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商品コード LP09141114749XL
出版日 2023/3/16
英文88 ページグローバル

空中給油のグローバル市場成長展望 2023年〜2029年航空宇宙/防衛市場

Global Air-to-Air Refueling Market Growth (Status and Outlook) 2023-2029


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商品コード LP09141114749XL◆2026年3月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2023/3/16
英文 88 ページグローバル

空中給油のグローバル市場成長展望 2023年〜2029年航空宇宙/防衛市場

Global Air-to-Air Refueling Market Growth (Status and Outlook) 2023-2029



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全体要約

空中給油市場について調査・分析を行った市場レポート。

空中給油は、航空機間で燃料を移送するプロセスであり、主に多点給油システム、翼対翼給油システム、単純なグラップリング給油システムの3つに分類されます。空中給油は主に軍事用途で使用され、2022年の市場規模は4億3250万米ドルから2029年には5億1380万米ドルに成長すると予測されています。年平均成長率(CAGR)は2023年から2029年まで2.5%です。

市場は、アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカの地域に分かれ、主要企業にはCobham、Eaton Corporation、Parker Hannifin Corporation、GE Aviationなどが含まれます。2022年には、上位2社が市場シェアの大部分を占めており、空中給油の用途には戦闘機、給油機、無人航空機などが含まれます。

関連する質問

432.5百万米ドル(2022年)

2.5%(2023年から2029年)

Cobham, Eaton Corporation, Parker Hannifin Corporation, Draken International, GE Aviation, Safran, Marshall Aerospace and Defence Group, Jeppesen, Airbus

軍事用途の需要増加, 技術革新による効率向上, 戦略的軍事展開の強化


概要

空中給油とは、ある航空機から別の航空機に燃料を移送するプロセスを指します。空中給油は主に、マルチポイント給油システム、ウィング・トゥ・ウィング給油システム、シンプル・グラップリング給油システムの三つのカテゴリーに分けられます。空中給油は主に軍事用途で使用されます。

LPI (LP Information)の最新の調査報告書「空中給油業界予測」では、過去の売上を調査し、2022年の世界の空中給油売上をレビューしています。また、2023年から2029年にかけての地域別および市場セクター別の空中給油売上の予測に関する包括的な分析を提供。地域、市場セクターおよびサブセクター別に空中給油の売上を分析したこの報告書は、世界の空中給油業界に関する詳細な分析を百万USドル単位で示しています。

このインサイトレポートは、世界の空中給油の状況に関する包括的な分析を提供し、製品のセグメンテーション、企業の形成、収益、市場シェア、最新の開発、及びM&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。このレポートはまた、空中給油のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的な足跡に焦点を当てながら、主要なグローバル企業の戦略を分析し、加速するグローバルな空中給油市場におけるこれらの企業のユニークなポジションをより良く理解することを目的としています。

この洞察レポートは、航空給油の世界的な展望を形成する主要な市場動向、推進要因、影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、および市場規模別に予測を分解して、新たな機会のポケットを強調します。何百ものボトムアップの定性的および定量的な市場入力に基づく透明な方法論を用いたこの研究予測は、現在の状態と航空給油の将来の軌道に対する非常に細やかな見解を提供します。

世界の空中給油市場の規模は、2022年の4億3250万米ドルから2029年の5億1380万米ドルに成長する見込みであり、2023年から2029年まで年平均成長率(CAGR)が2.5%で成長すると予測されています。

アメリカの空中給油市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの年間平均成長率(CAGR)はXX%です。

中国の空中給油市場は、2022年から2029年までにXX米ドルからXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの間でXX%のCAGRを記録する見込みです。

欧州の空中給油市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加すると推定され、2023年から2029年の間にXX%のCAGRで成長すると見込まれています。

グローバルな主要な空中給油プレイヤーには、コブハム、イートンコーポレーション、パーカー・ハニフィン・コーポレーション、ドラケン・インターナショナル、GEアビエーション、サフラン、マーシャル・エアロスペース&ディフェンス・グループ、ジェピセン、エアバスなどが含まれます。収益の観点から見ると、2022年には世界の2大企業がほぼXX%のシェアを占めていました。

このレポートは、空中給油市場の製品タイプ、アプリケーション、主要プレーヤー、主要地域および国に関する包括的な概要、市場シェア、および成長機会を示しています。



※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルの空中給油市場規模、(2018年~2029年)
      • 2.1.2 空中給油市場規模、CAGR(地域別)(2018年 vs 2022年 vs 2029年)
    • 2.2 空中給油セグメント、タイプ別
      • 2.2.1 Mprs
      • 2.2.2 ウイング間給油
      • 2.2.3 簡易グラップリング給油
    • 2.3 空中給油市場規模:タイプ別
      • 2.3.1 空中給油市場規模、CAGR(タイプ別)(2018年 vs 2022年 vs 2029年)
      • 2.3.2 グローバルの空中給油市場規模、市場シェア(タイプ別)(2018年~2023年)
    • 2.4 空中給油セグメント、用途別
      • 2.4.1 戦闘機
      • 2.4.2 タンカー航空機
      • 2.4.3 軍事移動
      • 2.4.4 無人飛行機
      • 2.4.5 攻撃ヘリコプター
      • 2.4.6 移動ヘリコプター
    • 2.5 空中給油市場規模:用途別
      • 2.5.1 空中給油市場規模、CAGR(用途別)(2018年 vs 2022年 vs 2029年)
      • 2.5.2 グローバルの空中給油市場規模、市場シェア(用途別)(2018年~2023年)
  • 3 空中給油市場規模:プレイヤー別

    • 3.1 空中給油市場規模、市場シェア(プレイヤー別)
      • 3.1.1 グローバルにおける空中給油市場の収益規模、プレイヤー別(2018年~2023年)
      • 3.1.2 グローバルにおける空中給油市場の収益シェア、プレイヤー別(2018年~2023年)
    • 3.2 グローバルの空中給油市場キープレイヤー拠点および提供製品
    • 3.3 市場集中度分析
      • 3.3.1 競合情勢分析
      • 3.3.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2021年~2023年)
    • 3.4 新製品・潜在的参入
    • 3.5 M&A、拡大
  • 4 空中給油、地域別

    • 4.1 空中給油市場規模(地域別)(2018年~2023年)
    • 4.2 アメリカズにおける空中給油市場規模成長(2018年〜2023年)
    • 4.3 APACにおける空中給油市場規模成長(2018年〜2023年)
    • 4.4 ヨーロッパにおける空中給油市場規模成長(2018年〜2023年)
    • 4.5 中東・アフリカにおける空中給油市場規模成長(2018年〜2023年)
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおける空中給油市場規模、国別(2018年〜2023年)
    • 5.2 アメリカズにおける空中給油市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 5.3 アメリカズにおける空中給油市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおける空中給油市場規模、地域別(2018年〜2023年)
    • 6.2 APACにおける空中給油市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 6.3 APACにおける空中給油市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパの空中給油 国別(2018年~2023年)
    • 7.2 ヨーロッパにおける空中給油市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 7.3 ヨーロッパにおける空中給油市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカの空中給油 地域別(2018年~2023年)
    • 8.2 中東・アフリカにおける空中給油市場規模、タイプ別(2018年〜2023年)
    • 8.3 中東・アフリカにおける空中給油市場規模、用途別(2018年〜2023年)
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 グローバルの空中給油市場、市場予測

    • 10.1 グローバルの空中給油、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
      • 10.1.1 グローバルの空中給油、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
      • 10.1.2 アメリカズの空中給油、市場予測
      • 10.1.3 APACの空中給油、市場予測
      • 10.1.4 ヨーロッパの空中給油、市場予測
      • 10.1.5 中東・アフリカの空中給油、市場予測
    • 10.2 アメリカズの空中給油、市場予測(国別)(2024年~2029年)
    • 10.3 APACの空中給油、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
    • 10.4 ヨーロッパの空中給油、市場予測(国別)(2024年~2029年)
    • 10.5 中東・アフリカの空中給油、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
    • 10.6 グローバルの空中給油、市場予測(タイプ別)(2024年~2029年)
    • 10.7 グローバルの空中給油、市場予測(用途別)(2024年~2029年)
  • 11 キープレイヤー分析

    • 11.1 Cobham
      • 11.1.1 Cobham:企業情報
      • 11.1.2 Cobham:空中給油分野の提供製品
      • 11.1.3 Cobham:空中給油収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.1.4 Cobham:主要事業概要
      • 11.1.5 Cobham:直近の展開
    • 11.2 Eaton Corporation
      • 11.2.1 Eaton Corporation:企業情報
      • 11.2.2 Eaton Corporation:空中給油分野の提供製品
      • 11.2.3 Eaton Corporation:空中給油収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.2.4 Eaton Corporation:主要事業概要
      • 11.2.5 Eaton Corporation:直近の展開
    • 11.3 Parker Hannifin Corporation
      • 11.3.1 Parker Hannifin Corporation:企業情報
      • 11.3.2 Parker Hannifin Corporation:空中給油分野の提供製品
      • 11.3.3 Parker Hannifin Corporation:空中給油収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.3.4 Parker Hannifin Corporation:主要事業概要
      • 11.3.5 Parker Hannifin Corporation:直近の展開
    • 11.4 Draken International
      • 11.4.1 Draken International:企業情報
      • 11.4.2 Draken International:空中給油分野の提供製品
      • 11.4.3 Draken International:空中給油収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.4.4 Draken International:主要事業概要
      • 11.4.5 Draken International:直近の展開
    • 11.5 GE Aviation
      • 11.5.1 GE Aviation:企業情報
      • 11.5.2 GE Aviation:空中給油分野の提供製品
      • 11.5.3 GE Aviation:空中給油収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.5.4 GE Aviation:主要事業概要
      • 11.5.5 GE Aviation:直近の展開
    • 11.6 Safran
      • 11.6.1 Safran:企業情報
      • 11.6.2 Safran:空中給油分野の提供製品
      • 11.6.3 Safran:空中給油収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.6.4 Safran:主要事業概要
      • 11.6.5 Safran:直近の展開
    • 11.7 Marshall Aerospace and Defence Group
      • 11.7.1 Marshall Aerospace and Defence Group:企業情報
      • 11.7.2 Marshall Aerospace and Defence Group:空中給油分野の提供製品
      • 11.7.3 Marshall Aerospace and Defence Group:空中給油収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.7.4 Marshall Aerospace and Defence Group:主要事業概要
      • 11.7.5 Marshall Aerospace and Defence Group:直近の展開
    • 11.8 Jeppesen
      • 11.8.1 Jeppesen:企業情報
      • 11.8.2 Jeppesen:空中給油分野の提供製品
      • 11.8.3 Jeppesen:空中給油収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.8.4 Jeppesen:主要事業概要
      • 11.8.5 Jeppesen:直近の展開
    • 11.9 Airbus
      • 11.9.1 Airbus:企業情報
      • 11.9.2 Airbus:空中給油分野の提供製品
      • 11.9.3 Airbus:空中給油収益・グロスマージンおよび市場シェア(2018年~2023年)
      • 11.9.4 Airbus:主要事業概要
      • 11.9.5 Airbus:直近の展開
  • 12 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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