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商品コード LP0912611527SX
出版日 2026/2/12
英文170 ページグローバル

2026年~2032年におけるグローバルなゼロエミッション船舶市場の成長 ‐ 自動車/モビリティ市場

Global Zero-Emission Vessels Market Growth 2026-2032


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出版日 2026/2/12
英文 170 ページグローバル

2026年~2032年におけるグローバルなゼロエミッション船舶市場の成長 ‐ 自動車/モビリティ市場

Global Zero-Emission Vessels Market Growth 2026-2032



全体要約

本レポートは、電気推進船や燃料電池船を中心とした世界のゼロエミッション船舶市場に関する包括的な分析を提供しており、2026年から2032年にかけての市場予測を詳細にまとめています。地域別では米国、中国、欧州などの動向を網羅し、用途別には個人用および商業用セグメントに分けて成長機会を明らかにしています。Lürssen YachtsやBagliettoをはじめとする主要企業の戦略、製品ポートフォリオ、市場シェア、さらにはM&A活動や最新の技術トレンドについても深く掘り下げており、急速に拡大する脱炭素化市場における競争環境と将来の軌道を把握するための重要な洞察を提示しています。

関連する質問

Lürssen Yachts, Baglietto, Sanlorenzo, Tankoa, Feadship, Yanmar, SWITCH Maritime, Hynova Yachts, H2Boat, Havyard, Torqeedo, ALVA Yachts, SILENT-YACHTS, SOEL YACHTS, Sunreef Yachts Eco, Boesch Motorboote, Duffy Electric Boat, Ruban Bleu, CORVUS ENERGY, Akasol, Boeing, XALT Energy, Andaman Boatyard, Boote Marian, E-Catamaran, Arcona Yachts, Mastervolt, Q Yachts, Elan Yachts, Vision Marine Technologies


概要

市場概要

世界のゼロエミッション船舶(Zero-Emission Vessels)市場規模は、2025年から2032年にかけて成長が見込まれており、2026年から2032年の予測期間においてもCAGR(年平均成長率)を維持しながら拡大を続ける見通しです。

地域別市場動向

  • 米国: 2025年から2032年にかけて市場規模の拡大が予測されており、2026年から2032年の期間においてCAGRでの成長が見込まれています。
  • 中国: 2025年から2032年にかけて市場規模の拡大が予測されており、2026年から2032年の期間においてCAGRでの成長が見込まれています。
  • 欧州: 2025年から2032年にかけて市場規模の拡大が予測されており、2026年から2032年の期間においてCAGRでの成長が見込まれています。

レポートの詳細と分析内容

LP Information, Inc. (LPI) の最新調査レポート「ゼロエミッション船舶産業予測(Zero-Emission Vessels Industry Forecast)」は、過去の売上実績に基づき、2025年における世界のゼロエミッション船舶の総売上を検証しています。また、2026年から2032年までの予測期間におけるゼロエミッション船舶の売上について、地域別および市場セクター別の包括的な分析を提供します。本レポートは、地域、市場セクター、サブセクターごとに分類された売上データに基づき、世界のゼロエミッション船舶産業を百万米ドル単位で詳細に分析しています。

本インサイトレポートは、世界のゼロエミッション船舶の展望に関する包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業の設立、収益、市場シェア、最新の開発動向、およびM&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにします。さらに、加速する世界のゼロエミッション船舶市場における主要企業の独自の地位をより深く理解するため、ゼロエミッション船舶のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、および地理的な活動範囲に焦点を当て、主要グローバル企業の戦略を分析します。

また、本レポートは、世界のゼロエミッション船舶の展望を形成する主要な市場トレンド、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、および市場規模別に予測を分類することで、新たに台頭する機会を特定します。数百におよぶボトムアップ形式の定性的および定量的市場インプットに基づく透明性の高い手法を用いることで、本調査は世界のゼロエミッション船舶の現状と将来の軌道について、非常にきめ細かな予測を提供します。

本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、および主要な地域・国別のゼロエミッション船舶市場における包括的な概要、市場シェア、および成長機会を提示します。

市場セグメンテーション

タイプ別

  • 電気推進船舶 (Electric Vessel)
  • 燃料電池船舶 (Fuel Cell Vessel)

用途別

  • 個人用 (Individual)
  • 商用 (Commercial)

地域別

  • 南北アメリカ (Americas): 米国、カナダ、メキシコ、ブラジル
  • アジア太平洋 (APAC): 中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア
  • 欧州 (Europe): ドイツ、フランス、英国、イタリア、ロシア
  • 中東・アフリカ (Middle East & Africa): エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国

主要企業

以下の企業は、一次エキスパートからのインプットおよび、各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析に基づき選定されています。

  • Lürssen Yachts
  • Baglietto
  • Sanlorenzo
  • Tankoa
  • Feadship
  • Yanmar
  • SWITCH Maritime
  • Hynova Yachts
  • H2Boat
  • Havyard
  • Torqeedo
  • ALVA Yachts
  • SILENT-YACHTS
  • SOEL YACHTS
  • Sunreef Yachts Eco
  • Boesch Motorboote
  • Duffy Electric Boat
  • Ruban Bleu
  • CORVUS ENERGY
  • Akasol
  • Boeing
  • XALT Energy
  • Andaman Boatyard
  • Boote Marian
  • E-Catamaran
  • Arcona Yachts
  • Mastervolt
  • Q Yachts
  • Elan Yachts
  • Vision Marine Technologies

市場シェアに関する注記: 世界の主要なゼロエミッション船舶プレーヤーには、Lürssen Yachts、Baglietto、Sanlorenzo、Tankoa、Feadshipなどが含まれます。収益の面では、2025年時点で世界の主要2社が市場の大部分を占めています。

本レポートが回答する主な質問

  • 世界のゼロエミッション船舶市場における10年間の展望はどのようなものか?
  • 世界全体および地域ごとに、ゼロエミッション船舶市場の成長を牽引している要因は何か?
  • 市場および地域ごとに、最も急速な成長が見込まれる技術はどれか?
  • エンドマーケットの規模によって、ゼロエミッション船舶の市場機会はどのように異なるか?
  • ゼロエミッション船舶は、タイプ別および用途別にどのように分類されるか?


※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
    • 2.2 船の種類別:ゼロエミッション船セグメント
      • 2.2.1 電気推進船
      • 2.2.2 燃料電池船
      • 2.2.3 船の種類別におけるゼロエミッション船の販売実績
        • 2.2.3.1 種類別世界のゼロエミッション船販売市場シェア(2021~2026年)
        • 2.2.3.2 種類別におけるグローバルなゼロエミッション船舶の収益と市場シェア(2021年~2026年)
        • 2.2.3.3 世界のゼロエミッション船の販売価格(種類別、2021~2026年)
    • 2.3 用途別のゼロエミッション船舶セグメント
      • 2.3.1 個人
      • 2.3.2 商業用
      • 2.3.3 用途別のゼロエミッション船の販売実績
        • 2.3.3.1 用途別世界のゼロエミッション船舶販売市場シェア(2021~2026年)
        • 2.3.3.2 用途別のグローバルなゼロエミッション船の収益と市場シェア(2021~2026年)
        • 2.3.3.3 用途別グローバル排出量ゼロ船舶の販売価格(2021年~2026年)
  • 3 グローバル、企業別

    • 3.1 各社別のゼロエミッション船のデータ分析
      • 3.1.1 各社別における年間ゼロエミッション船の販売実績(2021~2026年)
      • 3.1.2 2021~2026年の企業別、世界的なゼロエミッション船舶販売市場シェア
    • 3.2 各社の年間排出量ゼロ型船舶の売上高(2021年~2026年)
      • 3.2.1 各社別におけるグローバルなゼロエミッション船の収益(2021年~2026年)
      • 3.2.2 世界のゼロエミッション船の収益市場における企業別シェア(2021年~2026年)
    • 3.3 各社のグローバルなゼロエミッション船の販売価格
    • 3.4 主要なゼロエミッション船製造業者:生産拠点、販売エリア、製品タイプ
      • 3.4.1 主要メーカー:ゼロエミッション船の製品と所在地、流通
      • 3.4.2 プレイヤー:ゼロ・エミッション船の製品ラインナップ
    • 3.5 市場集中度分析
      • 3.5.1 競合情勢分析
      • 3.5.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2024年~2026年)
    • 3.6 新製品・潜在的参入
    • 3.7 市場のM&A活動と戦略
  • 4 地域別のゼロエミッション船舶に関する世界的な動向

    • 4.1 世界の歴史的ゼロエミッション船舶市場規模(地域別、2021~2026年)
      • 4.1.1 世界の地域別における年間ゼロエミッション船の販売台数(2021年~2026年)
      • 4.1.2 世界の地域別におけるゼロエミッション船の年間売上高(2021年~2026年)
    • 4.2 世界の歴史的ゼロエミッション船舶市場規模(国/地域別、2021~2026年)
      • 4.2.1 各国/地域別における年間ゼロエミッション船の販売実績(2021年~2026年)
      • 4.2.2 各国/地域別におけるゼロエミッション船の年間売上高(2021年~2026年)
    • 4.3 南北アメリカにおけるゼロエミッション船の販売増加
    • 4.4 アジア太平洋地域におけるゼロエミッション船の販売増加
    • 4.5 ヨーロッパにおけるゼロエミッション船の販売増加
    • 4.6 中東・アフリカにおけるゼロエミッション船の販売増加
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 北米における国別ゼロエミッション船の販売実績
      • 5.1.1 アメリカにおける国別ゼロエミッション船の販売実績(2021年~2026年)
      • 5.1.2 アメリカにおける国別ゼロエミッション船の収益(2021年~2026年)
    • 5.2 北米における船舶タイプ別ゼロエミッション船の販売実績(2021~2026年)
    • 5.3 用途別アメリカにおけるゼロエミッション船の販売実績(2021~2026年)
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 アジア太平洋地域におけるゼロエミッション船の地域別販売実績
      • 6.1.1 アジア太平洋地域におけるゼロエミッション船の販売実績(地域別、2021~2026年)
      • 6.1.2 アジア太平洋地域におけるゼロエミッション船の地域別売上高(2021~2026年)
    • 6.2 アジア太平洋地域におけるゼロエミッション船の販売実績(種類別、2021~2026年)
    • 6.3 アジア太平洋地域における用途別ゼロエミッション船の販売実績(2021~2026年)
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
    • 6.10 中国の台湾
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 各国別:欧州におけるゼロエミッション船
      • 7.1.1 ヨーロッパにおける国別ゼロエミッション船の販売実績(2021年~2026年)
      • 7.1.2 ヨーロッパにおける国別ゼロエミッション船舶の収益(2021~2026年)
    • 7.2 ヨーロッパにおけるゼロエミッション船の販売実績(種類別、2021~2026年)
    • 7.3 ヨーロッパにおける用途別ゼロエミッション船の販売実績(2021年~2026年)
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 国別 中東・アフリカにおけるゼロエミッション船
      • 8.1.1 中東・アフリカにおける国別ゼロエミッション船舶販売実績(2021年~2026年)
      • 8.1.2 中東・アフリカにおける国別ゼロエミッション船舶の収益(2021年~2026年)
    • 8.2 中東・アフリカにおける船舶タイプ別ゼロエミッション船の販売実績(2021年~2026年)
    • 8.3 中東・アフリカにおける用途別ゼロエミッション船の販売実績(2021年~2026年)
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 製造コスト構造分析

    • 10.1 原料・サプライヤー
    • 10.2 ゼロエミッション船の製造コスト構造分析
    • 10.3 ゼロエミッション船の製造プロセス分析
    • 10.4 ゼロエミッション船の産業チェーン構造
  • 11 マーケティング・流通・顧客

    • 11.1 販売チャネル
      • 11.1.1 直接チャネル
      • 11.1.2 間接チャネル
    • 11.2 ゼロエミッション船の販売業者
    • 11.3 ゼロエミッション船の顧客
  • 12 地域別のゼロエミッション船の予測レビュー

    • 12.1 地域別グローバルなゼロエミッション船舶市場規模予測
      • 12.1.1 地域別におけるゼロエミッション船の予測(2027~2032年)
      • 12.1.2 地域別におけるゼロエミッション船の年間売上予測(2027~2032年)
    • 12.2 アメリカズの予測 国別(2027年~2032年)
    • 12.3 APACの予測 地域別(2027年~2032年)
    • 12.4 ヨーロッパの予測 国別(2027年~2032年)
    • 12.5 中東・アフリカの予測 国別(2027年~2032年)
    • 12.6 種類別グローバル排出量ゼロ船舶の予測(2027~2032年)
    • 12.7 用途別グローバル排出量ゼロ船舶の予測(2027~2032年)
  • 13 キープレイヤー分析

    • 13.1 Lürssen Yachts
    • 13.2 Baglietto
      • 13.2.1 Baglietto:企業情報
      • 13.2.2 バリエット社製、ゼロエミッション船の製品ポートフォリオと仕様
      • 13.2.3 バリエット社のゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益率(2021~2026年)
      • 13.2.4 Baglietto:主要事業概要
      • 13.2.5 Baglietto:直近の展開
    • 13.3 Sanlorenzo
      • 13.3.1 Sanlorenzo:企業情報
      • 13.3.2 サンロレンツォ社のゼロエミッション船製品ポートフォリオと仕様
      • 13.3.3 サンロレンツォ社のゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益率(2021~2026年)
      • 13.3.4 Sanlorenzo:主要事業概要
      • 13.3.5 Sanlorenzo:直近の展開
    • 13.4 Tankoa
      • 13.4.1 Tankoa:企業情報
      • 13.4.2 Tankoa社のゼロエミッション船製品ポートフォリオおよび仕様
      • 13.4.3 Tankoa社のゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益(2021~2026年)
      • 13.4.4 Tankoa:主要事業概要
      • 13.4.5 Tankoa:直近の展開
    • 13.5 Feadship
      • 13.5.1 Feadship:企業情報
      • 13.5.2 フェアドシップ社製、ゼロエミッション船の製品ポートフォリオと仕様
      • 13.5.3 フィートシップのゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益(2021~2026年)
      • 13.5.4 Feadship:主要事業概要
      • 13.5.5 Feadship:直近の展開
    • 13.6 Yanmar
      • 13.6.1 Yanmar:企業情報
      • 13.6.2 ヤンマー製ゼロエミッション船の製品ポートフォリオと仕様
      • 13.6.3 ヤンマー社のゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益率(2021~2026年)
      • 13.6.4 Yanmar:主要事業概要
      • 13.6.5 Yanmar:直近の展開
    • 13.7 SWITCH Maritime
    • 13.8 Hynova Yachts
    • 13.9 H2Boat
      • 13.9.1 H2Boat:企業情報
      • 13.9.2 H2Boat:ゼロエミッション船の製品ポートフォリオと仕様
      • 13.9.3 H2Boat:ゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
      • 13.9.4 H2Boat:主要事業概要
      • 13.9.5 H2Boat:直近の展開
    • 13.10 Havyard
      • 13.10.1 Havyard:企業情報
      • 13.10.2 ハヴィヤード社製、ゼロ・エミッション船の製品ポートフォリオと仕様
      • 13.10.3 ハヴィヤード社製ゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益率(2021~2026年)
      • 13.10.4 Havyard:主要事業概要
      • 13.10.5 Havyard:直近の展開
    • 13.11 Torqeedo
      • 13.11.1 Torqeedo:企業情報
      • 13.11.2 Torqeedo製ゼロエミッション船舶製品ポートフォリオおよび仕様
      • 13.11.3 トルクードーのゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益(2021~2026年)
      • 13.11.4 Torqeedo:主要事業概要
      • 13.11.5 Torqeedo:直近の展開
    • 13.12 ALVA Yachts
    • 13.13 SILENT-YACHTS
      • 13.13.1 SILENT-YACHTS:企業情報
      • 13.13.2 SILENT-YACHTS:ゼロエミッション船の製品ポートフォリオと仕様
      • 13.13.3 SILENT-YACHTS:ゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益(2021~2026年)
      • 13.13.4 SILENT-YACHTS:主要事業概要
      • 13.13.5 SILENT-YACHTS:直近の展開
    • 13.14 SOEL YACHTS
    • 13.15 Sunreef Yachts Eco
    • 13.16 Boesch Motorboote
    • 13.17 Duffy Electric Boat
    • 13.18 Ruban Bleu
    • 13.19 CORVUS ENERGY
    • 13.20 Akasol
      • 13.20.1 Akasol:企業情報
      • 13.20.2 アカソル社製、ゼロエミッション船の製品ポートフォリオと仕様
      • 13.20.3 アカソル社のゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益率(2021~2026年)
      • 13.20.4 Akasol:主要事業概要
      • 13.20.5 Akasol:直近の展開
    • 13.21 Boeing
      • 13.21.1 Boeing:企業情報
      • 13.21.2 ボーイング社製 ゼロエミッション船の製品ポートフォリオと仕様
      • 13.21.3 ボーイング社のゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益(2021~2026年)
      • 13.21.4 Boeing:主要事業概要
      • 13.21.5 Boeing:直近の展開
    • 13.22 XALT Energy
    • 13.23 Andaman Boatyard
    • 13.24 Boote Marian
    • 13.25 E-Catamaran
      • 13.25.1 E-Catamaran:企業情報
      • 13.25.2 E-カタマラン型ゼロエミッション船の製品ポートフォリオと仕様
      • 13.25.3 E-カタマラン型ゼロエミッション船の販売、収益、価格、粗利益率(2021~2026年)
      • 13.25.4 E-Catamaran:主要事業概要
      • 13.25.5 E-Catamaran:直近の展開
    • 13.26 Arcona Yachts
    • 13.27 Mastervolt
      • 13.27.1 Mastervolt:企業情報
      • 13.27.2 Mastervolt ゼロエミッション船搭載製品ポートフォリオおよび仕様
      • 13.27.3 Mastervoltのゼロエミッション船の販売、収益、価格、および粗利益率(2021~2026年)
      • 13.27.4 Mastervolt:主要事業概要
      • 13.27.5 Mastervolt:直近の展開
    • 13.28 Q Yachts
    • 13.29 Elan Yachts
    • 13.30 Vision Marine Technologies
  • 14 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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