全体要約
内燃機関ライナー市場について調査・分析を行った市場レポート。
2022年の内燃機関ライナー市場は、COVID-19やロシア・ウクライナ戦争の影響から回復し、成長が見込まれています。市場規模は2029年までに調整され、CAGRは%と予測されています。内燃機関ライナーはエンジンブロックに挿入される薄い金属製の円筒部品で、摩耗により交換や修理が可能です。
内燃機関ライナー市場の上流には原材料供給者や機械設備メーカーが含まれ、下流には自動車メーカーやエンドユーザーが存在します。市場の成長には、製品の差別化、コスト削減、サプライチェーンの最適化が重要です。市場プレイヤーは研究開発や戦略的パートナーシップに投資し、消費者のニーズに応じた製品を提供する必要があります。
2022年の内燃機関ライナー市場は、COVID-19やロシア・ウクライナ戦争の影響から回復し、成長が見込まれています。市場規模は2029年までに調整され、CAGRは%と予測されています。内燃機関ライナーはエンジンブロックに挿入される薄い金属製の円筒部品で、摩耗により交換や修理が可能です。
内燃機関ライナー市場の上流には原材料供給者や機械設備メーカーが含まれ、下流には自動車メーカーやエンドユーザーが存在します。市場の成長には、製品の差別化、コスト削減、サプライチェーンの最適化が重要です。市場プレイヤーは研究開発や戦略的パートナーシップに投資し、消費者のニーズに応じた製品を提供する必要があります。
関連する質問
Federal-Mogul Corporation, Mahle GmbH, Nippon Piston Ring, TPR, ZYNP Corporation, Cooper Corporation, Darton International, KSPG AG, Melling Cylinder Sleeves, Westwood Cylinder Liners, Dalian Hellon Piston
製品の差別化, コスト削減, サプライチェーンの最適化
概要
私たち（LP Info Research）の最新の調査によると、2022年の世界の内燃機関ライナー市場規模はXX米ドルと評価されました。下流市場での需要の増加とCOVID-19およびロシア・ウクライナ戦争の影響からの回復に伴い、内燃機関ライナーは2029年までに再調整されたサイズとしてXX米ドルになると予測されています。レビュー期間中の年平均成長率はXX%です。
この研究報告は、世界の内燃機関ライナー市場の成長可能性を強調しています。COVID-19およびロシア・ウクライナ戦争の影響からの回復に伴い、内燃機関ライナーは今後の市場で安定した成長を示すと予想されています。しかし、製品の差別化、コスト削減、サプライチェーンの最適化は、内燃機関ライナーの広範な普及にとって重要な要素のままです。市場のプレイヤーは、研究開発に投資し、戦略的なパートナーシップを結び、進化する消費者の嗜好に合わせて製品を調整する必要があります。これにより、内燃機関ライナー市場が提供する巨大な機会を活かすことができます。
内燃機関ライナーは、エンジンブロックに挿入され、シリンダーの内壁を形成する薄い金属製の円筒部品です。スリーブブッシングとも呼ばれ、ピストンリングとピストンスカートの摩擦によって摩耗するため、交換または修理が可能です。 - 内燃機関シリンダーライナーの上流産業チェーンには、原材料供給業者（鋳鉄、鋼、アルミニウムなど）、機械設備製造業者（ボーリングマシン、ホーニングマシンなど）、およびサービスプロバイダー（設計、テスト、品質管理など）が含まれます。 - 内燃機関シリンダーライナーの下流産業チェーンには、製品の顧客（自動車メーカー、海洋エンジンメーカーなど）、製品のディストリビューターと小売業者（卸売業者、ディストリビューターなど）、および製品の最終ユーザー（ドライバー、船員など）が含まれます。
主要な特徴：
内燃機関ライナー市場に関する報告書は、様々な側面を反映し、業界に対する貴重な洞察を提供します。
市場規模と成長：この調査報告書は、内燃機関ライナー市場の現在の規模と成長の概要を提供します。歴史的データ、市場のタイプ別のセグメンテーション（例：円筒形シリンダーライナー、テーパードシリンダーライナー）、地域別の内訳が含まれる場合があります。
市場の推進要因と課題：本報告書は、内燃機関ライナー市場の成長を促進する要因を特定し分析することができます。これには、政府の規制、環境への懸念、技術の進歩、消費者の好みの変化などが含まれます。また、インフラの制限、航続距離への不安、高い初期コストなど、業界が直面する課題も明らかにすることができます。
競争環境：この研究報告書は、内燃機関ライナー市場における競争環境の分析を提供します。主要プレーヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、および製品提供を含みます。また、新興プレーヤーとその市場への潜在的な影響を強調することもできます。
技術の発展：この研究報告書では、内燃機関ライナー業界における最新の技術の発展について詳しく述べることができます。これには、内燃機関ライナー技術の進歩、内燃機関ライナーの新規参入者、内燃機関ライナーへの新しい投資、そして内燃機関ライナーの未来を形作るその他の革新が含まれます。
下流の顧客の好み：この報告書は、内燃機関ライナー市場における顧客の行動や採用動向についての洞察を提供できます。また、顧客の購買決定に影響を与える要因や内燃機関ライナー製品に対する好みが含まれています。
政府の政策とインセンティブ：研究報告書は、内燃機関ライナー市場に対する政府の政策とインセンティブの影響を分析します。これには、規制枠組み、補助金、税制優遇、内燃機関ライナー市場を促進するためのその他の措置の評価が含まれる可能性があります。また、報告書は、市場成長を促進するためにこれらの政策がどれだけ効果的であるかも評価します。
環境影響と持続可能性：この研究報告書は、内燃機関ライナー市場の環境影響と持続可能性の側面を評価しています。
市場予測と将来の展望：実施した分析に基づき、研究報告書では内燃機関ライナー産業の市場予測と展望を提供。これには市場規模、成長率、地域動向、技術革新や政策の発展に関する予測が含まれます。
推奨事項と機会: この報告書は、業界関係者、政策立案者、投資家への推奨事項で締めくくられています。新たなトレンドを活用し、課題を克服し、内燃機関ライナー市場の成長と発展に貢献するための市場プレーヤーにとっての潜在的な機会が強調されています。
市場セグメンテーション：
内燃機関ライナー市場は、タイプ別およびアプリケーション別に分かれています。2018年から2029年の期間において、セグメント間の成長は、タイプ別およびアプリケーション別の消費価値について、ボリュームと価値の観点から正確な計算と予測を提供します。
タイプ別セグメンテーション
円筒シリンダーライナー
テーパーシリンダーライナー
段付きシリンダーライナー
アプリケーション別のセグメンテーション
自動車
航空
配送
産業製造
その他
この報告書は市場を地域別に分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下のプロファイルに記載されている企業は、主要な専門家から収集した情報や企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透の分析に基づいて選定されました。
フェデラル・モーガル・コーポレーション
マーレ GmbH
ニッポンピストンリング
TPR
ZYNP株式会社
クーパーコーポレーション
ダートンインターナショナル
KSPG AG
メリングシリンダースリーブ
ウェストウッドシリンダーライナー
大連ヘロンピストン
本報告書で扱われる重要な質問
内燃機関ライナー市場の10年間の展望は何ですか？
内燃機関ライナー市場の成長を促進している要因は何ですか、世界的および地域別に？
市場と地域ごとに最も急成長が期待される技術は何ですか？
内燃機関ライナー市場機会は、最終市場の規模によってどのように異なりますか？
内燃機関ライナーのブレイクアウトタイプ、用途は何ですか？
COVID-19およびロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
この研究報告は、世界の内燃機関ライナー市場の成長可能性を強調しています。COVID-19およびロシア・ウクライナ戦争の影響からの回復に伴い、内燃機関ライナーは今後の市場で安定した成長を示すと予想されています。しかし、製品の差別化、コスト削減、サプライチェーンの最適化は、内燃機関ライナーの広範な普及にとって重要な要素のままです。市場のプレイヤーは、研究開発に投資し、戦略的なパートナーシップを結び、進化する消費者の嗜好に合わせて製品を調整する必要があります。これにより、内燃機関ライナー市場が提供する巨大な機会を活かすことができます。
内燃機関ライナーは、エンジンブロックに挿入され、シリンダーの内壁を形成する薄い金属製の円筒部品です。スリーブブッシングとも呼ばれ、ピストンリングとピストンスカートの摩擦によって摩耗するため、交換または修理が可能です。 - 内燃機関シリンダーライナーの上流産業チェーンには、原材料供給業者（鋳鉄、鋼、アルミニウムなど）、機械設備製造業者（ボーリングマシン、ホーニングマシンなど）、およびサービスプロバイダー（設計、テスト、品質管理など）が含まれます。 - 内燃機関シリンダーライナーの下流産業チェーンには、製品の顧客（自動車メーカー、海洋エンジンメーカーなど）、製品のディストリビューターと小売業者（卸売業者、ディストリビューターなど）、および製品の最終ユーザー（ドライバー、船員など）が含まれます。
主要な特徴：
内燃機関ライナー市場に関する報告書は、様々な側面を反映し、業界に対する貴重な洞察を提供します。
市場規模と成長：この調査報告書は、内燃機関ライナー市場の現在の規模と成長の概要を提供します。歴史的データ、市場のタイプ別のセグメンテーション（例：円筒形シリンダーライナー、テーパードシリンダーライナー）、地域別の内訳が含まれる場合があります。
市場の推進要因と課題：本報告書は、内燃機関ライナー市場の成長を促進する要因を特定し分析することができます。これには、政府の規制、環境への懸念、技術の進歩、消費者の好みの変化などが含まれます。また、インフラの制限、航続距離への不安、高い初期コストなど、業界が直面する課題も明らかにすることができます。
競争環境：この研究報告書は、内燃機関ライナー市場における競争環境の分析を提供します。主要プレーヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、および製品提供を含みます。また、新興プレーヤーとその市場への潜在的な影響を強調することもできます。
技術の発展：この研究報告書では、内燃機関ライナー業界における最新の技術の発展について詳しく述べることができます。これには、内燃機関ライナー技術の進歩、内燃機関ライナーの新規参入者、内燃機関ライナーへの新しい投資、そして内燃機関ライナーの未来を形作るその他の革新が含まれます。
下流の顧客の好み：この報告書は、内燃機関ライナー市場における顧客の行動や採用動向についての洞察を提供できます。また、顧客の購買決定に影響を与える要因や内燃機関ライナー製品に対する好みが含まれています。
政府の政策とインセンティブ：研究報告書は、内燃機関ライナー市場に対する政府の政策とインセンティブの影響を分析します。これには、規制枠組み、補助金、税制優遇、内燃機関ライナー市場を促進するためのその他の措置の評価が含まれる可能性があります。また、報告書は、市場成長を促進するためにこれらの政策がどれだけ効果的であるかも評価します。
環境影響と持続可能性：この研究報告書は、内燃機関ライナー市場の環境影響と持続可能性の側面を評価しています。
市場予測と将来の展望：実施した分析に基づき、研究報告書では内燃機関ライナー産業の市場予測と展望を提供。これには市場規模、成長率、地域動向、技術革新や政策の発展に関する予測が含まれます。
推奨事項と機会: この報告書は、業界関係者、政策立案者、投資家への推奨事項で締めくくられています。新たなトレンドを活用し、課題を克服し、内燃機関ライナー市場の成長と発展に貢献するための市場プレーヤーにとっての潜在的な機会が強調されています。
市場セグメンテーション：
内燃機関ライナー市場は、タイプ別およびアプリケーション別に分かれています。2018年から2029年の期間において、セグメント間の成長は、タイプ別およびアプリケーション別の消費価値について、ボリュームと価値の観点から正確な計算と予測を提供します。
タイプ別セグメンテーション
円筒シリンダーライナー
テーパーシリンダーライナー
段付きシリンダーライナー
アプリケーション別のセグメンテーション
自動車
航空
配送
産業製造
その他
この報告書は市場を地域別に分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下のプロファイルに記載されている企業は、主要な専門家から収集した情報や企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透の分析に基づいて選定されました。
フェデラル・モーガル・コーポレーション
マーレ GmbH
ニッポンピストンリング
TPR
ZYNP株式会社
クーパーコーポレーション
ダートンインターナショナル
KSPG AG
メリングシリンダースリーブ
ウェストウッドシリンダーライナー
大連ヘロンピストン
本報告書で扱われる重要な質問
内燃機関ライナー市場の10年間の展望は何ですか？
内燃機関ライナー市場の成長を促進している要因は何ですか、世界的および地域別に？
市場と地域ごとに最も急成長が期待される技術は何ですか？
内燃機関ライナー市場機会は、最終市場の規模によってどのように異なりますか？
内燃機関ライナーのブレイクアウトタイプ、用途は何ですか？
COVID-19およびロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルの内燃機関ライナー、年間売上、2018年～2029年
2.1.2 内燃機関ライナーの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
2.1.3 内燃機関ライナーの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
2.2 内燃機関ライナーセグメント、タイプ別
2.2.1 円筒形シリンダーライナー
2.2.2 テーパーシリンダーライナー
2.2.3 段付きシリンダーライナー
2.3 内燃機関ライナーの売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおける内燃機関ライナーの売上・市場シェア、タイプ別（2018年～2023年）
2.3.2 内燃機関ライナーのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2018～2023年）
2.3.3 グローバルの内燃機関ライナー、販売価格（タイプ別）（2018年～2023年）
2.4 内燃機関ライナーセグメント、用途別
2.4.1 自動車
2.4.2 航空
2.4.3 送料について
2.4.4 産業
2.4.5 その他
2.5 内燃機関ライナーの売上、用途別
2.5.1 グローバルの内燃機関ライナー、収益・市場シェア（用途別）（2018年～2023年）
2.5.2 内燃機関ライナーのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2018～2023年）
2.5.3 グローバルの内燃機関ライナー、販売価格（用途別）（2018年～2023年）
3 グローバルにおける内燃機関ライナー、企業別
3.1 グローバルにおける内燃機関ライナー市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおける内燃機関ライナーの年間売上、企業別（2018年～2023年）
3.1.2 グローバルにおける内燃機関ライナーの売上・市場シェア、企業別（2018年～2023年）
3.2 グローバルにおける内燃機関ライナーの年間収益、企業別（2018年～2023年）
3.2.1 グローバルにおける内燃機関ライナー市場の収益規模、企業別（2018年～2023年）
3.2.2 グローバルにおける内燃機関ライナー市場の収益シェア、企業別（2018年～2023年）
3.3 グローバルにおける内燃機関ライナーの販売価格、企業別
3.4 内燃機関ライナーの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 内燃機関ライナーの主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供している内燃機関ライナー製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2018年～2023年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 内燃機関ライナーの世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 内燃機関ライナーの世界市場規模の過去推移、地理別（2018年～2023年）
4.1.1 グローバルにおける内燃機関ライナーの年間売上、地理別（2018年～2023年）
4.1.2 グローバルにおける内燃機関ライナーの年間収益、地理別（2018年～2023年）
4.2 内燃機関ライナーの世界市場規模の過去推移、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.1 グローバルにおける内燃機関ライナーの年間売上、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.2 グローバルにおける内燃機関ライナーの年間収益、国・地域別（2018年～2023年）
4.3 アメリカズにおける内燃機関ライナーの売上成長
4.4 APACにおける内燃機関ライナーの売上成長
4.5 ヨーロッパにおける内燃機関ライナーの売上成長
4.6 中東・アフリカにおける内燃機関ライナーの売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおける内燃機関ライナーの売上、国別
5.1.1 アメリカズにおける内燃機関ライナーの売上規模、国別（2018年～2023年）
5.1.2 アメリカズにおける内燃機関ライナー市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
5.2 アメリカズにおける内燃機関ライナーの売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおける内燃機関ライナーの売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおける内燃機関ライナーの売上、地域別
6.1.1 APACにおける内燃機関ライナーの売上規模、地域別（2018年～2023年）
6.1.2 APACにおける内燃機関ライナー市場の収益規模、地域別（2018年～2023年）
6.2 APACにおける内燃機関ライナーの売上、タイプ別
6.3 APACにおける内燃機関ライナーの売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける内燃機関ライナー、国別
7.1.1 ヨーロッパにおける内燃機関ライナーの売上規模、国別（2018年～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおける内燃機関ライナー市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
7.2 ヨーロッパにおける内燃機関ライナーの売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおける内燃機関ライナーの売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける内燃機関ライナー、国別
8.1.1 中東・アフリカにおける内燃機関ライナーの売上規模、国別（2018年～2023年）
8.1.2 中東・アフリカにおける内燃機関ライナー市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
8.2 中東・アフリカにおける内燃機関ライナーの売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおける内燃機関ライナーの売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 内燃機関ライナーの製造コスト構造分析
10.3 内燃機関ライナーの製造プロセス分析
10.4 内燃機関ライナーのインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 内燃機関ライナーの流通業者
11.3 内燃機関ライナーの顧客
12 内燃機関ライナーの世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおける内燃機関ライナーの市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルの内燃機関ライナー、市場予測（地域別）（2024年～2029年）
12.1.2 グローバルの内燃機関ライナー、年間収益予測（地域別）（2024年～2029年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおける内燃機関ライナーの市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおける内燃機関ライナーの市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 Federal-Mogul Corporation
13.1.1 Federal-Mogul Corporation：企業情報
13.1.2 Federal-Mogul Corporation：内燃機関ライナー製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 Federal-Mogul Corporation：内燃機関ライナー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.1.4 Federal-Mogul Corporation：主要事業概要
13.1.5 Federal-Mogul Corporation：直近の展開
13.2 Mahle GmbH
13.2.1 Mahle GmbH：企業情報
13.2.2 Mahle GmbH：内燃機関ライナー製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 Mahle GmbH：内燃機関ライナー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.2.4 Mahle GmbH：主要事業概要
13.2.5 Mahle GmbH：直近の展開
13.3 Nippon Piston Ring
13.3.1 Nippon Piston Ring：企業情報
13.3.2 Nippon Piston Ring：内燃機関ライナー製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 Nippon Piston Ring：内燃機関ライナー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.3.4 Nippon Piston Ring：主要事業概要
13.3.5 Nippon Piston Ring：直近の展開
13.4 TPR
13.4.1 TPR：企業情報
13.4.2 TPR：内燃機関ライナー製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 TPR：内燃機関ライナー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.4.4 TPR：主要事業概要
13.4.5 TPR：直近の展開
13.5 ZYNP Corporation
13.5.1 ZYNP Corporation：企業情報
13.5.2 ZYNP Corporation：内燃機関ライナー製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 ZYNP Corporation：内燃機関ライナー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.5.4 ZYNP Corporation：主要事業概要
13.5.5 ZYNP Corporation：直近の展開
13.6 Cooper Corporation
13.6.1 Cooper Corporation：企業情報
13.6.2 Cooper Corporation：内燃機関ライナー製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 Cooper Corporation：内燃機関ライナー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.6.4 Cooper Corporation：主要事業概要
13.6.5 Cooper Corporation：直近の展開
13.7 Darton International
13.7.1 Darton International：企業情報
13.7.2 Darton International：内燃機関ライナー製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 Darton International：内燃機関ライナー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.7.4 Darton International：主要事業概要
13.7.5 Darton International：直近の展開
13.8 KSPG AG
13.8.1 KSPG AG：企業情報
13.8.2 KSPG AG：内燃機関ライナー製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 KSPG AG：内燃機関ライナー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.8.4 KSPG AG：主要事業概要
13.8.5 KSPG AG：直近の展開
13.9 Melling Cylinder Sleeves
13.9.1 Melling Cylinder Sleeves：企業情報
13.9.2 Melling Cylinder Sleeves：内燃機関ライナー製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Melling Cylinder Sleeves：内燃機関ライナー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.9.4 Melling Cylinder Sleeves：主要事業概要
13.9.5 Melling Cylinder Sleeves：直近の展開
13.10 Westwood Cylinder Liners
13.10.1 Westwood Cylinder Liners：企業情報
13.10.2 Westwood Cylinder Liners：内燃機関ライナー製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 Westwood Cylinder Liners：内燃機関ライナー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.10.4 Westwood Cylinder Liners：主要事業概要
13.10.5 Westwood Cylinder Liners：直近の展開
13.11 Dalian Hellon Piston
13.11.1 Dalian Hellon Piston：企業情報
13.11.2 Dalian Hellon Piston：内燃機関ライナー製品ポートフォリオと特徴
13.11.3 Dalian Hellon Piston：内燃機関ライナー売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.11.4 Dalian Hellon Piston：主要事業概要
13.11.5 Dalian Hellon Piston：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
