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商品コード LP0913510471ZBF◆2025年2月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2023/2/10
英文 109 ページグローバル

オフハイウェイ・レーダーのグローバル市場成長展望 2023年〜2029年電子部品/半導体市場

Global Off-highway RADAR Market Growth 2023-2029



全体要約

オフハイウェイレーダー市場について調査・分析を行った市場レポート。
LPIの最新調査報告書によると、2022年の世界のオフハイウェイレーダー市場は、地域や市場セクターごとに詳細な分析が行われ、2023年から2029年の予測が示されています。市場は、長距離レーダーと短中距離レーダーに分かれ、適応型クルーズコントロールや衝突警告などのアプリケーションに対応しています。

2022年から2029年にかけて、アメリカ、中国、ヨーロッパのオフハイウェイレーダー市場はそれぞれ成長が見込まれています。主要企業には、Valeo SA、Texas Instruments、ZF Friedrichshafen AGなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めています。市場の成長要因やトレンドも分析されており、今後の機会が浮き彫りにされています。

関連する質問

Valeo SA, Texas Instruments, ZF Friedrichshafen AG, Magna International INC, NXP Semiconductors N.V, Infineon Technologies AG, Denso, Aptiv Plc, Continental AG, Robert Bosch GmbH

製品セグメンテーションのトレンド, 市場参入戦略, 地理的フットプリントの分析


概要

LPI (LP Information)の最新の研究報告書「オフロードRADAR産業予測」では、過去の販売を調査し、2022年の世界のオフロードRADAR販売の合計をレビューしています。2023年から2029年までのオフロードRADAR販売の地域別および市場セクター別の予測を提供する包括的な分析を行っています。地域、市場セクターおよびサブセクター別に分けられたオフロードRADAR販売について、この報告書は、世界のオフロードRADAR産業の詳細な分析をXX米ドル百万単位で提供。
このインサイトレポートは、グローバルなオフハイウェイRADARの現状を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、およびM&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートは、主要なグローバル企業の戦略を分析し、オフハイウェイRADARのポートフォリオや能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的な展開に焦点を当て、加速するグローバルなオフハイウェイRADAR市場におけるこれらの企業の独自の位置をよりよく理解することを目的としています。
このインサイトレポートは、オフハイウェイレーダーの世界的な展望を形成する主要な市場動向、ドライバー、および影響因子を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、そして市場規模ごとに予測を分解して新たな機会の出現ポイントを強調します。数百のボトムアップの定性的および定量的市場データに基づいた透明な方法論を用いたこの研究は、オフハイウェイレーダーの現在の状態と将来の軌道に関する非常に詳細な見解を提供します。
グローバルなオフハイウェイレーダー市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長することが予測されています。また、2023年から2029年にかけての年平均成長率(CAGR)はXX%で成長する見込みです。
アメリカのオフハイウェイRADAR市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加することが見込まれ、2023年から2029年までの CAGRはXX%です。
中国のオフハイウェイレーダー市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加すると見込まれています。また、2023年から2029年の間でCAGRはXX%です。
オフハイウェイRADARのヨーロッパ市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までのCAGRはXX%です。
グローバルなオフハイウェイRADARの主要企業には、ヴァレオSA、テキサス・インスツルメンツ、ZFフリードリヒスハーフェンAG、マグナ・インターナショナルINC、NXPセミコンダクターズN.V、インフィニオンテクノロジーズAG、デンソー、アプティブPLC、コンチネンタルAGなどが含まれます。収益の観点から、2022年には世界で二つの最大の企業がほぼXX%のシェアを占めていました。
このレポートは、オフハイウェイレーダー市場の製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域及び国による包括的な概観、市場シェア、成長機会を提示します。
市場セグメンテーション:
タイプ別セグメンテーション
長距離レーダー
短距離および中距離レーダー
アプリケーション別セグメンテーション
適応巡航制御
死角検知
前方衝突警告
インテリジェントパークアシスト
自動緊急ブレーキ
その他
このレポートでは、市場を地域ごとに分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下の企業は、主要な専門家からの情報収集と企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析に基づいて選定されています。
ヴァレオ SA
テキサス・インスツルメンツ
ZFフリードリヒスハーフェンAG
マグナ・インターナショナル社
NXPセミコンダクターズN.V.
インフィニオンテクノロジーズAG
デンソー
アプティブ株式会社
コンチネンタルAG
ロバート・ボッシュ株式会社
本報告書で扱う主な質問
オフハイウェイRADAR市場の10年見通しは何ですか?
オフハイウェイレーダー市場の成長を推進している要因は何ですか、世界的および地域別に?
どのテクノロジーが市場や地域別で最も速い成長が見込まれていますか?
オフハイウェイRADAR市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なりますか?
オフハイウェイRADARのタイプ、用途の分類はどのようになっていますか?
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか?

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルのオフハイウェイレーダー、年間売上、2018年~2029年
      • 2.1.2 オフハイウェイレーダーの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
      • 2.1.3 オフハイウェイレーダーの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
    • 2.2 オフハイウェイレーダーセグメント、タイプ別
      • 2.2.1 ロングレンジレーダー
      • 2.2.2 短・中距離レーダー
    • 2.3 オフハイウェイレーダーの売上、タイプ別
      • 2.3.1 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの売上・市場シェア、タイプ別(2018年~2023年)
      • 2.3.2 オフハイウェイレーダーのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別(2018~2023年)
      • 2.3.3 グローバルのオフハイウェイレーダー、販売価格(タイプ別)(2018年~2023年)
    • 2.4 オフハイウェイレーダーセグメント、用途別
      • 2.4.1 アダプティブ・クルーズ・コントロール
      • 2.4.2 ブラインドスポットディテクション
      • 2.4.3 前方衝突警報
      • 2.4.4 インテリジェントパークアシスト
      • 2.4.5 自動緊急ブレーキ
      • 2.4.6 その他
    • 2.5 オフハイウェイレーダーの売上、用途別
      • 2.5.1 グローバルのオフハイウェイレーダー、収益・市場シェア(用途別)(2018年~2023年)
      • 2.5.2 オフハイウェイレーダーのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別(2018~2023年)
      • 2.5.3 グローバルのオフハイウェイレーダー、販売価格(用途別)(2018年~2023年)
  • 3 グローバルにおけるオフハイウェイレーダー、企業別

    • 3.1 グローバルにおけるオフハイウェイレーダー市場のブレークダウンデータ、企業別
      • 3.1.1 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの年間売上、企業別(2018年~2023年)
      • 3.1.2 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの売上・市場シェア、企業別(2018年~2023年)
    • 3.2 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの年間収益、企業別(2018年~2023年)
      • 3.2.1 グローバルにおけるオフハイウェイレーダー市場の収益規模、企業別(2018年~2023年)
      • 3.2.2 グローバルにおけるオフハイウェイレーダー市場の収益シェア、企業別(2018年~2023年)
    • 3.3 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの販売価格、企業別
    • 3.4 オフハイウェイレーダーの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
      • 3.4.1 オフハイウェイレーダーの主要メーカー、製品と拠点の分布
      • 3.4.2 プレイヤーが提供しているオフハイウェイレーダー製品
    • 3.5 市場集中度分析
      • 3.5.1 競合情勢分析
      • 3.5.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2018年~2023年)
    • 3.6 新製品・潜在的参入
    • 3.7 M&A、拡大
  • 4 オフハイウェイレーダーの世界市場過去推移レビュー、地理別

    • 4.1 オフハイウェイレーダーの世界市場規模の過去推移、地理別(2018年~2023年)
      • 4.1.1 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの年間売上、地理別(2018年~2023年)
      • 4.1.2 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの年間収益、地理別(2018年~2023年)
    • 4.2 オフハイウェイレーダーの世界市場規模の過去推移、国・地域別(2018年~2023年)
      • 4.2.1 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの年間売上、国・地域別(2018年~2023年)
      • 4.2.2 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの年間収益、国・地域別(2018年~2023年)
    • 4.3 アメリカズにおけるオフハイウェイレーダーの売上成長
    • 4.4 APACにおけるオフハイウェイレーダーの売上成長
    • 4.5 ヨーロッパにおけるオフハイウェイレーダーの売上成長
    • 4.6 中東・アフリカにおけるオフハイウェイレーダーの売上成長
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおけるオフハイウェイレーダーの売上、国別
      • 5.1.1 アメリカズにおけるオフハイウェイレーダーの売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 5.1.2 アメリカズにおけるオフハイウェイレーダー市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 5.2 アメリカズにおけるオフハイウェイレーダーの売上、タイプ別
    • 5.3 アメリカズにおけるオフハイウェイレーダーの売上、用途別
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおけるオフハイウェイレーダーの売上、地域別
      • 6.1.1 APACにおけるオフハイウェイレーダーの売上規模、地域別(2018年~2023年)
      • 6.1.2 APACにおけるオフハイウェイレーダー市場の収益規模、地域別(2018年~2023年)
    • 6.2 APACにおけるオフハイウェイレーダーの売上、タイプ別
    • 6.3 APACにおけるオフハイウェイレーダーの売上、用途別
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
    • 6.10 中国の台湾
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパにおけるオフハイウェイレーダー、国別
      • 7.1.1 ヨーロッパにおけるオフハイウェイレーダーの売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 7.1.2 ヨーロッパにおけるオフハイウェイレーダー市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 7.2 ヨーロッパにおけるオフハイウェイレーダーの売上、タイプ別
    • 7.3 ヨーロッパにおけるオフハイウェイレーダーの売上、用途別
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカにおけるオフハイウェイレーダー、国別
      • 8.1.1 中東・アフリカにおけるオフハイウェイレーダーの売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 8.1.2 中東・アフリカにおけるオフハイウェイレーダー市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 8.2 中東・アフリカにおけるオフハイウェイレーダーの売上、タイプ別
    • 8.3 中東・アフリカにおけるオフハイウェイレーダーの売上、用途別
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 製造コスト構造分析

    • 10.1 原料・サプライヤー
    • 10.2 オフハイウェイレーダーの製造コスト構造分析
    • 10.3 オフハイウェイレーダーの製造プロセス分析
    • 10.4 オフハイウェイレーダーのインダストリーチェーン構造
  • 11 マーケティング・流通・顧客

    • 11.1 販売チャネル
      • 11.1.1 直接チャネル
      • 11.1.2 間接チャネル
    • 11.2 オフハイウェイレーダーの流通業者
    • 11.3 オフハイウェイレーダーの顧客
  • 12 オフハイウェイレーダーの世界市場予測レビュー、地理別

    • 12.1 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの市場規模予測、地域別
      • 12.1.1 グローバルのオフハイウェイレーダー、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
      • 12.1.2 グローバルのオフハイウェイレーダー、年間収益予測(地域別)(2024年~2029年)
    • 12.2 アメリカズにおける予測、国別
    • 12.3 APACにおける予測、地域別
    • 12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
    • 12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
    • 12.6 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの市場予測、タイプ別
    • 12.7 グローバルにおけるオフハイウェイレーダーの市場予測、用途別
  • 13 キープレイヤー分析

    • 13.1 Valeo SA
      • 13.1.1 Valeo SA:企業情報
      • 13.1.2 Valeo SA:オフハイウェイレーダー製品ポートフォリオと特徴
      • 13.1.3 Valeo SA:オフハイウェイレーダー売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.1.4 Valeo SA:主要事業概要
      • 13.1.5 Valeo SA:直近の展開
    • 13.2 Texas Instruments
      • 13.2.1 Texas Instruments:企業情報
      • 13.2.2 Texas Instruments:オフハイウェイレーダー製品ポートフォリオと特徴
      • 13.2.3 Texas Instruments:オフハイウェイレーダー売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.2.4 Texas Instruments:主要事業概要
      • 13.2.5 Texas Instruments:直近の展開
    • 13.3 ZF Friedrichshafen AG
      • 13.3.1 ZF Friedrichshafen AG:企業情報
      • 13.3.2 ZF Friedrichshafen AG:オフハイウェイレーダー製品ポートフォリオと特徴
      • 13.3.3 ZF Friedrichshafen AG:オフハイウェイレーダー売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.3.4 ZF Friedrichshafen AG:主要事業概要
      • 13.3.5 ZF Friedrichshafen AG:直近の展開
    • 13.4 Magna International INC
      • 13.4.1 Magna International INC:企業情報
      • 13.4.2 Magna International INC:オフハイウェイレーダー製品ポートフォリオと特徴
      • 13.4.3 Magna International INC:オフハイウェイレーダー売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.4.4 Magna International INC:主要事業概要
      • 13.4.5 Magna International INC:直近の展開
    • 13.5 NXP Semiconductors N\.V
      • 13.5.1 NXP Semiconductors N\.V:企業情報
      • 13.5.2 NXP Semiconductors N\.V:オフハイウェイレーダー製品ポートフォリオと特徴
      • 13.5.3 NXP Semiconductors N\.V:オフハイウェイレーダー売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.5.4 NXP Semiconductors N\.V:主要事業概要
      • 13.5.5 NXP Semiconductors N\.V:直近の展開
    • 13.6 Infineon Technologies AG
      • 13.6.1 Infineon Technologies AG:企業情報
      • 13.6.2 Infineon Technologies AG:オフハイウェイレーダー製品ポートフォリオと特徴
      • 13.6.3 Infineon Technologies AG:オフハイウェイレーダー売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.6.4 Infineon Technologies AG:主要事業概要
      • 13.6.5 Infineon Technologies AG:直近の展開
    • 13.7 Denso
      • 13.7.1 Denso:企業情報
      • 13.7.2 Denso:オフハイウェイレーダー製品ポートフォリオと特徴
      • 13.7.3 Denso:オフハイウェイレーダー売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.7.4 Denso:主要事業概要
      • 13.7.5 Denso:直近の展開
    • 13.8 Aptiv Plc
      • 13.8.1 Aptiv Plc:企業情報
      • 13.8.2 Aptiv Plc:オフハイウェイレーダー製品ポートフォリオと特徴
      • 13.8.3 Aptiv Plc:オフハイウェイレーダー売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.8.4 Aptiv Plc:主要事業概要
      • 13.8.5 Aptiv Plc:直近の展開
    • 13.9 Continental AG
      • 13.9.1 Continental AG:企業情報
      • 13.9.2 Continental AG:オフハイウェイレーダー製品ポートフォリオと特徴
      • 13.9.3 Continental AG:オフハイウェイレーダー売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.9.4 Continental AG:主要事業概要
      • 13.9.5 Continental AG:直近の展開
    • 13.10 Robert Bosch GmbH
      • 13.10.1 Robert Bosch GmbH:企業情報
      • 13.10.2 Robert Bosch GmbH:オフハイウェイレーダー製品ポートフォリオと特徴
      • 13.10.3 Robert Bosch GmbH:オフハイウェイレーダー売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.10.4 Robert Bosch GmbH:主要事業概要
      • 13.10.5 Robert Bosch GmbH:直近の展開
  • 14 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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