全体要約
自動車サスペンション部品市場について調査・分析を行った市場レポート。
2023年の自動車サスペンション部品市場の規模は、米ドルで評価されており、2030年には成長が見込まれています。市場は安定した成長を示すと予測されており、製品の差別化やコスト削減、サプライチェーンの最適化が重要な課題です。自動車産業はこの市場の主要な推進力であり、アジア、ヨーロッパ、北米が生産の90%以上を占めています。
自動車サスペンション部品市場は、ストラット、スプリング、ブッシングなどのタイプに分かれ、乗用車や商用車に応じた用途があります。主要な自動車生産国には中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツなどがあり、中国は世界最大の自動車生産国です。市場の成長には、政府の政策や環境への配慮、技術革新が影響を与えています。
2023年の自動車サスペンション部品市場の規模は、米ドルで評価されており、2030年には成長が見込まれています。市場は安定した成長を示すと予測されており、製品の差別化やコスト削減、サプライチェーンの最適化が重要な課題です。自動車産業はこの市場の主要な推進力であり、アジア、ヨーロッパ、北米が生産の90%以上を占めています。
自動車サスペンション部品市場は、ストラット、スプリング、ブッシングなどのタイプに分かれ、乗用車や商用車に応じた用途があります。主要な自動車生産国には中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツなどがあり、中国は世界最大の自動車生産国です。市場の成長には、政府の政策や環境への配慮、技術革新が影響を与えています。
関連する質問
Continental, ThyssenKrupp, ZF Friedrichshafen, Magneti Marelli, Tenneco, Mando, Linamar, CIE Automotive, Futaba Industrial, Toyo Tire & Rubber, Trelleborg, KYB, Meritor, Aisin Takaoka, Musashi Seimitsu Industry, Tower International, Sogefi, Press Kogyo, Wanxiang Qianchao, Yorozu, Anand Automotive, Ahresty, Fawer Automotive Parts, Shiloh Industries, Hwashin, Teksid, Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic, Univance, Haldex, Le Belier
製品の差別化, コスト削減, サプライチェーンの最適化
概要
LPI (LP Information)の最新研究によると、2023年の世界自動車サスペンション部品市場規模は百万USドルで評価されました。下流市場での需要の増加に伴い、自動車サスペンション部品は2030年までに再調整された規模で百万USドルになると予測されており、期間中の年間成長率（CAGR）はXX%です。
この調査報告書は、世界の自動車サスペンション部品市場の成長可能性を強調しています。自動車サスペンション部品は、今後の市場で安定した成長を示すと期待されています。しかし、製品の差別化、コスト削減、及びサプライチェーンの最適化は、自動車サスペンション部品の普及にとって重要な要素であり続けます。市場のプレイヤーは、研究開発に投資し、戦略的なパートナーシップを構築し、進化する消費者の好みに合わせて提供内容を調整する必要があります。これにより、自動車サスペンション部品市場が提供する巨大な機会を活かすことができるでしょう。
重量を支え、衝撃を吸収・ dampenし、タイヤの接地を維持するサスペンションシステムのセットアップです。
自動車はこの業界の重要な推進力です。世界自動車機構（OICA）のデータによると、2017年の世界の自動車生産と販売は、過去10年間でそれぞれ9730万台および9589万台に達し、ピークを迎えました。2018年には、世界的な経済拡大が終了し、世界の自動車市場は全体として減少しました。2022年には、世界中で8160万台の車両が販売される見込みです。現在、世界の自動車の90%以上はアジア、ヨーロッパ、北アメリカの3つの大陸に集中しており、その中でアジアの自動車生産は世界の56%を占め、ヨーロッパは20%、北アメリカは16%を占めています。主要な自動車生産国には中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどが含まれます。その中で、中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年には350万台以上の車両を輸出しました。
主な特徴：
自動車サスペンション部品市場に関する報告は、さまざまな側面を反映し、業界に貴重な洞察を提供します。
市場規模と成長：この調査報告書は、自動車サスペンション部品市場の現在の規模と成長の概要を提供します。これには、過去データ、タイプ別の市場分割（例：ストラット、スプリング）、および地域別の内訳が含まれる場合があります。
市場の推進要因と課題：レポートは、自動車サスペンション部品市場の成長を促進する要因を特定し分析できます。これには、政府の規制、環境への懸念、技術の進歩、消費者の嗜好の変化などが含まれます。また、インフラの制約、航続距離への不安、高い初期コストなど、業界が直面する課題も強調できます。
競争環境：この調査報告書は、自動車サスペンション部品市場における競争環境の分析を提供します。主要プレーヤーのプロフィール、彼らの市場シェア、戦略、製品提供が含まれています。また、この報告書では新興プレーヤーとその市場への潜在的な影響も強調することができます。
技術進展：この調査報告書は、自動車サスペンション部品業界における最新の技術進展について詳しく探ることができます。これには、自動車サスペンション部品技術の進歩、自動車サスペンション部品の新しい参入者、自動車サスペンション部品の新たな投資、そして自動車サスペンション部品の未来を形作るその他の革新が含まれます。
下流の消費者の好み：このレポートは、自動車サスペンション部品市場における顧客の消費行動と採用トレンドについての洞察を提供することができます。顧客の購買決定に影響を与える要因や、自動車サスペンション部品製品に対する好みが含まれています。
政府の政策とインセンティブ：この研究報告書では、自動車サスペンションパーツ市場に対する政府の政策とインセンティブの影響を分析しています。これは、規制フレームワーク、補助金、税制優遇措置、及び自動車サスペンションパーツ市場の促進を目的としたその他の措置の評価を含む場合があります。また、この報告書では、市場成長を促進する上でのこれらの政策の有効性も評価しています。
環境影響と持続可能性：この研究報告書は、automotive suspension部品市場の環境影響と持続可能性の側面を評価しています。
市場予測と将来の展望：実施された分析に基づき、調査報告書は自動車サスペンション部品産業の市場予測と展望を提供します。これには、市場規模、成長率、地域動向、技術革新や政策の発展に関する予測が含まれます。
推奨事項と機会：この報告書は、業界の利害関係者、政策立案者、投資家への推奨事項で締めくくられています。新たなトレンドを活用し、課題を克服し、自動車サスペンション部品市場の成長と発展に貢献するための市場プレーヤーにとっての潜在的な機会を強調しています。
市場セグメンテーション：
自動車サスペンション部品市場は、タイプ別およびアプリケーション別に分かれています。2019年から2030年の期間において、セグメント間の成長は、種類別および用途別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。
タイプ別セグメンテーション
ストラット
スプリング
ブッシング
その他
アプリケーション別のセグメンテーション
乗用車
商用車
この報告書では、市場を地域別に分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下の企業は、一次専門家から集めた情報と企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した結果に基づいて選ばれました。
コンチネンタル（ドイツ）
ティッセンクルップ（ドイツ）
ZFフリードリヒスハーフェン（ドイツ）
マグネティ マレリ（イタリア）
テネコ（アメリカ）
マンド（韓国）
リナマール（カナダ）
CIEオートモーティブ（スペイン）
双葉工業（日本）
トーヨータイヤ＆ゴム（日本）
トレレボリ（スウェーデン）
KYB（日本）
メリトール（アメリカ）
アイシン高丘（日本）
ムサシ精密工業（日本）
タワーインターナショナル（アメリカ）
ソジェフィ（イタリア）
プレス工業（日本）
万向千朝（中国）
寄るず (日本)
アナンド・オートモーティブ（インディア）
アヘルスティ（日本）
ファワー自動車部品（中国）
シロ・インダストリ（アメリカ）
Hwashin（韓国）
テクシッド（イタリア）
浙江亚太机械电子（中国）
ユニバンス（日本）
ハルデックス（スウェーデン）
ル・ベリエ（フランス）
このレポートで扱われる重要な質問
グローバル自動車サスペンション部品市場の10年展望は何ですか？
自動車サスペンション部品市場の成長を促進している要因、世界的および地域別は何ですか？
どの技術が市場と地域によって最も急速な成長を遂げるのでしょうか？
自動車サスペンション部品市場の機会は、最終市場の規模によってどのように異なりますか？
自動車サスペンション部品の種類と用途の内訳はどのようになりますか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
この調査報告書は、世界の自動車サスペンション部品市場の成長可能性を強調しています。自動車サスペンション部品は、今後の市場で安定した成長を示すと期待されています。しかし、製品の差別化、コスト削減、及びサプライチェーンの最適化は、自動車サスペンション部品の普及にとって重要な要素であり続けます。市場のプレイヤーは、研究開発に投資し、戦略的なパートナーシップを構築し、進化する消費者の好みに合わせて提供内容を調整する必要があります。これにより、自動車サスペンション部品市場が提供する巨大な機会を活かすことができるでしょう。
重量を支え、衝撃を吸収・ dampenし、タイヤの接地を維持するサスペンションシステムのセットアップです。
自動車はこの業界の重要な推進力です。世界自動車機構（OICA）のデータによると、2017年の世界の自動車生産と販売は、過去10年間でそれぞれ9730万台および9589万台に達し、ピークを迎えました。2018年には、世界的な経済拡大が終了し、世界の自動車市場は全体として減少しました。2022年には、世界中で8160万台の車両が販売される見込みです。現在、世界の自動車の90%以上はアジア、ヨーロッパ、北アメリカの3つの大陸に集中しており、その中でアジアの自動車生産は世界の56%を占め、ヨーロッパは20%、北アメリカは16%を占めています。主要な自動車生産国には中国、アメリカ、日本、韓国、ドイツ、インド、メキシコなどが含まれます。その中で、中国は世界最大の自動車生産国であり、約32%を占めています。日本は世界最大の自動車輸出国であり、2022年には350万台以上の車両を輸出しました。
主な特徴：
自動車サスペンション部品市場に関する報告は、さまざまな側面を反映し、業界に貴重な洞察を提供します。
市場規模と成長：この調査報告書は、自動車サスペンション部品市場の現在の規模と成長の概要を提供します。これには、過去データ、タイプ別の市場分割（例：ストラット、スプリング）、および地域別の内訳が含まれる場合があります。
市場の推進要因と課題：レポートは、自動車サスペンション部品市場の成長を促進する要因を特定し分析できます。これには、政府の規制、環境への懸念、技術の進歩、消費者の嗜好の変化などが含まれます。また、インフラの制約、航続距離への不安、高い初期コストなど、業界が直面する課題も強調できます。
競争環境：この調査報告書は、自動車サスペンション部品市場における競争環境の分析を提供します。主要プレーヤーのプロフィール、彼らの市場シェア、戦略、製品提供が含まれています。また、この報告書では新興プレーヤーとその市場への潜在的な影響も強調することができます。
技術進展：この調査報告書は、自動車サスペンション部品業界における最新の技術進展について詳しく探ることができます。これには、自動車サスペンション部品技術の進歩、自動車サスペンション部品の新しい参入者、自動車サスペンション部品の新たな投資、そして自動車サスペンション部品の未来を形作るその他の革新が含まれます。
下流の消費者の好み：このレポートは、自動車サスペンション部品市場における顧客の消費行動と採用トレンドについての洞察を提供することができます。顧客の購買決定に影響を与える要因や、自動車サスペンション部品製品に対する好みが含まれています。
政府の政策とインセンティブ：この研究報告書では、自動車サスペンションパーツ市場に対する政府の政策とインセンティブの影響を分析しています。これは、規制フレームワーク、補助金、税制優遇措置、及び自動車サスペンションパーツ市場の促進を目的としたその他の措置の評価を含む場合があります。また、この報告書では、市場成長を促進する上でのこれらの政策の有効性も評価しています。
環境影響と持続可能性：この研究報告書は、automotive suspension部品市場の環境影響と持続可能性の側面を評価しています。
市場予測と将来の展望：実施された分析に基づき、調査報告書は自動車サスペンション部品産業の市場予測と展望を提供します。これには、市場規模、成長率、地域動向、技術革新や政策の発展に関する予測が含まれます。
推奨事項と機会：この報告書は、業界の利害関係者、政策立案者、投資家への推奨事項で締めくくられています。新たなトレンドを活用し、課題を克服し、自動車サスペンション部品市場の成長と発展に貢献するための市場プレーヤーにとっての潜在的な機会を強調しています。
市場セグメンテーション：
自動車サスペンション部品市場は、タイプ別およびアプリケーション別に分かれています。2019年から2030年の期間において、セグメント間の成長は、種類別および用途別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。
タイプ別セグメンテーション
ストラット
スプリング
ブッシング
その他
アプリケーション別のセグメンテーション
乗用車
商用車
この報告書では、市場を地域別に分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下の企業は、一次専門家から集めた情報と企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した結果に基づいて選ばれました。
コンチネンタル（ドイツ）
ティッセンクルップ（ドイツ）
ZFフリードリヒスハーフェン（ドイツ）
マグネティ マレリ（イタリア）
テネコ（アメリカ）
マンド（韓国）
リナマール（カナダ）
CIEオートモーティブ（スペイン）
双葉工業（日本）
トーヨータイヤ＆ゴム（日本）
トレレボリ（スウェーデン）
KYB（日本）
メリトール（アメリカ）
アイシン高丘（日本）
ムサシ精密工業（日本）
タワーインターナショナル（アメリカ）
ソジェフィ（イタリア）
プレス工業（日本）
万向千朝（中国）
寄るず (日本)
アナンド・オートモーティブ（インディア）
アヘルスティ（日本）
ファワー自動車部品（中国）
シロ・インダストリ（アメリカ）
Hwashin（韓国）
テクシッド（イタリア）
浙江亚太机械电子（中国）
ユニバンス（日本）
ハルデックス（スウェーデン）
ル・ベリエ（フランス）
このレポートで扱われる重要な質問
グローバル自動車サスペンション部品市場の10年展望は何ですか？
自動車サスペンション部品市場の成長を促進している要因、世界的および地域別は何ですか？
どの技術が市場と地域によって最も急速な成長を遂げるのでしょうか？
自動車サスペンション部品市場の機会は、最終市場の規模によってどのように異なりますか？
自動車サスペンション部品の種類と用途の内訳はどのようになりますか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルの自動車サスペンション部品、年間売上、2019年～2030年
2.1.2 自動車サスペンション部品の世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2019年、2023年および2030年
2.1.3 自動車サスペンション部品の世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2019年、2023年および2030年
2.2 自動車サスペンション部品セグメント、タイプ別
2.2.1 ストーツ
2.2.2 スプリングス
2.2.3 ブッシング
2.2.4 その他
2.3 自動車サスペンション部品の売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおける自動車サスペンション部品の売上・市場シェア、タイプ別（2019年～2024年）
2.3.2 自動車サスペンション部品のグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2019～2024年）
2.3.3 グローバルの自動車サスペンション部品、販売価格（タイプ別）（2019年～2024年）
2.4 自動車サスペンション部品セグメント、用途別
2.4.1 乗用車
2.4.2 商用車
2.5 自動車サスペンション部品の売上、用途別
2.5.1 グローバルの自動車サスペンション部品、収益・市場シェア（用途別）（2019年～2024年）
2.5.2 自動車サスペンション部品のグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2019～2024年）
2.5.3 グローバルの自動車サスペンション部品、販売価格（用途別）（2019年～2024年）
3 グローバルにおける自動車サスペンション部品、企業別
3.1 グローバルにおける自動車サスペンション部品市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおける自動車サスペンション部品の年間売上、企業別（2019年～2024年）
3.1.2 グローバルにおける自動車サスペンション部品の売上・市場シェア、企業別（2019年～2024年）
3.2 グローバルにおける自動車サスペンション部品の年間収益、企業別（2019年～2024年）
3.2.1 グローバルにおける自動車サスペンション部品市場の収益規模、企業別（2019年～2024年）
3.2.2 グローバルにおける自動車サスペンション部品市場の収益シェア、企業別（2019年～2024年）
3.3 グローバルにおける自動車サスペンション部品の販売価格、企業別
3.4 自動車サスペンション部品の主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 自動車サスペンション部品の主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供している自動車サスペンション部品製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2019年～2024年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 自動車サスペンション部品の世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 自動車サスペンション部品の世界市場規模の過去推移、地理別（2019年～2024年）
4.1.1 グローバルにおける自動車サスペンション部品の年間売上、地理別（2019年～2024年）
4.1.2 グローバルにおける自動車サスペンション部品の年間収益、地理別（2019年～2024年）
4.2 自動車サスペンション部品の世界市場規模の過去推移、国・地域別（2019年～2024年）
4.2.1 グローバルにおける自動車サスペンション部品の年間売上、国・地域別（2019年～2024年）
4.2.2 グローバルにおける自動車サスペンション部品の年間収益、国・地域別（2019年～2024年）
4.3 アメリカズにおける自動車サスペンション部品の売上成長
4.4 APACにおける自動車サスペンション部品の売上成長
4.5 ヨーロッパにおける自動車サスペンション部品の売上成長
4.6 中東・アフリカにおける自動車サスペンション部品の売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおける自動車サスペンション部品の売上、国別
5.1.1 アメリカズにおける自動車サスペンション部品の売上規模、国別（2019年～2024年）
5.1.2 アメリカズにおける自動車サスペンション部品市場の収益規模、国別（2019年～2024年）
5.2 アメリカズにおける自動車サスペンション部品の売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおける自動車サスペンション部品の売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおける自動車サスペンション部品の売上、地域別
6.1.1 APACにおける自動車サスペンション部品の売上規模、地域別（2019年～2024年）
6.1.2 APACにおける自動車サスペンション部品市場の収益規模、地域別（2019年～2024年）
6.2 APACにおける自動車サスペンション部品の売上、タイプ別
6.3 APACにおける自動車サスペンション部品の売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける自動車サスペンション部品、国別
7.1.1 ヨーロッパにおける自動車サスペンション部品の売上規模、国別（2019年～2024年）
7.1.2 ヨーロッパにおける自動車サスペンション部品市場の収益規模、国別（2019年～2024年）
7.2 ヨーロッパにおける自動車サスペンション部品の売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおける自動車サスペンション部品の売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける自動車サスペンション部品、国別
8.1.1 中東・アフリカにおける自動車サスペンション部品の売上規模、国別（2019年～2024年）
8.1.2 中東・アフリカにおける自動車サスペンション部品市場の収益規模、国別（2019年～2024年）
8.2 中東・アフリカにおける自動車サスペンション部品の売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおける自動車サスペンション部品の売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 自動車サスペンション部品の製造コスト構造分析
10.3 自動車サスペンション部品の製造プロセス分析
10.4 自動車サスペンション部品のインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 自動車サスペンション部品の流通業者
11.3 自動車サスペンション部品の顧客
12 自動車サスペンション部品の世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおける自動車サスペンション部品の市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルの自動車サスペンション部品、市場予測（地域別）（2025年～2030年）
12.1.2 グローバルの自動車サスペンション部品、年間収益予測（地域別）（2025年～2030年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおける自動車サスペンション部品の市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおける自動車サスペンション部品の市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 Continental \(Germany\)
13.1.1 Continental \(Germany\)：企業情報
13.1.2 Continental \(Germany\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 Continental \(Germany\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.1.4 Continental \(Germany\)：主要事業概要
13.1.5 Continental \(Germany\)：直近の展開
13.2 ThyssenKrupp \(Germany\)
13.2.1 ThyssenKrupp \(Germany\)：企業情報
13.2.2 ThyssenKrupp \(Germany\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 ThyssenKrupp \(Germany\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.2.4 ThyssenKrupp \(Germany\)：主要事業概要
13.2.5 ThyssenKrupp \(Germany\)：直近の展開
13.3 ZF Friedrichshafen \(Germany\)
13.3.1 ZF Friedrichshafen \(Germany\)：企業情報
13.3.2 ZF Friedrichshafen \(Germany\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 ZF Friedrichshafen \(Germany\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.3.4 ZF Friedrichshafen \(Germany\)：主要事業概要
13.3.5 ZF Friedrichshafen \(Germany\)：直近の展開
13.4 Magneti Marelli \(Italy\)
13.4.1 Magneti Marelli \(Italy\)：企業情報
13.4.2 Magneti Marelli \(Italy\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 Magneti Marelli \(Italy\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.4.4 Magneti Marelli \(Italy\)：主要事業概要
13.4.5 Magneti Marelli \(Italy\)：直近の展開
13.5 Tenneco \(USA\)
13.5.1 Tenneco \(USA\)：企業情報
13.5.2 Tenneco \(USA\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 Tenneco \(USA\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.5.4 Tenneco \(USA\)：主要事業概要
13.5.5 Tenneco \(USA\)：直近の展開
13.6 Mando \(Korea\)
13.6.1 Mando \(Korea\)：企業情報
13.6.2 Mando \(Korea\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 Mando \(Korea\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.6.4 Mando \(Korea\)：主要事業概要
13.6.5 Mando \(Korea\)：直近の展開
13.7 Linamar \(Canada\)
13.7.1 Linamar \(Canada\)：企業情報
13.7.2 Linamar \(Canada\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 Linamar \(Canada\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.7.4 Linamar \(Canada\)：主要事業概要
13.7.5 Linamar \(Canada\)：直近の展開
13.8 CIE Automotive \(Spain\)
13.8.1 CIE Automotive \(Spain\)：企業情報
13.8.2 CIE Automotive \(Spain\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 CIE Automotive \(Spain\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.8.4 CIE Automotive \(Spain\)：主要事業概要
13.8.5 CIE Automotive \(Spain\)：直近の展開
13.9 Futaba Industrial \(Japan\)
13.9.1 Futaba Industrial \(Japan\)：企業情報
13.9.2 Futaba Industrial \(Japan\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Futaba Industrial \(Japan\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.9.4 Futaba Industrial \(Japan\)：主要事業概要
13.9.5 Futaba Industrial \(Japan\)：直近の展開
13.10 Toyo Tire & Rubber \(Japan\)
13.10.1 Toyo Tire & Rubber \(Japan\)：企業情報
13.10.2 Toyo Tire & Rubber \(Japan\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 Toyo Tire & Rubber \(Japan\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.10.4 Toyo Tire & Rubber \(Japan\)：主要事業概要
13.10.5 Toyo Tire & Rubber \(Japan\)：直近の展開
13.11 Trelleborg \(Sweden\)
13.11.1 Trelleborg \(Sweden\)：企業情報
13.11.2 Trelleborg \(Sweden\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.11.3 Trelleborg \(Sweden\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.11.4 Trelleborg \(Sweden\)：主要事業概要
13.11.5 Trelleborg \(Sweden\)：直近の展開
13.12 KYB \(Japan\)
13.12.1 KYB \(Japan\)：企業情報
13.12.2 KYB \(Japan\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.12.3 KYB \(Japan\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.12.4 KYB \(Japan\)：主要事業概要
13.12.5 KYB \(Japan\)：直近の展開
13.13 Meritor \(USA\)
13.13.1 Meritor \(USA\)：企業情報
13.13.2 Meritor \(USA\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.13.3 Meritor \(USA\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.13.4 Meritor \(USA\)：主要事業概要
13.13.5 Meritor \(USA\)：直近の展開
13.14 Aisin Takaoka \(Japan\)
13.14.1 Aisin Takaoka \(Japan\)：企業情報
13.14.2 Aisin Takaoka \(Japan\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.14.3 Aisin Takaoka \(Japan\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.14.4 Aisin Takaoka \(Japan\)：主要事業概要
13.14.5 Aisin Takaoka \(Japan\)：直近の展開
13.15 Musashi Seimitsu Industry \(Japan\)
13.15.1 Musashi Seimitsu Industry \(Japan\)：企業情報
13.15.2 Musashi Seimitsu Industry \(Japan\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.15.3 Musashi Seimitsu Industry \(Japan\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.15.4 Musashi Seimitsu Industry \(Japan\)：主要事業概要
13.15.5 Musashi Seimitsu Industry \(Japan\)：直近の展開
13.16 Tower International \(USA\)
13.16.1 Tower International \(USA\)：企業情報
13.16.2 Tower International \(USA\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.16.3 Tower International \(USA\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.16.4 Tower International \(USA\)：主要事業概要
13.16.5 Tower International \(USA\)：直近の展開
13.17 Sogefi \(Italy\)
13.17.1 Sogefi \(Italy\)：企業情報
13.17.2 Sogefi \(Italy\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.17.3 Sogefi \(Italy\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.17.4 Sogefi \(Italy\)：主要事業概要
13.17.5 Sogefi \(Italy\)：直近の展開
13.18 Press Kogyo \(Japan\)
13.18.1 Press Kogyo \(Japan\)：企業情報
13.18.2 Press Kogyo \(Japan\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.18.3 Press Kogyo \(Japan\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.18.4 Press Kogyo \(Japan\)：主要事業概要
13.18.5 Press Kogyo \(Japan\)：直近の展開
13.19 Wanxiang Qianchao \(China\)
13.19.1 Wanxiang Qianchao \(China\)：企業情報
13.19.2 Wanxiang Qianchao \(China\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.19.3 Wanxiang Qianchao \(China\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.19.4 Wanxiang Qianchao \(China\)：主要事業概要
13.19.5 Wanxiang Qianchao \(China\)：直近の展開
13.20 Yorozu \(Japan\)
13.20.1 Yorozu \(Japan\)：企業情報
13.20.2 Yorozu \(Japan\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.20.3 Yorozu \(Japan\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.20.4 Yorozu \(Japan\)：主要事業概要
13.20.5 Yorozu \(Japan\)：直近の展開
13.21 Anand Automotive \(India\)
13.21.1 Anand Automotive \(India\)：企業情報
13.21.2 Anand Automotive \(India\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.21.3 Anand Automotive \(India\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.21.4 Anand Automotive \(India\)：主要事業概要
13.21.5 Anand Automotive \(India\)：直近の展開
13.22 Ahresty \(Japan\)
13.22.1 Ahresty \(Japan\)：企業情報
13.22.2 Ahresty \(Japan\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.22.3 Ahresty \(Japan\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.22.4 Ahresty \(Japan\)：主要事業概要
13.22.5 Ahresty \(Japan\)：直近の展開
13.23 Fawer Automotive Parts \(China\)
13.23.1 Fawer Automotive Parts \(China\)：企業情報
13.23.2 Fawer Automotive Parts \(China\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.23.3 Fawer Automotive Parts \(China\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.23.4 Fawer Automotive Parts \(China\)：主要事業概要
13.23.5 Fawer Automotive Parts \(China\)：直近の展開
13.24 Shiloh Industri \(USA\)
13.24.1 Shiloh Industri \(USA\)：企業情報
13.24.2 Shiloh Industri \(USA\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.24.3 Shiloh Industri \(USA\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.24.4 Shiloh Industri \(USA\)：主要事業概要
13.24.5 Shiloh Industri \(USA\)：直近の展開
13.25 Hwashin \(Korea\)
13.25.1 Hwashin \(Korea\)：企業情報
13.25.2 Hwashin \(Korea\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.25.3 Hwashin \(Korea\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.25.4 Hwashin \(Korea\)：主要事業概要
13.25.5 Hwashin \(Korea\)：直近の展開
13.26 Teksid \(Italy\)
13.26.1 Teksid \(Italy\)：企業情報
13.26.2 Teksid \(Italy\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.26.3 Teksid \(Italy\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.26.4 Teksid \(Italy\)：主要事業概要
13.26.5 Teksid \(Italy\)：直近の展開
13.27 Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic \(China\)
13.27.1 Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic \(China\)：企業情報
13.27.2 Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic \(China\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.27.3 Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic \(China\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.27.4 Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic \(China\)：主要事業概要
13.27.5 Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic \(China\)：直近の展開
13.28 Univance \(Japan\)
13.28.1 Univance \(Japan\)：企業情報
13.28.2 Univance \(Japan\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.28.3 Univance \(Japan\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.28.4 Univance \(Japan\)：主要事業概要
13.28.5 Univance \(Japan\)：直近の展開
13.29 Haldex \(Sweden\)
13.29.1 Haldex \(Sweden\)：企業情報
13.29.2 Haldex \(Sweden\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.29.3 Haldex \(Sweden\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.29.4 Haldex \(Sweden\)：主要事業概要
13.29.5 Haldex \(Sweden\)：直近の展開
13.30 Le Belier \(France\)
13.30.1 Le Belier \(France\)：企業情報
13.30.2 Le Belier \(France\)：自動車サスペンション部品製品ポートフォリオと特徴
13.30.3 Le Belier \(France\)：自動車サスペンション部品売上・収益・価格およびグロスマージン（2019年～2024年）
13.30.4 Le Belier \(France\)：主要事業概要
13.30.5 Le Belier \(France\)：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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