全体要約
アジア太平洋地域のカーボンブラック市場は、2023年から2032年までの予測期間において5.68%のCAGRを記録すると見込まれています。木材、装飾品、航空宇宙、海洋などの最終ユーザー産業からの工業・高性能コーティングの需要が増加しており、成長の機会を提供しています。日本は世界で5番目にカーボンブラックを生産しており、東海カーボン、イメリス・グラファイト、キャボットジャパンなどの企業が存在します。
インドネシアでは、2019年に天然ゴムの生産が15%減少し、2020年にはさらに12.6%減少しました。これにより、国内タイヤメーカーの供給チェーンが混乱し、タイヤフィラー市場に悪影響を及ぼしました。ASEAN経済共同体（AEC）の実施により、地域貿易が強化され、フィリピン、タイ、サウジアラビア、マレーシア、日本などへの輸出機会が広がっています。
インドネシアでは、2019年に天然ゴムの生産が15%減少し、2020年にはさらに12.6%減少しました。これにより、国内タイヤメーカーの供給チェーンが混乱し、タイヤフィラー市場に悪影響を及ぼしました。ASEAN経済共同体（AEC）の実施により、地域貿易が強化され、フィリピン、タイ、サウジアラビア、マレーシア、日本などへの輸出機会が広がっています。
関連する質問
5.68% (2023-2032)
Tokai Carbon Co Ltd, Imerys Graphite & Carbon, Mitsubishi Chemical Corporation
工業および高性能コーティングの需要増加, ASEAN経済共同体の実施, 自然ゴム生産の影響
概要
主な発見
アジア太平洋のカーボンブラック市場は、2023年から2032年の予測期間中に5.68％のCAGRを記録することが予測されています。木材、装飾、航空宇宙、海洋などのエンドユーザー産業からの産業用および高性能コーティングの需要の増加は、成長機会を提供します。
市場の洞察
アジア太平洋地域のカーボンブラック市場の成長評価には、日本、インドネシア、インド、韓国、オーストラリアとニュージーランド、タイ、中国、ベトナム、およびその他のアジア太平洋地域が含まれます。日本は世界で五番目に大きなカーボンブラックの生産国であり、東海カーボン、イメリス・グラファイト、キャボット・ジャパン株式会社の存在から恩恵を受けています。主にファーネスブラックを生産しています。また、世界で最も大きなゴム産業の一つを持っています。さらに、国は中国とアメリカに次いで、消費されるゴム材料の総量において三位です。
インドネシアでは、2019年に天然ゴムの生産量が2018年に比べて15%減少しました。この減少は真菌病が原因です。この影響により、ゴム生産業界は厳しい状況に直面しました。 2020年には、天然ゴム生産国協会（ANRPC）によると、ゴムの生産量は12.6%減少し、290万メトリックトンと評価されました。このことは国内のタイヤ製造業者の供給チェーンに混乱を引き起こし、タイヤフィラー市場に悪影響を及ぼしました。
さらに、ASEAN経済共同体（AEC）の実施により、国内製造車の輸出に対する期待が高まっています。ASEAN経済共同体（AEC）は、地域貿易が活性化することで、輸出者にとっての機会を解放することが見込まれています。最も重要な輸出市場には、フィリピン、タイ、サウジアラビア、マレーシア、日本が含まれます。これらの国々では成長機会を提供する要因が存在します。
競争の見通し
市場の主要な企業には、トーカイカーボン株式会社、イメリスグラファイト＆カーボン、三菱ケミカル株式会社などが含まれます。
当社のレポート提供内容には、以下が含まれます：
全体市場の主要な発見を探る
市場動向の戦略的分析（ドライバー、制約、機会、課題）
• 各セグメント、サブセグメント、地域について、最低9年間の市場予測と3年間の過去データ
市場セグメンテーションは、主要セグメントの詳細な評価とその市場予測に対応しています。
• 地理的分析：言及された地域と国別セグメントの市場シェアの評価
• 主要分析: ポーターの五力分析、ベンダーの状況、機会マトリックス、主要購買基準など。
・競争環境は、要因、市場シェアなどに基づく主要企業の理論的な説明です。
• 企業プロファイリング：詳細な企業概要、提供される製品/サービス、SCOT分析、および最近の戦略的展開
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
アジア太平洋のカーボンブラック市場は、2023年から2032年の予測期間中に5.68％のCAGRを記録することが予測されています。木材、装飾、航空宇宙、海洋などのエンドユーザー産業からの産業用および高性能コーティングの需要の増加は、成長機会を提供します。
市場の洞察
アジア太平洋地域のカーボンブラック市場の成長評価には、日本、インドネシア、インド、韓国、オーストラリアとニュージーランド、タイ、中国、ベトナム、およびその他のアジア太平洋地域が含まれます。日本は世界で五番目に大きなカーボンブラックの生産国であり、東海カーボン、イメリス・グラファイト、キャボット・ジャパン株式会社の存在から恩恵を受けています。主にファーネスブラックを生産しています。また、世界で最も大きなゴム産業の一つを持っています。さらに、国は中国とアメリカに次いで、消費されるゴム材料の総量において三位です。
インドネシアでは、2019年に天然ゴムの生産量が2018年に比べて15%減少しました。この減少は真菌病が原因です。この影響により、ゴム生産業界は厳しい状況に直面しました。 2020年には、天然ゴム生産国協会（ANRPC）によると、ゴムの生産量は12.6%減少し、290万メトリックトンと評価されました。このことは国内のタイヤ製造業者の供給チェーンに混乱を引き起こし、タイヤフィラー市場に悪影響を及ぼしました。
さらに、ASEAN経済共同体（AEC）の実施により、国内製造車の輸出に対する期待が高まっています。ASEAN経済共同体（AEC）は、地域貿易が活性化することで、輸出者にとっての機会を解放することが見込まれています。最も重要な輸出市場には、フィリピン、タイ、サウジアラビア、マレーシア、日本が含まれます。これらの国々では成長機会を提供する要因が存在します。
競争の見通し
市場の主要な企業には、トーカイカーボン株式会社、イメリスグラファイト＆カーボン、三菱ケミカル株式会社などが含まれます。
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全体市場の主要な発見を探る
市場動向の戦略的分析（ドライバー、制約、機会、課題）
• 各セグメント、サブセグメント、地域について、最低9年間の市場予測と3年間の過去データ
市場セグメンテーションは、主要セグメントの詳細な評価とその市場予測に対応しています。
• 地理的分析：言及された地域と国別セグメントの市場シェアの評価
• 主要分析: ポーターの五力分析、ベンダーの状況、機会マトリックス、主要購買基準など。
・競争環境は、要因、市場シェアなどに基づく主要企業の理論的な説明です。
• 企業プロファイリング：詳細な企業概要、提供される製品/サービス、SCOT分析、および最近の戦略的展開
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目次
1 調査範囲と手法
1.1 調査の目的
1.2 調査手法
1.3 前提条件と制約
2 エグゼクティブサマリー
2.1 市場規模・予測
2.2 市場概要
2.3 調査範囲
2.4 危機シナリオ分析
2.5 主要な市場調査結果
3 市場力学
3.1 主な市場促進要因
3.2 主な市場抑制要因
3.2.1 グリーンタイヤの普及が進む
3.2.2 代替可能性
4 主要な分析
4.1 市場の主な動向
4.2 ポーターのファイブフォース分析
4.2.1 買い手の交渉力
4.2.2 サプライヤーの交渉力
4.2.3 代替品
4.2.4 新規参入
4.2.5 業界の競合状況
4.3 成長見通しのマッピング
4.4 市場成熟度分析
4.5 市場集中度分析
4.6 バリューチェーン分析
4.7 取引分析・貿易分析
4.7.1 カーボンブラック輸入量、上位5カ国別、2016-2021年
4.7.2 カーボンブラック輸出、上位5カ国別、2016-2021年
5 市場プロセス別タイプ
5.1 ファーネスブラック
5.1.1 市場予測図
5.1.2 セグメント分析
5.2 ガスブラック
5.3 ランプブラック
5.4 サーマルブラック
6 市場用途別
6.1 タイヤ・工業用ゴム製品
6.1.1 市場予測図
6.1.2 セグメント分析
6.2 プラスチック
6.3 トナー・印刷インキ
6.4 塗料・コーティング
6.5 テキスタイルファイバー
6.6 その他の用途
7 地域別分析
7.1 アジア太平洋
7.1.1 市場予測・規模
7.1.2 アジア太平洋におけるカーボンブラック市場の成長ドライバー
7.1.3 アジア太平洋におけるカーボンブラック市場の課題
7.1.4 アジア太平洋におけるカーボンブラック市場の規制フレームワーク
7.1.5 アジア太平洋におけるカーボンブラック市場の主要プレイヤー
7.1.6 国別の分析
- 7.1.6.1 中国
- 7.1.6.1.1 中国におけるカーボンブラック市場規模・市場機会
- 7.1.6.2 日本
- 7.1.6.2.1 日本におけるカーボンブラック市場規模・市場機会
- 7.1.6.3 インド
- 7.1.6.3.1 インドにおけるカーボンブラック市場規模・市場機会
- 7.1.6.4 韓国
- 7.1.6.4.1 韓国におけるカーボンブラック市場規模・市場機会
- 7.1.6.5 インドネシア
- 7.1.6.5.1 インドネシアにおけるカーボンブラック市場規模・市場機会
- 7.1.6.6 タイ
- 7.1.6.6.1 タイにおけるカーボンブラック市場規模・市場機会
- 7.1.6.7 ベトナム
- 7.1.6.7.1 ベトナムにおけるカーボンブラック市場規模・市場機会
- 7.1.6.8 オーストラリア・ニュージーランド
- 7.1.6.8.1 オーストラリア・ニュージーランドのカーボンブラックの市場規模・機会
- 7.1.6.9 その他アジア太平洋
- 7.1.6.9.1 その他のアジア太平洋地域のカーボンブラックの市場規模・機会
- 7.1.6.1 中国
8 競合情勢
8.1 主要戦略の展開動向
8.1.1 M&A
8.1.2 製品のローンチと開発・展開
8.1.3 パートナーシップや合意事項
8.1.4 事業拡大と選別
8.2 企業プロファイル
8.2.1 ADITYA BIRLA GROUP
- 8.2.1.1 企業概要
- 8.2.1.2 製品/サービスリスト
- 8.2.1.3 強み・課題
8.2.2 CABOT CORPORATION
8.2.3 EPSILON CARBON PRIVATE LIMITED
8.2.4 IMERYS GRAPHITE & CARBON
8.2.5 INTERNATIONAL CSRC INVESTMENTS HOLDINGS CO LTD
8.2.6 MITSUBISHI CHEMICAL CORPORATION
8.2.7 OCI COMPANY LTD
8.2.8 OMSK CARBON GROUP
8.2.9 ORION ENGINEERED CARBONS SA
8.2.10 TOKAI CARBON CO LTD
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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