本報告書は、世界的な船舶用ガソリンエンジン搭載型船外機市場について、包括的な分析と2032年までの成長予測を提供するものである。ガソリンやプロパンなどの燃料タイプ、および小型ポータブルモデルから大型高出力モデルまでの馬力区分といった、市場の様々なセグメントを詳細に検討している。レジャーボートの増加や電子制御燃料噴射技術の進歩を背景に、市場は着実な成長を遂げると予測される。さらに、よりクリーンな燃焼技術への需要の高まりが、市場の動向に影響を与えている。本調査では、主要なグローバル地域におけるレジャー、商業、および公共部門における主要な用途についても網羅している。

市場概要

世界の船舶用ガソリンエンジン外装機市場は、2025年の44億6200万米ドルから2032年には56億4600万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年までの年平均成長率（CAGR）は3.5％となる見込みである。

製品定義

船舶用ガソリンエンジン外装機は、主にガソリン、プロパン（LPG）、または天然ガス（CNG）などの気体または液体の燃料を使用して、船の船尾に取り付けられた内燃エンジンを駆動する船舶用推進システムである。これらのシステムは、動力ユニット、ギアボックス、プロペラ、操舵機構を統合したコンパクトなモジュールであり、推進力と方向制御を提供する。小型および中型の船舶において、レクリエーション、商業、および政府目的で広く使用されている。

市場実績と価格（2024年）

• 世界生産量: 約7億5220万台
• 世界平均市場価格: 約5901米ドル/台

市場セグメント

功率（馬力）別

• 10HP未満: ポータブル用途、小型漁船、および個人用レジャーボートに不可欠。
• 10.1～30HP: ポータブル用途および、手頃な価格と使いやすさが重視される新興市場に不可欠。
• 30.1～100HP
• 100.1～200HP
• 200HP超: 最も大きな市場セグメントであり、総収益の約43％を占める。

燃料タイプ別

• ガソリン外装機（成熟した技術と幅広い入手性により、現在最も多く使用されている）
• プロパン外装機（クリーンな燃焼、低排出ガス、安全性により人気が高まっている）
• その他（天然ガス/CNGを含む）

燃焼サイクル別

• 2ストローク外装機
• 4ストローク外装機

船舶タイプ別

• 小型ボート
• 大型ボート

用途別

• レクリエーションボート: 最も大きなセグメントであり、世界の需要の大部分を占める。北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域におけるマリンツーリズム、ヨット、ウォータースポーツによって牽引されている。
• 商業ボート: 小型フェリー、漁船団、養殖作業船、沿岸輸送船団など、中～高出力エンジンを必要とするものを含む。
• 地方自治体および公用ボート: パトロール船、沿岸警備隊、救助船、検査船などを含む。政府調達と公共サービスにおける更新サイクルによって牽引されている。

地域別

• アメリカ: アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ、ブラジル
• アジア太平洋: 中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア
• ヨーロッパ: ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア
• 中東およびアフリカ: エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国

サプライチェーン分析

上流：原材料および部品

• アルミニウム合金: エンジンブロック、取り付けブラケット、プロペラハウジングに使用（サプライヤー：アルコア、ノールスク・ヒドロ）。
• ステンレス鋼: シャフト、コンロッド、ファスナーに使用（サプライヤー：日本鋼、アウトクンポ）。
• 銅および電子部品: イグニッションおよび燃料制御システムに使用（サプライヤー：住電日立ケーブル、ボッシュ、デンソー）。
• エンジニアリングプラスチック（ABS、ナイロン）： カバー、ハンドル、燃料システムハウジングに使用。
• 高圧部品: プロパン/CNGモデル用の特殊な鋼複合材および強化ポリマー製のタンク、レギュレーター、バルブ（サプライヤー：ルクサー・ガス・シリンダー、ワーシントン・インダストリーズ）。
• 潤滑油および添加剤: （サプライヤー：エクソンモービル、シェブロン、シェル）。

下流：主要ユーザー

• 機関ユーザー: 米国沿岸警備隊、日本沿岸警備隊、ヨーロッパの海洋法執行機関、および大手グローバルマリーナ運営会社。

業界動向

収益性

船舶用ガソリンエンジン外装機の粗利益率は、通常25％から40％の範囲であり、燃料タイプ、馬力範囲、および生産規模によって異なる。

市場の推進要因

• レクリエーション活動の増加: 手頃な価格で効率的な船舶用推進装置に対する需要の増加。
• 代替燃料の採用: 低炭素排出、クリーンな燃焼、およびエンジン寿命の延長により、プロパン駆動の外装機への関心の高まり。
• 技術の進歩: 電子燃料噴射（EFI）、ハイブリッドガス-電気システム、改善されたエンジン冷却、および騒音低減設計における革新。
• 規制の強化: グローバルな排出ガス基準（EPA、CARB、EU Stage V）に準拠するために、従来のキャブレターエンジンを環境に優しいEFIモデルに置き換える。

市場の制約

• 規制圧力: クリーンな燃焼と認証への多額の投資を必要とする厳しい環境法。
• インフラおよびコストの障壁: プロパンの燃料インフラの制限と、より高い貯蔵システムコスト。大型エンジン（200HP超）の製造およびメンテナンスコストが高い。
• 経済の変動: 世界的な燃料価格の変動が、エンドユーザーの運用コストに影響を与える。
• 競合の脅威: 低～中出力セグメントにおける電気およびハイブリッド推進システムの台頭。

競合状況

主要メーカーおよびブランドオーナー

• ヤマハ発動機
• マーキュリー・マリン（ブルニック社）
• 鈴木マリン
• ホンダマリン
• トーハツ
• パースン・パワー
• レール・マリン
• OXEマリン
• エビンルード・アウトボード・モーターズ
• 蘇州パースン・パワー・マシーン
• セルバ
• ハイデア・パワー・マシナリー

レポート情報

レポートタイトル: 船舶用ガソリンエンジン外装機業界予測 発行元: LP Information, Inc. (LPI)

分析範囲: 本レポートは、過去の販売実績、2025年のレビュー、および2026年から2032年までの予測を含む、グローバル市場の包括的な分析を提供する。製品セグメント、企業形成、収益、市場シェア、最新の動向、およびM&A活動を評価する。本研究は、数百件のボトムアップの定性的および定量的な市場データに基づいて、透明性の高い方法論を採用し、地域的なフットプリント、市場参入戦略、および新たな機会を分析する。

解決すべき主要な質問

• 船舶用ガソリンエンジン外装機の世界市場の10年後の見通しはどのようになるか？
• 船舶用ガソリンエンジン外装機市場の成長を世界および地域で牽引している要因は何か？
• どの技術が市場および地域で最も急速な成長を遂げるか？
• 船舶用ガソリンエンジン外装機市場の機会は、エンドマーケットの規模によってどのように異なるか？
• 船舶用ガソリンエンジン外装機は、タイプ別および用途別でどのように分類されるか？