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商品コード LP0913110485W23
出版日 2024/2/6
英文114 ページグローバル

電気自動車用リフトゲートのグローバル市場成長展望 2024年〜2030年自動車/モビリティ市場

Global Electric Vehicle Liftgate Market Growth 2024-2030


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商品コード LP0913110485W23◆2026年2月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/2/6
英文 114 ページグローバル

電気自動車用リフトゲートのグローバル市場成長展望 2024年〜2030年自動車/モビリティ市場

Global Electric Vehicle Liftgate Market Growth 2024-2030



全体要約

電気自動車リフトゲート市場について調査・分析を行った市場レポート。

電気自動車リフトゲートは、車両の後部ハッチやテールゲートを自動で開閉する機能で、利便性を向上させるために設計されています。2023年の市場規模は6億2850万米ドルで、2030年には20億4550万米ドルに成長すると予測され、2024年から2030年までの年平均成長率(CAGR)は18.4%です。

電気自動車リフトゲートは、プレミアム機能から標準機能へと進化し、さまざまな車両セグメントに採用されています。特に、ハンズフリー操作や障害物検知などの高度な機能が注目されており、ミッドレンジやコンパクトモデルへの拡大も進んでいます。市場は地域別に分かれており、アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカの各地域での成長が期待されています。

関連する質問

628.5百万米ドル(2023年)

CAGR 18.4%(2024年から2030年)

Brose, Continental, Huf, Magna, HI-LEX, Aisin, STRATTEC, Bethel Automotive Safety Systems, Edscha, Tommy Gate, Autoease Technology

標準化の進展, 高度な機能と自動化, ハンズフリーおよびキック作動操作の普及


概要

電気自動車(EV)リフトゲートは、パワーリフトゲートまたは電動ハッチとも一般的に呼ばれ、自動車の機能を指します。この機能により、車両の後部ハッチまたはテールゲートを自動的に開閉することができます。このシステムは、特に車両の貨物エリアから貨物を積み降ろしする際の利便性を高めるように設計されています。リフトゲートメカニズムは電動モーターによって駆動され、その操作はキーふぉぶ、車両のキャビン内のボタン、またはセンサーシステムによって制御されることが多いです。

世界の電気自動車リフトゲート市場の規模は、2023年の6億2850万米ドルから2030年の20億4550万米ドルに成長すると予測されています。また、2024年から2030年までの間に年平均成長率(CAGR)が18.4%になると期待されています。

LP Information (LPI) の最新の研究報告書である「電気自動車リフトゲート業界予測」は、過去の販売を調査し、2023年の世界の電気自動車リフトゲート販売をレビューしています。この報告書は、2024年から2030年までの予測される電気自動車リフトゲートの販売を地域および市場セクター別に包括的に分析しています。地域、市場セクター、サブセクターごとに分類された電気自動車リフトゲートの販売に関して、この報告書は、世界の電気自動車リフトゲート業界の詳細な分析をXX米ドル百万単位で提供。

このインサイトレポートは、世界の電動車両リフトゲートの状況に関する包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要トレンドを強調しています。このレポートは、電動車両リフトゲートのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的フットプリントに焦点を当てて、リーディンググローバル企業の戦略を分析し、加速する世界の電動車両リフトゲート市場におけるこれらの企業のユニークな立ち位置をよりよく理解することを目的としています。

このインサイトレポートは、電気自動車リフトゲートの世界市場の展望を形成する主要な市場動向、ドライバー、影響要因を評価しています。また、タイプ、アプリケーション、地理、市場規模ごとに予測を分解し、新たな機会のポケットを強調しています。数百のボトムアップによる定性的および定量的な市場データに基づいた透明性のある方法論を用いて、この研究の予測は、世界の電気自動車リフトゲートの現在の状態と将来の軌道について非常に詳細な見解を提供します。

標準化の進展:電動リフトゲートは、かつてはプレミアム機能と見なされていましたが、電気自動車やハイブリッド車を含むさまざまな車両セグメントで標準的になりつつあります。自動車メーカーは、より広範なモデルにおいて電動リフトゲートを標準またはオプションの機能として採用することが増えています。

先進的な機能と自動化:メーカーは、電動リフトゲートシステムに先進的な機能と自動化を取り入れることに注力しています。これには、ハンズフリー操作、高さ調整、メモリ設定、障害物検知が含まれ、利便性と安全性を向上させます。

ハンズフリーおよびキックアクティブ操作:電動リフトゲートのハンズフリーおよびキックアクティブ操作が人気を集めています。この機能により、ユーザーは車両に触れることなくリフトゲートを開閉できるため、特に手がふさがっている状況において便利さが増します。

プレミアムセグメントを超えた市場拡大:電動リフトゲートは当初、プレミアムおよびラグジュアリー車両セグメントと関連付けられていましたが、ミッドレンジやコンパクトモデルを含むより広範な車両での採用に向けたトレンドがあります。

本レポートは、電気自動車リフトゲート市場の製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国別の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提供します。



※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルの電気自動車リフトゲート、年間売上、2019年~2030年
      • 2.1.2 電気自動車リフトゲートの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2019年、2023年および2030年
      • 2.1.3 電気自動車リフトゲートの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2019年、2023年および2030年
    • 2.2 電気自動車リフトゲートセグメント、タイプ別
      • 2.2.1 シングルドライブ
      • 2.2.2 デュアルドライブ
      • 2.2.3 その他
    • 2.3 電気自動車リフトゲートの売上、タイプ別
      • 2.3.1 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの売上・市場シェア、タイプ別(2019年~2024年)
      • 2.3.2 電気自動車リフトゲートのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別(2019~2024年)
      • 2.3.3 グローバルの電気自動車リフトゲート、販売価格(タイプ別)(2019年~2024年)
    • 2.4 電気自動車リフトゲートセグメント、用途別
      • 2.4.1 BEV
      • 2.4.2 PHEV
    • 2.5 電気自動車リフトゲートの売上、用途別
      • 2.5.1 グローバルの電気自動車リフトゲート、収益・市場シェア(用途別)(2019年~2024年)
      • 2.5.2 電気自動車リフトゲートのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別(2019~2024年)
      • 2.5.3 グローバルの電気自動車リフトゲート、販売価格(用途別)(2019年~2024年)
  • 3 グローバルにおける電気自動車リフトゲート、企業別

    • 3.1 グローバルにおける電気自動車リフトゲート市場のブレークダウンデータ、企業別
      • 3.1.1 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの年間売上、企業別(2019年~2024年)
      • 3.1.2 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの売上・市場シェア、企業別(2019年~2024年)
    • 3.2 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの年間収益、企業別(2019年~2024年)
      • 3.2.1 グローバルにおける電気自動車リフトゲート市場の収益規模、企業別(2019年~2024年)
      • 3.2.2 グローバルにおける電気自動車リフトゲート市場の収益シェア、企業別(2019年~2024年)
    • 3.3 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの販売価格、企業別
    • 3.4 電気自動車リフトゲートの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
      • 3.4.1 電気自動車リフトゲートの主要メーカー、製品と拠点の分布
      • 3.4.2 プレイヤーが提供している電気自動車リフトゲート製品
    • 3.5 市場集中度分析
      • 3.5.1 競合情勢分析
      • 3.5.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2019年~2024年)
    • 3.6 新製品・潜在的参入
    • 3.7 M&A、拡大
  • 4 電気自動車リフトゲートの世界市場過去推移レビュー、地理別

    • 4.1 電気自動車リフトゲートの世界市場規模の過去推移、地理別(2019年~2024年)
      • 4.1.1 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの年間売上、地理別(2019年~2024年)
      • 4.1.2 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの年間収益、地理別(2019年~2024年)
    • 4.2 電気自動車リフトゲートの世界市場規模の過去推移、国・地域別(2019年~2024年)
      • 4.2.1 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの年間売上、国・地域別(2019年~2024年)
      • 4.2.2 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの年間収益、国・地域別(2019年~2024年)
    • 4.3 アメリカズにおける電気自動車リフトゲートの売上成長
    • 4.4 APACにおける電気自動車リフトゲートの売上成長
    • 4.5 ヨーロッパにおける電気自動車リフトゲートの売上成長
    • 4.6 中東・アフリカにおける電気自動車リフトゲートの売上成長
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおける電気自動車リフトゲートの売上、国別
      • 5.1.1 アメリカズにおける電気自動車リフトゲートの売上規模、国別(2019年~2024年)
      • 5.1.2 アメリカズにおける電気自動車リフトゲート市場の収益規模、国別(2019年~2024年)
    • 5.2 アメリカズにおける電気自動車リフトゲートの売上、タイプ別
    • 5.3 アメリカズにおける電気自動車リフトゲートの売上、用途別
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおける電気自動車リフトゲートの売上、地域別
      • 6.1.1 APACにおける電気自動車リフトゲートの売上規模、地域別(2019年~2024年)
      • 6.1.2 APACにおける電気自動車リフトゲート市場の収益規模、地域別(2019年~2024年)
    • 6.2 APACにおける電気自動車リフトゲートの売上、タイプ別
    • 6.3 APACにおける電気自動車リフトゲートの売上、用途別
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
    • 6.10 中国の台湾
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパにおける電気自動車リフトゲート、国別
      • 7.1.1 ヨーロッパにおける電気自動車リフトゲートの売上規模、国別(2019年~2024年)
      • 7.1.2 ヨーロッパにおける電気自動車リフトゲート市場の収益規模、国別(2019年~2024年)
    • 7.2 ヨーロッパにおける電気自動車リフトゲートの売上、タイプ別
    • 7.3 ヨーロッパにおける電気自動車リフトゲートの売上、用途別
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカにおける電気自動車リフトゲート、国別
      • 8.1.1 中東・アフリカにおける電気自動車リフトゲートの売上規模、国別(2019年~2024年)
      • 8.1.2 中東・アフリカにおける電気自動車リフトゲート市場の収益規模、国別(2019年~2024年)
    • 8.2 中東・アフリカにおける電気自動車リフトゲートの売上、タイプ別
    • 8.3 中東・アフリカにおける電気自動車リフトゲートの売上、用途別
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 製造コスト構造分析

    • 10.1 原料・サプライヤー
    • 10.2 電気自動車リフトゲートの製造コスト構造分析
    • 10.3 電気自動車リフトゲートの製造プロセス分析
    • 10.4 電気自動車リフトゲートのインダストリーチェーン構造
  • 11 マーケティング・流通・顧客

    • 11.1 販売チャネル
      • 11.1.1 直接チャネル
      • 11.1.2 間接チャネル
    • 11.2 電気自動車リフトゲートの流通業者
    • 11.3 電気自動車リフトゲートの顧客
  • 12 電気自動車リフトゲートの世界市場予測レビュー、地理別

    • 12.1 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの市場規模予測、地域別
      • 12.1.1 グローバルの電気自動車リフトゲート、市場予測(地域別)(2025年~2030年)
      • 12.1.2 グローバルの電気自動車リフトゲート、年間収益予測(地域別)(2025年~2030年)
    • 12.2 アメリカズにおける予測、国別
    • 12.3 APACにおける予測、地域別
    • 12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
    • 12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
    • 12.6 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの市場予測、タイプ別
    • 12.7 グローバルにおける電気自動車リフトゲートの市場予測、用途別
  • 13 キープレイヤー分析

    • 13.1 Brose
      • 13.1.1 Brose:企業情報
      • 13.1.2 Brose:電気自動車リフトゲート製品ポートフォリオと特徴
      • 13.1.3 Brose:電気自動車リフトゲート売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.1.4 Brose:主要事業概要
      • 13.1.5 Brose:直近の展開
    • 13.2 Continental
      • 13.2.1 Continental:企業情報
      • 13.2.2 Continental:電気自動車リフトゲート製品ポートフォリオと特徴
      • 13.2.3 Continental:電気自動車リフトゲート売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.2.4 Continental:主要事業概要
      • 13.2.5 Continental:直近の展開
    • 13.3 Huf
      • 13.3.1 Huf:企業情報
      • 13.3.2 Huf:電気自動車リフトゲート製品ポートフォリオと特徴
      • 13.3.3 Huf:電気自動車リフトゲート売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.3.4 Huf:主要事業概要
      • 13.3.5 Huf:直近の展開
    • 13.4 Magna
      • 13.4.1 Magna:企業情報
      • 13.4.2 Magna:電気自動車リフトゲート製品ポートフォリオと特徴
      • 13.4.3 Magna:電気自動車リフトゲート売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.4.4 Magna:主要事業概要
      • 13.4.5 Magna:直近の展開
    • 13.5 HI-LEX
      • 13.5.1 HI-LEX:企業情報
      • 13.5.2 HI-LEX:電気自動車リフトゲート製品ポートフォリオと特徴
      • 13.5.3 HI-LEX:電気自動車リフトゲート売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.5.4 HI-LEX:主要事業概要
      • 13.5.5 HI-LEX:直近の展開
    • 13.6 Aisin
      • 13.6.1 Aisin:企業情報
      • 13.6.2 Aisin:電気自動車リフトゲート製品ポートフォリオと特徴
      • 13.6.3 Aisin:電気自動車リフトゲート売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.6.4 Aisin:主要事業概要
      • 13.6.5 Aisin:直近の展開
    • 13.7 STRATTEC
      • 13.7.1 STRATTEC:企業情報
      • 13.7.2 STRATTEC:電気自動車リフトゲート製品ポートフォリオと特徴
      • 13.7.3 STRATTEC:電気自動車リフトゲート売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.7.4 STRATTEC:主要事業概要
      • 13.7.5 STRATTEC:直近の展開
    • 13.8 Bethel Automotive Safety Systems
      • 13.8.1 Bethel Automotive Safety Systems:企業情報
      • 13.8.2 Bethel Automotive Safety Systems:電気自動車リフトゲート製品ポートフォリオと特徴
      • 13.8.3 Bethel Automotive Safety Systems:電気自動車リフトゲート売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.8.4 Bethel Automotive Safety Systems:主要事業概要
      • 13.8.5 Bethel Automotive Safety Systems:直近の展開
    • 13.9 Edscha
      • 13.9.1 Edscha:企業情報
      • 13.9.2 Edscha:電気自動車リフトゲート製品ポートフォリオと特徴
      • 13.9.3 Edscha:電気自動車リフトゲート売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.9.4 Edscha:主要事業概要
      • 13.9.5 Edscha:直近の展開
    • 13.10 Tommy Gate
      • 13.10.1 Tommy Gate:企業情報
      • 13.10.2 Tommy Gate:電気自動車リフトゲート製品ポートフォリオと特徴
      • 13.10.3 Tommy Gate:電気自動車リフトゲート売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.10.4 Tommy Gate:主要事業概要
      • 13.10.5 Tommy Gate:直近の展開
    • 13.11 Autoease Technology
      • 13.11.1 Autoease Technology:企業情報
      • 13.11.2 Autoease Technology:電気自動車リフトゲート製品ポートフォリオと特徴
      • 13.11.3 Autoease Technology:電気自動車リフトゲート売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.11.4 Autoease Technology:主要事業概要
      • 13.11.5 Autoease Technology:直近の展開
  • 14 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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