全体要約
内燃機関ピストン市場について調査・分析を行った市場レポート。
内燃機関ピストンは、自動車エンジンのシリンダーブロック内で往復運動を行う部品で、シリンダー内の燃焼圧力に耐え、この力をピストンピンとコンロッドを通じてクランクシャフトに伝達する役割を果たします。2022年の世界の内燃機関ピストン市場は、地域別および市場セクター別に分析され、2023年から2029年の予測が示されています。
内燃機関ピストン市場は、ガソリンエンジンピストンとディーゼルエンジンピストンに分かれ、用途としては自動車、オートバイ、船、芝刈り機が含まれます。主要な企業には、Bohai Automotive Systems、MAHLE GmbH、DENSO CORPORATIONなどがあり、2022年には上位2社が市場の大部分を占めています。
内燃機関ピストンは、自動車エンジンのシリンダーブロック内で往復運動を行う部品で、シリンダー内の燃焼圧力に耐え、この力をピストンピンとコンロッドを通じてクランクシャフトに伝達する役割を果たします。2022年の世界の内燃機関ピストン市場は、地域別および市場セクター別に分析され、2023年から2029年の予測が示されています。
内燃機関ピストン市場は、ガソリンエンジンピストンとディーゼルエンジンピストンに分かれ、用途としては自動車、オートバイ、船、芝刈り機が含まれます。主要な企業には、Bohai Automotive Systems、MAHLE GmbH、DENSO CORPORATIONなどがあり、2022年には上位2社が市場の大部分を占めています。
関連する質問
Bohai Automotive Systems, Hearst Autos, MAHLE GmbH, Hella, Valeo, Magneti Marelli, DENSO CORPORATION, BorgWarner, Robert Bosch GmbH, Delphi Automotive PLC
製品セグメンテーションのトレンド, 市場参入戦略, 地理的フットプリントの分析
概要
内燃機関のピストンは、自動車エンジンのシリンダーブロック内の往復運動する部品です。その主な機能は、シリンダー内の燃焼圧力に耐え、この力をピストンピンとコンロッドを通じてクランクシャフトに伝達することです。
LPI (LP Information)の最新の調査報告書「内燃機関ピストン業界予測」では、過去の販売状況を考察し、2022年の世界内燃機関ピストンの総販売量をレビューしています。そして、2023年から2029年にかけての内燃機関ピストンの予測販売量を地域や市場セクターごとに包括的に分析しています。内燃機関ピストンの販売は地域、市場セクター、サブセクターに分けられており、本報告書は世界の内燃機関ピストン業界の詳細な分析を百万米ドル単位で提供。
このインサイトレポートは、グローバルな内燃機関ピストンの状況を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業の形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。また、このレポートでは、内燃機関ピストンポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析し、加速するグローバルな内燃機関ピストン市場におけるこれらの企業の独自の位置をよりよく理解できるようにしています。
このインサイトレポートは、内燃機関ピストンの世界的な展望を形作る主要な市場動向、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、市場規模ごとに予測を分解して、現れつつある機会のポケットを浮き彫りにしています。数百のボトムアップの定性的および定量的市場入力に基づく透明性のある方法論を用いたこの調査予測は、世界の内燃機関ピストンの現在の状態と将来の動向に関する非常に詳細な見解を提供します。
世界の内燃機関ピストン市場は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長することが予測されています。2023年から2029年にかけて、年間平均成長率はXX%になると見込まれています。
アメリカの内燃機関ピストン市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までのCAGRはXX%です。
中国の内燃機関用ピストン市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加する見込みであり、2023年から2029年までの間に年平均成長率（CAGR）はXX%と予測されています。
ヨーロッパの内燃機関ピストン市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年の間にCAGRはXX%です。
世界の主要な内燃機関用ピストンのプレイヤーには、ボハイ自動車システム、ハーストオート、マーレGmbH、ヘラー、ヴァレオ、マグネティ・マレリ、デンソー株式会社、ボルグワーナー、ロバート・ボッシュGmbHなどが含まれます。収益の観点では、2022年に世界で最も大きな2社がほぼXX%のシェアを占めていました。
このレポートは、内燃機関ピストン市場の製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国による包括的な概要、市場シェア、成長機会を提供します。
市場セグメンテーション
タイプ別のセグメンテーション
ガソリンエンジンピストン
ディーゼルエンジンピストン
アプリケーション別セグメンテーション
自動車
オートバイ
船
芝生用モアラー
このレポートは市場を地域別に分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下にプロフィールが記載されている企業は、一次専門家から収集した情報に基づき、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率を分析して選定されました。
ボハイ自動車システム
ハーストオートス
マーレ株式会社
ヘラ
ヴァレオ
マグネティ・マレリ
デンソー株式会社
ボルグワーナー
ロバート・ボッシュ・GmbH
デルファイオートモーティブPLC
この報告書で対処されている主要な質問
世界の内燃機関ピストン市場の10年見通しはどうですか？
内燃機関ピストン市場の成長を促進している要因、グローバルおよび地域別。
どのテクノロジーが市場と地域によって最も早い成長を遂げるのでしょうか？
内燃機関ピストン市場の機会は、最終市場の規模によってどのように異なりますか？
内燃機関ピストンのブレークアウトタイプ、用途は？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
LPI (LP Information)の最新の調査報告書「内燃機関ピストン業界予測」では、過去の販売状況を考察し、2022年の世界内燃機関ピストンの総販売量をレビューしています。そして、2023年から2029年にかけての内燃機関ピストンの予測販売量を地域や市場セクターごとに包括的に分析しています。内燃機関ピストンの販売は地域、市場セクター、サブセクターに分けられており、本報告書は世界の内燃機関ピストン業界の詳細な分析を百万米ドル単位で提供。
このインサイトレポートは、グローバルな内燃機関ピストンの状況を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業の形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。また、このレポートでは、内燃機関ピストンポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析し、加速するグローバルな内燃機関ピストン市場におけるこれらの企業の独自の位置をよりよく理解できるようにしています。
このインサイトレポートは、内燃機関ピストンの世界的な展望を形作る主要な市場動向、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、市場規模ごとに予測を分解して、現れつつある機会のポケットを浮き彫りにしています。数百のボトムアップの定性的および定量的市場入力に基づく透明性のある方法論を用いたこの調査予測は、世界の内燃機関ピストンの現在の状態と将来の動向に関する非常に詳細な見解を提供します。
世界の内燃機関ピストン市場は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長することが予測されています。2023年から2029年にかけて、年間平均成長率はXX%になると見込まれています。
アメリカの内燃機関ピストン市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までのCAGRはXX%です。
中国の内燃機関用ピストン市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加する見込みであり、2023年から2029年までの間に年平均成長率（CAGR）はXX%と予測されています。
ヨーロッパの内燃機関ピストン市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年の間にCAGRはXX%です。
世界の主要な内燃機関用ピストンのプレイヤーには、ボハイ自動車システム、ハーストオート、マーレGmbH、ヘラー、ヴァレオ、マグネティ・マレリ、デンソー株式会社、ボルグワーナー、ロバート・ボッシュGmbHなどが含まれます。収益の観点では、2022年に世界で最も大きな2社がほぼXX%のシェアを占めていました。
このレポートは、内燃機関ピストン市場の製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国による包括的な概要、市場シェア、成長機会を提供します。
市場セグメンテーション
タイプ別のセグメンテーション
ガソリンエンジンピストン
ディーゼルエンジンピストン
アプリケーション別セグメンテーション
自動車
オートバイ
船
芝生用モアラー
このレポートは市場を地域別に分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下にプロフィールが記載されている企業は、一次専門家から収集した情報に基づき、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率を分析して選定されました。
ボハイ自動車システム
ハーストオートス
マーレ株式会社
ヘラ
ヴァレオ
マグネティ・マレリ
デンソー株式会社
ボルグワーナー
ロバート・ボッシュ・GmbH
デルファイオートモーティブPLC
この報告書で対処されている主要な質問
世界の内燃機関ピストン市場の10年見通しはどうですか？
内燃機関ピストン市場の成長を促進している要因、グローバルおよび地域別。
どのテクノロジーが市場と地域によって最も早い成長を遂げるのでしょうか？
内燃機関ピストン市場の機会は、最終市場の規模によってどのように異なりますか？
内燃機関ピストンのブレークアウトタイプ、用途は？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
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目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルの内燃機関ピストン、年間売上、2018年～2029年
2.1.2 内燃機関ピストンの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
2.1.3 内燃機関ピストンの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
2.2 内燃機関ピストンセグメント、タイプ別
2.2.1 ガソリン・エンジン・ピストン
2.2.2 ディーゼルエンジンピストン
2.3 内燃機関ピストンの売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおける内燃機関ピストンの売上・市場シェア、タイプ別（2018年～2023年）
2.3.2 内燃機関ピストンのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2018～2023年）
2.3.3 グローバルの内燃機関ピストン、販売価格（タイプ別）（2018年～2023年）
2.4 内燃機関ピストンセグメント、用途別
2.4.1 二輪
2.4.2 二輪車
2.4.3 船
2.4.4 芝刈り機
2.5 内燃機関ピストンの売上、用途別
2.5.1 グローバルの内燃機関ピストン、収益・市場シェア（用途別）（2018年～2023年）
2.5.2 内燃機関ピストンのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2018～2023年）
2.5.3 グローバルの内燃機関ピストン、販売価格（用途別）（2018年～2023年）
3 グローバルにおける内燃機関ピストン、企業別
3.1 グローバルにおける内燃機関ピストン市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおける内燃機関ピストンの年間売上、企業別（2018年～2023年）
3.1.2 グローバルにおける内燃機関ピストンの売上・市場シェア、企業別（2018年～2023年）
3.2 グローバルにおける内燃機関ピストンの年間収益、企業別（2018年～2023年）
3.2.1 グローバルにおける内燃機関ピストン市場の収益規模、企業別（2018年～2023年）
3.2.2 グローバルにおける内燃機関ピストン市場の収益シェア、企業別（2018年～2023年）
3.3 グローバルにおける内燃機関ピストンの販売価格、企業別
3.4 内燃機関ピストンの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 内燃機関ピストンの主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供している内燃機関ピストン製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2018年～2023年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 内燃機関ピストンの世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 内燃機関ピストンの世界市場規模の過去推移、地理別（2018年～2023年）
4.1.1 グローバルにおける内燃機関ピストンの年間売上、地理別（2018年～2023年）
4.1.2 グローバルにおける内燃機関ピストンの年間収益、地理別（2018年～2023年）
4.2 内燃機関ピストンの世界市場規模の過去推移、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.1 グローバルにおける内燃機関ピストンの年間売上、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.2 グローバルにおける内燃機関ピストンの年間収益、国・地域別（2018年～2023年）
4.3 アメリカズにおける内燃機関ピストンの売上成長
4.4 APACにおける内燃機関ピストンの売上成長
4.5 ヨーロッパにおける内燃機関ピストンの売上成長
4.6 中東・アフリカにおける内燃機関ピストンの売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおける内燃機関ピストンの売上、国別
5.1.1 アメリカズにおける内燃機関ピストンの売上規模、国別（2018年～2023年）
5.1.2 アメリカズにおける内燃機関ピストン市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
5.2 アメリカズにおける内燃機関ピストンの売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおける内燃機関ピストンの売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおける内燃機関ピストンの売上、地域別
6.1.1 APACにおける内燃機関ピストンの売上規模、地域別（2018年～2023年）
6.1.2 APACにおける内燃機関ピストン市場の収益規模、地域別（2018年～2023年）
6.2 APACにおける内燃機関ピストンの売上、タイプ別
6.3 APACにおける内燃機関ピストンの売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける内燃機関ピストン、国別
7.1.1 ヨーロッパにおける内燃機関ピストンの売上規模、国別（2018年～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおける内燃機関ピストン市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
7.2 ヨーロッパにおける内燃機関ピストンの売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおける内燃機関ピストンの売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける内燃機関ピストン、国別
8.1.1 中東・アフリカにおける内燃機関ピストンの売上規模、国別（2018年～2023年）
8.1.2 中東・アフリカにおける内燃機関ピストン市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
8.2 中東・アフリカにおける内燃機関ピストンの売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおける内燃機関ピストンの売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 内燃機関ピストンの製造コスト構造分析
10.3 内燃機関ピストンの製造プロセス分析
10.4 内燃機関ピストンのインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 内燃機関ピストンの流通業者
11.3 内燃機関ピストンの顧客
12 内燃機関ピストンの世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおける内燃機関ピストンの市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルの内燃機関ピストン、市場予測（地域別）（2024年～2029年）
12.1.2 グローバルの内燃機関ピストン、年間収益予測（地域別）（2024年～2029年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおける内燃機関ピストンの市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおける内燃機関ピストンの市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 Bohai Automotive Systems
13.1.1 Bohai Automotive Systems：企業情報
13.1.2 Bohai Automotive Systems：内燃機関ピストン製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 Bohai Automotive Systems：内燃機関ピストン売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.1.4 Bohai Automotive Systems：主要事業概要
13.1.5 Bohai Automotive Systems：直近の展開
13.2 Hearst Autos
13.2.1 Hearst Autos：企業情報
13.2.2 Hearst Autos：内燃機関ピストン製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 Hearst Autos：内燃機関ピストン売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.2.4 Hearst Autos：主要事業概要
13.2.5 Hearst Autos：直近の展開
13.3 MAHLE GmbH
13.3.1 MAHLE GmbH：企業情報
13.3.2 MAHLE GmbH：内燃機関ピストン製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 MAHLE GmbH：内燃機関ピストン売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.3.4 MAHLE GmbH：主要事業概要
13.3.5 MAHLE GmbH：直近の展開
13.4 Hella
13.4.1 Hella：企業情報
13.4.2 Hella：内燃機関ピストン製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 Hella：内燃機関ピストン売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.4.4 Hella：主要事業概要
13.4.5 Hella：直近の展開
13.5 Valeo
13.5.1 Valeo：企業情報
13.5.2 Valeo：内燃機関ピストン製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 Valeo：内燃機関ピストン売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.5.4 Valeo：主要事業概要
13.5.5 Valeo：直近の展開
13.6 Magneti Marelli
13.6.1 Magneti Marelli：企業情報
13.6.2 Magneti Marelli：内燃機関ピストン製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 Magneti Marelli：内燃機関ピストン売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.6.4 Magneti Marelli：主要事業概要
13.6.5 Magneti Marelli：直近の展開
13.7 DENSO CORPORATION
13.7.1 DENSO CORPORATION：企業情報
13.7.2 DENSO CORPORATION：内燃機関ピストン製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 DENSO CORPORATION：内燃機関ピストン売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.7.4 DENSO CORPORATION：主要事業概要
13.7.5 DENSO CORPORATION：直近の展開
13.8 BorgWarner
13.8.1 BorgWarner：企業情報
13.8.2 BorgWarner：内燃機関ピストン製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 BorgWarner：内燃機関ピストン売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.8.4 BorgWarner：主要事業概要
13.8.5 BorgWarner：直近の展開
13.9 Robert Bosch GmbH
13.9.1 Robert Bosch GmbH：企業情報
13.9.2 Robert Bosch GmbH：内燃機関ピストン製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Robert Bosch GmbH：内燃機関ピストン売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.9.4 Robert Bosch GmbH：主要事業概要
13.9.5 Robert Bosch GmbH：直近の展開
13.10 Delphi Automotive PLC
13.10.1 Delphi Automotive PLC：企業情報
13.10.2 Delphi Automotive PLC：内燃機関ピストン製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 Delphi Automotive PLC：内燃機関ピストン売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.10.4 Delphi Automotive PLC：主要事業概要
13.10.5 Delphi Automotive PLC：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
