全体要約
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6654.1 million USD (2023年)
3.6% (2023年から2030年)
三井、キャタピラー、中国船舶重工業集団、CSSC、ヤンマー、ダイハツ、三菱、現代、STXエンジン、ウェイチャイ、日立造船、IHIパワー、ロールス・ロイス（MTU）、斗山、川崎
製品差別化、コスト削減、サプライチェーン最適化
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