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商品コード LP0913811473Y7Z
出版日 2023/3/13
英文103 ページグローバル

鉄道向けサイバーセキュリティのグローバル市場成長展望 2023年〜2029年インフラ/建設/物流市場

Global Railway Cybersecurity Market Growth (Status and Outlook) 2023-2029


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商品コード LP0913811473Y7Z◆2026年3月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2023/3/13
英文 103 ページグローバル

鉄道向けサイバーセキュリティのグローバル市場成長展望 2023年〜2029年インフラ/建設/物流市場

Global Railway Cybersecurity Market Growth (Status and Outlook) 2023-2029



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全体要約

鉄道向けサイバーセキュリティ市場について調査・分析を行った市場レポート。

鉄道向けサイバーセキュリティ市場は、2022年の売上高50億3490万米ドルから2029年には74億7580万米ドルに成長すると予測されており、2023年から2029年の間に年平均成長率(CAGR)は5.8%となる見込みです。市場は、脅威評価とリスク管理、サポートとメンテナンス、設計と実装などのタイプに分かれ、インフラおよび車両向けのアプリケーションに応じてセグメント化されています。

主要なプレイヤーには、タレス、アルストム、シーメンス、ボンバルディア、ノキアネットワークス、ゼネラル・エレクトリック(ワブテック)、日立、IBM、シスコなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めています。地域別では、アメリカ、APAC、ヨーロッパ、中東・アフリカに分かれ、各地域での成長機会が分析されています。

関連する質問

5034.9百万米ドル(2022年)

5.8%(2023年から2029年)

Thales (フランス), Alstom (フランス), Siemens (ドイツ), Bombardier (カナダ), Nokia Networks (フィンランド), General Electric (Wabtec)(米国), Hitachi (日本), IBM (米国), Cisco (米国), United Technologies (Rockwell Collins), Huawei (中国), China Railway (中国)

製品セグメンテーションの重要なトレンド, 地域別市場シェアの変化, サイバーセキュリティポートフォリオの強化


概要

LPI (LP Information)の最新の調査レポート、「鉄道サイバーセキュリティ産業予測」は、過去の売上を調査し、2022年の世界の鉄道サイバーセキュリティの総売上をレビューしています。また、2023年から2029年までの鉄道サイバーセキュリティの予測売上を地域別および市場セクター別に包括的に分析しています。鉄道サイバーセキュリティの売上が地域、市場セクター、サブセクターに分解されているため、このレポートは世界の鉄道サイバーセキュリティ業界に関する詳細な分析をXX米ドル百万単位で提供。

このインサイトレポートは、グローバルな鉄道サイバーセキュリティの状況を包括的に分析し、製品のセグメンテーション、企業の形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。また、この報告書は、鉄道サイバーセキュリティのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的なフットプリントに焦点を当て、グローバルな鉄道サイバーセキュリティ市場が加速する中で、これらの企業の独自の位置をよりよく理解するために、主要なグローバル企業の戦略も分析しています。

このインサイトレポートでは、鉄道サイバーセキュリティの世界的な展望を形作る主要な市場動向、推進要因、影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、そして市場規模別に予測を分解して、新たな機会のポケットを強調します。数百に及ぶボトムアップの定性的および定量的市場情報に基づく透明性のある方法論により、この調査の予測は、世界の鉄道サイバーセキュリティの現状と将来の軌道に関する非常に詳細な見解を提供します。

世界の鉄道サイバーセキュリティ市場の規模は、2022年の50億3490万米ドルから2029年の74億7580万米ドルに成長すると予測されています。また、2023年から2029年の間に年平均成長率(CAGR)5.8%で成長すると期待されています。

アメリカ合衆国の鉄道サイバーセキュリティ市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加すると予想されており、2023年から2029年までの間にXX%のCAGRを記録する見込みです。

中国の鉄道サイバーセキュリティ市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加すると見込まれており、2023年から2029年までの期間でCAGRはXX%です。

ヨーロッパの鉄道サイバーセキュリティ市場は、2022年のUS$ミリオンから2029年までにUS$ミリオンに増加すると見込まれており、2023年から2029年のCAGRはXX%です。

グローバルな主要鉄道サイバーセキュリティ企業には、タレス(フランス)、アルストム(フランス)、シーメンス(ドイツ)、ボンバルディア(カナダ)、ノキアネットワークス(フィンランド)、ゼネラル・エレクトリック(ワブテック)(米国)、日立(日本)、IBM(米国)、シスコ(米国)などがあります。収益の面では、2022年には世界の二大企業がほぼXX%のシェアを占めていました。

本報告書では、製品タイプ、アプリケーション、主要プレイヤー、主要地域および国に基づく鉄道サイバーセキュリティ市場の包括的な概要、市場シェア、および成長機会を提示します。



※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルの鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、(2018年~2029年)
      • 2.1.2 鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、CAGR(地域別)(2018年 vs 2022年 vs 2029年)
    • 2.2 鉄道向けサイバーセキュリティセグメント、タイプ別
      • 2.2.1 脅威の評価とリスク管理
      • 2.2.2 サポートとメンテナンス
      • 2.2.3 設計と実装
    • 2.3 鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模:タイプ別
      • 2.3.1 鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、CAGR(タイプ別)(2018年 vs 2022年 vs 2029年)
      • 2.3.2 グローバルの鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、市場シェア(タイプ別)(2018年~2023年)
    • 2.4 鉄道向けサイバーセキュリティセグメント、用途別
      • 2.4.1 インフラストラクチャー
      • 2.4.2 オンボード
    • 2.5 鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模:用途別
      • 2.5.1 鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、CAGR(用途別)(2018年 vs 2022年 vs 2029年)
      • 2.5.2 グローバルの鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、市場シェア(用途別)(2018年~2023年)
  • 3 鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模:プレイヤー別

    • 3.1 鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、市場シェア(プレイヤー別)
      • 3.1.1 グローバルにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場の収益規模、プレイヤー別(2018年~2023年)
      • 3.1.2 グローバルにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場の収益シェア、プレイヤー別(2018年~2023年)
    • 3.2 グローバルの鉄道向けサイバーセキュリティ市場キープレイヤー拠点および提供製品
    • 3.3 市場集中度分析
      • 3.3.1 競合情勢分析
      • 3.3.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2021年~2023年)
    • 3.4 新製品・潜在的参入
    • 3.5 M&A、拡大
  • 4 鉄道向けサイバーセキュリティ、地域別

    • 4.1 鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模(地域別)(2018年~2023年)
    • 4.2 アメリカズにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模成長(2018年〜2023年)
    • 4.3 APACにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模成長(2018年〜2023年)
    • 4.4 ヨーロッパにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模成長(2018年〜2023年)
    • 4.5 中東・アフリカにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模成長(2018年〜2023年)
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、国別(2018年〜2023年)
    • 5.2 アメリカズにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 5.3 アメリカズにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、地域別(2018年〜2023年)
    • 6.2 APACにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 6.3 APACにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパの鉄道向けサイバーセキュリティ 国別(2018年~2023年)
    • 7.2 ヨーロッパにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 7.3 ヨーロッパにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカの鉄道向けサイバーセキュリティ 地域別(2018年~2023年)
    • 8.2 中東・アフリカにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 8.3 中東・アフリカにおける鉄道向けサイバーセキュリティ市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 グローバルの鉄道向けサイバーセキュリティ市場、市場予測

    • 10.1 グローバルの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
      • 10.1.1 グローバルの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
      • 10.1.2 アメリカズの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測
      • 10.1.3 APACの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測
      • 10.1.4 ヨーロッパの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測
      • 10.1.5 中東・アフリカの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測
    • 10.2 アメリカズの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測(国別)(2024年~2029年)
    • 10.3 APACの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
    • 10.4 ヨーロッパの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測(国別)(2024年~2029年)
    • 10.5 中東・アフリカの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
    • 10.6 グローバルの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測(タイプ別)(2024年~2029年)
    • 10.7 グローバルの鉄道向けサイバーセキュリティ、市場予測(用途別)(2024年~2029年)
  • 11 キープレイヤー分析

    • 11.1 Thales \(France\)
      • 11.1.1 Thales \(France\):企業情報
      • 11.1.2 Thales \(France\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.1.3 Thales \(France\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.1.4 Thales \(France\):主要事業概要
      • 11.1.5 Thales \(France\):直近の展開
    • 11.2 Alstom \(France\)
      • 11.2.1 Alstom \(France\):企業情報
      • 11.2.2 Alstom \(France\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.2.3 Alstom \(France\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.2.4 Alstom \(France\):主要事業概要
      • 11.2.5 Alstom \(France\):直近の展開
    • 11.3 Siemens \(Germany\)
      • 11.3.1 Siemens \(Germany\):企業情報
      • 11.3.2 Siemens \(Germany\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.3.3 Siemens \(Germany\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.3.4 Siemens \(Germany\):主要事業概要
      • 11.3.5 Siemens \(Germany\):直近の展開
    • 11.4 Bombardier \(Canada\)
      • 11.4.1 Bombardier \(Canada\):企業情報
      • 11.4.2 Bombardier \(Canada\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.4.3 Bombardier \(Canada\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.4.4 Bombardier \(Canada\):主要事業概要
      • 11.4.5 Bombardier \(Canada\):直近の展開
    • 11.5 Nokia Networks \(Finland\)
      • 11.5.1 Nokia Networks \(Finland\):企業情報
      • 11.5.2 Nokia Networks \(Finland\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.5.3 Nokia Networks \(Finland\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.5.4 Nokia Networks \(Finland\):主要事業概要
      • 11.5.5 Nokia Networks \(Finland\):直近の展開
    • 11.6 General Electric \(Wabtec\)\(US\)
      • 11.6.1 General Electric \(Wabtec\)\(US\):企業情報
      • 11.6.2 General Electric \(Wabtec\)\(US\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.6.3 General Electric \(Wabtec\)\(US\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.6.4 General Electric \(Wabtec\)\(US\):主要事業概要
      • 11.6.5 General Electric \(Wabtec\)\(US\):直近の展開
    • 11.7 Hitachi \(Japan\)
      • 11.7.1 Hitachi \(Japan\):企業情報
      • 11.7.2 Hitachi \(Japan\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.7.3 Hitachi \(Japan\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.7.4 Hitachi \(Japan\):主要事業概要
      • 11.7.5 Hitachi \(Japan\):直近の展開
    • 11.8 IBM \(US\)
      • 11.8.1 IBM \(US\):企業情報
      • 11.8.2 IBM \(US\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.8.3 IBM \(US\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.8.4 IBM \(US\):主要事業概要
      • 11.8.5 IBM \(US\):直近の展開
    • 11.9 Cisco \(US\)
      • 11.9.1 Cisco \(US\):企業情報
      • 11.9.2 Cisco \(US\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.9.3 Cisco \(US\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.9.4 Cisco \(US\):主要事業概要
      • 11.9.5 Cisco \(US\):直近の展開
    • 11.10 United Technologies \(Rockwell Collins\)
      • 11.10.1 United Technologies \(Rockwell Collins\):企業情報
      • 11.10.2 United Technologies \(Rockwell Collins\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.10.3 United Technologies \(Rockwell Collins\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.10.4 United Technologies \(Rockwell Collins\):主要事業概要
      • 11.10.5 United Technologies \(Rockwell Collins\):直近の展開
    • 11.11 Huawei \(China\)
      • 11.11.1 Huawei \(China\):企業情報
      • 11.11.2 Huawei \(China\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.11.3 Huawei \(China\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.11.4 Huawei \(China\):主要事業概要
      • 11.11.5 Huawei \(China\):直近の展開
    • 11.12 China Railway \(China\)
      • 11.12.1 China Railway \(China\):企業情報
      • 11.12.2 China Railway \(China\):鉄道向けサイバーセキュリティ分野の提供製品
      • 11.12.3 China Railway \(China\):鉄道向けサイバーセキュリティ収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.12.4 China Railway \(China\):主要事業概要
      • 11.12.5 China Railway \(China\):直近の展開
  • 12 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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