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商品コード LP0913311481FN7◆2025年3月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/3/8
英文 87 ページグローバル

自動車用カーボンセラミックブレーキローターのグローバル市場成長展望 2024年〜2030年自動車/モビリティ市場

Global Automotive Carbon Ceramic Brake Rotors Market Growth 2024-2030



全体要約

自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場について調査・分析を行った市場レポート。

2023年の自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の規模は3億2110万米ドルと評価され、2030年には7億120万米ドルに達する見込みで、年平均成長率(CAGR)は11.8%と予測されています。市場の成長には、製品の差別化、コスト削減、サプライチェーンの最適化が重要であり、業界のプレーヤーは研究開発や戦略的パートナーシップに投資する必要があります。

自動車産業はこの市場の主要な推進力であり、2017年には世界の自動車生産が9730万台、販売が9589万台に達しました。2022年には8160万台の車両が存在し、世界の自動車の90%以上がアジア、ヨーロッパ、北米の3大陸に集中しています。中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。

関連する質問

321.1百万米ドル(2023年)

11.8%(2023年から2030年)

Brembo, SGL Group, EBC Brakes, Surface Transforms, Fusion Brakes, Baer, Rotora, Wilwood Engineering

製品の差別化, コスト削減, サプライチェーンの最適化


概要

当社のLPI (LP Information)の最新研究によると、2023年の世界自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場規模は3億2110万米ドルと評価されました。下流市場での需要の増加に伴い、自動車用カーボンセラミックブレーキローターは2030年までに7億0120万米ドルに再調整され、レビュー期間中のCAGRは11.8%と予測されています。

この研究報告書は、世界の自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の成長ポテンシャルを強調しています。自動車用カーボンセラミックブレーキローターは、今後の市場で安定した成長を示すと予想されています。しかし、製品の差別化、コスト削減、サプライチェーンの最適化は、自動車用カーボンセラミックブレーキローターの広範な採用にとって重要な要素です。市場関係者は、研究開発に投資し、戦略的パートナーシップを結び、進化する消費者の好みに合わせて製品を整える必要があります。これによって、自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場がもたらす膨大な機会を活かすことができます。

自動車産業はこの業界の重要な推進力です。国際自動車連盟(OICA)のデータによると、2017年の世界の自動車生産と販売は、過去10年間でそれぞれ9730万台と9589万台に達し、ピークを迎えました。2018年には、世界経済の拡大が終了し、世界の自動車市場は全体として減少しました。2022年には、世界で8160万台の車両が販売されることになります。現在、世界の自動車の90%以上がアジア、ヨーロッパ、北アメリカの三大陸に集中しており、アジアの自動車生産は世界の56%を占め、ヨーロッパは20%、北アメリカは16%を占めています。世界の主要自動車生産国には、中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどの国が含まれています。その中で、中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年には350万台以上の車両を輸出しました。

主な特徴:

自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場に関する報告書は、さまざまな側面を反映し、業界への貴重な洞察を提供します。

市場規模と成長:この調査報告書は、自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の現在の規模と成長についての概要を提供します。過去のデータ、市場のセグメンテーション(タイプ別:例:ドリルローター、スロットローター)、地域別の内訳が含まれる可能性があります。

市場の推進要因と課題: この報告書では、自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の成長を促進する要因(政府の規制、環境への懸念、技術の進歩、消費者の嗜好の変化など)を特定し分析することができます。また、インフラの制約、航続距離の不安、高い初期コストなど、業界が直面している課題も強調することができます。

競争状況:この調査報告書は、自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場における競争状況の分析を提供します。主要プレーヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、製品の提供を含みます。また、出現しているプレーヤーと彼らの市場への潜在的な影響も強調することができます。

技術の進展:研究報告書は、自動車用カーボンセラミックブレーキローター業界の最新の技術進展について掘り下げることができます。これには、自動車用カーボンセラミックブレーキローター技術の進歩、自動車用カーボンセラミックブレーキローターの新規参入者、自動車用カーボンセラミックブレーキローターへの新規投資、および自動車用カーボンセラミックブレーキローターの未来を形作っているその他の革新が含まれます。

ダウンストリームの消費者の好み:このレポートは、自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場における顧客の行動や採用傾向について明らかにすることができます。これは、顧客の購買決定に影響を与える要因や自動車用カーボンセラミックブレーキローター製品に対する好みを含みます。

政府の政策とインセンティブ:この調査報告書では、自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場に対する政府の政策とインセンティブの影響を分析しています。これには、規制の枠組み、補助金、税制優遇措置、そして自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の促進を目的としたその他の措置の評価が含まれる可能性があります。また、この報告書では、これらの政策が市場成長を促進する上での効果も評価しています。

環境影響と持続可能性:この調査報告書は、自動車用炭素セラミックブレーキローター市場の環境影響と持続可能性の要素を評価しています。

市場予測と将来の見通し:実施された分析に基づいて、研究報告書は自動車用カーボンセラミックブレーキローター産業の市場予測と見通しを提供します。これには、市場規模、成長率、地域動向、技術の進展や政策の発展に関する予測が含まれます。

推奨事項と機会:報告書は、業界の利害関係者、政策立案者、投資家への推奨事項で締めくくります。新たなトレンドを活用し、課題を克服し、自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の成長と発展に貢献するための市場参加者のための潜在的な機会を強調しています。

市場細分化:

自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場は、タイプ別およびアプリケーション別に分割されています。2019年から2030年の期間において、セグメント間の成長は、タイプ別およびアプリケーション別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。



※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルの自動車用カーボンセラミックブレーキローター、年間売上、2019年~2030年
      • 2.1.2 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2019年、2023年および2030年
      • 2.1.3 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2019年、2023年および2030年
    • 2.2 自動車用カーボンセラミックブレーキローターセグメント、タイプ別
      • 2.2.1 ドリルド・ローター
      • 2.2.2 スリットローター
      • 2.2.3 その他
    • 2.3 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、タイプ別
      • 2.3.1 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上・市場シェア、タイプ別(2019年~2024年)
      • 2.3.2 自動車用カーボンセラミックブレーキローターのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別(2019~2024年)
      • 2.3.3 グローバルの自動車用カーボンセラミックブレーキローター、販売価格(タイプ別)(2019年~2024年)
    • 2.4 自動車用カーボンセラミックブレーキローターセグメント、用途別
      • 2.4.1 商用車
      • 2.4.2 乗用車
    • 2.5 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、用途別
      • 2.5.1 グローバルの自動車用カーボンセラミックブレーキローター、収益・市場シェア(用途別)(2019年~2024年)
      • 2.5.2 自動車用カーボンセラミックブレーキローターのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別(2019~2024年)
      • 2.5.3 グローバルの自動車用カーボンセラミックブレーキローター、販売価格(用途別)(2019年~2024年)
  • 3 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローター、企業別

    • 3.1 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場のブレークダウンデータ、企業別
      • 3.1.1 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの年間売上、企業別(2019年~2024年)
      • 3.1.2 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上・市場シェア、企業別(2019年~2024年)
    • 3.2 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの年間収益、企業別(2019年~2024年)
      • 3.2.1 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の収益規模、企業別(2019年~2024年)
      • 3.2.2 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の収益シェア、企業別(2019年~2024年)
    • 3.3 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの販売価格、企業別
    • 3.4 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
      • 3.4.1 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの主要メーカー、製品と拠点の分布
      • 3.4.2 プレイヤーが提供している自動車用カーボンセラミックブレーキローター製品
    • 3.5 市場集中度分析
      • 3.5.1 競合情勢分析
      • 3.5.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2019年~2024年)
    • 3.6 新製品・潜在的参入
    • 3.7 M&A、拡大
  • 4 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの世界市場過去推移レビュー、地理別

    • 4.1 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの世界市場規模の過去推移、地理別(2019年~2024年)
      • 4.1.1 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの年間売上、地理別(2019年~2024年)
      • 4.1.2 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの年間収益、地理別(2019年~2024年)
    • 4.2 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの世界市場規模の過去推移、国・地域別(2019年~2024年)
      • 4.2.1 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの年間売上、国・地域別(2019年~2024年)
      • 4.2.2 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの年間収益、国・地域別(2019年~2024年)
    • 4.3 アメリカズにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上成長
    • 4.4 APACにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上成長
    • 4.5 ヨーロッパにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上成長
    • 4.6 中東・アフリカにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上成長
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、国別
      • 5.1.1 アメリカズにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上規模、国別(2019年~2024年)
      • 5.1.2 アメリカズにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の収益規模、国別(2019年~2024年)
    • 5.2 アメリカズにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、タイプ別
    • 5.3 アメリカズにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、用途別
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、地域別
      • 6.1.1 APACにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上規模、地域別(2019年~2024年)
      • 6.1.2 APACにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の収益規模、地域別(2019年~2024年)
    • 6.2 APACにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、タイプ別
    • 6.3 APACにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、用途別
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
    • 6.10 中国の台湾
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローター、国別
      • 7.1.1 ヨーロッパにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上規模、国別(2019年~2024年)
      • 7.1.2 ヨーロッパにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の収益規模、国別(2019年~2024年)
    • 7.2 ヨーロッパにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、タイプ別
    • 7.3 ヨーロッパにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、用途別
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローター、国別
      • 8.1.1 中東・アフリカにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上規模、国別(2019年~2024年)
      • 8.1.2 中東・アフリカにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローター市場の収益規模、国別(2019年~2024年)
    • 8.2 中東・アフリカにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、タイプ別
    • 8.3 中東・アフリカにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの売上、用途別
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 製造コスト構造分析

    • 10.1 原料・サプライヤー
    • 10.2 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの製造コスト構造分析
    • 10.3 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの製造プロセス分析
    • 10.4 自動車用カーボンセラミックブレーキローターのインダストリーチェーン構造
  • 11 マーケティング・流通・顧客

    • 11.1 販売チャネル
      • 11.1.1 直接チャネル
      • 11.1.2 間接チャネル
    • 11.2 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの流通業者
    • 11.3 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの顧客
  • 12 自動車用カーボンセラミックブレーキローターの世界市場予測レビュー、地理別

    • 12.1 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの市場規模予測、地域別
      • 12.1.1 グローバルの自動車用カーボンセラミックブレーキローター、市場予測(地域別)(2025年~2030年)
      • 12.1.2 グローバルの自動車用カーボンセラミックブレーキローター、年間収益予測(地域別)(2025年~2030年)
    • 12.2 アメリカズにおける予測、国別
    • 12.3 APACにおける予測、地域別
    • 12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
    • 12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
    • 12.6 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの市場予測、タイプ別
    • 12.7 グローバルにおける自動車用カーボンセラミックブレーキローターの市場予測、用途別
  • 13 キープレイヤー分析

    • 13.1 Brembo
      • 13.1.1 Brembo:企業情報
      • 13.1.2 Brembo:自動車用カーボンセラミックブレーキローター製品ポートフォリオと特徴
      • 13.1.3 Brembo:自動車用カーボンセラミックブレーキローター売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.1.4 Brembo:主要事業概要
      • 13.1.5 Brembo:直近の展開
    • 13.2 SGL Group
      • 13.2.1 SGL Group:企業情報
      • 13.2.2 SGL Group:自動車用カーボンセラミックブレーキローター製品ポートフォリオと特徴
      • 13.2.3 SGL Group:自動車用カーボンセラミックブレーキローター売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.2.4 SGL Group:主要事業概要
      • 13.2.5 SGL Group:直近の展開
    • 13.3 EBC Brakes
      • 13.3.1 EBC Brakes:企業情報
      • 13.3.2 EBC Brakes:自動車用カーボンセラミックブレーキローター製品ポートフォリオと特徴
      • 13.3.3 EBC Brakes:自動車用カーボンセラミックブレーキローター売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.3.4 EBC Brakes:主要事業概要
      • 13.3.5 EBC Brakes:直近の展開
    • 13.4 Surface Transforms
      • 13.4.1 Surface Transforms:企業情報
      • 13.4.2 Surface Transforms:自動車用カーボンセラミックブレーキローター製品ポートフォリオと特徴
      • 13.4.3 Surface Transforms:自動車用カーボンセラミックブレーキローター売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.4.4 Surface Transforms:主要事業概要
      • 13.4.5 Surface Transforms:直近の展開
    • 13.5 Fusion Brakes
      • 13.5.1 Fusion Brakes:企業情報
      • 13.5.2 Fusion Brakes:自動車用カーボンセラミックブレーキローター製品ポートフォリオと特徴
      • 13.5.3 Fusion Brakes:自動車用カーボンセラミックブレーキローター売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.5.4 Fusion Brakes:主要事業概要
      • 13.5.5 Fusion Brakes:直近の展開
    • 13.6 Baer
      • 13.6.1 Baer:企業情報
      • 13.6.2 Baer:自動車用カーボンセラミックブレーキローター製品ポートフォリオと特徴
      • 13.6.3 Baer:自動車用カーボンセラミックブレーキローター売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.6.4 Baer:主要事業概要
      • 13.6.5 Baer:直近の展開
    • 13.7 Rotora
      • 13.7.1 Rotora:企業情報
      • 13.7.2 Rotora:自動車用カーボンセラミックブレーキローター製品ポートフォリオと特徴
      • 13.7.3 Rotora:自動車用カーボンセラミックブレーキローター売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.7.4 Rotora:主要事業概要
      • 13.7.5 Rotora:直近の展開
    • 13.8 Wilwood Engineering
      • 13.8.1 Wilwood Engineering:企業情報
      • 13.8.2 Wilwood Engineering:自動車用カーボンセラミックブレーキローター製品ポートフォリオと特徴
      • 13.8.3 Wilwood Engineering:自動車用カーボンセラミックブレーキローター売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.8.4 Wilwood Engineering:主要事業概要
      • 13.8.5 Wilwood Engineering:直近の展開
  • 14 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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