造船市場 - タイプ別、エンドユーザー別、地域別：2023年〜2028年 ‐ 航空宇宙/防衛市場

2022年の世界の造船市場規模は1512億XX米ドルに達しました。2023年から2028年の間に年平均成長率は3.5%と見込まれ、2028年には1884億XX米ドルに達する見通しです。国際貿易の拡大や軍艦建造の増加、モジュール建設アプローチの採用が市場成長を促進する主要因です。

造船は、油槽船、バルクキャリア、コンテナ船、クルーズ船などの大型海洋船舶を設計・製造するプロセスです。バルクキャリアが最大のセグメントを占め、輸送企業が最大の市場シェアを持っています。アジア太平洋地域は造船の最大市場であり、海上貿易の増加や防衛予算の上昇、技術革新が主な要因とされています。

市場の概要：
2022年の世界の造船市場規模は1512億ドルに達しました。今後、IMARCグループは市場が2028年までに1884億ドルに達すると予測しており、2023年から2028年の間に3.5％の成長率（CAGR）を示すとしています。国際貿易の増加、軍艦の建造の増加、モジュール建設アプローチの採用は、市場を牽引する主要な要因のいくつかを表しています。
造船とは、造船所と呼ばれる専門施設で大型船舶を設計・製造するプロセスを指します。これには、油槽船、ばら積み貨物船、コンテナ船、一般貨物船、クルーズ船、フェリー、タグボート、軍艦の建造が含まれます。造船では、鋼材、アルミニウム、合金、木材、ガラス繊維、フォームプラスチック、複合材料など、さまざまな原材料が使用されます。パネルの製作、セクションの組み立て、ブロックの建設、建設、進水、事前装備、塗装、スリップウェイ装備など、複数の製造ステップが関与しています。製造された船舶は、船体の完全性と搭載機器の最適な機能を確保するために、水圧テスト、海上試験、エンジンテストなどのいくつかの試験段階を経ます。造船は、国の経済成長を助け、輸送、エネルギー、防衛、漁業など、さまざまな産業の需要に対応する重要かつ戦略的な製造活動です。
造船市場の動向：
急速なグローバリゼーションと経済成長による国際海上貿易の増加は、市場成長の主要な要因の一つです。船舶建造プロセスは、巨大な貨物船、バルクキャリア、タンカーを建造するために広く使用されており、これらは原油、石油製品、鉄鋼、鉱石、生原材料、車両、家電製品、果物や野菜、機械、その他の製造品を輸送するために利用されています。これらは、巨大な積載能力、コスト効率、燃料効率を持っています。このほかにも、政府の各種施策の実施により、新しい港湾施設の建設や自由貿易協定の締結を通じて海上貿易を促進することが、さらなる成長誘導要因として働いています。加えて、急速な軍事近代化と防衛費の増加が、航空母艦、フリゲート、駆逐艦、巡洋艦、沿岸戦闘艦、コルベット、高速パトロール艦、そして水陸両用攻撃艦といった高度な軍艦を建造するための船舶建造需要を促進しています。さらに、船舶建造において、複数の造船所が船の主要なモジュールを建造し、その後に最終的な統合とテストを行うモジュール式建設アプローチの採用が、時間の節約、品質の向上、コストの削減を実現し、市場成長に良い影響を与えています。加えて、船舶建造における拡張現実（AR）および仮想現実（VR）技術の統合により、従業員への没入型トレーニングを提供し、エンジニアが視覚的環境にデジタル情報を配置して設計概念の検証を行うことが、市場成長を後押ししています。その他にも、輸出入活動の増加、環境に優しい船舶への需要増加、そして造船におけるロボティクスの導入などが、市場成長を推進すると予想されています。
主要市場セグメンテーション：
IMARCグループは、2023年から2028年までの世界的、地域的、国別の予測を伴い、世界の造船市場における各セグメントの主要なトレンドの分析を提供します。当社のレポートは、タイプとエンドユーザーに基づいて市場を分類しています。
タイプの見通し
油槽船
バルクキャリア
一般貨物船
コンテナ船
旅客船
その他
この報告書は、タイプに基づいた造船市場の詳細な内訳と分析を提供。これには、油槽船、バルクキャリア、一般貨物船、コンテナ船、旅客船などが含まれます。報告書によると、バルクキャリアは最大のセグメントを占めています。
エンドユーザーの洞察：
運輸会社
軍事
レポートでは、エンドユーザーに基づいた造船市場の詳細な内訳と分析が提供されています。これには、輸送会社と軍が含まれます。レポートによると、輸送会社が最大の市場シェアを占めています。
地域のインサイト：
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ
報告書は、北米（アメリカ合衆国とカナダ）、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシアなど）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコなど）、中東およびアフリカを含む主要な地域市場の包括的な分析を提供。報告書によれば、アジア太平洋は造船市場で最大の市場でした。アジア太平洋の造船市場を推進する要因のいくつかには、海上貿易活動の増加、防衛予算の増加、そして significant technological advancements が含まれています。
競争環境:
本報告では、世界の造船市場における競争環境について包括的な分析を提供。市場構造、大手プレイヤーによる市場シェア、プレイヤーのポジショニング、主要な勝利戦略、競争ダッシュボード、および企業評価クワドラントのような競争分析が報告に含まれています。また、主要企業の詳細なプロフィールも提供されています。カバーされている企業のいくつかには、中国船舶貿易有限公司、ダメン造船グループ、フィンカンティエリ社、ハンティントン・イングルス・インダストリーズ社、JSC統合造船株式会社、韓国造船及びオフショアエンジニアリング株式会社、ラーセン＆トゥブロ株式会社、三菱造船株式会社、大島造船株式会社、サムスン重工業株式会社、常石造船株式会社、揚子江造船（ホールディングス）有限公司などが含まれています。これは企業の一部リストであり、完全なリストは報告書に提供されています。
本報告書で回答された主な質問：
世界の造船市場はこれまでどのように推移しており、今後数年間はどのように推移するでしょうか。
グローバル造船市場の推進要因、制約要因、機会は何ですか？
グローバル造船市場における各ドライバー、抑制要因、および機会の影響は何ですか？
主要な地域市場は何ですか？
どの国が最も魅力的な造船市場を代表していますか？
タイプ別の市場の内訳は何ですか？
船舶建造市場で最も魅力的なタイプはどれですか？
エンドユーザーに基づく市場の内訳は何ですか？
船舶建造市場で最も魅力的なエンドユーザーはどれですか？
グローバル造船市場の競争構造は何ですか？
世界の造船市場の主要な企業は誰ですか？
市場で

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