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商品コード LP0912711473BB4
出版日 2023/3/2
英文107 ページグローバル

自動運転フォークリフトのグローバル市場成長展望 2023年〜2029年自動車/モビリティ市場

Global Self-driving Forklift Market Growth 2023-2029


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商品コード LP0912711473BB4◆2026年3月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2023/3/2
英文 107 ページグローバル

自動運転フォークリフトのグローバル市場成長展望 2023年〜2029年自動車/モビリティ市場

Global Self-driving Forklift Market Growth 2023-2029



新年度の戦略に、確固たるエビデンスを。最短当日お届けでスタートダッシュ新規事業や市場開拓の調査も、コンシェルジュがサポートします
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全体要約

自動運転フォークリフト市場について調査・分析を行った市場レポート。

自動運転フォークリフト市場は、2022年の売上高を基に、2023年から2029年にかけての予測を地域別および市場セクター別に分析しています。市場は、アメリカ、ヨーロッパ、中国などの主要地域で成長が見込まれ、特にアメリカ市場は2022年から2029年にかけての成長率が注目されています。

主要な自動運転フォークリフトメーカーには、Clearpath Robotics、OTTO Motors、Linde Material Handling、Toyotaなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めています。市場は、ビジョンナビゲーションやライダー技術を用いた製品に分かれ、アパレル、食品、製薬など多様な業界での応用が進んでいます。

関連する質問

Clearpath Robotics OTTO Motors, Linde Material Handling, Seegrid, BALYO, Toyota, Dematic, Meidensha, Yonegy, Rocla, Scott Transbotics, DS Automotion, Jungheinrich

製品セグメンテーションのトレンド, 主要企業の戦略, 地域別市場シェアの変化


概要

LPI (LP Information)の最新の研究報告書「自動運転フォークリフト業界の予測」では、過去の売上を調査し、2022年の世界の自動運転フォークリフトの総売上をレビューしています。2023年から2029年にかけての地域別および市場セクター別の自動運転フォークリフトの予測売上について包括的な分析を提供。地域、市場セクターおよびサブセクター別に分けられた自動運転フォークリフトの売上とともに、この報告書は世界の自動運転フォークリフト業界に関する詳細な分析をUSドルの百万単位で提供。

このインサイトレポートは、世界の自動運転フォークリフトの状況を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、マーケットシェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートは、自動運転フォークリフトのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的足跡に焦点を当てて、世界の自動運転フォークリフト市場が加速している中で、これらの企業の独自の立ち位置をより良く理解するために、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。

このインサイトレポートは、自動運転フォークリフトのグローバルな展望を形成する主要な市場トレンド、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地域、および市場規模別に予測を分解して、新たな機会のポケットを強調します。何百ものボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づいた透明な方法論を使用して、この調査の予測は、グローバル自動運転フォークリフトの現在の状態と将来の軌道を非常に詳細に示しています。

グローバルな自動運転フォークリフト市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルへと成長することが予測されており、2023年から2029年までの間にXX%のCAGRで成長することが期待されています。

アメリカの自動運転フォークリフト市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルへと増加すると推定されており、2023年から2029年の間にXX%のCAGRを記録する見込みです。

中国の自動運転フォークリフト市場は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの期間でXX%の年平均成長率(CAGR)を記録します。

ヨーロッパの自動運転フォークリフト市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年の間にXX%のCAGRを記録する見込みです。

グローバルな主要な自動運転フォークリフトのプレーヤーには、Clearpath Robotics、OTTO Motors、Linde Material Handling、Seegrid、BALYO、トヨタ、Dematic、明電舎、米国製、Roclaなどが含まれます。収益の面では、2022年に世界の2大企業がほぼXX%のシェアを占めました。

このレポートは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別の自動運転フォークリフト市場の包括的な概要、市場シェア、および成長機会を提示します。



※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルの自動運転フォークリフト、年間売上、2018年~2029年
      • 2.1.2 自動運転フォークリフトの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
      • 2.1.3 自動運転フォークリフトの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
    • 2.2 自動運転フォークリフトセグメント、タイプ別
      • 2.2.1 ビジョン ナビゲーション
      • 2.2.2 LiDARナビゲーション
      • 2.2.3 その他
    • 2.3 自動運転フォークリフトの売上、タイプ別
      • 2.3.1 グローバルにおける自動運転フォークリフトの売上・市場シェア、タイプ別(2018年~2023年)
      • 2.3.2 自動運転フォークリフトのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別(2018~2023年)
      • 2.3.3 グローバルの自動運転フォークリフト、販売価格(タイプ別)(2018年~2023年)
    • 2.4 自動運転フォークリフトセグメント、用途別
      • 2.4.1 アパレル業界
      • 2.4.2 食品・飲料業界
      • 2.4.3 ハードウェア業界
      • 2.4.4 医薬品業界
      • 2.4.5 エレクトロニクス業界
      • 2.4.6 化学業界
      • 2.4.7 その他
    • 2.5 自動運転フォークリフトの売上、用途別
      • 2.5.1 グローバルの自動運転フォークリフト、収益・市場シェア(用途別)(2018年~2023年)
      • 2.5.2 自動運転フォークリフトのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別(2018~2023年)
      • 2.5.3 グローバルの自動運転フォークリフト、販売価格(用途別)(2018年~2023年)
  • 3 グローバルにおける自動運転フォークリフト、企業別

    • 3.1 グローバルにおける自動運転フォークリフト市場のブレークダウンデータ、企業別
      • 3.1.1 グローバルにおける自動運転フォークリフトの年間売上、企業別(2018年~2023年)
      • 3.1.2 グローバルにおける自動運転フォークリフトの売上・市場シェア、企業別(2018年~2023年)
    • 3.2 グローバルにおける自動運転フォークリフトの年間収益、企業別(2018年~2023年)
      • 3.2.1 グローバルにおける自動運転フォークリフト市場の収益規模、企業別(2018年~2023年)
      • 3.2.2 グローバルにおける自動運転フォークリフト市場の収益シェア、企業別(2018年~2023年)
    • 3.3 グローバルにおける自動運転フォークリフトの販売価格、企業別
    • 3.4 自動運転フォークリフトの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
      • 3.4.1 自動運転フォークリフトの主要メーカー、製品と拠点の分布
      • 3.4.2 プレイヤーが提供している自動運転フォークリフト製品
    • 3.5 市場集中度分析
      • 3.5.1 競合情勢分析
      • 3.5.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2018年~2023年)
    • 3.6 新製品・潜在的参入
    • 3.7 M&A、拡大
  • 4 自動運転フォークリフトの世界市場過去推移レビュー、地理別

    • 4.1 自動運転フォークリフトの世界市場規模の過去推移、地理別(2018年~2023年)
      • 4.1.1 グローバルにおける自動運転フォークリフトの年間売上、地理別(2018年~2023年)
      • 4.1.2 グローバルにおける自動運転フォークリフトの年間収益、地理別(2018年~2023年)
    • 4.2 自動運転フォークリフトの世界市場規模の過去推移、国・地域別(2018年~2023年)
      • 4.2.1 グローバルにおける自動運転フォークリフトの年間売上、国・地域別(2018年~2023年)
      • 4.2.2 グローバルにおける自動運転フォークリフトの年間収益、国・地域別(2018年~2023年)
    • 4.3 アメリカズにおける自動運転フォークリフトの売上成長
    • 4.4 APACにおける自動運転フォークリフトの売上成長
    • 4.5 ヨーロッパにおける自動運転フォークリフトの売上成長
    • 4.6 中東・アフリカにおける自動運転フォークリフトの売上成長
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおける自動運転フォークリフトの売上、国別
      • 5.1.1 アメリカズにおける自動運転フォークリフトの売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 5.1.2 アメリカズにおける自動運転フォークリフト市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 5.2 アメリカズにおける自動運転フォークリフトの売上、タイプ別
    • 5.3 アメリカズにおける自動運転フォークリフトの売上、用途別
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおける自動運転フォークリフトの売上、地域別
      • 6.1.1 APACにおける自動運転フォークリフトの売上規模、地域別(2018年~2023年)
      • 6.1.2 APACにおける自動運転フォークリフト市場の収益規模、地域別(2018年~2023年)
    • 6.2 APACにおける自動運転フォークリフトの売上、タイプ別
    • 6.3 APACにおける自動運転フォークリフトの売上、用途別
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
    • 6.10 中国の台湾
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパにおける自動運転フォークリフト、国別
      • 7.1.1 ヨーロッパにおける自動運転フォークリフトの売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 7.1.2 ヨーロッパにおける自動運転フォークリフト市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 7.2 ヨーロッパにおける自動運転フォークリフトの売上、タイプ別
    • 7.3 ヨーロッパにおける自動運転フォークリフトの売上、用途別
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカにおける自動運転フォークリフト、国別
      • 8.1.1 中東・アフリカにおける自動運転フォークリフトの売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 8.1.2 中東・アフリカにおける自動運転フォークリフト市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 8.2 中東・アフリカにおける自動運転フォークリフトの売上、タイプ別
    • 8.3 中東・アフリカにおける自動運転フォークリフトの売上、用途別
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 製造コスト構造分析

    • 10.1 原料・サプライヤー
    • 10.2 自動運転フォークリフトの製造コスト構造分析
    • 10.3 自動運転フォークリフトの製造プロセス分析
    • 10.4 自動運転フォークリフトのインダストリーチェーン構造
  • 11 マーケティング・流通・顧客

    • 11.1 販売チャネル
      • 11.1.1 直接チャネル
      • 11.1.2 間接チャネル
    • 11.2 自動運転フォークリフトの流通業者
    • 11.3 自動運転フォークリフトの顧客
  • 12 自動運転フォークリフトの世界市場予測レビュー、地理別

    • 12.1 グローバルにおける自動運転フォークリフトの市場規模予測、地域別
      • 12.1.1 グローバルの自動運転フォークリフト、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
      • 12.1.2 グローバルの自動運転フォークリフト、年間収益予測(地域別)(2024年~2029年)
    • 12.2 アメリカズにおける予測、国別
    • 12.3 APACにおける予測、地域別
    • 12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
    • 12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
    • 12.6 グローバルにおける自動運転フォークリフトの市場予測、タイプ別
    • 12.7 グローバルにおける自動運転フォークリフトの市場予測、用途別
  • 13 キープレイヤー分析

    • 13.1 Clearpath Robotics OTTO Motors
      • 13.1.1 Clearpath Robotics OTTO Motors:企業情報
      • 13.1.2 Clearpath Robotics OTTO Motors:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.1.3 Clearpath Robotics OTTO Motors:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.1.4 Clearpath Robotics OTTO Motors:主要事業概要
      • 13.1.5 Clearpath Robotics OTTO Motors:直近の展開
    • 13.2 Linde Material Handling
      • 13.2.1 Linde Material Handling:企業情報
      • 13.2.2 Linde Material Handling:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.2.3 Linde Material Handling:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.2.4 Linde Material Handling:主要事業概要
      • 13.2.5 Linde Material Handling:直近の展開
    • 13.3 Seegrid
      • 13.3.1 Seegrid:企業情報
      • 13.3.2 Seegrid:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.3.3 Seegrid:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.3.4 Seegrid:主要事業概要
      • 13.3.5 Seegrid:直近の展開
    • 13.4 BALYO
      • 13.4.1 BALYO:企業情報
      • 13.4.2 BALYO:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.4.3 BALYO:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.4.4 BALYO:主要事業概要
      • 13.4.5 BALYO:直近の展開
    • 13.5 Toyota
      • 13.5.1 Toyota:企業情報
      • 13.5.2 Toyota:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.5.3 Toyota:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.5.4 Toyota:主要事業概要
      • 13.5.5 Toyota:直近の展開
    • 13.6 Dematic
      • 13.6.1 Dematic:企業情報
      • 13.6.2 Dematic:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.6.3 Dematic:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.6.4 Dematic:主要事業概要
      • 13.6.5 Dematic:直近の展開
    • 13.7 Meidensha
      • 13.7.1 Meidensha:企業情報
      • 13.7.2 Meidensha:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.7.3 Meidensha:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.7.4 Meidensha:主要事業概要
      • 13.7.5 Meidensha:直近の展開
    • 13.8 Yonegy
      • 13.8.1 Yonegy:企業情報
      • 13.8.2 Yonegy:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.8.3 Yonegy:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.8.4 Yonegy:主要事業概要
      • 13.8.5 Yonegy:直近の展開
    • 13.9 Rocla
      • 13.9.1 Rocla:企業情報
      • 13.9.2 Rocla:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.9.3 Rocla:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.9.4 Rocla:主要事業概要
      • 13.9.5 Rocla:直近の展開
    • 13.10 Scott Transbotics
      • 13.10.1 Scott Transbotics:企業情報
      • 13.10.2 Scott Transbotics:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.10.3 Scott Transbotics:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.10.4 Scott Transbotics:主要事業概要
      • 13.10.5 Scott Transbotics:直近の展開
    • 13.11 DS Automotion
      • 13.11.1 DS Automotion:企業情報
      • 13.11.2 DS Automotion:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.11.3 DS Automotion:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.11.4 DS Automotion:主要事業概要
      • 13.11.5 DS Automotion:直近の展開
    • 13.12 Jungheinrich
      • 13.12.1 Jungheinrich:企業情報
      • 13.12.2 Jungheinrich:自動運転フォークリフト製品ポートフォリオと特徴
      • 13.12.3 Jungheinrich:自動運転フォークリフト売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.12.4 Jungheinrich:主要事業概要
      • 13.12.5 Jungheinrich:直近の展開
  • 14 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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