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レポート サムネイル
商品コード LP0914211474FSF
出版日 2025/3/17
英文103 ページグローバル

車両牽引装置のグローバル市場成長展望 2025年〜2031年自動車/モビリティ市場

Global Vehicle Towing Equipment Market Growth 2025-2031


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商品コード LP0914211474FSF◆2026年3月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2025/3/17
英文 103 ページグローバル

車両牽引装置のグローバル市場成長展望 2025年〜2031年自動車/モビリティ市場

Global Vehicle Towing Equipment Market Growth 2025-2031



全体要約

車両牽引装置市場について調査・分析を行った市場レポート。

LPIの最新の調査報告書によると、2024年の世界の車両牽引装置市場は、地域別および市場セクター別に分析され、2025年から2031年の予測が示されています。市場は、トウバーやヒッチボール、電気製品などの製品タイプや、乗用車や商用車などの用途に分けられ、主要企業の戦略や市場シェアも分析されています。

2024年から2031年にかけて、アメリカ、中国、ヨーロッパの車両牽引装置市場はそれぞれ成長が見込まれています。主要な企業には、Curt ManufacturingやB&W Trailer Hitchesなどが含まれ、2024年には上位2社が市場の大部分を占めています。この報告書は、車両牽引装置市場の成長機会や市場シェアを包括的に示しています。


概要

LPI (LP Information)の最新の調査報告書「車両牽引装置業界予測」では、過去の売上を調査し、2024年の世界の車両牽引装置の売上をレビューしています。この報告書は、2025年から2031年までの予測された車両牽引装置の売上について、地域別および市場セクター別に包括的な分析を提供します。地域、市場セクター、サブセクター別に分解された車両牽引装置の売上を通じて、この報告書は、世界の車両牽引装置産業の詳細な分析をUSドル百万単位で提供します。

このインサイトレポートは、世界の車両牽引装置の状況に関する包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、そしてM&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。このレポートでは、車両牽引装置のポートフォリオと能力、マーケットエントリーストラテジー、市場ポジション、地理的フットプリントに焦点を当てて、急速に成長している世界の車両牽引装置市場におけるこれらの企業の独自の位置をよりよく理解するために、主要なグローバル企業の戦略も分析しています。

このインサイトレポートは、車両牽引機器のグローバルな展望を形成する重要な市場トレンド、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、および市場規模別に予測を分解して、新たな機会のポケットを強調します。数百のボトムアップの定性的および定量的市場インプットに基づく透明な方法論を用いたこの調査予測は、グローバルな車両牽引機器の現在の状態と将来の軌道について、非常に詳細な見解を提供します。

世界の車両牽引装置市場の規模は、2024年のXX米ドルから2031年のXX米ドルまで成長することが予測されています。そして、2025年から2031年にかけてXX%のCAGRで成長すると期待されています。

アメリカの車両牽引装置市場は、2024年のXX米ドルから2031年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2025年から2031年までの間にXX%のCAGRを記録する見込みです。

中国の車両牽引装置市場は、2024年のXX米ドルから2031年までにXX米ドルに増加すると見込まれており、2025年から2031年までの期間にCAGR%の成長率を示すとされています。

ヨーロッパの車両牽引装置市場は、2024年のXX米ドルから2031年までにXX米ドルに増加する見込みで、2025年から2031年までのCAGRはXX%です。

世界の主要な車両牽引機器のプレーヤーには、Curt Manufacturing、B&W Trailer Hitches、Bosal Group(ACPS Automotive)、Brink Group、Buyers Products Company、Horizon Global、Demco Products、PullRite、Westin Automotive Productsなどが含まれます。収益の観点から、2024年には世界の2社がほぼXX%のシェアを占めていました。

このレポートは、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国別の車両牽引装置市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を示しています。



※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルの車両牽引装置、年間売上、2020年~2031年
      • 2.1.2 車両牽引装置の世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2020年、2024年および2031年
      • 2.1.3 車両牽引装置の世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2020年、2024年および2031年
    • 2.2 車両牽引装置セグメント、タイプ別
      • 2.2.1 トウバーとヒッチ
      • 2.2.2 ヒッチボール
      • 2.2.3 ボールマウント
      • 2.2.4 電気製品
      • 2.2.5 ブラック・ルーフボックス
      • 2.2.6 その他
    • 2.3 車両牽引装置の売上、タイプ別
      • 2.3.1 グローバルにおける車両牽引装置の売上・市場シェア、タイプ別(2020年~2025年)
      • 2.3.2 車両牽引装置のグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別(2020~2025年)
      • 2.3.3 グローバルの車両牽引装置、販売価格(タイプ別)(2020年~2025年)
    • 2.4 車両牽引装置セグメント、用途別
      • 2.4.1 乗用車
      • 2.4.2 商用車
    • 2.5 車両牽引装置の売上、用途別
      • 2.5.1 グローバルの車両牽引装置、収益・市場シェア(用途別)(2020年~2025年)
      • 2.5.2 車両牽引装置のグローバルレベニュー・市場シェア、用途別(2020~2025年)
      • 2.5.3 グローバルの車両牽引装置、販売価格(用途別)(2020年~2025年)
  • 3 グローバルにおける車両牽引装置、企業別

    • 3.1 グローバルにおける車両牽引装置市場のブレークダウンデータ、企業別
      • 3.1.1 グローバルにおける車両牽引装置の年間売上、企業別(2020年~2025年)
      • 3.1.2 グローバルにおける車両牽引装置の売上・市場シェア、企業別(2020年~2025年)
    • 3.2 グローバルにおける車両牽引装置の年間収益、企業別(2020年~2025年)
      • 3.2.1 グローバルにおける車両牽引装置市場の収益規模、企業別(2020年~2025年)
      • 3.2.2 グローバルにおける車両牽引装置市場の収益シェア、企業別(2020年~2025年)
    • 3.3 グローバルにおける車両牽引装置の販売価格、企業別
    • 3.4 車両牽引装置の主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
      • 3.4.1 車両牽引装置の主要メーカー、製品と拠点の分布
      • 3.4.2 プレイヤーが提供している車両牽引装置製品
    • 3.5 市場集中度分析
      • 3.5.1 競合情勢分析
      • 3.5.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2020年~2025年)
    • 3.6 新製品・潜在的参入
    • 3.7 M&A、拡大
  • 4 車両牽引装置の世界市場過去推移レビュー、地理別

    • 4.1 車両牽引装置の世界市場規模の過去推移、地理別(2020年~2025年)
      • 4.1.1 グローバルにおける車両牽引装置の年間売上、地理別(2020年~2025年)
      • 4.1.2 グローバルにおける車両牽引装置の年間収益、地理別(2020年~2025年)
    • 4.2 車両牽引装置の世界市場規模の過去推移、国・地域別(2020年~2025年)
      • 4.2.1 グローバルにおける車両牽引装置の年間売上、国・地域別(2020年~2025年)
      • 4.2.2 グローバルにおける車両牽引装置の年間収益、国・地域別(2020年~2025年)
    • 4.3 アメリカズにおける車両牽引装置の売上成長
    • 4.4 APACにおける車両牽引装置の売上成長
    • 4.5 ヨーロッパにおける車両牽引装置の売上成長
    • 4.6 中東・アフリカにおける車両牽引装置の売上成長
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおける車両牽引装置の売上、国別
      • 5.1.1 アメリカズにおける車両牽引装置の売上規模、国別(2020年~2025年)
      • 5.1.2 アメリカズにおける車両牽引装置市場の収益規模、国別(2020年~2025年)
    • 5.2 アメリカズにおける車両牽引装置の売上、タイプ別
    • 5.3 アメリカズにおける車両牽引装置の売上、用途別
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおける車両牽引装置の売上、地域別
      • 6.1.1 APACにおける車両牽引装置の売上規模、地域別(2020年~2025年)
      • 6.1.2 APACにおける車両牽引装置市場の収益規模、地域別(2020年~2025年)
    • 6.2 APACにおける車両牽引装置の売上、タイプ別
    • 6.3 APACにおける車両牽引装置の売上、用途別
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
    • 6.10 中国の台湾
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパにおける車両牽引装置、国別
      • 7.1.1 ヨーロッパにおける車両牽引装置の売上規模、国別(2020年~2025年)
      • 7.1.2 ヨーロッパにおける車両牽引装置市場の収益規模、国別(2020年~2025年)
    • 7.2 ヨーロッパにおける車両牽引装置の売上、タイプ別
    • 7.3 ヨーロッパにおける車両牽引装置の売上、用途別
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカにおける車両牽引装置、国別
      • 8.1.1 中東・アフリカにおける車両牽引装置の売上規模、国別(2020年~2025年)
      • 8.1.2 中東・アフリカにおける車両牽引装置市場の収益規模、国別(2020年~2025年)
    • 8.2 中東・アフリカにおける車両牽引装置の売上、タイプ別
    • 8.3 中東・アフリカにおける車両牽引装置の売上、用途別
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 製造コスト構造分析

    • 10.1 原料・サプライヤー
    • 10.2 車両牽引装置の製造コスト構造分析
    • 10.3 車両牽引装置の製造プロセス分析
    • 10.4 車両牽引装置のインダストリーチェーン構造
  • 11 マーケティング・流通・顧客

    • 11.1 販売チャネル
      • 11.1.1 直接チャネル
      • 11.1.2 間接チャネル
    • 11.2 車両牽引装置の流通業者
    • 11.3 車両牽引装置の顧客
  • 12 車両牽引装置の世界市場予測レビュー、地理別

    • 12.1 グローバルにおける車両牽引装置の市場規模予測、地域別
      • 12.1.1 グローバルの車両牽引装置、市場予測(地域別)(2026年~2031年)
      • 12.1.2 グローバルの車両牽引装置、年間収益予測(地域別)(2026年~2031年)
    • 12.2 アメリカズにおける予測、国別
    • 12.3 APACにおける予測、地域別
    • 12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
    • 12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
    • 12.6 グローバルにおける車両牽引装置の市場予測、タイプ別
    • 12.7 グローバルにおける車両牽引装置の市場予測、用途別
  • 13 キープレイヤー分析

    • 13.1 Curt Manufacturing
      • 13.1.1 Curt Manufacturing:企業情報
      • 13.1.2 Curt Manufacturing:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.1.3 Curt Manufacturing:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.1.4 Curt Manufacturing:主要事業概要
      • 13.1.5 Curt Manufacturing:直近の展開
    • 13.2 B&W Trailer Hitches
      • 13.2.1 B&W Trailer Hitches:企業情報
      • 13.2.2 B&W Trailer Hitches:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.2.3 B&W Trailer Hitches:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.2.4 B&W Trailer Hitches:主要事業概要
      • 13.2.5 B&W Trailer Hitches:直近の展開
    • 13.3 Bosal Group \(ACPS Automotive\)
      • 13.3.1 Bosal Group \(ACPS Automotive\):企業情報
      • 13.3.2 Bosal Group \(ACPS Automotive\):車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.3.3 Bosal Group \(ACPS Automotive\):車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.3.4 Bosal Group \(ACPS Automotive\):主要事業概要
      • 13.3.5 Bosal Group \(ACPS Automotive\):直近の展開
    • 13.4 Brink Group
      • 13.4.1 Brink Group:企業情報
      • 13.4.2 Brink Group:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.4.3 Brink Group:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.4.4 Brink Group:主要事業概要
      • 13.4.5 Brink Group:直近の展開
    • 13.5 Buyers Products Company
      • 13.5.1 Buyers Products Company:企業情報
      • 13.5.2 Buyers Products Company:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.5.3 Buyers Products Company:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.5.4 Buyers Products Company:主要事業概要
      • 13.5.5 Buyers Products Company:直近の展開
    • 13.6 Horizon Global
      • 13.6.1 Horizon Global:企業情報
      • 13.6.2 Horizon Global:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.6.3 Horizon Global:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.6.4 Horizon Global:主要事業概要
      • 13.6.5 Horizon Global:直近の展開
    • 13.7 Demco Products
      • 13.7.1 Demco Products:企業情報
      • 13.7.2 Demco Products:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.7.3 Demco Products:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.7.4 Demco Products:主要事業概要
      • 13.7.5 Demco Products:直近の展開
    • 13.8 PullRite
      • 13.8.1 PullRite:企業情報
      • 13.8.2 PullRite:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.8.3 PullRite:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.8.4 PullRite:主要事業概要
      • 13.8.5 PullRite:直近の展開
    • 13.9 Westin Automotive Products
      • 13.9.1 Westin Automotive Products:企業情報
      • 13.9.2 Westin Automotive Products:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.9.3 Westin Automotive Products:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.9.4 Westin Automotive Products:主要事業概要
      • 13.9.5 Westin Automotive Products:直近の展開
    • 13.10 Camco
      • 13.10.1 Camco:企業情報
      • 13.10.2 Camco:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.10.3 Camco:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.10.4 Camco:主要事業概要
      • 13.10.5 Camco:直近の展開
    • 13.11 Bradley
      • 13.11.1 Bradley:企業情報
      • 13.11.2 Bradley:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.11.3 Bradley:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.11.4 Bradley:主要事業概要
      • 13.11.5 Bradley:直近の展開
    • 13.12 Blue Ox
      • 13.12.1 Blue Ox:企業情報
      • 13.12.2 Blue Ox:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.12.3 Blue Ox:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.12.4 Blue Ox:主要事業概要
      • 13.12.5 Blue Ox:直近の展開
    • 13.13 BTA TOWING EQUIPMENT
      • 13.13.1 BTA TOWING EQUIPMENT:企業情報
      • 13.13.2 BTA TOWING EQUIPMENT:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.13.3 BTA TOWING EQUIPMENT:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.13.4 BTA TOWING EQUIPMENT:主要事業概要
      • 13.13.5 BTA TOWING EQUIPMENT:直近の展開
    • 13.14 Hensley Mfg
      • 13.14.1 Hensley Mfg:企業情報
      • 13.14.2 Hensley Mfg:車両牽引装置製品ポートフォリオと特徴
      • 13.14.3 Hensley Mfg:車両牽引装置売上・収益・価格およびグロスマージン(2020年~2025年)
      • 13.14.4 Hensley Mfg:主要事業概要
      • 13.14.5 Hensley Mfg:直近の展開
  • 14 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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