全体要約
HEV、BEV、FCEV市場について調査・分析を行った市場レポート。
LPIの最新の調査報告書によると、2022年の世界のHEV、BEV、FCEVの販売は地域や市場セクターごとに分析され、2023年から2029年の予測が示されています。市場は、アメリカ、中国、ヨーロッパなどの地域で成長が見込まれ、特に主要企業の戦略や市場シェアが重要な要素として取り上げられています。
グローバルなHEV、BEV、FCEV市場は、2022年から2029年にかけて成長が予測されており、特にアメリカ、中国、ヨーロッパ市場での成長が期待されています。主要企業にはBYD、テスラ、日産、BMWなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めています。市場は、製品タイプや用途、地域ごとに細分化され、成長機会が分析されています。
LPIの最新の調査報告書によると、2022年の世界のHEV、BEV、FCEVの販売は地域や市場セクターごとに分析され、2023年から2029年の予測が示されています。市場は、アメリカ、中国、ヨーロッパなどの地域で成長が見込まれ、特に主要企業の戦略や市場シェアが重要な要素として取り上げられています。
グローバルなHEV、BEV、FCEV市場は、2022年から2029年にかけて成長が予測されており、特にアメリカ、中国、ヨーロッパ市場での成長が期待されています。主要企業にはBYD、テスラ、日産、BMWなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めています。市場は、製品タイプや用途、地域ごとに細分化され、成長機会が分析されています。
関連する質問
BYD, Tesla, Nissan, BMW, Mitsubishi, Volkswagen, Renault, BAIC, GM, Ford, JAC, Yutong, SAIC, Zhong Tong, ZOTYE, KANDI, King-long, VOLVO, Mercedes-Benz, Chery, Audi, TOYOTA
製品セグメンテーションのトレンド, 市場参入戦略, 地理的フットプリント
概要
LPI (LP Information)の最新の研究報告書「HEV、BEV、FCEV 業界予測」では、過去の販売状況を調査し、2022年の世界におけるHEV、BEV、FCEVの総販売をレビューしています。また、2023年から2029年までのHEV、BEV、FCEVの予測販売について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供。地域、市場セクター、サブセクター別に分類されたHEV、BEV、FCEVの販売データを基に、この報告書では世界のHEV、BEV、FCEV業界の詳細な分析を百万米ドル単位で提供。
このインサイトレポートは、世界のHEV、BEV、FCEVの状況に関する包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の動向、M&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。また、このレポートは、グローバルなリーダー企業のHEV、BEV、FCEVポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的な足跡に焦点を当てて、加速するグローバルHEV、BEV、FCEV市場におけるこれらの企業の独自の立ち位置をよりよく理解するための戦略も分析しています。
このインサイトレポートでは、HEV、BEV、FCEVのグローバルな見通しを形作る主要な市場トレンド、ドライバー、影響要因を評価します。また、タイプ、アプリケーション、地理、そして市場規模別に予測を分解し、新たな機会のポケットを強調します。何百ものボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づく透明なメソドロジーを用いたこの研究予測は、グローバルなHEV、BEV、FCEVの現在の状態と将来の軌道について非常に詳細な見解を提供します。
世界のHEV、BEV、FCEV市場規模は、2022年のUSドルから2029年のUSドルに成長することが予測されています。2023年から2029年までの間に、CAGRがXX%で成長する見込みです。
アメリカ合衆国のHEV、BEV、FCEV市場は、2022年の百万USドルから2029年の百万USドルへと増加すると推定されており、2023年から2029年までの間、XX%のCAGRが見込まれています。
中国のHEV、BEV、FCEV市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルへと増加することが見込まれています。2023年から2029年までの間にCAGRはXX%です。
ヨーロッパのHEV、BEV、FCEV市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの間にXX%のCAGRを記録する見込みです。
グローバルな主要HEV、BEV、FCEVプレーヤーには、BYD、テスラ、日産、BMW、三菱、フォルクスワーゲン、ルノー、BAIC、GMなどが含まれます。収益の観点では、2022年に世界の2社が占めるシェアはほぼXX%でした。
この報告書は、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域と国別のHEV、BEV、FCEV市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を示しています。
市場セグメンテーション：
タイプ別セグメンテーション
HEV（ハイブリッド電気自動車）
BEV（電気自動車）
燃料電池電気自動車
応用によるセグメンテーション
家庭用
商業用途
この報告書は市場を地域別に分割しています：
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下の企業については、主な専門家からの情報収集と、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率の分析に基づいて選定されました。
BYD
テスラ
日産
BMW
三菱
フォルクスワーゲン
ルノー
北京汽车 (ビーアイシー)
GM
フォード
JAC
ユトン
SAIC
中通
ゾティエ
カンディ
キングロング
ボルボ
メルセデス・ベンツ
チェリー
アウディ
トヨタ
このレポートで取り上げられた重要な質問
グローバルHEV、BEV、FCEV市場の10年展望は何ですか？
HEV、BEV、FCEV市場の成長を促進している要因は何ですか？地域別と世界的に。
どの技術が市場や地域ごとに最も急速な成長の準備が整っているのでしょうか？
HEV、BEV、FCEVの市場機会は、エンドマーケットの規模によってどのように異なるか?
HEV、BEV、FCEVのタイプ、用途のブレイクダウンはどうですか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
このインサイトレポートは、世界のHEV、BEV、FCEVの状況に関する包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の動向、M&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。また、このレポートは、グローバルなリーダー企業のHEV、BEV、FCEVポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的な足跡に焦点を当てて、加速するグローバルHEV、BEV、FCEV市場におけるこれらの企業の独自の立ち位置をよりよく理解するための戦略も分析しています。
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世界のHEV、BEV、FCEV市場規模は、2022年のUSドルから2029年のUSドルに成長することが予測されています。2023年から2029年までの間に、CAGRがXX%で成長する見込みです。
アメリカ合衆国のHEV、BEV、FCEV市場は、2022年の百万USドルから2029年の百万USドルへと増加すると推定されており、2023年から2029年までの間、XX%のCAGRが見込まれています。
中国のHEV、BEV、FCEV市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルへと増加することが見込まれています。2023年から2029年までの間にCAGRはXX%です。
ヨーロッパのHEV、BEV、FCEV市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの間にXX%のCAGRを記録する見込みです。
グローバルな主要HEV、BEV、FCEVプレーヤーには、BYD、テスラ、日産、BMW、三菱、フォルクスワーゲン、ルノー、BAIC、GMなどが含まれます。収益の観点では、2022年に世界の2社が占めるシェアはほぼXX%でした。
この報告書は、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域と国別のHEV、BEV、FCEV市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を示しています。
市場セグメンテーション：
タイプ別セグメンテーション
HEV（ハイブリッド電気自動車）
BEV（電気自動車）
燃料電池電気自動車
応用によるセグメンテーション
家庭用
商業用途
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アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
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BYD
テスラ
日産
BMW
三菱
フォルクスワーゲン
ルノー
北京汽车 (ビーアイシー)
GM
フォード
JAC
ユトン
SAIC
中通
ゾティエ
カンディ
キングロング
ボルボ
メルセデス・ベンツ
チェリー
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このレポートで取り上げられた重要な質問
グローバルHEV、BEV、FCEV市場の10年展望は何ですか？
HEV、BEV、FCEV市場の成長を促進している要因は何ですか？地域別と世界的に。
どの技術が市場や地域ごとに最も急速な成長の準備が整っているのでしょうか？
HEV、BEV、FCEVの市場機会は、エンドマーケットの規模によってどのように異なるか?
HEV、BEV、FCEVのタイプ、用途のブレイクダウンはどうですか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルのHEV、BEV、FCEV、年間売上、2018年～2029年
2.1.2 HEV、BEV、FCEVの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
2.1.3 HEV、BEV、FCEVの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
2.2 HEV、BEV、FCEVセグメント、タイプ別
2.2.1 HEV
2.2.2 BEV
2.2.3 FCEV
2.3 HEV、BEV、FCEVの売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの売上・市場シェア、タイプ別（2018年～2023年）
2.3.2 HEV、BEV、FCEVのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2018～2023年）
2.3.3 グローバルのHEV、BEV、FCEV、販売価格（タイプ別）（2018年～2023年）
2.4 HEV、BEV、FCEVセグメント、用途別
2.4.1 ホーム使用
2.4.2 商業用使用
2.5 HEV、BEV、FCEVの売上、用途別
2.5.1 グローバルのHEV、BEV、FCEV、収益・市場シェア（用途別）（2018年～2023年）
2.5.2 HEV、BEV、FCEVのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2018～2023年）
2.5.3 グローバルのHEV、BEV、FCEV、販売価格（用途別）（2018年～2023年）
3 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEV、企業別
3.1 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEV市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの年間売上、企業別（2018年～2023年）
3.1.2 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの売上・市場シェア、企業別（2018年～2023年）
3.2 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの年間収益、企業別（2018年～2023年）
3.2.1 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEV市場の収益規模、企業別（2018年～2023年）
3.2.2 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEV市場の収益シェア、企業別（2018年～2023年）
3.3 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの販売価格、企業別
3.4 HEV、BEV、FCEVの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 HEV、BEV、FCEVの主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供しているHEV、BEV、FCEV製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2018年～2023年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 HEV、BEV、FCEVの世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 HEV、BEV、FCEVの世界市場規模の過去推移、地理別（2018年～2023年）
4.1.1 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの年間売上、地理別（2018年～2023年）
4.1.2 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの年間収益、地理別（2018年～2023年）
4.2 HEV、BEV、FCEVの世界市場規模の過去推移、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.1 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの年間売上、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.2 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの年間収益、国・地域別（2018年～2023年）
4.3 アメリカズにおけるHEV、BEV、FCEVの売上成長
4.4 APACにおけるHEV、BEV、FCEVの売上成長
4.5 ヨーロッパにおけるHEV、BEV、FCEVの売上成長
4.6 中東・アフリカにおけるHEV、BEV、FCEVの売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおけるHEV、BEV、FCEVの売上、国別
5.1.1 アメリカズにおけるHEV、BEV、FCEVの売上規模、国別（2018年～2023年）
5.1.2 アメリカズにおけるHEV、BEV、FCEV市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
5.2 アメリカズにおけるHEV、BEV、FCEVの売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおけるHEV、BEV、FCEVの売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおけるHEV、BEV、FCEVの売上、地域別
6.1.1 APACにおけるHEV、BEV、FCEVの売上規模、地域別（2018年～2023年）
6.1.2 APACにおけるHEV、BEV、FCEV市場の収益規模、地域別（2018年～2023年）
6.2 APACにおけるHEV、BEV、FCEVの売上、タイプ別
6.3 APACにおけるHEV、BEV、FCEVの売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおけるHEV、BEV、FCEV、国別
7.1.1 ヨーロッパにおけるHEV、BEV、FCEVの売上規模、国別（2018年～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおけるHEV、BEV、FCEV市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
7.2 ヨーロッパにおけるHEV、BEV、FCEVの売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおけるHEV、BEV、FCEVの売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおけるHEV、BEV、FCEV、国別
8.1.1 中東・アフリカにおけるHEV、BEV、FCEVの売上規模、国別（2018年～2023年）
8.1.2 中東・アフリカにおけるHEV、BEV、FCEV市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
8.2 中東・アフリカにおけるHEV、BEV、FCEVの売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおけるHEV、BEV、FCEVの売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 HEV、BEV、FCEVの製造コスト構造分析
10.3 HEV、BEV、FCEVの製造プロセス分析
10.4 HEV、BEV、FCEVのインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 HEV、BEV、FCEVの流通業者
11.3 HEV、BEV、FCEVの顧客
12 HEV、BEV、FCEVの世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルのHEV、BEV、FCEV、市場予測（地域別）（2024年～2029年）
12.1.2 グローバルのHEV、BEV、FCEV、年間収益予測（地域別）（2024年～2029年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおけるHEV、BEV、FCEVの市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 BYD
13.1.1 BYD：企業情報
13.1.2 BYD：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 BYD：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.1.4 BYD：主要事業概要
13.1.5 BYD：直近の展開
13.2 Tesla
13.2.1 Tesla：企業情報
13.2.2 Tesla：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 Tesla：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.2.4 Tesla：主要事業概要
13.2.5 Tesla：直近の展開
13.3 Nissan
13.3.1 Nissan：企業情報
13.3.2 Nissan：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 Nissan：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.3.4 Nissan：主要事業概要
13.3.5 Nissan：直近の展開
13.4 BMW
13.4.1 BMW：企業情報
13.4.2 BMW：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 BMW：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.4.4 BMW：主要事業概要
13.4.5 BMW：直近の展開
13.5 Mitsubishi
13.5.1 Mitsubishi：企業情報
13.5.2 Mitsubishi：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 Mitsubishi：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.5.4 Mitsubishi：主要事業概要
13.5.5 Mitsubishi：直近の展開
13.6 Volkswagen
13.6.1 Volkswagen：企業情報
13.6.2 Volkswagen：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 Volkswagen：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.6.4 Volkswagen：主要事業概要
13.6.5 Volkswagen：直近の展開
13.7 Renault
13.7.1 Renault：企業情報
13.7.2 Renault：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 Renault：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.7.4 Renault：主要事業概要
13.7.5 Renault：直近の展開
13.8 BAIC
13.8.1 BAIC：企業情報
13.8.2 BAIC：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 BAIC：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.8.4 BAIC：主要事業概要
13.8.5 BAIC：直近の展開
13.9 GM
13.9.1 GM：企業情報
13.9.2 GM：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 GM：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.9.4 GM：主要事業概要
13.9.5 GM：直近の展開
13.10 Ford
13.10.1 Ford：企業情報
13.10.2 Ford：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 Ford：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.10.4 Ford：主要事業概要
13.10.5 Ford：直近の展開
13.11 JAC
13.11.1 JAC：企業情報
13.11.2 JAC：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.11.3 JAC：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.11.4 JAC：主要事業概要
13.11.5 JAC：直近の展開
13.12 Yutong
13.12.1 Yutong：企業情報
13.12.2 Yutong：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.12.3 Yutong：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.12.4 Yutong：主要事業概要
13.12.5 Yutong：直近の展開
13.13 SAIC
13.13.1 SAIC：企業情報
13.13.2 SAIC：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.13.3 SAIC：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.13.4 SAIC：主要事業概要
13.13.5 SAIC：直近の展開
13.14 Zhong Tong
13.14.1 Zhong Tong：企業情報
13.14.2 Zhong Tong：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.14.3 Zhong Tong：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.14.4 Zhong Tong：主要事業概要
13.14.5 Zhong Tong：直近の展開
13.15 ZOTYE
13.15.1 ZOTYE：企業情報
13.15.2 ZOTYE：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.15.3 ZOTYE：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.15.4 ZOTYE：主要事業概要
13.15.5 ZOTYE：直近の展開
13.16 KANDI
13.16.1 KANDI：企業情報
13.16.2 KANDI：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.16.3 KANDI：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.16.4 KANDI：主要事業概要
13.16.5 KANDI：直近の展開
13.17 King-long
13.17.1 King-long：企業情報
13.17.2 King-long：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.17.3 King-long：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.17.4 King-long：主要事業概要
13.17.5 King-long：直近の展開
13.18 VOLVO
13.18.1 VOLVO：企業情報
13.18.2 VOLVO：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.18.3 VOLVO：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.18.4 VOLVO：主要事業概要
13.18.5 VOLVO：直近の展開
13.19 Mercedes-Benz
13.19.1 Mercedes-Benz：企業情報
13.19.2 Mercedes-Benz：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.19.3 Mercedes-Benz：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.19.4 Mercedes-Benz：主要事業概要
13.19.5 Mercedes-Benz：直近の展開
13.20 Chery
13.20.1 Chery：企業情報
13.20.2 Chery：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.20.3 Chery：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.20.4 Chery：主要事業概要
13.20.5 Chery：直近の展開
13.21 Audi
13.21.1 Audi：企業情報
13.21.2 Audi：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.21.3 Audi：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.21.4 Audi：主要事業概要
13.21.5 Audi：直近の展開
13.22 TOYOTA
13.22.1 TOYOTA：企業情報
13.22.2 TOYOTA：HEV、BEV、FCEV製品ポートフォリオと特徴
13.22.3 TOYOTA：HEV、BEV、FCEV売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.22.4 TOYOTA：主要事業概要
13.22.5 TOYOTA：直近の展開
14 調査の結果・結論
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