全体要約
鉄道電気推進システム市場について調査・分析を行った市場レポート。
最新の調査報告書によると、2022年の世界の鉄道電気推進システム市場は、地域や市場セクターごとに詳細に分析されており、2023年から2029年にかけての予測も含まれています。市場は、米国、中国、ヨーロッパなどの主要地域で成長が見込まれ、主要企業には東芝、ABB、アルストム、ボンバルディアなどが含まれています。
鉄道電気推進システム市場は、ディーゼル電気機関車や電気機関車などの製品タイプに基づいてセグメント化され、列車や地下鉄などのアプリケーションに応じた分析も行われています。市場の成長機会やシェアは、地域ごとに異なり、特に米国市場は2022年から2029年にかけての成長が期待されています。
最新の調査報告書によると、2022年の世界の鉄道電気推進システム市場は、地域や市場セクターごとに詳細に分析されており、2023年から2029年にかけての予測も含まれています。市場は、米国、中国、ヨーロッパなどの主要地域で成長が見込まれ、主要企業には東芝、ABB、アルストム、ボンバルディアなどが含まれています。
鉄道電気推進システム市場は、ディーゼル電気機関車や電気機関車などの製品タイプに基づいてセグメント化され、列車や地下鉄などのアプリケーションに応じた分析も行われています。市場の成長機会やシェアは、地域ごとに異なり、特に米国市場は2022年から2029年にかけての成長が期待されています。
関連する質問
Toshiba, ABB, ALSTOM, Bombardier, CRRC, GE, Hitachi, Hyundai Rotem, Siemens, Mitsubishi Heavy Industries, Medha, Fuji Electric, Titagarh Wagons, CG
製品セグメンテーションのトレンド, 地域別市場の成長機会, 主要企業の戦略と市場シェア
概要
LPI (LP Information)の最新の調査報告書「鉄道電気推進システム産業予測」は、過去の販売状況を調査し、2022年の世界の鉄道電気推進システムの総売上をレビューしています。また、2023年から2029年までの予測される鉄道電気推進システムの販売に関する地域別および市場セクター別の包括的な分析を提供。地域、市場セクター、サブセクターごとに分類された鉄道電気推進システムの売上は、この報告書で世界の鉄道電気推進システム産業をXX米ドル百万単位で詳細に分析しています。
このインサイトレポートは、世界の鉄道電動推進システムの状況に関する包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の発展、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートは、鉄道電動推進システムのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的要素に焦点を当て、世界の鉄道電動推進システム市場が加速する中で、これらの企業の独自の立ち位置をよりよく理解するために、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。
このインサイトレポートは、鉄道電動推進システムの世界的な展望を形作る主要な市場動向、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、および市場規模による予測を分解して、新たな機会のポケットを浮き彫りにします。数百のボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づく透明な方法論を用いたこの研究予測は、世界の鉄道電動推進システムの現在の状態と将来の軌道に関する非常に繊細な見解を提供します。
世界の鉄道電気推進システム市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長すると予測されています。また、2023年から2029年の間にXX%の年平均成長率（CAGR）で成長する見込みです。
アメリカの鉄道電動推進システム市場は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルまで増加すると推定されており、2023年から2029年の間にCAGR%になります。
中国の鉄道電動推進システム市場は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに増加する見込みで、2023年から2029年までのCAGRはXX%です。
ヨーロッパの鉄道電動 propulsion システム市場は、2022 年のXX米ドルから 2029 年にはXX米ドルに増加する見込みであり、2023 年から 2029 年までの年平均成長率 (CAGR) は % です。
世界の主要な鉄道電動推進システムプレイヤーには、東芝、ABB、アルストム、ボンバルディア、中国中車、GE、日立、現代ロTEM、シーメンスなどが含まれます。収益の観点では、2022年において世界の2社がほぼXX%のシェアを占めました。
この報告書は、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国ごとの鉄道電動推進システム市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示します。
市場セグメンテーション
タイプ別セグメンテーション
ディーゼル電気機関車
電気機関車
その他
アプリケーション別のセグメンテーション
列車
地下鉄
このレポートは、地域別に市場を分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下のプロファイル企業は、一次専門家からの情報収集と企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透の分析に基づいて選定されています。
東芝
ABB
アルストム
ボンバルディア
中国中車
GE
日立
ヒュンダイ・ロテム
シーメンス
三菱重工業
メダ
富士電機
ティタガル ワゴンズ
CG
本レポートで扱われた重要な質問
グローバル鉄道電動推進システム市場の10年展望は何ですか？
鉄道電動推進システム市場の成長を促進している要因は何ですか、世界的および地域別に？
どの技術が市場と地域によって最も急速に成長する準備ができているのですか？
鉄道電動 propulsion システムの市場機会は、最終市場の規模によってどのように異なりますか？
鉄道用電気推進システムの種類、用途の内訳はどうなっていますか？
COVID-19およびロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
このインサイトレポートは、世界の鉄道電動推進システムの状況に関する包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の発展、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートは、鉄道電動推進システムのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的要素に焦点を当て、世界の鉄道電動推進システム市場が加速する中で、これらの企業の独自の立ち位置をよりよく理解するために、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。
このインサイトレポートは、鉄道電動推進システムの世界的な展望を形作る主要な市場動向、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、および市場規模による予測を分解して、新たな機会のポケットを浮き彫りにします。数百のボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づく透明な方法論を用いたこの研究予測は、世界の鉄道電動推進システムの現在の状態と将来の軌道に関する非常に繊細な見解を提供します。
世界の鉄道電気推進システム市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長すると予測されています。また、2023年から2029年の間にXX%の年平均成長率（CAGR）で成長する見込みです。
アメリカの鉄道電動推進システム市場は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルまで増加すると推定されており、2023年から2029年の間にCAGR%になります。
中国の鉄道電動推進システム市場は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに増加する見込みで、2023年から2029年までのCAGRはXX%です。
ヨーロッパの鉄道電動 propulsion システム市場は、2022 年のXX米ドルから 2029 年にはXX米ドルに増加する見込みであり、2023 年から 2029 年までの年平均成長率 (CAGR) は % です。
世界の主要な鉄道電動推進システムプレイヤーには、東芝、ABB、アルストム、ボンバルディア、中国中車、GE、日立、現代ロTEM、シーメンスなどが含まれます。収益の観点では、2022年において世界の2社がほぼXX%のシェアを占めました。
この報告書は、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国ごとの鉄道電動推進システム市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示します。
市場セグメンテーション
タイプ別セグメンテーション
ディーゼル電気機関車
電気機関車
その他
アプリケーション別のセグメンテーション
列車
地下鉄
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アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
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東芝
ABB
アルストム
ボンバルディア
中国中車
GE
日立
ヒュンダイ・ロテム
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三菱重工業
メダ
富士電機
ティタガル ワゴンズ
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鉄道用電気推進システムの種類、用途の内訳はどうなっていますか？
COVID-19およびロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルの鉄道電気推進システム、年間売上、2018年～2029年
2.1.2 鉄道電気推進システムの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
2.1.3 鉄道電気推進システムの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
2.2 鉄道電気推進システムセグメント、タイプ別
2.2.1 ディーゼル機関車
2.2.2 電気機関車
2.2.3 その他
2.3 鉄道電気推進システムの売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおける鉄道電気推進システムの売上・市場シェア、タイプ別（2018年～2023年）
2.3.2 鉄道電気推進システムのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2018～2023年）
2.3.3 グローバルの鉄道電気推進システム、販売価格（タイプ別）（2018年～2023年）
2.4 鉄道電気推進システムセグメント、用途別
2.4.1 トレイン
2.4.2 地下鉄
2.5 鉄道電気推進システムの売上、用途別
2.5.1 グローバルの鉄道電気推進システム、収益・市場シェア（用途別）（2018年～2023年）
2.5.2 鉄道電気推進システムのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2018～2023年）
2.5.3 グローバルの鉄道電気推進システム、販売価格（用途別）（2018年～2023年）
3 グローバルにおける鉄道電気推進システム、企業別
3.1 グローバルにおける鉄道電気推進システム市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおける鉄道電気推進システムの年間売上、企業別（2018年～2023年）
3.1.2 グローバルにおける鉄道電気推進システムの売上・市場シェア、企業別（2018年～2023年）
3.2 グローバルにおける鉄道電気推進システムの年間収益、企業別（2018年～2023年）
3.2.1 グローバルにおける鉄道電気推進システム市場の収益規模、企業別（2018年～2023年）
3.2.2 グローバルにおける鉄道電気推進システム市場の収益シェア、企業別（2018年～2023年）
3.3 グローバルにおける鉄道電気推進システムの販売価格、企業別
3.4 鉄道電気推進システムの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 鉄道電気推進システムの主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供している鉄道電気推進システム製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2018年～2023年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 鉄道電気推進システムの世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 鉄道電気推進システムの世界市場規模の過去推移、地理別（2018年～2023年）
4.1.1 グローバルにおける鉄道電気推進システムの年間売上、地理別（2018年～2023年）
4.1.2 グローバルにおける鉄道電気推進システムの年間収益、地理別（2018年～2023年）
4.2 鉄道電気推進システムの世界市場規模の過去推移、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.1 グローバルにおける鉄道電気推進システムの年間売上、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.2 グローバルにおける鉄道電気推進システムの年間収益、国・地域別（2018年～2023年）
4.3 アメリカズにおける鉄道電気推進システムの売上成長
4.4 APACにおける鉄道電気推進システムの売上成長
4.5 ヨーロッパにおける鉄道電気推進システムの売上成長
4.6 中東・アフリカにおける鉄道電気推進システムの売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおける鉄道電気推進システムの売上、国別
5.1.1 アメリカズにおける鉄道電気推進システムの売上規模、国別（2018年～2023年）
5.1.2 アメリカズにおける鉄道電気推進システム市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
5.2 アメリカズにおける鉄道電気推進システムの売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおける鉄道電気推進システムの売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおける鉄道電気推進システムの売上、地域別
6.1.1 APACにおける鉄道電気推進システムの売上規模、地域別（2018年～2023年）
6.1.2 APACにおける鉄道電気推進システム市場の収益規模、地域別（2018年～2023年）
6.2 APACにおける鉄道電気推進システムの売上、タイプ別
6.3 APACにおける鉄道電気推進システムの売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける鉄道電気推進システム、国別
7.1.1 ヨーロッパにおける鉄道電気推進システムの売上規模、国別（2018年～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおける鉄道電気推進システム市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
7.2 ヨーロッパにおける鉄道電気推進システムの売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおける鉄道電気推進システムの売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける鉄道電気推進システム、国別
8.1.1 中東・アフリカにおける鉄道電気推進システムの売上規模、国別（2018年～2023年）
8.1.2 中東・アフリカにおける鉄道電気推進システム市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
8.2 中東・アフリカにおける鉄道電気推進システムの売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおける鉄道電気推進システムの売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 鉄道電気推進システムの製造コスト構造分析
10.3 鉄道電気推進システムの製造プロセス分析
10.4 鉄道電気推進システムのインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 鉄道電気推進システムの流通業者
11.3 鉄道電気推進システムの顧客
12 鉄道電気推進システムの世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおける鉄道電気推進システムの市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルの鉄道電気推進システム、市場予測（地域別）（2024年～2029年）
12.1.2 グローバルの鉄道電気推進システム、年間収益予測（地域別）（2024年～2029年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおける鉄道電気推進システムの市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおける鉄道電気推進システムの市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 Toshiba
13.1.1 Toshiba：企業情報
13.1.2 Toshiba：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 Toshiba：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.1.4 Toshiba：主要事業概要
13.1.5 Toshiba：直近の展開
13.2 ABB
13.2.1 ABB：企業情報
13.2.2 ABB：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 ABB：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.2.4 ABB：主要事業概要
13.2.5 ABB：直近の展開
13.3 ALSTOM
13.3.1 ALSTOM：企業情報
13.3.2 ALSTOM：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 ALSTOM：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.3.4 ALSTOM：主要事業概要
13.3.5 ALSTOM：直近の展開
13.4 Bombardier
13.4.1 Bombardier：企業情報
13.4.2 Bombardier：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 Bombardier：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.4.4 Bombardier：主要事業概要
13.4.5 Bombardier：直近の展開
13.5 CRRC
13.5.1 CRRC：企業情報
13.5.2 CRRC：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 CRRC：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.5.4 CRRC：主要事業概要
13.5.5 CRRC：直近の展開
13.6 GE
13.6.1 GE：企業情報
13.6.2 GE：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 GE：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.6.4 GE：主要事業概要
13.6.5 GE：直近の展開
13.7 Hitachi
13.7.1 Hitachi：企業情報
13.7.2 Hitachi：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 Hitachi：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.7.4 Hitachi：主要事業概要
13.7.5 Hitachi：直近の展開
13.8 Hyundai Rotem
13.8.1 Hyundai Rotem：企業情報
13.8.2 Hyundai Rotem：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 Hyundai Rotem：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.8.4 Hyundai Rotem：主要事業概要
13.8.5 Hyundai Rotem：直近の展開
13.9 Siemens
13.9.1 Siemens：企業情報
13.9.2 Siemens：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Siemens：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.9.4 Siemens：主要事業概要
13.9.5 Siemens：直近の展開
13.10 Mitsubishi Heavy Industries
13.10.1 Mitsubishi Heavy Industries：企業情報
13.10.2 Mitsubishi Heavy Industries：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 Mitsubishi Heavy Industries：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.10.4 Mitsubishi Heavy Industries：主要事業概要
13.10.5 Mitsubishi Heavy Industries：直近の展開
13.11 Medha
13.11.1 Medha：企業情報
13.11.2 Medha：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.11.3 Medha：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.11.4 Medha：主要事業概要
13.11.5 Medha：直近の展開
13.12 Fuji Electric
13.12.1 Fuji Electric：企業情報
13.12.2 Fuji Electric：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.12.3 Fuji Electric：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.12.4 Fuji Electric：主要事業概要
13.12.5 Fuji Electric：直近の展開
13.13 Titagarh Wagons
13.13.1 Titagarh Wagons：企業情報
13.13.2 Titagarh Wagons：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.13.3 Titagarh Wagons：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.13.4 Titagarh Wagons：主要事業概要
13.13.5 Titagarh Wagons：直近の展開
13.14 CG
13.14.1 CG：企業情報
13.14.2 CG：鉄道電気推進システム製品ポートフォリオと特徴
13.14.3 CG：鉄道電気推進システム売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.14.4 CG：主要事業概要
13.14.5 CG：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
