全体要約
二輪車市場について調査・分析を行った市場レポート。
2022年の世界の二輪車市場は820億米ドルで、2029年には1002億米ドルに成長すると予測されています。年平均成長率（CAGR）は2023年から2029年の間に上昇する見込みです。アジア太平洋地域は、電動スクーターと二輪車の最大市場として位置付けられています。市場は、製品タイプやアプリケーション、地域別に細分化され、主要な製造業者や成長機会が分析されています。
市場は、軽二輪車と二輪車に分類され、プライベート、ゲーム、その他のアプリケーションに分かれています。主要な地域には、アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカが含まれ、各地域の主要企業としてBMW、ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ、ハーレーダビッドソンなどが挙げられます。
2022年の世界の二輪車市場は820億米ドルで、2029年には1002億米ドルに成長すると予測されています。年平均成長率（CAGR）は2023年から2029年の間に上昇する見込みです。アジア太平洋地域は、電動スクーターと二輪車の最大市場として位置付けられています。市場は、製品タイプやアプリケーション、地域別に細分化され、主要な製造業者や成長機会が分析されています。
市場は、軽二輪車と二輪車に分類され、プライベート、ゲーム、その他のアプリケーションに分かれています。主要な地域には、アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカが含まれ、各地域の主要企業としてBMW、ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ、ハーレーダビッドソンなどが挙げられます。
関連する質問
82000百万米ドル（2022年）
CAGR 100200（2023年から2029年）
Jiangmen Dachangjiang, Lifan Industry, Loncin Motor, Zongshen Industrial, BMW, Hero MotoCorp, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Harley-Davidson, Polaris
製品セグメンテーションのトレンド, 地域別市場成長, 電動スクーターと二輪車の需要増加
概要
ガソリンエンジンで駆動され、前輪のハンドルバーで操作される二輪または三輪車です。
LPI (LP Information)の最新のリサーチレポート、「オートバイ産業予測」では、過去の販売を調査し、2022年の世界のオートバイ販売の合計をレビューしています。このレポートは、2023年から2029年までのオートバイの販売予測に関する地域別および市場セクター別の包括的な分析を提供します。地域、市場セクター、サブセクター別に分 breakdown されたオートバイの販売により、このレポートは世界のオートバイ産業に関する詳細な分析を百万USドル単位で提供します。
このインサイトレポートは、世界のオートバイ市場の包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。このレポートは、オートバイポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的な足跡に焦点を当て、リーディンググローバル企業の戦略を分析することで、加速する世界のオートバイ市場におけるこれらの企業の独自の位置をより深く理解することを目的としています。
このインサイトレポートは、オートバイの世界的な展望を形成する主要な市場動向、ドライバー、影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、市場規模別に予測を分解して、新たな機会のポケットを浮き彫りにします。数百のボトムアップの定性的および定量的市場入力に基づく透明な方法論を用いたこの研究予測は、現在の状態と世界的なオートバイの将来的な軌道について、非常に微妙な見解を提供します。
世界のオートバイ市場の規模は、2022年に820億ドルから2029年に1002億ドルに成長する見込みです。2023年から2029年までの間、年平均成長率（CAGR）は100200％になると予想されています。
アジア太平洋地域は、最大の電動スクーターおよびオートバイ市場です。
このレポートは、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国別のオートバイ市場の包括的な概要、市場シェアおよび成長機会を示しています。
市場セグメンテーション
タイプ別セグメンテーション
ライトモーターサイクル
オートバイ
アプリケーション別のセグメンテーション
プライベート
ゲーム
その他
この報告書は、地域別に市場を分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下のプロフィールに記載されている企業は、プライマリ専門家からの情報収集および企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率の分析に基づいて選定されました。
江門ダチャンジャン
リファン産業
ロンチンモーター
宗申工業
BMW
ヒーロー・モトコープ
ホンダ
川崎
スズキ
ヤマハ
ハーレーダビッドソンとポラリス
このレポートで取り上げられた重要な質問
グローバルオートバイ市場の10年間の展望は何ですか？
世界および地域別のオートバイ市場成長を促進している要因は何ですか？
どの技術が市場と地域ごとに最も早い成長が期待されているのですか？
オートバイ市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なりますか？
モーターサイクルの種類、用途はどのようになりますか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
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このインサイトレポートは、世界のオートバイ市場の包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。このレポートは、オートバイポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的な足跡に焦点を当て、リーディンググローバル企業の戦略を分析することで、加速する世界のオートバイ市場におけるこれらの企業の独自の位置をより深く理解することを目的としています。
このインサイトレポートは、オートバイの世界的な展望を形成する主要な市場動向、ドライバー、影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、市場規模別に予測を分解して、新たな機会のポケットを浮き彫りにします。数百のボトムアップの定性的および定量的市場入力に基づく透明な方法論を用いたこの研究予測は、現在の状態と世界的なオートバイの将来的な軌道について、非常に微妙な見解を提供します。
世界のオートバイ市場の規模は、2022年に820億ドルから2029年に1002億ドルに成長する見込みです。2023年から2029年までの間、年平均成長率（CAGR）は100200％になると予想されています。
アジア太平洋地域は、最大の電動スクーターおよびオートバイ市場です。
このレポートは、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国別のオートバイ市場の包括的な概要、市場シェアおよび成長機会を示しています。
市場セグメンテーション
タイプ別セグメンテーション
ライトモーターサイクル
オートバイ
アプリケーション別のセグメンテーション
プライベート
ゲーム
その他
この報告書は、地域別に市場を分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下のプロフィールに記載されている企業は、プライマリ専門家からの情報収集および企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率の分析に基づいて選定されました。
江門ダチャンジャン
リファン産業
ロンチンモーター
宗申工業
BMW
ヒーロー・モトコープ
ホンダ
川崎
スズキ
ヤマハ
ハーレーダビッドソンとポラリス
このレポートで取り上げられた重要な質問
グローバルオートバイ市場の10年間の展望は何ですか？
世界および地域別のオートバイ市場成長を促進している要因は何ですか？
どの技術が市場と地域ごとに最も早い成長が期待されているのですか？
オートバイ市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なりますか？
モーターサイクルの種類、用途はどのようになりますか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルの二輪車、年間売上、2018年～2029年
2.1.2 二輪車の世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
2.1.3 二輪車の世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
2.2 二輪車セグメント、タイプ別
2.2.1 軽二輪車
2.2.2 二輪車
2.3 二輪車の売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおける二輪車の売上・市場シェア、タイプ別（2018年～2023年）
2.3.2 二輪車のグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2018～2023年）
2.3.3 グローバルの二輪車、販売価格（タイプ別）（2018年～2023年）
2.4 二輪車セグメント、用途別
2.4.1 プライベート
2.4.2 ゲーム
2.4.3 その他
2.5 二輪車の売上、用途別
2.5.1 グローバルの二輪車、収益・市場シェア（用途別）（2018年～2023年）
2.5.2 二輪車のグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2018～2023年）
2.5.3 グローバルの二輪車、販売価格（用途別）（2018年～2023年）
3 グローバルにおける二輪車、企業別
3.1 グローバルにおける二輪車市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおける二輪車の年間売上、企業別（2018年～2023年）
3.1.2 グローバルにおける二輪車の売上・市場シェア、企業別（2018年～2023年）
3.2 グローバルにおける二輪車の年間収益、企業別（2018年～2023年）
3.2.1 グローバルにおける二輪車市場の収益規模、企業別（2018年～2023年）
3.2.2 グローバルにおける二輪車市場の収益シェア、企業別（2018年～2023年）
3.3 グローバルにおける二輪車の販売価格、企業別
3.4 二輪車の主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 二輪車の主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供している二輪車製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2018年～2023年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 二輪車の世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 二輪車の世界市場規模の過去推移、地理別（2018年～2023年）
4.1.1 グローバルにおける二輪車の年間売上、地理別（2018年～2023年）
4.1.2 グローバルにおける二輪車の年間収益、地理別（2018年～2023年）
4.2 二輪車の世界市場規模の過去推移、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.1 グローバルにおける二輪車の年間売上、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.2 グローバルにおける二輪車の年間収益、国・地域別（2018年～2023年）
4.3 アメリカズにおける二輪車の売上成長
4.4 APACにおける二輪車の売上成長
4.5 ヨーロッパにおける二輪車の売上成長
4.6 中東・アフリカにおける二輪車の売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおける二輪車の売上、国別
5.1.1 アメリカズにおける二輪車の売上規模、国別（2018年～2023年）
5.1.2 アメリカズにおける二輪車市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
5.2 アメリカズにおける二輪車の売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおける二輪車の売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおける二輪車の売上、地域別
6.1.1 APACにおける二輪車の売上規模、地域別（2018年～2023年）
6.1.2 APACにおける二輪車市場の収益規模、地域別（2018年～2023年）
6.2 APACにおける二輪車の売上、タイプ別
6.3 APACにおける二輪車の売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける二輪車、国別
7.1.1 ヨーロッパにおける二輪車の売上規模、国別（2018年～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおける二輪車市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
7.2 ヨーロッパにおける二輪車の売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおける二輪車の売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける二輪車、国別
8.1.1 中東・アフリカにおける二輪車の売上規模、国別（2018年～2023年）
8.1.2 中東・アフリカにおける二輪車市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
8.2 中東・アフリカにおける二輪車の売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおける二輪車の売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 二輪車の製造コスト構造分析
10.3 二輪車の製造プロセス分析
10.4 二輪車のインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 二輪車の流通業者
11.3 二輪車の顧客
12 二輪車の世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおける二輪車の市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルの二輪車、市場予測（地域別）（2024年～2029年）
12.1.2 グローバルの二輪車、年間収益予測（地域別）（2024年～2029年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおける二輪車の市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおける二輪車の市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 Jiangmen Dachangjiang
13.1.1 Jiangmen Dachangjiang：企業情報
13.1.2 Jiangmen Dachangjiang：二輪車製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 Jiangmen Dachangjiang：二輪車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.1.4 Jiangmen Dachangjiang：主要事業概要
13.1.5 Jiangmen Dachangjiang：直近の展開
13.2 Lifan Industry
13.2.1 Lifan Industry：企業情報
13.2.2 Lifan Industry：二輪車製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 Lifan Industry：二輪車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.2.4 Lifan Industry：主要事業概要
13.2.5 Lifan Industry：直近の展開
13.3 Loncin Motor
13.3.1 Loncin Motor：企業情報
13.3.2 Loncin Motor：二輪車製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 Loncin Motor：二輪車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.3.4 Loncin Motor：主要事業概要
13.3.5 Loncin Motor：直近の展開
13.4 Zongshen Industrial
13.4.1 Zongshen Industrial：企業情報
13.4.2 Zongshen Industrial：二輪車製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 Zongshen Industrial：二輪車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.4.4 Zongshen Industrial：主要事業概要
13.4.5 Zongshen Industrial：直近の展開
13.5 BMW
13.5.1 BMW：企業情報
13.5.2 BMW：二輪車製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 BMW：二輪車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.5.4 BMW：主要事業概要
13.5.5 BMW：直近の展開
13.6 Hero MotoCorp
13.6.1 Hero MotoCorp：企業情報
13.6.2 Hero MotoCorp：二輪車製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 Hero MotoCorp：二輪車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.6.4 Hero MotoCorp：主要事業概要
13.6.5 Hero MotoCorp：直近の展開
13.7 Honda
13.7.1 Honda：企業情報
13.7.2 Honda：二輪車製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 Honda：二輪車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.7.4 Honda：主要事業概要
13.7.5 Honda：直近の展開
13.8 Kawasaki
13.8.1 Kawasaki：企業情報
13.8.2 Kawasaki：二輪車製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 Kawasaki：二輪車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.8.4 Kawasaki：主要事業概要
13.8.5 Kawasaki：直近の展開
13.9 Suzuki
13.9.1 Suzuki：企業情報
13.9.2 Suzuki：二輪車製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Suzuki：二輪車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.9.4 Suzuki：主要事業概要
13.9.5 Suzuki：直近の展開
13.10 Yamaha
13.10.1 Yamaha：企業情報
13.10.2 Yamaha：二輪車製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 Yamaha：二輪車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.10.4 Yamaha：主要事業概要
13.10.5 Yamaha：直近の展開
13.11 Harley-Davidson and Polaris
13.11.1 Harley-Davidson and Polaris：企業情報
13.11.2 Harley-Davidson and Polaris：二輪車製品ポートフォリオと特徴
13.11.3 Harley-Davidson and Polaris：二輪車売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.11.4 Harley-Davidson and Polaris：主要事業概要
13.11.5 Harley-Davidson and Polaris：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
