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レポート サムネイル
商品コード LP0913111473H21
出版日 2025/3/6
英文111 ページグローバル

自動車ディーラー向けソフトウェアのグローバル市場成長展望 2025年〜2031年自動車/モビリティ市場

Global Automotive Dealership Software Market Growth (Status and Outlook) 2025-2031


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商品コード LP0913111473H21◆2026年3月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2025/3/6
英文 111 ページグローバル

自動車ディーラー向けソフトウェアのグローバル市場成長展望 2025年〜2031年自動車/モビリティ市場

Global Automotive Dealership Software Market Growth (Status and Outlook) 2025-2031



全体要約

自動車ディーラー向けソフトウェア市場について調査・分析を行った市場レポート。

自動車ディーラー向けソフトウェア市場は、2024年の売上を基に、2025年から2031年にかけての予測を地域別および市場セクター別に分析しています。

市場は、DSMソフトウェア、CRMソフトウェア、マーケティングソフトウェアなどの製品タイプに分かれ、アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカの各地域での成長機会が示されています。

主要企業にはCox Automotive、CDK Global、Reynolds and Reynoldsなどがあり、2024年には上位2社が市場の大部分を占めています。市場は、ウェブベースおよびインストール型ソフトウェアのアプリケーションに分かれ、成長が見込まれています。


概要

LPI (LP Information)の最新の研究報告である「自動車ディーラーソフトウェア業界予測」では、過去の売上を分析し、2024年の全世界の自動車ディーラーソフトウェアの売上をレビューしています。また、2025年から2031年にかけての予想される自動車ディーラーソフトウェアの売上について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供。この報告書では、自動車ディーラーソフトウェアの売上を地域、市場セクター、サブセクターごとに分け、全世界の自動車ディーラーソフトウェア業界の詳細な分析をUS$百万単位で提供。

このインサイトレポートは、世界の自動車ディーラーソフトウェアの状況について包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。また、このレポートでは、自動車ディーラーソフトウェアのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的フットプリントに焦点を当てて、リーディンググローバル企業の戦略を分析し、加速する世界の自動車ディーラーソフトウェア市場におけるこれらの企業の独自の位置をよりよく理解するための情報を提供。

このインサイトレポートは、オートモーティブディーラーシップソフトウェアの世界的な展望を形作る主要な市場トレンド、ドライバー、影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地域、市場規模別に予測を細分化して、新たな機会の出現を強調します。数百のボトムアップの定性および定量市場インプットに基づいた透明性のある方法論を用いたこの研究の予測は、オートモーティブディーラーシップソフトウェアの現在の状態と将来の軌道に関する非常に詳細な見解を提供します。

グローバル自動車ディーラーソフトウェア市場の規模は、2024年のXX米ドルから2031年のXX米ドルに成長することが予測されており、2025年から2031年にかけての年間平均成長率(CAGR)はXX%になると期待されています。

アメリカ合衆国の自動車ディーラーソフトウェア市場は、2024年のXX米ドルから2031年までにXX米ドルに増加する見込みで、2025年から2031年までの間にXX%のCAGRを記録する見通しです。

中国の自動車ディーラーソフトウェア市場は、2024年のXX米ドルから2031年までにXX米ドルに増加し、2025年から2031年の期間中に年平均成長率(CAGR)XX%となると推定されています。

自動車ディーラーシステムのヨーロッパ市場は、2024年のXX米ドルから2031年にはXX米ドルに増加すると推定されており、2025年から2031年の間にXX%のCAGRで成長する見込みです。

グローバルな主要自動車ディーラーソフトウェア企業には、Cox Automotive、CDK Global、Reynolds and Reynolds、RouteOne、Dominion Enterprises、DealerSocket、Internet Brands、Wipro、Epicorなどが含まれます。収益の点では、2024年には世界の2大企業がほぼXX%のシェアを占めていました。

この報告書は、自動車ディーラーソフトウェア市場の製品タイプ、アプリケーション、主要企業、主要地域および国による包括的な概要、市場シェア、および成長機会を示しています。



※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルの自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、(2020年~2031年)
      • 2.1.2 自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、CAGR(地域別)(2020年 vs 2024年 vs 2031年)
    • 2.2 自動車ディーラー向けソフトウェアセグメント、タイプ別
      • 2.2.1 DSMソフトウェア
      • 2.2.2 CRMソフトウェア
      • 2.2.3 マーケティングソフトウェア
      • 2.2.4 その他
    • 2.3 自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模:タイプ別
      • 2.3.1 自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、CAGR(タイプ別)(2020年 vs 2024年 vs 2031年)
      • 2.3.2 グローバルの自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、市場シェア(タイプ別)(2020年~2025年)
    • 2.4 自動車ディーラー向けソフトウェアセグメント、用途別
      • 2.4.1 ウェブベースソフトウェア
      • 2.4.2 インストールされているソフトウェア
    • 2.5 自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模:用途別
      • 2.5.1 自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、CAGR(用途別)(2020年 vs 2024年 vs 2031年)
      • 2.5.2 グローバルの自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、市場シェア(用途別)(2020年~2025年)
  • 3 自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模:プレイヤー別

    • 3.1 自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、市場シェア(プレイヤー別)
      • 3.1.1 グローバルにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場の収益規模、プレイヤー別(2020年~2025年)
      • 3.1.2 グローバルにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場の収益シェア、プレイヤー別(2020年~2025年)
    • 3.2 グローバルの自動車ディーラー向けソフトウェア市場キープレイヤー拠点および提供製品
    • 3.3 市場集中度分析
      • 3.3.1 競合情勢分析
      • 3.3.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2023年~2025年)
    • 3.4 新製品・潜在的参入
    • 3.5 M&A、拡大
  • 4 自動車ディーラー向けソフトウェア、地域別

    • 4.1 自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模(地域別)(2020年~2025年)
    • 4.2 アメリカズにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模成長(2020年〜2025年)
    • 4.3 APACにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模成長(2020年〜2025年)
    • 4.4 ヨーロッパにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模成長(2020年〜2025年)
    • 4.5 中東・アフリカにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模成長(2020年〜2025年)
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、国別(2020年〜2025年)
    • 5.2 アメリカズにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、タイプ別(2020年〜2025年)
    • 5.3 アメリカズにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、用途別(2020年〜2025年)
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、地域別(2020年〜2025年)
    • 6.2 APACにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、タイプ別(2020年〜2025年)
    • 6.3 APACにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、用途別(2020年〜2025年)
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパの自動車ディーラー向けソフトウェア 国別(2020年~2025年)
    • 7.2 ヨーロッパにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、タイプ別(2020年〜2025年)
    • 7.3 ヨーロッパにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、用途別(2020年〜2025年)
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカの自動車ディーラー向けソフトウェア 地域別(2020年~2025年)
    • 8.2 中東・アフリカにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、タイプ別(2020年〜2025年)
    • 8.3 中東・アフリカにおける自動車ディーラー向けソフトウェア市場規模、用途別(2020年〜2025年)
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 グローバルの自動車ディーラー向けソフトウェア市場、市場予測

    • 10.1 グローバルの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測(地域別)(2026年~2031年)
      • 10.1.1 グローバルの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測(地域別)(2026年~2031年)
      • 10.1.2 アメリカズの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測
      • 10.1.3 APACの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測
      • 10.1.4 ヨーロッパの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測
      • 10.1.5 中東・アフリカの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測
    • 10.2 アメリカズの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測(国別)(2026年~2031年)
    • 10.3 APACの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測(地域別)(2026年~2031年)
    • 10.4 ヨーロッパの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測(国別)(2026年~2031年)
    • 10.5 中東・アフリカの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測(地域別)(2026年~2031年)
    • 10.6 グローバルの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測(タイプ別)(2026年~2031年)
    • 10.7 グローバルの自動車ディーラー向けソフトウェア、市場予測(用途別)(2026年~2031年)
  • 11 キープレイヤー分析

    • 11.1 Cox Automotive
      • 11.1.1 Cox Automotive:企業情報
      • 11.1.2 Cox Automotive:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.1.3 Cox Automotive:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.1.4 Cox Automotive:主要事業概要
      • 11.1.5 Cox Automotive:直近の展開
    • 11.2 CDK Global
      • 11.2.1 CDK Global:企業情報
      • 11.2.2 CDK Global:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.2.3 CDK Global:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.2.4 CDK Global:主要事業概要
      • 11.2.5 CDK Global:直近の展開
    • 11.3 Reynolds and Reynolds
      • 11.3.1 Reynolds and Reynolds:企業情報
      • 11.3.2 Reynolds and Reynolds:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.3.3 Reynolds and Reynolds:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.3.4 Reynolds and Reynolds:主要事業概要
      • 11.3.5 Reynolds and Reynolds:直近の展開
    • 11.4 RouteOne
      • 11.4.1 RouteOne:企業情報
      • 11.4.2 RouteOne:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.4.3 RouteOne:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.4.4 RouteOne:主要事業概要
      • 11.4.5 RouteOne:直近の展開
    • 11.5 Dominion Enterprises
      • 11.5.1 Dominion Enterprises:企業情報
      • 11.5.2 Dominion Enterprises:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.5.3 Dominion Enterprises:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.5.4 Dominion Enterprises:主要事業概要
      • 11.5.5 Dominion Enterprises:直近の展開
    • 11.6 DealerSocket
      • 11.6.1 DealerSocket:企業情報
      • 11.6.2 DealerSocket:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.6.3 DealerSocket:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.6.4 DealerSocket:主要事業概要
      • 11.6.5 DealerSocket:直近の展開
    • 11.7 Internet Brands
      • 11.7.1 Internet Brands:企業情報
      • 11.7.2 Internet Brands:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.7.3 Internet Brands:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.7.4 Internet Brands:主要事業概要
      • 11.7.5 Internet Brands:直近の展開
    • 11.8 Wipro
      • 11.8.1 Wipro:企業情報
      • 11.8.2 Wipro:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.8.3 Wipro:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.8.4 Wipro:主要事業概要
      • 11.8.5 Wipro:直近の展開
    • 11.9 Epicor
      • 11.9.1 Epicor:企業情報
      • 11.9.2 Epicor:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.9.3 Epicor:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.9.4 Epicor:主要事業概要
      • 11.9.5 Epicor:直近の展開
    • 11.10 Yonyou
      • 11.10.1 Yonyou:企業情報
      • 11.10.2 Yonyou:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.10.3 Yonyou:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.10.4 Yonyou:主要事業概要
      • 11.10.5 Yonyou:直近の展開
    • 11.11 ELEAD1ONE
      • 11.11.1 ELEAD1ONE:企業情報
      • 11.11.2 ELEAD1ONE:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.11.3 ELEAD1ONE:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.11.4 ELEAD1ONE:主要事業概要
      • 11.11.5 ELEAD1ONE:直近の展開
    • 11.12 TitleTec
      • 11.12.1 TitleTec:企業情報
      • 11.12.2 TitleTec:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.12.3 TitleTec:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.12.4 TitleTec:主要事業概要
      • 11.12.5 TitleTec:直近の展開
    • 11.13 ARI Network Services
      • 11.13.1 ARI Network Services:企業情報
      • 11.13.2 ARI Network Services:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.13.3 ARI Network Services:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.13.4 ARI Network Services:主要事業概要
      • 11.13.5 ARI Network Services:直近の展開
    • 11.14 WHI Solutions
      • 11.14.1 WHI Solutions:企業情報
      • 11.14.2 WHI Solutions:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.14.3 WHI Solutions:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.14.4 WHI Solutions:主要事業概要
      • 11.14.5 WHI Solutions:直近の展開
    • 11.15 Infomedia
      • 11.15.1 Infomedia:企業情報
      • 11.15.2 Infomedia:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.15.3 Infomedia:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.15.4 Infomedia:主要事業概要
      • 11.15.5 Infomedia:直近の展開
    • 11.16 MAM Software
      • 11.16.1 MAM Software:企業情報
      • 11.16.2 MAM Software:自動車ディーラー向けソフトウェア分野の提供製品
      • 11.16.3 MAM Software:自動車ディーラー向けソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2020年~2025年)
      • 11.16.4 MAM Software:主要事業概要
      • 11.16.5 MAM Software:直近の展開
  • 12 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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