパークプラグの採用が増加していることは、燃料と空気の混合気の点火に利用される内燃機関の重要な部品であるため、市場成長を促進しています。加えて、効率的な内燃機関と電力を使用するハイブリッド車の生産の増加も、市場成長を促す要因となっています。さらに、特化したタイプのスパークプラグを必要とする様々なエンジン構成における急速な革新も、市場成長にとって収益性のある成長機会を提供。
急速な技術の進歩
スパークプラグの設計、材料、製造技術における急速な技術進歩と革新は、より高い熱効率、長寿命、および改善された電気特性を持つ製品を生み出し、市場成長に対するポジティブな見通しを生み出している主要な要因です。これに関連して、従来の銅製スパークプラグよりも優れた性能と長寿命を提供し、厳しい排出基準および効率基準を満たすイリジウムおよびプラチナスパークプラグの開発が市場成長に好影響を与えています。また、消費者の意識の高まりが進んでおり、先進的で信頼性が高く、長持ちするスパークプラグへの投資を促進し、成長要因として働いています。さらに、航空やモータースポーツなどの高性能セクターから商業自動車用途への技術移転が広範囲に行われており、イノベーションの継続的なループを提供することで、市場成長をさらに刺激しています。
厳格な排出基準の導入
環境問題の高まりが、世界中の政府に対して車両やその他の機械の排出規制を厳格化するよう促していることは、市場成長に好影響を与えている主要な要因の一つです。これに伴い、エンジン効率を改善し、汚染物質の排出を削減するよう製造業者に圧力をかける規制の実施が市場成長を促進しています。また、最適な燃焼を確保し、未燃焼の炭化水素、一酸化炭素、窒素酸化物などの有害な排出を最小限に抑える高品質のスパークプラグの導入が、市場成長に大きな後押しとなっています。さらに、期待される性能を発揮しつつ規制に準拠できるプレミアムスパークプラグの広範な採用が、市場成長を強化しています。これらの高性能スパークプラグは、規制ガイドラインを満たし、燃料効率やエンジンの寿命などの利点を提供し、製造業者や消費者にとって魅力的な選択肢となっています。
スパークプラグ業界のセグメンテーション:
IMARCグループは、市場報告書の各セグメントにおける主要トレンドの分析を提供し、2023年から2028年までのグローバル、地域、国レベルの予測を示しています。当社の報告書は、素材、製品タイプ、用途、流通チャネルに基づいて市場を分類しています。
材料別内訳:
銅
イリジウム
プラチナ
その他
銅が市場を支配しています。
この報告書では、素材に基づいた市場の詳細な内訳と分析が提供されています。これには、銅、イリジウム、プラチナなどが含まれます。報告書によると、銅が最も大きなセグメントを占めています。
銅スパークプラグは、市場で優位を占めています。なぜなら、プラチナやイリジウムの対抗品に比べて生産コストが低いため、予算に敏感な消費者や製造業者にとって非常に魅力的です。さらに、銅は電気と熱の優れた導体であり、スパークプラグの先端から熱を効果的に散逸させるため、効率よく火花を発生させます。この他に、銅スパークプラグは古いエンジンモデルや性能要求が低い車両にしばしば推奨されます。その多様性により、幅広い内燃エンジンと互換性があり、市場シェアをさらに高めています。加えて、銅スパークプラグは多くの法域で排出基準や効率基準を満たしており、製造業者が高い材料費を負担することなく規制遵守を維持するための実行可能な選択肢となります。さらに、銅はイリジウムやプラチナのような硬い材料に比べて加工がしやすく、製造時に扱いやすい特性があります。
製品タイプ別内訳:
ホットスパークプラグ
コールドスパークプラグ
ホットスパークプラグが市場を支配しています。
この報告書では、製品タイプに基づいた市場の詳細な内訳と分析が提供されています。これには、ホットスパークプラグとコールドスパークプラグが含まれています。報告書によると、ホットスパークプラグが最も大きなセグメントを占めています。
ホットスパークプラグは、一般的に標準的な道路車両、特定のタイプの航空エンジン、発電機や芝刈り機などの非自動車機械を含むより広範な用途に適しています。さらに、これらのスパークプラグは長い絶縁体の先端を持ち、燃焼室内で熱をより効果的に保持するため、通常から低温条件下で動作するエンジンに特に効果的です。この他にも、ホットスパークプラグの効率的な熱保持特性は、燃料燃焼の改善と燃料効率の向上に寄与します。さらに、ホットスパークプラグによって促進される効果的な燃焼はエンジンの排出物を減少させ、メーカーが厳しい環境規制を満たすのを助けるため、市場の成長を促進します。加えて、ホットスパークプラグは、より広範なエンジンと点火システムとの互換性により、一般的に取り付けが容易です。
用途別内訳:
自動車
海洋
航空宇宙
その他
ホットスパークプラグが市場を支配しています。
この報告書では、製品タイプに基づく市場の詳細な内訳と分析が提供されています。これには、ホットスパークプラグとコールドスパークプラグが含まれています。報告書によると、ホットスパークプラグが最大のセグメントを占めていました。
ホットスパークプラグは、一般的に標準的な道路車両、一部の航空エンジン、発電機や芝刈り機などの自動車以外の機械を含む、より広範な用途に適しています。また、これらのスパークプラグは、より長い絶縁体の先端を持ち、燃焼室内での熱をより効果的に保持するため、通常から低温条件で動作するエンジンに対して特に効果的です。このことに加えて、ホットスパークプラグの効率的な熱保持特性は、燃料の燃焼と全体的な燃料効率の改善に寄与します。さらに、ホットスパークプラグによって促進される効果的な燃焼はエンジンの排出ガスを削減し、製造業者が厳しい環境規制を満たすのに役立ち、市場の成長を促進します。さらに、ホットスパークプラグは、より広範なエンジンおよび点火システムとの互換性があるため、一般的に取り付けが容易です。
流通チャネル別内訳:
OEM (相手先ブランド名製造者)
アフターマーケット
アフターマーケットは市場で最大のシェアを占めています。
レポートには、流通チャネルに基づく市場の詳細な内訳と分析が提供されています。これには、OEMとアフターマーケットが含まれています。レポートによると、アフターマーケットは最大の市場シェアを占めていました。
オリジナル装置メーカー(OEM)は、組み立てラインの生産のためにスパークプラグを大規模に調達し、市場の成長を促進しています。このため、OEMから直接調達されたスパークプラグは一般的に品質が高いと考えられており、厳格なメーカーおよび業界の仕様を満たしています。さらに、OEMはスパークプラグメーカーと密接に連携し、特定のエンジンのメーカーおよびモデルに最適化されたプラグを設計しています。これらのカスタムメイドのコンポーネントは、エンジンの性能、効率、耐久性にとって不可欠であり、市場の成長に寄与しています。これに加えて、OEMは自社製品が厳しい安全および排出基準を満たすことを保証する責任があり、高度で信頼性のある適合したスパークプラグの需要が増加しています。さらに、OEMとスパークプラグメーカーの間で行われる最先端の研究開発(R&D)コラボレーションは、相互に利益をもたらす革新的な製品につながり、市場の成長を支えています。
地域別の内訳:
北アメリカ
アメリカ合衆国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東とアフリカ
アジア太平洋地域は明確な優位性を示し、最大のスパークプラグ市場シェアを占めています。
市場調査報告書は、北アメリカ(アメリカ合衆国とカナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシアなど)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコなど)、中東およびアフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析を提供。報告書によると、アジア太平洋が最大の市場シェアを占めています。
アジア太平洋地域は、スパークプラグ市場において明確な優位性を示しています。この地域は製造のハブであり、発電機や芝刈り機などの非自動車機械の生産も行われているため、スパークプラグの需要が高まっています。さらに、地域の産業化と都市化が進行し、内部 combustionエンジンを使用する機械に大きく依存する輸送や建設を含むさまざまなセクターの拡大が進んでいます。これにより、スパークプラグの追加需要が生まれています。加えて、主要な自動車およびスパークプラグ製造業者の存在が、効率的な供給網を促進し、コスト削減と効率性の向上を支援しており、市場成長を後押ししています。さらに、アジア太平洋のいくつかの国での所得水準の上昇により、より多くの消費者が車両を購入できるようになり、市場の成長をさらに促進しています。
競争環境:
スパークプラグ市場の主要企業は、エンジン効率を向上させ、排出ガスを削減し、寿命を延ばすために、より良い材料とデザインのプラグを製造するために研究開発(R&D)への投資を行っています。それに加えて、企業はオリジナル機器メーカー(OEM)や他の業界プレーヤーと協力して、相互に利益のあるパートナーシップを構築しています。これらの提携は、技術の共有、共同マーケティング、長期供給契約を含んでいます。さらに、企業はさまざまなエンジンタイプや業界の多様なニーズに応えるために製品ラインを拡大しており、さまざまな温度、圧力、燃料タイプに最適化されたスパークプラグの提供を行っています。これに加えて、企業は製品の品質と信頼性を顧客に保証するために、複数の業界認証を追求しています。また、大手企業は、詳細なオンラインカタログ、ハウツービデオ、および顧客サポートサービスを提供するデジタルプラットフォームを活用し、ブランドの忠誠心を高めるためのより良い顧客エンゲージメントを図っています。
市場調査報告書は、競争環境の包括的な分析を提供。主要企業の詳細なプロフィールも提供されています。市場の主要なプレーヤーには以下が含まれます:
オートライト
ボーグワーナー社
デンソー株式会社
E3 スパークプラグ
ゼネラルモーターズ
NGKスパークプラグ株式会社
ロバート・ボッシュ株式会社
スティットスパークプラグ社
テネコ社
ヴァレオ
(これは主要なプレーヤーの一部リストであり、完全なリストは報告書に記載されています。)
最近の動向:
2022年8月、テネコ社は信頼性、強力なパフォーマンス、そして卓越した耐久性で知られる幅広いチャンピオン産業用スパークプラグを発表しました。
2022年9月、オートライトはスパークプラグ事業を拡大するために欧州市場への再進出計画を発表しました。
2023年7月、ニテラ(正式名称:NGKスパークプラグ株式会社)は、すでに豊富な独立したアフターマーケット用途の製品ラインに貴金属スパークプラグのセットを追加しました。新たに追加された9種類のレーザーイリジウムの製品は、ニテラのOEビジネスを主に反映しており、ステランティス、ホンダ、トヨタ、スバル、BMWのヨーロッパで最も人気のある多くの車両をカバーしています。
本報告書で回答される重要な質問:
グローバルスパークプラグ市場はこれまでどのように推移してきたか、今後の数年間でどのように推移するか。
グローバルスパークプラグ市場のドライバー、制約、機会は何ですか?
各ドライバー、制約、機会が全球スパークプラグ市場に与える影響は何ですか?
主要な地域市場は何ですか?
どの国が最も魅力的なスパークプラグ市場を代表していますか?
材料に基づく市場の内訳は何ですか?
スパークプラグ市場で最も魅力的な材料はどれですか?
製品タイプに基づく市場の内訳は何ですか?
スパークプラグ市場で最も魅力的な製品タイプは何ですか?
アプリケーションに基づく市場の内訳は何ですか?
スパークプラグ市場で最も魅力的なアプリケーションは何ですか?
流通チャネルに基づく市場の内訳は何ですか?
スパークプラグ市場で最も魅力的な流通チャネルはどれですか?
世界スパークプラグ市場の競争構造は何ですか?
グローバルスパークプラグ市場の主要なプレーヤー/企業は誰ですか?
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 序文
2 調査範囲と手法
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報
2.3.2 二次情報
2.4 市場予測
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 イントロダクション
4.1 概要
4.2 主要な産業動向
5 グローバルにおけるスパークプラグ市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 Covid-19の影響
5.4 市場予測
6 材料別の市場内訳
6.1 銅
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 イリジウム
6.3 プラチナ
6.4 その他
7 製品タイプ別の市場内訳
7.1 ホットスパークプラグ
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 コールド・スパークプラグ
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 アプリケーション別の市場内訳
8.1 自動車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 海洋
8.3 航空宇宙
8.4 その他
9 流通チャネル別の市場内訳
9.1 OEM
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 アフターマーケット
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 地域別の市場内訳
10.1 北米
10.1.1 米国
- 10.1.1.1 市場動向
- 10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
- 10.1.2.1 市場動向
- 10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋
10.2.1 中国
- 10.2.1.1 市場動向
- 10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.3 インド
10.2.4 韓国
10.2.5 オーストラリア
10.2.6 インドネシア
10.2.7 その他
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
- 10.3.1.1 市場動向
- 10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.3 英国
10.3.4 イタリア
10.3.5 スペイン
10.3.6 ロシア
10.3.7 その他
10.4 ラテンアメリカ
10.4.1 ブラジル
- 10.4.1.1 市場動向
- 10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.3 その他
10.5 中東・アフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別の市場内訳
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 市場機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターのファイブフォース分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 サプライヤーの交渉力
13.4 競争の激しさ
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競合情勢
15.1 市場構造
15.2 主要企業
15.3 主要企業のプロファイル
15.3.1 Autolite
- 15.3.1.1 企業概要
- 15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.2 BorgWarner Inc
15.3.3 DENSO Corporation
15.3.4 E3 Spark Plugs
15.3.5 General Motors
15.3.6 NGK Spark Plug Co. Ltd
15.3.7 Robert Bosch GmbH
15.3.8 Stitt Spark Plug Co
15.3.9 Tenneco Inc
15.3.10 VALEO
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
Description
Table of Contents
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Spark Plug Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Material
6.1 Copper
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Iridium
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Platinum
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Others
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Product Type
7.1 Hot Spark Plug
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Cold Spark Plug
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Application
8.1 Automotive
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Marine
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Aerospace
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Others
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Distribution Channel
9.1 OEM
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Aftermarket
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Region
10.1 North America
10.1.1 United States
- 10.1.1.1 Market Trends
- 10.1.1.2 Market Forecast
10.1.2 Canada
- 10.1.2.1 Market Trends
- 10.1.2.2 Market Forecast
10.2 Asia-Pacific
10.2.1 China
- 10.2.1.1 Market Trends
- 10.2.1.2 Market Forecast
10.2.2 Japan
- 10.2.2.1 Market Trends
- 10.2.2.2 Market Forecast
10.2.3 India
- 10.2.3.1 Market Trends
- 10.2.3.2 Market Forecast
10.2.4 South Korea
- 10.2.4.1 Market Trends
- 10.2.4.2 Market Forecast
10.2.5 Australia
- 10.2.5.1 Market Trends
- 10.2.5.2 Market Forecast
10.2.6 Indonesia
- 10.2.6.1 Market Trends
- 10.2.6.2 Market Forecast
10.2.7 Others
- 10.2.7.1 Market Trends
- 10.2.7.2 Market Forecast
10.3 Europe
10.3.1 Germany
- 10.3.1.1 Market Trends
- 10.3.1.2 Market Forecast
10.3.2 France
- 10.3.2.1 Market Trends
- 10.3.2.2 Market Forecast
10.3.3 United Kingdom
- 10.3.3.1 Market Trends
- 10.3.3.2 Market Forecast
10.3.4 Italy
- 10.3.4.1 Market Trends
- 10.3.4.2 Market Forecast
10.3.5 Spain
- 10.3.5.1 Market Trends
- 10.3.5.2 Market Forecast
10.3.6 Russia
- 10.3.6.1 Market Trends
- 10.3.6.2 Market Forecast
10.3.7 Others
- 10.3.7.1 Market Trends
- 10.3.7.2 Market Forecast
10.4 Latin America
10.4.1 Brazil
- 10.4.1.1 Market Trends
- 10.4.1.2 Market Forecast
10.4.2 Mexico
- 10.4.2.1 Market Trends
- 10.4.2.2 Market Forecast
10.4.3 Others
- 10.4.3.1 Market Trends
- 10.4.3.2 Market Forecast
10.5 Middle East and Africa
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Breakup by Country
10.5.3 Market Forecast
11 SWOT Analysis
11.1 Overview
11.2 Strengths
11.3 Weaknesses
11.4 Opportunities
11.5 Threats
12 Value Chain Analysis
13 Porters Five Forces Analysis
13.1 Overview
13.2 Bargaining Power of Buyers
13.3 Bargaining Power of Suppliers
13.4 Degree of Competition
13.5 Threat of New Entrants
13.6 Threat of Substitutes
14 Price Analysis
15 Competitive Landscape
15.1 Market Structure
15.2 Key Players
15.3 Profiles of Key Players
15.3.1 Autolite
- 15.3.1.1 Company Overview
- 15.3.1.2 Product Portfolio
15.3.2 BorgWarner Inc
- 15.3.2.1 Company Overview
- 15.3.2.2 Product Portfolio
- 15.3.2.3 Financials
- 15.3.2.4 SWOT Analysis
15.3.3 DENSO Corporation
- 15.3.3.1 Company Overview
- 15.3.3.2 Product Portfolio
- 15.3.3.3 Financials
- 15.3.3.4 SWOT Analysis
15.3.4 E3 Spark Plugs
- 15.3.4.1 Company Overview
- 15.3.4.2 Product Portfolio
15.3.5 General Motors
- 15.3.5.1 Company Overview
- 15.3.5.2 Product Portfolio
- 15.3.5.3 Financials
- 15.3.5.4 SWOT Analysis
15.3.6 NGK Spark Plug Co. Ltd
- 15.3.6.1 Company Overview
- 15.3.6.2 Product Portfolio
- 15.3.6.3 Financials
15.3.7 Robert Bosch GmbH
- 15.3.7.1 Company Overview
- 15.3.7.2 Product Portfolio
- 15.3.7.3 SWOT Analysis
15.3.8 Stitt Spark Plug Co
- 15.3.8.1 Company Overview
- 15.3.8.2 Product Portfolio
15.3.9 Tenneco Inc
- 15.3.9.1 Company Overview
- 15.3.9.2 Product Portfolio
- 15.3.9.3 Financials
- 15.3.9.4 SWOT Analysis
15.3.10 VALEO
- 15.3.10.1 Company Overview
- 15.3.10.2 Product Portfolio
- 15.3.10.3 Financials
- 15.3.10.4 SWOT Analysis