全体要約
牽引機関車市場について調査・分析を行った市場レポート。
最新の調査報告書によると、2022年の世界の牽引機関車市場は、地域別および市場セクター別に詳細な分析が行われ、2023年から2029年の予測が示されています。市場は電気牽引機関車、ディーゼル機関車、ガソリン機関車に分類され、アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカの各地域での成長が見込まれています。
主要な企業には、ゼネラル・エレクトリック、ブラッシュ・トラクション、EMDなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めました。市場の成長要因や技術動向、COVID-19やロシア・ウクライナ戦争の影響も分析されており、今後の機会が浮き彫りにされています。
最新の調査報告書によると、2022年の世界の牽引機関車市場は、地域別および市場セクター別に詳細な分析が行われ、2023年から2029年の予測が示されています。市場は電気牽引機関車、ディーゼル機関車、ガソリン機関車に分類され、アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカの各地域での成長が見込まれています。
主要な企業には、ゼネラル・エレクトリック、ブラッシュ・トラクション、EMDなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めました。市場の成長要因や技術動向、COVID-19やロシア・ウクライナ戦争の影響も分析されており、今後の機会が浮き彫りにされています。
関連する質問
General Electric, Brush Traction, AEG, EMD, ALCO, Lima Locomotive, H. K. Porter, English Electric Archive, Brookville, NRE, R. J. Corman Railpower, Railserve, BOMBARDIER, Caterpillar, Vossloh, Metso, Unilok, Clayton Equipment, Krauss_Maffei, SCI, LH GROUP, Siemens, DLW, BHEL, CLW, CSRGC, CNR
製品セグメンテーションの重要なトレンド, 地域別の市場成長の推進要因, 主要企業の戦略的ポジショニング
概要
LPI (LP Information)の最新の調査報告書「牽引機関車産業予測」では、過去の販売データを考察し、2022年の世界の牽引機関車の総販売をレビューしています。この報告書は、2023年から2029年までの牽引機関車の販売予測に関する地域別および市場セクター別の包括的な分析を提供。牽引機関車の販売が地域、市場セクター、およびサブセクター別に分けられており、この報告書は世界の牽引機関車産業に関する詳細な分析をUSドルの百万単位で提供。
このインサイトレポートは、世界の機関車の状況に関する包括的な分析を提供し、製品のセグメンテーション、企業の形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。また、このレポートは、機関車ポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的フットプリントに焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析し、加速するグローバル機関車市場におけるこれらの企業の独自の位置をよりよく理解することを目的としています。
このインサイトレポートは、牽引機関車の世界的な展望を形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、そして市場規模別に予測を分解し、新たな機会のポケットを強調しています。数百のボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づいた透明性のある手法を用いたこの研究の予測は、世界の牽引機関車の現在の状態と将来の軌道について非常に細やかな見解を提供します。
世界のトラクションクロモト市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長することが予測されています。また、2023年から2029年までの間にCAGR（年平均成長率）がXX%成長することが期待されています。
アメリカの牽引機市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの間にXX%のCAGRで成長します。
中国の牽引機市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年の間にXX%のCAGRで成長する見込みです。
トラクション機関車のヨーロッパ市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までのCAGRはXX%です。
グローバルな主要トラクション機関車のプレーヤーには、ゼネラル・エレクトリック、ブラッシュ・トラクション、AEG、EMD、ALCO、ライマ機関車、H.K.ポーター、イングリッシュ・エレクトリックアーカイブ、ブルックビルなどが含まれます。収益に関しては、2022年において、世界の最大の2社がほぼXX%のシェアを占めました。
この報告書は、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別の牽引機市場の包括的な概要、市場シェアおよび成長機会を示しています。
市場セグメンテーション：
タイプ別のセグメンテーション
電気牽引機械
ディーゼル機関車
ガソリン機関車
アプリケーションによるセグメンテーション
鉱業界
石油・ガス
その他
この報告書は、市場を地域別にも分けています：
アメリカ大陸
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下にプロファイルされた企業は、一次専門家から収集した情報と、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透の分析に基づいて選定されています。
ゼネラル・エレクトリック
ブラシトラクション
AEG
EMD
アルコ
リマ機関車
H. K. ポータ（H. K. Porter）
イギリス電気アーカイブ
ブルックビル
NRE
R. J. コーマン レールパワー
レールサーブ
ボンバルディア
キャタピラー
ボスラフ
メッツォ
ユニロック
クレイトン・エクイップメント
クラウス・マッファイ
SCI
LHグループ
シーメンス
DLW
BHEL
CLW
CSRGC
CNR
本報告書で取り上げた重要な質問
グローバルトラクション機関車市場の10年の見通しは何ですか？
トラクション機関車市場の成長を推進している要因は何ですか？世界的および地域別に。
どの技術が市場と地域によって最も急速な成長を遂げる可能性がありますか？
トラクション機関車の市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように異なりますか？
トラクションロコモティブの種類、用途は？
COVID-19およびロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
このインサイトレポートは、世界の機関車の状況に関する包括的な分析を提供し、製品のセグメンテーション、企業の形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。また、このレポートは、機関車ポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的フットプリントに焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析し、加速するグローバル機関車市場におけるこれらの企業の独自の位置をよりよく理解することを目的としています。
このインサイトレポートは、牽引機関車の世界的な展望を形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、そして市場規模別に予測を分解し、新たな機会のポケットを強調しています。数百のボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づいた透明性のある手法を用いたこの研究の予測は、世界の牽引機関車の現在の状態と将来の軌道について非常に細やかな見解を提供します。
世界のトラクションクロモト市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長することが予測されています。また、2023年から2029年までの間にCAGR（年平均成長率）がXX%成長することが期待されています。
アメリカの牽引機市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの間にXX%のCAGRで成長します。
中国の牽引機市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年の間にXX%のCAGRで成長する見込みです。
トラクション機関車のヨーロッパ市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までのCAGRはXX%です。
グローバルな主要トラクション機関車のプレーヤーには、ゼネラル・エレクトリック、ブラッシュ・トラクション、AEG、EMD、ALCO、ライマ機関車、H.K.ポーター、イングリッシュ・エレクトリックアーカイブ、ブルックビルなどが含まれます。収益に関しては、2022年において、世界の最大の2社がほぼXX%のシェアを占めました。
この報告書は、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別の牽引機市場の包括的な概要、市場シェアおよび成長機会を示しています。
市場セグメンテーション：
タイプ別のセグメンテーション
電気牽引機械
ディーゼル機関車
ガソリン機関車
アプリケーションによるセグメンテーション
鉱業界
石油・ガス
その他
この報告書は、市場を地域別にも分けています：
アメリカ大陸
米国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下にプロファイルされた企業は、一次専門家から収集した情報と、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透の分析に基づいて選定されています。
ゼネラル・エレクトリック
ブラシトラクション
AEG
EMD
アルコ
リマ機関車
H. K. ポータ（H. K. Porter）
イギリス電気アーカイブ
ブルックビル
NRE
R. J. コーマン レールパワー
レールサーブ
ボンバルディア
キャタピラー
ボスラフ
メッツォ
ユニロック
クレイトン・エクイップメント
クラウス・マッファイ
SCI
LHグループ
シーメンス
DLW
BHEL
CLW
CSRGC
CNR
本報告書で取り上げた重要な質問
グローバルトラクション機関車市場の10年の見通しは何ですか？
トラクション機関車市場の成長を推進している要因は何ですか？世界的および地域別に。
どの技術が市場と地域によって最も急速な成長を遂げる可能性がありますか？
トラクション機関車の市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように異なりますか？
トラクションロコモティブの種類、用途は？
COVID-19およびロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルの牽引機関車、年間売上、2018年～2029年
2.1.2 牽引機関車の世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
2.1.3 牽引機関車の世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
2.2 牽引機関車セグメント、タイプ別
2.2.1 電気牽引機関車
2.2.2 ディーゼル機関車
2.2.3 ガソリン機関車
2.3 牽引機関車の売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおける牽引機関車の売上・市場シェア、タイプ別（2018年～2023年）
2.3.2 牽引機関車のグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2018～2023年）
2.3.3 グローバルの牽引機関車、販売価格（タイプ別）（2018年～2023年）
2.4 牽引機関車セグメント、用途別
2.4.1 採掘業界
2.4.2 石油・ガス
2.4.3 その他
2.5 牽引機関車の売上、用途別
2.5.1 グローバルの牽引機関車、収益・市場シェア（用途別）（2018年～2023年）
2.5.2 牽引機関車のグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2018～2023年）
2.5.3 グローバルの牽引機関車、販売価格（用途別）（2018年～2023年）
3 グローバルにおける牽引機関車、企業別
3.1 グローバルにおける牽引機関車市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおける牽引機関車の年間売上、企業別（2018年～2023年）
3.1.2 グローバルにおける牽引機関車の売上・市場シェア、企業別（2018年～2023年）
3.2 グローバルにおける牽引機関車の年間収益、企業別（2018年～2023年）
3.2.1 グローバルにおける牽引機関車市場の収益規模、企業別（2018年～2023年）
3.2.2 グローバルにおける牽引機関車市場の収益シェア、企業別（2018年～2023年）
3.3 グローバルにおける牽引機関車の販売価格、企業別
3.4 牽引機関車の主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 牽引機関車の主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供している牽引機関車製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2018年～2023年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 牽引機関車の世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 牽引機関車の世界市場規模の過去推移、地理別（2018年～2023年）
4.1.1 グローバルにおける牽引機関車の年間売上、地理別（2018年～2023年）
4.1.2 グローバルにおける牽引機関車の年間収益、地理別（2018年～2023年）
4.2 牽引機関車の世界市場規模の過去推移、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.1 グローバルにおける牽引機関車の年間売上、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.2 グローバルにおける牽引機関車の年間収益、国・地域別（2018年～2023年）
4.3 アメリカズにおける牽引機関車の売上成長
4.4 APACにおける牽引機関車の売上成長
4.5 ヨーロッパにおける牽引機関車の売上成長
4.6 中東・アフリカにおける牽引機関車の売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおける牽引機関車の売上、国別
5.1.1 アメリカズにおける牽引機関車の売上規模、国別（2018年～2023年）
5.1.2 アメリカズにおける牽引機関車市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
5.2 アメリカズにおける牽引機関車の売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおける牽引機関車の売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおける牽引機関車の売上、地域別
6.1.1 APACにおける牽引機関車の売上規模、地域別（2018年～2023年）
6.1.2 APACにおける牽引機関車市場の収益規模、地域別（2018年～2023年）
6.2 APACにおける牽引機関車の売上、タイプ別
6.3 APACにおける牽引機関車の売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける牽引機関車、国別
7.1.1 ヨーロッパにおける牽引機関車の売上規模、国別（2018年～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおける牽引機関車市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
7.2 ヨーロッパにおける牽引機関車の売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおける牽引機関車の売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける牽引機関車、国別
8.1.1 中東・アフリカにおける牽引機関車の売上規模、国別（2018年～2023年）
8.1.2 中東・アフリカにおける牽引機関車市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
8.2 中東・アフリカにおける牽引機関車の売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおける牽引機関車の売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 牽引機関車の製造コスト構造分析
10.3 牽引機関車の製造プロセス分析
10.4 牽引機関車のインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 牽引機関車の流通業者
11.3 牽引機関車の顧客
12 牽引機関車の世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおける牽引機関車の市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルの牽引機関車、市場予測（地域別）（2024年～2029年）
12.1.2 グローバルの牽引機関車、年間収益予測（地域別）（2024年～2029年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおける牽引機関車の市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおける牽引機関車の市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 General Electric
13.1.1 General Electric：企業情報
13.1.2 General Electric：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 General Electric：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.1.4 General Electric：主要事業概要
13.1.5 General Electric：直近の展開
13.2 Brush Traction
13.2.1 Brush Traction：企業情報
13.2.2 Brush Traction：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 Brush Traction：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.2.4 Brush Traction：主要事業概要
13.2.5 Brush Traction：直近の展開
13.3 AEG
13.3.1 AEG：企業情報
13.3.2 AEG：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 AEG：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.3.4 AEG：主要事業概要
13.3.5 AEG：直近の展開
13.4 EMD
13.4.1 EMD：企業情報
13.4.2 EMD：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 EMD：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.4.4 EMD：主要事業概要
13.4.5 EMD：直近の展開
13.5 ALCO
13.5.1 ALCO：企業情報
13.5.2 ALCO：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 ALCO：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.5.4 ALCO：主要事業概要
13.5.5 ALCO：直近の展開
13.6 Lima Locomotive
13.6.1 Lima Locomotive：企業情報
13.6.2 Lima Locomotive：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 Lima Locomotive：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.6.4 Lima Locomotive：主要事業概要
13.6.5 Lima Locomotive：直近の展開
13.7 H\. K\. Porter
13.7.1 H\. K\. Porter：企業情報
13.7.2 H\. K\. Porter：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 H\. K\. Porter：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.7.4 H\. K\. Porter：主要事業概要
13.7.5 H\. K\. Porter：直近の展開
13.8 English Electric Archive
13.8.1 English Electric Archive：企業情報
13.8.2 English Electric Archive：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 English Electric Archive：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.8.4 English Electric Archive：主要事業概要
13.8.5 English Electric Archive：直近の展開
13.9 Brookville
13.9.1 Brookville：企業情報
13.9.2 Brookville：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Brookville：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.9.4 Brookville：主要事業概要
13.9.5 Brookville：直近の展開
13.10 NRE
13.10.1 NRE：企業情報
13.10.2 NRE：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 NRE：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.10.4 NRE：主要事業概要
13.10.5 NRE：直近の展開
13.11 R\. J\. Corman Railpower
13.11.1 R\. J\. Corman Railpower：企業情報
13.11.2 R\. J\. Corman Railpower：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.11.3 R\. J\. Corman Railpower：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.11.4 R\. J\. Corman Railpower：主要事業概要
13.11.5 R\. J\. Corman Railpower：直近の展開
13.12 Railserve
13.12.1 Railserve：企業情報
13.12.2 Railserve：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.12.3 Railserve：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.12.4 Railserve：主要事業概要
13.12.5 Railserve：直近の展開
13.13 BOMBARDIER
13.13.1 BOMBARDIER：企業情報
13.13.2 BOMBARDIER：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.13.3 BOMBARDIER：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.13.4 BOMBARDIER：主要事業概要
13.13.5 BOMBARDIER：直近の展開
13.14 Caterpillar
13.14.1 Caterpillar：企業情報
13.14.2 Caterpillar：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.14.3 Caterpillar：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.14.4 Caterpillar：主要事業概要
13.14.5 Caterpillar：直近の展開
13.15 Vossloh
13.15.1 Vossloh：企業情報
13.15.2 Vossloh：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.15.3 Vossloh：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.15.4 Vossloh：主要事業概要
13.15.5 Vossloh：直近の展開
13.16 Metso
13.16.1 Metso：企業情報
13.16.2 Metso：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.16.3 Metso：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.16.4 Metso：主要事業概要
13.16.5 Metso：直近の展開
13.17 Unilok
13.17.1 Unilok：企業情報
13.17.2 Unilok：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.17.3 Unilok：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.17.4 Unilok：主要事業概要
13.17.5 Unilok：直近の展開
13.18 Clayton Equipment
13.18.1 Clayton Equipment：企業情報
13.18.2 Clayton Equipment：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.18.3 Clayton Equipment：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.18.4 Clayton Equipment：主要事業概要
13.18.5 Clayton Equipment：直近の展開
13.19 Krauss_Maffei
13.19.1 Krauss_Maffei：企業情報
13.19.2 Krauss_Maffei：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.19.3 Krauss_Maffei：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.19.4 Krauss_Maffei：主要事業概要
13.19.5 Krauss_Maffei：直近の展開
13.20 SCI
13.20.1 SCI：企業情報
13.20.2 SCI：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.20.3 SCI：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.20.4 SCI：主要事業概要
13.20.5 SCI：直近の展開
13.21 LH GROUP
13.21.1 LH GROUP：企業情報
13.21.2 LH GROUP：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.21.3 LH GROUP：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.21.4 LH GROUP：主要事業概要
13.21.5 LH GROUP：直近の展開
13.22 Siemens
13.22.1 Siemens：企業情報
13.22.2 Siemens：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.22.3 Siemens：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.22.4 Siemens：主要事業概要
13.22.5 Siemens：直近の展開
13.23 DLW
13.23.1 DLW：企業情報
13.23.2 DLW：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.23.3 DLW：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.23.4 DLW：主要事業概要
13.23.5 DLW：直近の展開
13.24 BHEL
13.24.1 BHEL：企業情報
13.24.2 BHEL：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.24.3 BHEL：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.24.4 BHEL：主要事業概要
13.24.5 BHEL：直近の展開
13.25 CLW
13.25.1 CLW：企業情報
13.25.2 CLW：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.25.3 CLW：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.25.4 CLW：主要事業概要
13.25.5 CLW：直近の展開
13.26 CSRGC
13.26.1 CSRGC：企業情報
13.26.2 CSRGC：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.26.3 CSRGC：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.26.4 CSRGC：主要事業概要
13.26.5 CSRGC：直近の展開
13.27 CNR
13.27.1 CNR：企業情報
13.27.2 CNR：牽引機関車製品ポートフォリオと特徴
13.27.3 CNR：牽引機関車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.27.4 CNR：主要事業概要
13.27.5 CNR：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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