全体要約
クルーザーバイク市場について調査・分析を行った市場レポート。
LPIの最新の調査報告書によると、2022年のクルーザーバイクの世界販売は、地域や市場セクターごとに詳細に分析されており、2023年から2029年の予測も含まれています。市場はガソリン駆動と電動に分かれ、用途はパトロール、コンテスト、極限スポーツ、通勤、旅行など多岐にわたります。アメリカ、中国、ヨーロッパの市場成長も見込まれています。
クルーザーバイク市場の主要企業には、ホンダ、インディアンモーターサイクル、ハーレーダビッドソン、カワサキ、ヤマハ、スズキ、BMW、トライアンフ、ハスキーなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めています。市場は地域別に分かれ、アメリカ大陸、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカの各地域での成長機会が強調されています。
LPIの最新の調査報告書によると、2022年のクルーザーバイクの世界販売は、地域や市場セクターごとに詳細に分析されており、2023年から2029年の予測も含まれています。市場はガソリン駆動と電動に分かれ、用途はパトロール、コンテスト、極限スポーツ、通勤、旅行など多岐にわたります。アメリカ、中国、ヨーロッパの市場成長も見込まれています。
クルーザーバイク市場の主要企業には、ホンダ、インディアンモーターサイクル、ハーレーダビッドソン、カワサキ、ヤマハ、スズキ、BMW、トライアンフ、ハスキーなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めています。市場は地域別に分かれ、アメリカ大陸、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカの各地域での成長機会が強調されています。
関連する質問
ホンダ, インディアンモーターサイクル, ハーレーダビッドソン, カワサキ, ヤマハ, スズキ, BMW, トライアンフ, ハスキー, KTM, モトグッツィ, ドゥカティ, クロッカー, エクセルシオール
製品セグメンテーションのトレンド, 市場参入戦略, 地理的フットプリントの分析
概要
LPI (LP Information)の最新の研究レポート「クルーザーバイク業界予測」では、過去の販売を調査し、2022年の世界のクルーザーバイクの総販売をレビューしています。このレポートは、2023年から2029年までのクルーザーバイクの販売を地域および市場セクター別に包括的に分析しています。地域、市場セクター、サブセクター別にクルーザーバイクの販売が分かれており、このレポートは世界のクルーザーバイク業界の詳細な分析をUSドル数百万単位で提供。
このインサイトレポートは、グローバルなクルーザー・モーターサイクルの状況について包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートは、クルーザー・モーターサイクルのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的な足跡に注目し、急速に発展するグローバルなクルーザー・モーターサイクル市場におけるこれらの企業の独自の立ち位置をよりよく理解するために、主要なグローバル企業の戦略を分析します。
このインサイトレポートは、クルーザーモーターサイクルの世界的な展望を形成する主要な市場動向、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、用途、地理、そして市場規模によって予測を分解し、新たな機会のポケットを浮き彫りにします。何百ものボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づく透明な方法論を持つこの調査予測は、クルーザーモーターサイクルの現在の状態と未来の軌道に関する非常に微妙な見解を提供します。
世界のクルーザーモーターサイクル市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長する見込みです。2023年から2029年にかけて、XX%のCAGRで成長すると予想されています。
アメリカのクルーザー・バイク市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの間にXX%の年平均成長率（CAGR）を記録する見込みです。
中国のクルーザーバイク市場は、2022年の百万USドルから2029年までに百万USドルに増加する見込みであり、2023年から2029年の間にXX%のCAGRを記録すると思われます。
ヨーロッパのクルーザーバイク市場は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに増加すると推測されており、2023年から2029年の間にXX%のCAGRを記録する見込みです。
グローバルな主要クルーザーバイクプレイヤーには、ホンダ、インディアンモーターサイクル、ハーレーダビッドソン、カワサキ、ヤマハ、スズキ、BMW、トライアンフ、ハスキバーナなどが含まれます。収益の観点から、2022年には、世界の2社の大手企業がほぼXX%のシェアを占めていました。
この報告書は、クルーザーオートバイ市場の製品タイプ、アプリケーション、主要メーカーおよび主要地域と国による包括的な概要、市場シェア、成長機会を示しています。
市場セグメンテーション：
タイプ別のセグメンテーション
ガソリン駆動
電気
アプリケーション別のセグメンテーション
パトロール
コンテスト
エクストリームスポーツ
通勤
旅行
その他
このレポートは地域別に市場を分けています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下の企業は、主要な専門家から収集した情報と、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率を分析した結果に基づいて選定されました。
ホンダ
インディアンモーターサイクル
ハーレーダビッドソン
川崎
ヤマハ
スズキ
BMW
勝利
ハスクバーナ
KTM
モトグッツィ
ドゥカティ
クロッカー
エクセルシオール
本報告書の主要な質問
グローバルクルーザーオートバイ市場の10年展望は何ですか？
クルーザーバイク市場の成長を促進している要因は何ですか、世界的および地域別に。
どのテクノロジーが市場と地域ごとに最も早い成長を遂げると予想されているか？
クルーザーオートバイ市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なりますか？
クルーザーバイクのタイプ、用途についてはどのように分かれていますか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
このインサイトレポートは、グローバルなクルーザー・モーターサイクルの状況について包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートは、クルーザー・モーターサイクルのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的な足跡に注目し、急速に発展するグローバルなクルーザー・モーターサイクル市場におけるこれらの企業の独自の立ち位置をよりよく理解するために、主要なグローバル企業の戦略を分析します。
このインサイトレポートは、クルーザーモーターサイクルの世界的な展望を形成する主要な市場動向、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、用途、地理、そして市場規模によって予測を分解し、新たな機会のポケットを浮き彫りにします。何百ものボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づく透明な方法論を持つこの調査予測は、クルーザーモーターサイクルの現在の状態と未来の軌道に関する非常に微妙な見解を提供します。
世界のクルーザーモーターサイクル市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長する見込みです。2023年から2029年にかけて、XX%のCAGRで成長すると予想されています。
アメリカのクルーザー・バイク市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの間にXX%の年平均成長率（CAGR）を記録する見込みです。
中国のクルーザーバイク市場は、2022年の百万USドルから2029年までに百万USドルに増加する見込みであり、2023年から2029年の間にXX%のCAGRを記録すると思われます。
ヨーロッパのクルーザーバイク市場は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに増加すると推測されており、2023年から2029年の間にXX%のCAGRを記録する見込みです。
グローバルな主要クルーザーバイクプレイヤーには、ホンダ、インディアンモーターサイクル、ハーレーダビッドソン、カワサキ、ヤマハ、スズキ、BMW、トライアンフ、ハスキバーナなどが含まれます。収益の観点から、2022年には、世界の2社の大手企業がほぼXX%のシェアを占めていました。
この報告書は、クルーザーオートバイ市場の製品タイプ、アプリケーション、主要メーカーおよび主要地域と国による包括的な概要、市場シェア、成長機会を示しています。
市場セグメンテーション：
タイプ別のセグメンテーション
ガソリン駆動
電気
アプリケーション別のセグメンテーション
パトロール
コンテスト
エクストリームスポーツ
通勤
旅行
その他
このレポートは地域別に市場を分けています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下の企業は、主要な専門家から収集した情報と、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率を分析した結果に基づいて選定されました。
ホンダ
インディアンモーターサイクル
ハーレーダビッドソン
川崎
ヤマハ
スズキ
BMW
勝利
ハスクバーナ
KTM
モトグッツィ
ドゥカティ
クロッカー
エクセルシオール
本報告書の主要な質問
グローバルクルーザーオートバイ市場の10年展望は何ですか？
クルーザーバイク市場の成長を促進している要因は何ですか、世界的および地域別に。
どのテクノロジーが市場と地域ごとに最も早い成長を遂げると予想されているか？
クルーザーオートバイ市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なりますか？
クルーザーバイクのタイプ、用途についてはどのように分かれていますか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルのクルーザーバイク、年間売上、2018年～2029年
2.1.2 クルーザーバイクの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
2.1.3 クルーザーバイクの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
2.2 クルーザーバイクセグメント、タイプ別
2.2.1 ガソリン式
2.2.2 電気
2.3 クルーザーバイクの売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおけるクルーザーバイクの売上・市場シェア、タイプ別（2018年～2023年）
2.3.2 クルーザーバイクのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2018～2023年）
2.3.3 グローバルのクルーザーバイク、販売価格（タイプ別）（2018年～2023年）
2.4 クルーザーバイクセグメント、用途別
2.4.1 パトロール
2.4.2 コンテスト
2.4.3 エクストリーム・スポーツ
2.4.4 通勤
2.4.5 旅行
2.4.6 その他
2.5 クルーザーバイクの売上、用途別
2.5.1 グローバルのクルーザーバイク、収益・市場シェア（用途別）（2018年～2023年）
2.5.2 クルーザーバイクのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2018～2023年）
2.5.3 グローバルのクルーザーバイク、販売価格（用途別）（2018年～2023年）
3 グローバルにおけるクルーザーバイク、企業別
3.1 グローバルにおけるクルーザーバイク市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおけるクルーザーバイクの年間売上、企業別（2018年～2023年）
3.1.2 グローバルにおけるクルーザーバイクの売上・市場シェア、企業別（2018年～2023年）
3.2 グローバルにおけるクルーザーバイクの年間収益、企業別（2018年～2023年）
3.2.1 グローバルにおけるクルーザーバイク市場の収益規模、企業別（2018年～2023年）
3.2.2 グローバルにおけるクルーザーバイク市場の収益シェア、企業別（2018年～2023年）
3.3 グローバルにおけるクルーザーバイクの販売価格、企業別
3.4 クルーザーバイクの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 クルーザーバイクの主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供しているクルーザーバイク製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2018年～2023年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 クルーザーバイクの世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 クルーザーバイクの世界市場規模の過去推移、地理別（2018年～2023年）
4.1.1 グローバルにおけるクルーザーバイクの年間売上、地理別（2018年～2023年）
4.1.2 グローバルにおけるクルーザーバイクの年間収益、地理別（2018年～2023年）
4.2 クルーザーバイクの世界市場規模の過去推移、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.1 グローバルにおけるクルーザーバイクの年間売上、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.2 グローバルにおけるクルーザーバイクの年間収益、国・地域別（2018年～2023年）
4.3 アメリカズにおけるクルーザーバイクの売上成長
4.4 APACにおけるクルーザーバイクの売上成長
4.5 ヨーロッパにおけるクルーザーバイクの売上成長
4.6 中東・アフリカにおけるクルーザーバイクの売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおけるクルーザーバイクの売上、国別
5.1.1 アメリカズにおけるクルーザーバイクの売上規模、国別（2018年～2023年）
5.1.2 アメリカズにおけるクルーザーバイク市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
5.2 アメリカズにおけるクルーザーバイクの売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおけるクルーザーバイクの売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおけるクルーザーバイクの売上、地域別
6.1.1 APACにおけるクルーザーバイクの売上規模、地域別（2018年～2023年）
6.1.2 APACにおけるクルーザーバイク市場の収益規模、地域別（2018年～2023年）
6.2 APACにおけるクルーザーバイクの売上、タイプ別
6.3 APACにおけるクルーザーバイクの売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおけるクルーザーバイク、国別
7.1.1 ヨーロッパにおけるクルーザーバイクの売上規模、国別（2018年～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおけるクルーザーバイク市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
7.2 ヨーロッパにおけるクルーザーバイクの売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおけるクルーザーバイクの売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおけるクルーザーバイク、国別
8.1.1 中東・アフリカにおけるクルーザーバイクの売上規模、国別（2018年～2023年）
8.1.2 中東・アフリカにおけるクルーザーバイク市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
8.2 中東・アフリカにおけるクルーザーバイクの売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおけるクルーザーバイクの売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 クルーザーバイクの製造コスト構造分析
10.3 クルーザーバイクの製造プロセス分析
10.4 クルーザーバイクのインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 クルーザーバイクの流通業者
11.3 クルーザーバイクの顧客
12 クルーザーバイクの世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおけるクルーザーバイクの市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルのクルーザーバイク、市場予測（地域別）（2024年～2029年）
12.1.2 グローバルのクルーザーバイク、年間収益予測（地域別）（2024年～2029年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおけるクルーザーバイクの市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおけるクルーザーバイクの市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 Honda
13.1.1 Honda：企業情報
13.1.2 Honda：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 Honda：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.1.4 Honda：主要事業概要
13.1.5 Honda：直近の展開
13.2 Indian Motorcycle
13.2.1 Indian Motorcycle：企業情報
13.2.2 Indian Motorcycle：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 Indian Motorcycle：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.2.4 Indian Motorcycle：主要事業概要
13.2.5 Indian Motorcycle：直近の展開
13.3 Harley-Davidson
13.3.1 Harley-Davidson：企業情報
13.3.2 Harley-Davidson：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 Harley-Davidson：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.3.4 Harley-Davidson：主要事業概要
13.3.5 Harley-Davidson：直近の展開
13.4 Kawasaki
13.4.1 Kawasaki：企業情報
13.4.2 Kawasaki：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 Kawasaki：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.4.4 Kawasaki：主要事業概要
13.4.5 Kawasaki：直近の展開
13.5 Yamaha
13.5.1 Yamaha：企業情報
13.5.2 Yamaha：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 Yamaha：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.5.4 Yamaha：主要事業概要
13.5.5 Yamaha：直近の展開
13.6 Suzuki
13.6.1 Suzuki：企業情報
13.6.2 Suzuki：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 Suzuki：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.6.4 Suzuki：主要事業概要
13.6.5 Suzuki：直近の展開
13.7 BMW
13.7.1 BMW：企業情報
13.7.2 BMW：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 BMW：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.7.4 BMW：主要事業概要
13.7.5 BMW：直近の展開
13.8 Triumph
13.8.1 Triumph：企業情報
13.8.2 Triumph：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 Triumph：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.8.4 Triumph：主要事業概要
13.8.5 Triumph：直近の展開
13.9 Husqvarna
13.9.1 Husqvarna：企業情報
13.9.2 Husqvarna：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Husqvarna：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.9.4 Husqvarna：主要事業概要
13.9.5 Husqvarna：直近の展開
13.10 KTM
13.10.1 KTM：企業情報
13.10.2 KTM：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 KTM：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.10.4 KTM：主要事業概要
13.10.5 KTM：直近の展開
13.11 Moto Guzzi
13.11.1 Moto Guzzi：企業情報
13.11.2 Moto Guzzi：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.11.3 Moto Guzzi：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.11.4 Moto Guzzi：主要事業概要
13.11.5 Moto Guzzi：直近の展開
13.12 Ducati
13.12.1 Ducati：企業情報
13.12.2 Ducati：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.12.3 Ducati：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.12.4 Ducati：主要事業概要
13.12.5 Ducati：直近の展開
13.13 Crocker
13.13.1 Crocker：企業情報
13.13.2 Crocker：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.13.3 Crocker：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.13.4 Crocker：主要事業概要
13.13.5 Crocker：直近の展開
13.14 Excelsior
13.14.1 Excelsior：企業情報
13.14.2 Excelsior：クルーザーバイク製品ポートフォリオと特徴
13.14.3 Excelsior：クルーザーバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.14.4 Excelsior：主要事業概要
13.14.5 Excelsior：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
