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商品コード LP0913511473XYF◆2025年3月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2023/3/10
英文 89 ページグローバル

ロードセーフティ(交通安全)のグローバル市場成長展望 2023年〜2029年インフラ/建設/物流市場

Global Road Safety Market Growth (Status and Outlook) 2023-2029



全体要約

ロードセーフティ市場について調査・分析を行った市場レポート。
LPIの最新の調査報告書によると、2022年の世界のロードセーフティ市場規模は3892.8百万米ドルで、2029年には5819.8百万米ドルに成長すると予測されています。2023年から2029年までの間に年平均成長率(CAGR)は5.9%と見込まれています。市場は地域別、セクター別に分析され、主要なプレイヤーにはJenoptik AG、Kapsch TrafficCom AG、3Mなどが含まれます。

報告書は、ロードセーフティの製品タイプやアプリケーションに基づく市場セグメンテーションを提供し、ブリッジ、高速道路、トンネル、都市道路などの用途に分けられています。アメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東・アフリカの各地域における市場の成長機会も詳述されています。

関連する質問

3892.8百万USD(2022年)

5.9%(2023年から2029年)

Jenoptik AG, Kapsch TrafficCom AG, Sensys Gatso Group AB, Redflex Holdings Limited, 3M, FLIR Systems, Inc., Swarco AG, American Traffic Solutions, Information Engineering Group, Inc

製品セグメンテーションのトレンド, 地域別市場の成長機会, 主要企業の戦略分析


概要

LPI (LP Information)の最新の調査レポート「道路安全産業予測」では、過去の販売状況を調査し、2022年の世界の道路安全売上をレビューし、2023年から2029年にかけての地域および市場セクター別の予測道路安全売上に関する包括的な分析を提供します。地域、市場セクター、サブセクター別に分けられた道路安全売上をもとに、このレポートは世界の道路安全産業に関する詳細な分析を百万USドル単位で提供します。
このインサイトレポートは、グローバルな道路安全の状況について包括的な分析を提供し、製品のセグメンテーション、企業の形成、収益、市場シェア、最新の動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートでは、道路安全のポートフォリオや能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的な展開に焦点を当てて、著名なグローバル企業の戦略を分析し、加速するグローバルな道路安全市場におけるこれらの企業の独自の位置をより良く理解できるようにしています。
このインサイトレポートでは、道路安全に関するグローバルな見通しを形成する主要な市場動向、ドライバー、影響因子を評価し、タイプ、アプリケーション、地域、及び市場規模別に予測を分解して新たな機会のポケットを強調します。数百のボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づいた透明な方法論を用いたこの研究の予測は、グローバルな道路安全の現在の状態と将来の軌道に関する非常に詳細な見解を提供します。
グローバルな道路安全市場の規模は、2022年の38億9280万米ドルから2029年の58億1980万米ドルに成長すると予測されています。2023年から2029年にかけて、年平均成長率(CAGR)は5.9%と予想されています。
アメリカの道路安全市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加し、2023年から2029年の間にXX%のCAGRで成長すると推定されています。
中国の道路安全市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると見込まれており、2023年から2029年までの年間平均成長率(CAGR)はXX%です。
ヨーロッパの道路安全市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年の間でCAGRはXX%です。
グローバルな主要な道路安全プレーヤーは、Jenoptik AG、Kapsch TrafficCom AG、Sensys Gatso Group AB、Redflex Holdings Limited、3M、FLIR Systems, Inc.、Swarco AG、American Traffic Solutions、Information Engineering Group, Inc.などです。収益に関しては、2022年において、グローバルで最も大きな2社がほぼXX%のシェアを占めました。
このレポートは、製品タイプ、アプリケーション、主要プレーヤー、主要地域および国別の道路安全市場の包括的な概要、市場シェア、および成長機会を示しています。
市場細分化
種類別セグメンテーション
信号無視取締り
速度取締り
インシデント検出システム
バスレーン遵守
その他
用途別セグメンテーション

高速道路
トンネル
都市道路
その他
この報告書は地域別にも市場を分割しています:
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下のプロファイルが作成された企業は、一次専門家から収集した情報と、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率を分析して選定されました。
ジェノプティクAG、
カプシュ・トラフィックコム株式会社
センシス・ガットソ・グループ株式会社。
レッドフレックスホールディングスリミテッド
3M
FLIRシステムズ株式会社
スワルコAG
アメリカン・トラフィック・ソリューションズ
インフォメーションエンジニアリンググループ株式会社

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルのロードセーフティ市場規模、(2018年~2029年)
      • 2.1.2 ロードセーフティ市場規模、CAGR(地域別)(2018年 vs 2022年 vs 2029年)
    • 2.2 ロードセーフティセグメント、タイプ別
      • 2.2.1 赤信号の取り締まり
      • 2.2.2 スピード取締り
      • 2.2.3 インシデントディテクションシステム
      • 2.2.4 バスレーンの遵守
      • 2.2.5 その他
    • 2.3 ロードセーフティ市場規模:タイプ別
      • 2.3.1 ロードセーフティ市場規模、CAGR(タイプ別)(2018年 vs 2022年 vs 2029年)
      • 2.3.2 グローバルのロードセーフティ市場規模、市場シェア(タイプ別)(2018年~2023年)
    • 2.4 ロードセーフティセグメント、用途別
      • 2.4.1 ブリッジズ
      • 2.4.2 ハイウェイ
      • 2.4.3 トンネル
      • 2.4.4 都市道路
      • 2.4.5 その他
    • 2.5 ロードセーフティ市場規模:用途別
      • 2.5.1 ロードセーフティ市場規模、CAGR(用途別)(2018年 vs 2022年 vs 2029年)
      • 2.5.2 グローバルのロードセーフティ市場規模、市場シェア(用途別)(2018年~2023年)
  • 3 ロードセーフティ市場規模:プレイヤー別

    • 3.1 ロードセーフティ市場規模、市場シェア(プレイヤー別)
      • 3.1.1 グローバルにおけるロードセーフティ市場の収益規模、プレイヤー別(2018年~2023年)
      • 3.1.2 グローバルにおけるロードセーフティ市場の収益シェア、プレイヤー別(2018年~2023年)
    • 3.2 グローバルのロードセーフティ市場キープレイヤー拠点および提供製品
    • 3.3 市場集中度分析
      • 3.3.1 競合情勢分析
      • 3.3.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2021年~2023年)
    • 3.4 新製品・潜在的参入
    • 3.5 M&A、拡大
  • 4 ロードセーフティ、地域別

    • 4.1 ロードセーフティ市場規模(地域別)(2018年~2023年)
    • 4.2 アメリカズにおけるロードセーフティ市場規模成長(2018年〜2023年)
    • 4.3 APACにおけるロードセーフティ市場規模成長(2018年〜2023年)
    • 4.4 ヨーロッパにおけるロードセーフティ市場規模成長(2018年〜2023年)
    • 4.5 中東・アフリカにおけるロードセーフティ市場規模成長(2018年〜2023年)
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおけるロードセーフティ市場規模、国別(2018年〜2023年)
    • 5.2 アメリカズにおけるロードセーフティ市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 5.3 アメリカズにおけるロードセーフティ市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおけるロードセーフティ市場規模、地域別(2018年〜2023年)
    • 6.2 APACにおけるロードセーフティ市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 6.3 APACにおけるロードセーフティ市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパのロードセーフティ 国別(2018年~2023年)
    • 7.2 ヨーロッパにおけるロードセーフティ市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 7.3 ヨーロッパにおけるロードセーフティ市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカのロードセーフティ 地域別(2018年~2023年)
    • 8.2 中東・アフリカにおけるロードセーフティ市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 8.3 中東・アフリカにおけるロードセーフティ市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 グローバルのロードセーフティ市場、市場予測

    • 10.1 グローバルのロードセーフティ、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
      • 10.1.1 グローバルのロードセーフティ、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
      • 10.1.2 アメリカズのロードセーフティ、市場予測
      • 10.1.3 APACのロードセーフティ、市場予測
      • 10.1.4 ヨーロッパのロードセーフティ、市場予測
      • 10.1.5 中東・アフリカのロードセーフティ、市場予測
    • 10.2 アメリカズのロードセーフティ、市場予測(国別)(2024年~2029年)
    • 10.3 APACのロードセーフティ、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
    • 10.4 ヨーロッパのロードセーフティ、市場予測(国別)(2024年~2029年)
    • 10.5 中東・アフリカのロードセーフティ、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
    • 10.6 グローバルのロードセーフティ、市場予測(タイプ別)(2024年~2029年)
    • 10.7 グローバルのロードセーフティ、市場予測(用途別)(2024年~2029年)
  • 11 キープレイヤー分析

    • 11.1 Jenoptik AG
    • 11.2 Kapsch TrafficCom AG
      • 11.2.1 Kapsch TrafficCom AG:企業情報
      • 11.2.2 Kapsch TrafficCom AG:ロードセーフティ分野の提供製品
      • 11.2.3 Kapsch TrafficCom AG:ロードセーフティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.2.4 Kapsch TrafficCom AG:主要事業概要
      • 11.2.5 Kapsch TrafficCom AG:直近の展開
    • 11.3 Sensys Gatso Group AB
    • 11.4 Redflex Holdings Limited
      • 11.4.1 Redflex Holdings Limited:企業情報
      • 11.4.2 Redflex Holdings Limited:ロードセーフティ分野の提供製品
      • 11.4.3 Redflex Holdings Limited:ロードセーフティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.4.4 Redflex Holdings Limited:主要事業概要
      • 11.4.5 Redflex Holdings Limited:直近の展開
    • 11.5 3M
      • 11.5.1 3M:企業情報
      • 11.5.2 3M:ロードセーフティ分野の提供製品
      • 11.5.3 3M:ロードセーフティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.5.4 3M:主要事業概要
      • 11.5.5 3M:直近の展開
    • 11.6 FLIR Systems, Inc
    • 11.7 Swarco AG
      • 11.7.1 Swarco AG:企業情報
      • 11.7.2 Swarco AG:ロードセーフティ分野の提供製品
      • 11.7.3 Swarco AG:ロードセーフティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.7.4 Swarco AG:主要事業概要
      • 11.7.5 Swarco AG:直近の展開
    • 11.8 American Traffic Solutions
      • 11.8.1 American Traffic Solutions:企業情報
      • 11.8.2 American Traffic Solutions:ロードセーフティ分野の提供製品
      • 11.8.3 American Traffic Solutions:ロードセーフティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.8.4 American Traffic Solutions:主要事業概要
      • 11.8.5 American Traffic Solutions:直近の展開
    • 11.9 Information Engineering Group, Inc
      • 11.9.1 Information Engineering Group, Inc:企業情報
      • 11.9.2 Information Engineering Group, Inc:ロードセーフティ分野の提供製品
      • 11.9.3 Information Engineering Group, Inc:ロードセーフティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.9.4 Information Engineering Group, Inc:主要事業概要
      • 11.9.5 Information Engineering Group, Inc:直近の展開
  • 12 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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