全体要約
自動車排気系部品市場について調査・分析を行った市場レポート。
2023年の自動車排気系部品市場は、世界的に数百万米ドルの規模で評価されています。2030年までに市場は再調整され、成長が見込まれています。自動車排気系部品は、安定した成長が期待される一方で、製品の差別化やコスト削減、サプライチェーンの最適化が重要です。市場プレイヤーは、研究開発への投資や戦略的パートナーシップの構築が求められています。
自動車産業はこの市場の主要な推進力です。OICAのデータによると、2017年の世界の自動車生産は9730万台、販売は9589万台に達しました。2022年には8160万台の車両が存在し、アジア、ヨーロッパ、北米の3大陸に90%以上が集中しています。中国は世界最大の自動車生産国であり、2022年には350万台以上を輸出した日本が続いています。
2023年の自動車排気系部品市場は、世界的に数百万米ドルの規模で評価されています。2030年までに市場は再調整され、成長が見込まれています。自動車排気系部品は、安定した成長が期待される一方で、製品の差別化やコスト削減、サプライチェーンの最適化が重要です。市場プレイヤーは、研究開発への投資や戦略的パートナーシップの構築が求められています。
自動車産業はこの市場の主要な推進力です。OICAのデータによると、2017年の世界の自動車生産は9730万台、販売は9589万台に達しました。2022年には8160万台の車両が存在し、アジア、ヨーロッパ、北米の3大陸に90%以上が集中しています。中国は世界最大の自動車生産国であり、2022年には350万台以上を輸出した日本が続いています。
関連する質問
2023年の自動車排気系部品市場の価値は、US$百万です。
自動車排気系部品市場の予想成長率は、CAGR %です。
ボッシュ, フォルシア, ジョンソン・マッセイ, テネコ, 日立金属, 双葉工業, トレレボルグ, マーチンレア・インターナショナル, ダナルドソン, エルリングクリンガー, アイサン工業, イノアック, シロウ工業, ミクニ
製品差別化, コスト削減, サプライチェーン最適化
概要
私たちのLPI (LP Information)の最新調査によると、2023年の世界自動車排気部品市場の規模はXX米ドルと評価されました。下流市場での需要の増加に伴い、自動車排気部品は2030年までにXX米ドルの再調整された規模になると予測されており、レビュー期間中の CAGRはXX%です。
この調査報告書は、世界の自動車排気部品市場の成長の可能性を強調しています。自動車排気部品は、今後の市場で安定した成長を示すと予想されています。しかし、製品の差別化、コスト削減、供給チェーンの最適化は、自動車排気部品の広範な採用にとって重要な課題です。市場の関係者は、研究開発に投資し、戦略的パートナーシップを構築し、進化する消費者の好みに合わせて提供内容を調整することで、自動車排気部品市場が提供する巨大な機会を活用する必要があります。
排気システムは通常、エンジンやストーブ内の制御された燃焼から反応排ガスを導くために使用される配管です。
自動車産業は、この業界の重要な推進力です。国際自動車工業連盟（OICA）のデータによると、2017年の世界の自動車生産と販売はそれぞれ9730万台と9589万台に達し、過去10年間でピークを迎えました。2018年には、世界経済の拡大が終了し、世界の自動車市場全体が減少しました。2022年には、全世界で8160万台の車両が稼働しています。現在、世界の自動車の90%以上がアジア、ヨーロッパ、北アメリカの3つの大陸に集中しており、その中でアジアの自動車生産は世界の56%を占め、ヨーロッパは20%、北アメリカは16%を占めています。主要な自動車生産国には、中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどがあります。その中で、中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。また、日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年に350万台を超える車両を輸出しました。
主要な特徴：
自動車排気部品市場に関するレポートは、さまざまな側面を反映し、業界に貴重な洞察を提供します。
市場の規模と成長：この調査報告書は、自動車排気部品市場の現在の規模と成長の概要を提供します。歴史的データ、市場の種類（例：マフラー、パイプ）によるセグメンテーション、地域別の内訳が含まれる場合があります。
市場の推進要因と課題：このレポートでは、自動車排気部品市場の成長を促進する要因（政府の規制、環境への関心、技術の進歩、消費者の嗜好の変化など）を特定し、分析することができます。また、業界が直面している課題（インフラの制限、航続距離への不安、高い初期コストなど）を強調することもできます。
競争環境：本調査レポートは、自動車排気部品市場における競争環境の分析を提供します。主要なプレーヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、および製品提供を含んでいます。レポートは、新興プレーヤーとその市場への潜在的な影響をも強調することができます。
技術的進展：この研究報告書では、自動車排気部品業界における最新の技術的進展を掘り下げることができます。これには、自動車排気部品技術の進歩、自動車排気部品の新規参入者、自動車排気部品の新規投資、および自動車排気部品の未来を形作るその他の革新が含まれます。
下流の顧客の好み：この報告書は、自動車排気部品市場における顧客の購入行動と採用トレンドについての情報を提供します。顧客の購入決定に影響を与える要因や、自動車排気部品製品に対する嗜好が含まれています。
政府の政策とインセンティブ：この研究報告書は、自動車排気部品市場に対する政府の政策とインセンティブの影響を分析しています。これには、規制枠組み、補助金、税のインセンティブ、及び自動車排気部品市場を促進することを目的としたその他の措置の評価が含まれる場合があります。また、この報告書は、これらの政策が市場成長を促進する上での効果を評価しています。
環境への影響と持続可能性：研究報告書は、自動車排気部品市場の環境への影響と持続可能性の側面を評価しています。
市場予測と将来の見通し：実施された分析に基づき、研究報告書は自動車排気部品業界の市場予測と見通しを提供します。これには、市場規模、成長率、地域動向、技術革新や政策の進展に関する予測が含まれます。
推奨事項と機会：報告書は、業界関係者、政策立案者、および投資家への推奨事項で締めくくられています。新興トレンドを活用し、課題を克服し、自動車排気部品市場の成長と発展に貢献するための市場プレイヤーにとっての潜在的な機会を強調しています。
市場セグメンテーション：
自動車排気部品市場は、種類と用途別に分けられています。2019年から2030年の期間において、セグメント間の成長は、量と価値の観点から種類別および用途別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。
タイプ別のセグメンテーション
マフラー
パイプ
触媒コンバーター
その他
アプリケーション別セグメンテーション
乗用車
商用車
このレポートでは、地域ごとに市場を分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下の企業は、初級専門家から得た情報および企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透の分析に基づいて選定されています。
ボッシュ（ドイツ）
フォルシア（フランス）
ジョンソン・マッセイ (英国)
テネコ (アメリカ)
日立金属（日本）
双葉工業（日本）
トレレボリュグ（スウェーデン）
マーチンリア・インターナショナル（カナダ）
ダナルソン (アメリカ)
エルリングクリンガー（ドイツ）
アジア産業（日本）
イノアック（日本）
シャイロ・インダストリーズ（アメリカ）
三国（日本）
本報告書で扱われた主要な質問
世界の自動車排気部品市場の10年間の見通しは何ですか？
自動車排気部品市場の成長を促進している要因は何ですか？世界的および地域別に。
市場と地域によって最も急速に成長する技術はどれですか？
自動車排気部品市場の機会は、最終市場の規模によってどのように異なりますか？
自動車排気部品の種類や用途の内訳はどのようになりますか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
この調査報告書は、世界の自動車排気部品市場の成長の可能性を強調しています。自動車排気部品は、今後の市場で安定した成長を示すと予想されています。しかし、製品の差別化、コスト削減、供給チェーンの最適化は、自動車排気部品の広範な採用にとって重要な課題です。市場の関係者は、研究開発に投資し、戦略的パートナーシップを構築し、進化する消費者の好みに合わせて提供内容を調整することで、自動車排気部品市場が提供する巨大な機会を活用する必要があります。
排気システムは通常、エンジンやストーブ内の制御された燃焼から反応排ガスを導くために使用される配管です。
自動車産業は、この業界の重要な推進力です。国際自動車工業連盟（OICA）のデータによると、2017年の世界の自動車生産と販売はそれぞれ9730万台と9589万台に達し、過去10年間でピークを迎えました。2018年には、世界経済の拡大が終了し、世界の自動車市場全体が減少しました。2022年には、全世界で8160万台の車両が稼働しています。現在、世界の自動車の90%以上がアジア、ヨーロッパ、北アメリカの3つの大陸に集中しており、その中でアジアの自動車生産は世界の56%を占め、ヨーロッパは20%、北アメリカは16%を占めています。主要な自動車生産国には、中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどがあります。その中で、中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。また、日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年に350万台を超える車両を輸出しました。
主要な特徴：
自動車排気部品市場に関するレポートは、さまざまな側面を反映し、業界に貴重な洞察を提供します。
市場の規模と成長：この調査報告書は、自動車排気部品市場の現在の規模と成長の概要を提供します。歴史的データ、市場の種類（例：マフラー、パイプ）によるセグメンテーション、地域別の内訳が含まれる場合があります。
市場の推進要因と課題：このレポートでは、自動車排気部品市場の成長を促進する要因（政府の規制、環境への関心、技術の進歩、消費者の嗜好の変化など）を特定し、分析することができます。また、業界が直面している課題（インフラの制限、航続距離への不安、高い初期コストなど）を強調することもできます。
競争環境：本調査レポートは、自動車排気部品市場における競争環境の分析を提供します。主要なプレーヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、および製品提供を含んでいます。レポートは、新興プレーヤーとその市場への潜在的な影響をも強調することができます。
技術的進展：この研究報告書では、自動車排気部品業界における最新の技術的進展を掘り下げることができます。これには、自動車排気部品技術の進歩、自動車排気部品の新規参入者、自動車排気部品の新規投資、および自動車排気部品の未来を形作るその他の革新が含まれます。
下流の顧客の好み：この報告書は、自動車排気部品市場における顧客の購入行動と採用トレンドについての情報を提供します。顧客の購入決定に影響を与える要因や、自動車排気部品製品に対する嗜好が含まれています。
政府の政策とインセンティブ：この研究報告書は、自動車排気部品市場に対する政府の政策とインセンティブの影響を分析しています。これには、規制枠組み、補助金、税のインセンティブ、及び自動車排気部品市場を促進することを目的としたその他の措置の評価が含まれる場合があります。また、この報告書は、これらの政策が市場成長を促進する上での効果を評価しています。
環境への影響と持続可能性：研究報告書は、自動車排気部品市場の環境への影響と持続可能性の側面を評価しています。
市場予測と将来の見通し：実施された分析に基づき、研究報告書は自動車排気部品業界の市場予測と見通しを提供します。これには、市場規模、成長率、地域動向、技術革新や政策の進展に関する予測が含まれます。
推奨事項と機会：報告書は、業界関係者、政策立案者、および投資家への推奨事項で締めくくられています。新興トレンドを活用し、課題を克服し、自動車排気部品市場の成長と発展に貢献するための市場プレイヤーにとっての潜在的な機会を強調しています。
市場セグメンテーション：
自動車排気部品市場は、種類と用途別に分けられています。2019年から2030年の期間において、セグメント間の成長は、量と価値の観点から種類別および用途別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。
タイプ別のセグメンテーション
マフラー
パイプ
触媒コンバーター
その他
アプリケーション別セグメンテーション
乗用車
商用車
このレポートでは、地域ごとに市場を分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下の企業は、初級専門家から得た情報および企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透の分析に基づいて選定されています。
ボッシュ（ドイツ）
フォルシア（フランス）
ジョンソン・マッセイ (英国)
テネコ (アメリカ)
日立金属（日本）
双葉工業（日本）
トレレボリュグ（スウェーデン）
マーチンリア・インターナショナル（カナダ）
ダナルソン (アメリカ)
エルリングクリンガー（ドイツ）
アジア産業（日本）
イノアック（日本）
シャイロ・インダストリーズ（アメリカ）
三国（日本）
本報告書で扱われた主要な質問
世界の自動車排気部品市場の10年間の見通しは何ですか？
自動車排気部品市場の成長を促進している要因は何ですか？世界的および地域別に。
市場と地域によって最も急速に成長する技術はどれですか？
自動車排気部品市場の機会は、最終市場の規模によってどのように異なりますか？
自動車排気部品の種類や用途の内訳はどのようになりますか？
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目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルの自動車排気系部品、年間売上、2019年～2030年
2.1.2 自動車排気系部品の世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2019年、2023年および2030年
2.1.3 自動車排気系部品の世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2019年、2023年および2030年
2.2 自動車排気系部品セグメント、タイプ別
2.2.1 マフラー
2.2.2 パイプ
2.2.3 触媒コンバーター
2.2.4 その他
2.3 自動車排気系部品の売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおける自動車排気系部品の売上・市場シェア、タイプ別（2019年～2024年）
2.3.2 自動車排気系部品のグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2019～2024年）
2.3.3 グローバルの自動車排気系部品、販売価格（タイプ別）（2019年～2024年）
2.4 自動車排気系部品セグメント、用途別
2.4.1 乗用車
2.4.2 商用車
2.5 自動車排気系部品の売上、用途別
2.5.1 グローバルの自動車排気系部品、収益・市場シェア（用途別）（2019年～2024年）
2.5.2 自動車排気系部品のグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2019～2024年）
2.5.3 グローバルの自動車排気系部品、販売価格（用途別）（2019年～2024年）
3 グローバルにおける自動車排気系部品、企業別
3.1 グローバルにおける自動車排気系部品市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおける自動車排気系部品の年間売上、企業別（2019年～2024年）
3.1.2 グローバルにおける自動車排気系部品の売上・市場シェア、企業別（2019年～2024年）
3.2 グローバルにおける自動車排気系部品の年間収益、企業別（2019年～2024年）
3.2.1 グローバルにおける自動車排気系部品市場の収益規模、企業別（2019年～2024年）
3.2.2 グローバルにおける自動車排気系部品市場の収益シェア、企業別（2019年～2024年）
3.3 グローバルにおける自動車排気系部品の販売価格、企業別
3.4 自動車排気系部品の主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 自動車排気系部品の主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供している自動車排気系部品製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2019年～2024年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 自動車排気系部品の世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 自動車排気系部品の世界市場規模の過去推移、地理別（2019年～2024年）
4.1.1 グローバルにおける自動車排気系部品の年間売上、地理別（2019年～2024年）
4.1.2 グローバルにおける自動車排気系部品の年間収益、地理別（2019年～2024年）
4.2 自動車排気系部品の世界市場規模の過去推移、国・地域別（2019年～2024年）
4.2.1 グローバルにおける自動車排気系部品の年間売上、国・地域別（2019年～2024年）
4.2.2 グローバルにおける自動車排気系部品の年間収益、国・地域別（2019年～2024年）
4.3 アメリカズにおける自動車排気系部品の売上成長
4.4 APACにおける自動車排気系部品の売上成長
4.5 ヨーロッパにおける自動車排気系部品の売上成長
4.6 中東・アフリカにおける自動車排気系部品の売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおける自動車排気系部品の売上、国別
5.1.1 アメリカズにおける自動車排気系部品の売上規模、国別（2019年～2024年）
5.1.2 アメリカズにおける自動車排気系部品市場の収益規模、国別（2019年～2024年）
5.2 アメリカズにおける自動車排気系部品の売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおける自動車排気系部品の売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおける自動車排気系部品の売上、地域別
6.1.1 APACにおける自動車排気系部品の売上規模、地域別（2019年～2024年）
6.1.2 APACにおける自動車排気系部品市場の収益規模、地域別（2019年～2024年）
6.2 APACにおける自動車排気系部品の売上、タイプ別
6.3 APACにおける自動車排気系部品の売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける自動車排気系部品、国別
7.1.1 ヨーロッパにおける自動車排気系部品の売上規模、国別（2019年～2024年）
7.1.2 ヨーロッパにおける自動車排気系部品市場の収益規模、国別（2019年～2024年）
7.2 ヨーロッパにおける自動車排気系部品の売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおける自動車排気系部品の売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける自動車排気系部品、国別
8.1.1 中東・アフリカにおける自動車排気系部品の売上規模、国別（2019年～2024年）
8.1.2 中東・アフリカにおける自動車排気系部品市場の収益規模、国別（2019年～2024年）
8.2 中東・アフリカにおける自動車排気系部品の売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおける自動車排気系部品の売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 自動車排気系部品の製造コスト構造分析
10.3 自動車排気系部品の製造プロセス分析
10.4 自動車排気系部品のインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 自動車排気系部品の流通業者
11.3 自動車排気系部品の顧客
12 自動車排気系部品の世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおける自動車排気系部品の市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルの自動車排気系部品、市場予測（地域別）（2025年～2030年）
12.1.2 グローバルの自動車排気系部品、年間収益予測（地域別）（2025年～2030年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおける自動車排気系部品の市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおける自動車排気系部品の市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 Bosch \(Germany\)
13.1.1 Bosch \(Germany\)：企業情報
13.1.2 Bosch \(Germany\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 Bosch \(Germany\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.1.4 Bosch \(Germany\)：主要事業概要
13.1.5 Bosch \(Germany\)：直近の展開
13.2 Faurecia \(France\)
13.2.1 Faurecia \(France\)：企業情報
13.2.2 Faurecia \(France\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 Faurecia \(France\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.2.4 Faurecia \(France\)：主要事業概要
13.2.5 Faurecia \(France\)：直近の展開
13.3 Johnson Matthey \(UK\)
13.3.1 Johnson Matthey \(UK\)：企業情報
13.3.2 Johnson Matthey \(UK\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 Johnson Matthey \(UK\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.3.4 Johnson Matthey \(UK\)：主要事業概要
13.3.5 Johnson Matthey \(UK\)：直近の展開
13.4 Tenneco \(USA\)
13.4.1 Tenneco \(USA\)：企業情報
13.4.2 Tenneco \(USA\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 Tenneco \(USA\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.4.4 Tenneco \(USA\)：主要事業概要
13.4.5 Tenneco \(USA\)：直近の展開
13.5 Hitachi Metals \(Japan\)
13.5.1 Hitachi Metals \(Japan\)：企業情報
13.5.2 Hitachi Metals \(Japan\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 Hitachi Metals \(Japan\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.5.4 Hitachi Metals \(Japan\)：主要事業概要
13.5.5 Hitachi Metals \(Japan\)：直近の展開
13.6 Futaba Industrial \(Japan\)
13.6.1 Futaba Industrial \(Japan\)：企業情報
13.6.2 Futaba Industrial \(Japan\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 Futaba Industrial \(Japan\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.6.4 Futaba Industrial \(Japan\)：主要事業概要
13.6.5 Futaba Industrial \(Japan\)：直近の展開
13.7 Trelleborg \(Sweden\)
13.7.1 Trelleborg \(Sweden\)：企業情報
13.7.2 Trelleborg \(Sweden\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 Trelleborg \(Sweden\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.7.4 Trelleborg \(Sweden\)：主要事業概要
13.7.5 Trelleborg \(Sweden\)：直近の展開
13.8 Martinrea International \(Canada\)
13.8.1 Martinrea International \(Canada\)：企業情報
13.8.2 Martinrea International \(Canada\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 Martinrea International \(Canada\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.8.4 Martinrea International \(Canada\)：主要事業概要
13.8.5 Martinrea International \(Canada\)：直近の展開
13.9 Donaldson \(USA\)
13.9.1 Donaldson \(USA\)：企業情報
13.9.2 Donaldson \(USA\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Donaldson \(USA\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.9.4 Donaldson \(USA\)：主要事業概要
13.9.5 Donaldson \(USA\)：直近の展開
13.10 ElringKlinger \(Germany\)
13.10.1 ElringKlinger \(Germany\)：企業情報
13.10.2 ElringKlinger \(Germany\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 ElringKlinger \(Germany\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.10.4 ElringKlinger \(Germany\)：主要事業概要
13.10.5 ElringKlinger \(Germany\)：直近の展開
13.11 Aisan Industry \(Japan\)
13.11.1 Aisan Industry \(Japan\)：企業情報
13.11.2 Aisan Industry \(Japan\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.11.3 Aisan Industry \(Japan\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.11.4 Aisan Industry \(Japan\)：主要事業概要
13.11.5 Aisan Industry \(Japan\)：直近の展開
13.12 Inoac \(Japan\)
13.12.1 Inoac \(Japan\)：企業情報
13.12.2 Inoac \(Japan\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.12.3 Inoac \(Japan\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.12.4 Inoac \(Japan\)：主要事業概要
13.12.5 Inoac \(Japan\)：直近の展開
13.13 Shiloh Industries \(USA\)
13.13.1 Shiloh Industries \(USA\)：企業情報
13.13.2 Shiloh Industries \(USA\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.13.3 Shiloh Industries \(USA\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.13.4 Shiloh Industries \(USA\)：主要事業概要
13.13.5 Shiloh Industries \(USA\)：直近の展開
13.14 Mikuni \(Japan\)
13.14.1 Mikuni \(Japan\)：企業情報
13.14.2 Mikuni \(Japan\)：自動車排気系部品製品ポートフォリオと特徴
13.14.3 Mikuni \(Japan\)：自動車排気系部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.14.4 Mikuni \(Japan\)：主要事業概要
13.14.5 Mikuni \(Japan\)：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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