全体要約
自動車用クラッチ部品市場について調査・分析を行った市場レポート。
自動車用クラッチ部品は、駆動軸から駆動される軸への力の伝達を接続および切断する機械装置です。LPIの最新の調査報告書によると、2022年の世界の自動車用クラッチ部品の売上は、地域や市場セクターごとに分析され、2023年から2029年の予測が示されています。市場は、ダイアフラムタイプ、鋳鉄カバー、駆動ディスクなどの製品タイプや、乗用車、商用車などの用途に分かれています。
この報告書は、主要な製造業者や地域ごとの市場シェア、成長機会を包括的に示しています。自動車用クラッチ部品市場は、2022年から2029年にかけて成長が見込まれ、特にアメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカの各地域での動向が分析されています。主要企業には、ボッシュ、バレオ、GKN、SKF、NTNなどが含まれ、各社の市場戦略や製品ポートフォリオが評価されています。
自動車用クラッチ部品は、駆動軸から駆動される軸への力の伝達を接続および切断する機械装置です。LPIの最新の調査報告書によると、2022年の世界の自動車用クラッチ部品の売上は、地域や市場セクターごとに分析され、2023年から2029年の予測が示されています。市場は、ダイアフラムタイプ、鋳鉄カバー、駆動ディスクなどの製品タイプや、乗用車、商用車などの用途に分かれています。
この報告書は、主要な製造業者や地域ごとの市場シェア、成長機会を包括的に示しています。自動車用クラッチ部品市場は、2022年から2029年にかけて成長が見込まれ、特にアメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカの各地域での動向が分析されています。主要企業には、ボッシュ、バレオ、GKN、SKF、NTNなどが含まれ、各社の市場戦略や製品ポートフォリオが評価されています。
関連する質問
ボッシュ, ヴァレオ, GKN, SKF, ノルブレムゼ, NTN, NOK, アイシン, リナマー, EXEDY, 愛知機械工業, ファワー自動車部品, ニッタンバルブ, 浙江ヴィエ科学技術, バラトギア, NTN-SNRルーレモン, A.g.m, ギブスダイキャスティング, 3RGインダストリアル
製品セグメンテーションの重要なトレンド, 地域別の市場シェアの変化, 主要企業のM&A活動
概要
自動車クラッチは、主に駆動シャフトから被駆動シャフトへの動力伝達を接続および切断する機械装置です。
LPI (LP Information)の最新の調査報告書「自動車クラッチ部品業界予測」では、過去の販売を検討し、2022年の世界の自動車クラッチ部品の総販売をレビューしています。また、2023年から2029年にかけての予想される自動車クラッチ部品の販売に関する地域別および市場セクター別の包括的な分析を提供。地域、市場セクター、サブセクター別に分けられた自動車クラッチ部品の販売データを用いて、この報告書は世界の自動車クラッチ部品業界に関するUS$百万単位の詳細な分析を提供。
このインサイトレポートは、世界の自動車クラッチ部品の状況について包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートでは、自動車クラッチ部品のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的なフットプリントに焦点を当て、急速に成長する世界の自動車クラッチ部品市場におけるこれらの企業の独自の位置をよりよく理解するために、主要なグローバル企業の戦略も分析しています。
このインサイトレポートは、自動車クラッチ部品の世界的な展望を形成する主要な市場動向、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地域、そして市場規模別に予測を分解して、出現する機会のポケットを強調しています。数百のボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づく透明な方法論により、この研究予測は、世界の自動車クラッチ部品における現在の状態と未来の軌道について非常に詳細な見解を提供します。
グローバル自動車クラッチ部品市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長すると予測されています。2023年から2029年にかけて、年平均成長率（CAGR）はXX%の成長が見込まれています。
クラッチは二つのシャフトを接続し、同じ速度で回転するようにロック（エンゲージ）したり、ロックされているが異なる速度で回転する（スリップ）したり、ロックが解除されて異なる速度で回転する（ディスエンゲージ）ことができます。
このレポートでは、自動車クラッチ部品市場の製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国別の包括的な概要、市場シェア、および成長機会を示しています。
市場セグメンテーション:
タイプ別セグメンテーション
ダイアフラム型プラテンアセンブリ部品
鋳鉄カバーアセンブリ部品
ドライブディスクアセンブリ部品
用途別セグメンテーション
乗用車
商用車
このレポートは、市場を地域別に分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下にプロファイルされた企業は、主要な専門家からの入力および企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、その市場浸透を分析した結果に基づいて選定されています。
ボッシュ (ドイツ)
ヴァレオ（フランス）
GKN（英国）
SKF（スウェーデン）
ノール-ブレンゼ（ドイツ）
NTN（日本）
NOK（日本）
アイシン（日本）
リナマー（カナダ）
エxceedy（日本）
愛知機械工業（日本）
ファウアー自動車部品（中国）
ニッタンバルブ（日本）
浙江ヴィエ科学技術（中国）
バラットギアーズ（インド）
NTN-SNR ルーレント (日本)
A.g.m（イタリア）
ギブスダイキャスティング（アメリカ）
3RG産業 (スペイン)
本報告で扱われた主要な質問
グローバル自動車クラッチ部品市場の10年展望は何ですか？
自動車クラッチ部品市場の成長を促進している要因は何ですか、世界的および地域別に。
どの技術が市場と地域によって最も速い成長を遂げる見込みですか？
自動車用クラッチ部品の市場機会は、エンドマーケットの規模によってどのように異なりますか？
自動車クラッチ部品の種類、用途の内訳はどのようですか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
LPI (LP Information)の最新の調査報告書「自動車クラッチ部品業界予測」では、過去の販売を検討し、2022年の世界の自動車クラッチ部品の総販売をレビューしています。また、2023年から2029年にかけての予想される自動車クラッチ部品の販売に関する地域別および市場セクター別の包括的な分析を提供。地域、市場セクター、サブセクター別に分けられた自動車クラッチ部品の販売データを用いて、この報告書は世界の自動車クラッチ部品業界に関するUS$百万単位の詳細な分析を提供。
このインサイトレポートは、世界の自動車クラッチ部品の状況について包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートでは、自動車クラッチ部品のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的なフットプリントに焦点を当て、急速に成長する世界の自動車クラッチ部品市場におけるこれらの企業の独自の位置をよりよく理解するために、主要なグローバル企業の戦略も分析しています。
このインサイトレポートは、自動車クラッチ部品の世界的な展望を形成する主要な市場動向、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地域、そして市場規模別に予測を分解して、出現する機会のポケットを強調しています。数百のボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づく透明な方法論により、この研究予測は、世界の自動車クラッチ部品における現在の状態と未来の軌道について非常に詳細な見解を提供します。
グローバル自動車クラッチ部品市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長すると予測されています。2023年から2029年にかけて、年平均成長率（CAGR）はXX%の成長が見込まれています。
クラッチは二つのシャフトを接続し、同じ速度で回転するようにロック（エンゲージ）したり、ロックされているが異なる速度で回転する（スリップ）したり、ロックが解除されて異なる速度で回転する（ディスエンゲージ）ことができます。
このレポートでは、自動車クラッチ部品市場の製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国別の包括的な概要、市場シェア、および成長機会を示しています。
市場セグメンテーション:
タイプ別セグメンテーション
ダイアフラム型プラテンアセンブリ部品
鋳鉄カバーアセンブリ部品
ドライブディスクアセンブリ部品
用途別セグメンテーション
乗用車
商用車
このレポートは、市場を地域別に分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下にプロファイルされた企業は、主要な専門家からの入力および企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、その市場浸透を分析した結果に基づいて選定されています。
ボッシュ (ドイツ)
ヴァレオ（フランス）
GKN（英国）
SKF（スウェーデン）
ノール-ブレンゼ（ドイツ）
NTN（日本）
NOK（日本）
アイシン（日本）
リナマー（カナダ）
エxceedy（日本）
愛知機械工業（日本）
ファウアー自動車部品（中国）
ニッタンバルブ（日本）
浙江ヴィエ科学技術（中国）
バラットギアーズ（インド）
NTN-SNR ルーレント (日本)
A.g.m（イタリア）
ギブスダイキャスティング（アメリカ）
3RG産業 (スペイン)
本報告で扱われた主要な質問
グローバル自動車クラッチ部品市場の10年展望は何ですか？
自動車クラッチ部品市場の成長を促進している要因は何ですか、世界的および地域別に。
どの技術が市場と地域によって最も速い成長を遂げる見込みですか？
自動車用クラッチ部品の市場機会は、エンドマーケットの規模によってどのように異なりますか？
自動車クラッチ部品の種類、用途の内訳はどのようですか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルの自動車用クラッチ部品、年間売上、2018年～2029年
2.1.2 自動車用クラッチ部品の世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
2.1.3 自動車用クラッチ部品の世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
2.2 自動車用クラッチ部品セグメント、タイプ別
2.2.1 ダイヤフラム式プラテン組立部品
2.2.2 鋳鉄カバー組立部品
2.2.3 ドライブディスク組立部品
2.3 自動車用クラッチ部品の売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の売上・市場シェア、タイプ別（2018年～2023年）
2.3.2 自動車用クラッチ部品のグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2018～2023年）
2.3.3 グローバルの自動車用クラッチ部品、販売価格（タイプ別）（2018年～2023年）
2.4 自動車用クラッチ部品セグメント、用途別
2.4.1 乗用車
2.4.2 商用車
2.5 自動車用クラッチ部品の売上、用途別
2.5.1 グローバルの自動車用クラッチ部品、収益・市場シェア（用途別）（2018年～2023年）
2.5.2 自動車用クラッチ部品のグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2018～2023年）
2.5.3 グローバルの自動車用クラッチ部品、販売価格（用途別）（2018年～2023年）
3 グローバルにおける自動車用クラッチ部品、企業別
3.1 グローバルにおける自動車用クラッチ部品市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の年間売上、企業別（2018年～2023年）
3.1.2 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の売上・市場シェア、企業別（2018年～2023年）
3.2 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の年間収益、企業別（2018年～2023年）
3.2.1 グローバルにおける自動車用クラッチ部品市場の収益規模、企業別（2018年～2023年）
3.2.2 グローバルにおける自動車用クラッチ部品市場の収益シェア、企業別（2018年～2023年）
3.3 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の販売価格、企業別
3.4 自動車用クラッチ部品の主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 自動車用クラッチ部品の主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供している自動車用クラッチ部品製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2018年～2023年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 自動車用クラッチ部品の世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 自動車用クラッチ部品の世界市場規模の過去推移、地理別（2018年～2023年）
4.1.1 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の年間売上、地理別（2018年～2023年）
4.1.2 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の年間収益、地理別（2018年～2023年）
4.2 自動車用クラッチ部品の世界市場規模の過去推移、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.1 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の年間売上、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.2 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の年間収益、国・地域別（2018年～2023年）
4.3 アメリカズにおける自動車用クラッチ部品の売上成長
4.4 APACにおける自動車用クラッチ部品の売上成長
4.5 ヨーロッパにおける自動車用クラッチ部品の売上成長
4.6 中東・アフリカにおける自動車用クラッチ部品の売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおける自動車用クラッチ部品の売上、国別
5.1.1 アメリカズにおける自動車用クラッチ部品の売上規模、国別（2018年～2023年）
5.1.2 アメリカズにおける自動車用クラッチ部品市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
5.2 アメリカズにおける自動車用クラッチ部品の売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおける自動車用クラッチ部品の売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおける自動車用クラッチ部品の売上、地域別
6.1.1 APACにおける自動車用クラッチ部品の売上規模、地域別（2018年～2023年）
6.1.2 APACにおける自動車用クラッチ部品市場の収益規模、地域別（2018年～2023年）
6.2 APACにおける自動車用クラッチ部品の売上、タイプ別
6.3 APACにおける自動車用クラッチ部品の売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける自動車用クラッチ部品、国別
7.1.1 ヨーロッパにおける自動車用クラッチ部品の売上規模、国別（2018年～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおける自動車用クラッチ部品市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
7.2 ヨーロッパにおける自動車用クラッチ部品の売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおける自動車用クラッチ部品の売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける自動車用クラッチ部品、国別
8.1.1 中東・アフリカにおける自動車用クラッチ部品の売上規模、国別（2018年～2023年）
8.1.2 中東・アフリカにおける自動車用クラッチ部品市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
8.2 中東・アフリカにおける自動車用クラッチ部品の売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおける自動車用クラッチ部品の売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 自動車用クラッチ部品の製造コスト構造分析
10.3 自動車用クラッチ部品の製造プロセス分析
10.4 自動車用クラッチ部品のインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 自動車用クラッチ部品の流通業者
11.3 自動車用クラッチ部品の顧客
12 自動車用クラッチ部品の世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルの自動車用クラッチ部品、市場予測（地域別）（2024年～2029年）
12.1.2 グローバルの自動車用クラッチ部品、年間収益予測（地域別）（2024年～2029年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおける自動車用クラッチ部品の市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 Bosch \(Germany\)
13.1.1 Bosch \(Germany\)：企業情報
13.1.2 Bosch \(Germany\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 Bosch \(Germany\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.1.4 Bosch \(Germany\)：主要事業概要
13.1.5 Bosch \(Germany\)：直近の展開
13.2 Valeo \(France\)
13.2.1 Valeo \(France\)：企業情報
13.2.2 Valeo \(France\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 Valeo \(France\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.2.4 Valeo \(France\)：主要事業概要
13.2.5 Valeo \(France\)：直近の展開
13.3 GKN \(UK\)
13.3.1 GKN \(UK\)：企業情報
13.3.2 GKN \(UK\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 GKN \(UK\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.3.4 GKN \(UK\)：主要事業概要
13.3.5 GKN \(UK\)：直近の展開
13.4 SKF \(Sweden\)
13.4.1 SKF \(Sweden\)：企業情報
13.4.2 SKF \(Sweden\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 SKF \(Sweden\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.4.4 SKF \(Sweden\)：主要事業概要
13.4.5 SKF \(Sweden\)：直近の展開
13.5 Knorr-Bremse \(Germany\)
13.5.1 Knorr-Bremse \(Germany\)：企業情報
13.5.2 Knorr-Bremse \(Germany\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 Knorr-Bremse \(Germany\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.5.4 Knorr-Bremse \(Germany\)：主要事業概要
13.5.5 Knorr-Bremse \(Germany\)：直近の展開
13.6 NTN \(Japan\)
13.6.1 NTN \(Japan\)：企業情報
13.6.2 NTN \(Japan\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 NTN \(Japan\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.6.4 NTN \(Japan\)：主要事業概要
13.6.5 NTN \(Japan\)：直近の展開
13.7 NOK \(Japan\)
13.7.1 NOK \(Japan\)：企業情報
13.7.2 NOK \(Japan\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 NOK \(Japan\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.7.4 NOK \(Japan\)：主要事業概要
13.7.5 NOK \(Japan\)：直近の展開
13.8 Aisin \(Japan\)
13.8.1 Aisin \(Japan\)：企業情報
13.8.2 Aisin \(Japan\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 Aisin \(Japan\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.8.4 Aisin \(Japan\)：主要事業概要
13.8.5 Aisin \(Japan\)：直近の展開
13.9 Linamar \(Canada\)
13.9.1 Linamar \(Canada\)：企業情報
13.9.2 Linamar \(Canada\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Linamar \(Canada\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.9.4 Linamar \(Canada\)：主要事業概要
13.9.5 Linamar \(Canada\)：直近の展開
13.10 EXEDY \(Japan\)
13.10.1 EXEDY \(Japan\)：企業情報
13.10.2 EXEDY \(Japan\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 EXEDY \(Japan\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.10.4 EXEDY \(Japan\)：主要事業概要
13.10.5 EXEDY \(Japan\)：直近の展開
13.11 Aichi Machine Industry \(Japan\)
13.11.1 Aichi Machine Industry \(Japan\)：企業情報
13.11.2 Aichi Machine Industry \(Japan\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.11.3 Aichi Machine Industry \(Japan\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.11.4 Aichi Machine Industry \(Japan\)：主要事業概要
13.11.5 Aichi Machine Industry \(Japan\)：直近の展開
13.12 Fawer Automotive Parts \(China\)
13.12.1 Fawer Automotive Parts \(China\)：企業情報
13.12.2 Fawer Automotive Parts \(China\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.12.3 Fawer Automotive Parts \(China\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.12.4 Fawer Automotive Parts \(China\)：主要事業概要
13.12.5 Fawer Automotive Parts \(China\)：直近の展開
13.13 Nittan Valve \(Japan\)
13.13.1 Nittan Valve \(Japan\)：企業情報
13.13.2 Nittan Valve \(Japan\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.13.3 Nittan Valve \(Japan\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.13.4 Nittan Valve \(Japan\)：主要事業概要
13.13.5 Nittan Valve \(Japan\)：直近の展開
13.14 Zhejiang Vie Science & Technology \(China\)
13.14.1 Zhejiang Vie Science & Technology \(China\)：企業情報
13.14.2 Zhejiang Vie Science & Technology \(China\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.14.3 Zhejiang Vie Science & Technology \(China\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.14.4 Zhejiang Vie Science & Technology \(China\)：主要事業概要
13.14.5 Zhejiang Vie Science & Technology \(China\)：直近の展開
13.15 Bharat Gears \(India\)
13.15.1 Bharat Gears \(India\)：企業情報
13.15.2 Bharat Gears \(India\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.15.3 Bharat Gears \(India\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.15.4 Bharat Gears \(India\)：主要事業概要
13.15.5 Bharat Gears \(India\)：直近の展開
13.16 NTN-SNR Roulements \(Japan\)
13.16.1 NTN-SNR Roulements \(Japan\)：企業情報
13.16.2 NTN-SNR Roulements \(Japan\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.16.3 NTN-SNR Roulements \(Japan\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.16.4 NTN-SNR Roulements \(Japan\)：主要事業概要
13.16.5 NTN-SNR Roulements \(Japan\)：直近の展開
13.17 A\.g\.m \(Italy\)
13.17.1 A\.g\.m \(Italy\)：企業情報
13.17.2 A\.g\.m \(Italy\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.17.3 A\.g\.m \(Italy\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.17.4 A\.g\.m \(Italy\)：主要事業概要
13.17.5 A\.g\.m \(Italy\)：直近の展開
13.18 Gibbs Die Casting \(USA\)
13.18.1 Gibbs Die Casting \(USA\)：企業情報
13.18.2 Gibbs Die Casting \(USA\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.18.3 Gibbs Die Casting \(USA\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.18.4 Gibbs Die Casting \(USA\)：主要事業概要
13.18.5 Gibbs Die Casting \(USA\)：直近の展開
13.19 3RG INDUSTRIAL \(Spain\)
13.19.1 3RG INDUSTRIAL \(Spain\)：企業情報
13.19.2 3RG INDUSTRIAL \(Spain\)：自動車用クラッチ部品製品ポートフォリオと特徴
13.19.3 3RG INDUSTRIAL \(Spain\)：自動車用クラッチ部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.19.4 3RG INDUSTRIAL \(Spain\)：主要事業概要
13.19.5 3RG INDUSTRIAL \(Spain\)：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
