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商品コード LP09146114831S1◆2025年3月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/3/21
英文 113 ページグローバル

ライドシェアリングソフトウェアのグローバル市場成長展望 2024年〜2030年自動車/モビリティ市場

Global Ride Sharing Software Market Growth (Status and Outlook) 2024-2030



全体要約

ライドシェアリングソフトウェア市場について調査・分析を行った市場レポート。
2023年のライドシェアリングソフトウェア市場の規模は37330百万米ドルと評価され、2030年には67900百万米ドルに達する見込みで、年平均成長率は8.9%です。アジア太平洋地域が最大の市場で、シェアは約65%を占めています。主要な製品はエクスプレスカーで、シェアは65%以上です。主なユーザー層は25-34歳です。

ライドシェアリングは、交通手段の代替として車両を共有するもので、スマートフォンアプリが必要です。主要な企業にはDiDiやUberがあり、トップ企業は約60%のシェアを持っています。市場の成長には、製品の差別化やコスト削減、サプライチェーンの最適化が重要です。

関連する質問

37330百万米ドル(2023年)

8.9%(2023年から2030年)

Uber, Lyft, Fasten, Haxi, Via, Didi Chuxing, Ola Cabs, Grab, Go-Jek, BlaBlaCar, myTaxi, Wingz, Getme Ride, Dida Chuxing

製品差別化, コスト削減, サプライチェーン最適化


概要

私たちのLPI (LP Information)最新の研究によると、2023年の世界のライドシェアリングソフトウェア市場の規模は37330百万USドルと評価されました。下流市場における需要の高まりに伴い、ライドシェアリングソフトウェアは2030年までに67900百万USドルの再調整された規模になると予測されており、この期間中のCAGRは8.9%です。
この調査報告書は、世界のライドシェアソフトウェア市場の成長可能性を強調しています。ライドシェアソフトウェアは、今後の市場で安定した成長を示すと期待されています。しかし、製品の差別化、コスト削減、サプライチェーンの最適化は、ライドシェアソフトウェアの普及にとって重要です。市場関係者は、研究開発への投資、戦略的パートナーシップの構築、および進化する消費者の好みに合わせた提供を行う必要があります。これは、ライドシェアソフトウェア市場が提示する巨大な機会を活用するためです。
ライドシェアリングは、交通手段の代替として乗客が車両を共有することです。ライドシェアリングは正確にはオンデマンドサービスではなく、少しの計画が必要です。ライドシェアリングは主に、車両費用、交通渋滞、自動車排出量を減らすことを目的としています。ライドシェアリング交通サービスの利点を享受するために必要な前提条件はスマートフォンアプリです。個人所有の車のドライバーは、通勤者に乗車を提供するためにライドシェアリング会社と提携します。
グローバルな主要ライドシェア製造業者にはDiDiやUberなどがあります。トップ1社はおおよそ60%のシェアを持っています。アジア太平洋地域は最大の市場で、シェアはおおよそ65%です。次いで北米とヨーロッパがそれぞれ約18%と12%のシェアを持っています。製品の観点では、エクスプレスカーが最大のセグメントで、シェアは65%を超えています。アプリケーションの観点では、最大のアプリケーションは25-34歳で、次いで35-44歳となっています。
主な特徴:
ライドシェアリングソフトウェア市場に関する報告は、さまざまな側面を反映しており、業界に対する貴重な洞察を提供。
市場規模と成長:この調査レポートは、ライドシェアリングソフトウェア市場の現在の規模と成長の概要を提供します。それには、歴史的データ、タイプ別の市場セグメンテーション(例:PC端末、モバイル端末)、および地域別の内訳が含まれる可能性があります。
市場推進要因と課題:この報告書は、政府の規制、環境問題、技術の進歩、消費者の嗜好の変化など、ライドシェアリングソフトウェア市場の成長を促進する要因を特定し分析することができます。また、インフラの制限、航続距離への不安、高い初期コストなど、業界が直面する課題も強調することができます。
競争の状況:この調査報告書は、ライドシェアソフトウェア市場における競争の状況を分析しています。主要なプレーヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、製品の提供が含まれています。また、新興プレーヤーとその市場への潜在的な影響も特筆されることがあります。
テクノロジーの進展:本研究報告書は、ライドシェアソフトウェア業界の最新のテクノロジーの進展を深く掘り下げることができます。これには、ライドシェアソフトウェア技術の進歩、ライドシェアソフトウェアの新規参入者、ライドシェアソフトウェアの新しい投資、そしてライドシェアソフトウェアの未来を形成するその他の革新が含まれます。
ダウンサイドの顧客の好み: この報告書は、ライドシェアリングソフトウェア市場における顧客の行動と採用傾向についての洞察を提供します。顧客の購買決定に影響を与える要因や、ライドシェアリングソフトウェア製品の好みを含んでいます。
政府の政策とインセンティブ:この調査報告書では、ライドシェアソフトウェア市場に対する政府の政策とインセンティブの影響を分析しています。これには、規制の枠組み、補助金、税制上のインセンティブ、およびライドシェアソフトウェア市場の促進を目的としたその他の措置の評価が含まれる場合があります。また、報告書では、これらの政策が市場成長を促進する上での効果についても評価しています。
環境影響と持続可能性:この調査報告書は、ライドシェアリングソフトウェア市場の環境影響および持続可能性の側面を評価しています。
市場予測と将来の見通し:実施された分析に基づき、調査レポートはライドシェアリングソフトウェア業界に関する市場予測と見通しを提供します。これには、市場規模、成長率、地域の動向、技術進歩と政策の動向に関する予測が含まれます。
推奨事項と機会:この報告書は、業界関係者、政策立案者、投資家への推奨事項で締めくくられています。新たなトレンドを活用し、課題を克服し、ライドシェアリングソフトウェア市場の成長と発展に貢献するための市場プレーヤーにとっての潜在的な機会が強調されています。
市場セグメンテーション:
ライドシェアリングソフトウェア市場は、種類と用途によって分かれています。2019年から2030年の期間において、セグメント間の成長は、種類と用途に関する消費価値の正確な計算と予測を提供します。
タイプ別のセグメンテーション
PC端末
モバイル端末
用途別セグメンテーション
18〜24歳
25-34歳
35-44歳
年齢 45-54歳
55-64歳
この報告書では、市場を地域別に分割しています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東・アフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下の企業は、専門家からの情報を基に、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率を分析して選定されています。
ウーバー
リフト
ファステン
ハクシ
経由
滴滴出行
オラキャブ
グラブ
ゴジェク
ブラブラカー
マイタクシー
ウィングズ
ゲットミーライド
ディダ・チュシン

※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルのライドシェアリングソフトウェア市場規模、(2019年~2030年)
      • 2.1.2 ライドシェアリングソフトウェア市場規模、CAGR(地域別)(2019年 vs 2023年 vs 2030年)
    • 2.2 ライドシェアリングソフトウェアセグメント、タイプ別
      • 2.2.1 PCターミナル
      • 2.2.2 モバイル端末
    • 2.3 ライドシェアリングソフトウェア市場規模:タイプ別
      • 2.3.1 ライドシェアリングソフトウェア市場規模、CAGR(タイプ別)(2019年 vs 2023年 vs 2030年)
      • 2.3.2 グローバルのライドシェアリングソフトウェア市場規模、市場シェア(タイプ別)(2019年~2024年)
    • 2.4 ライドシェアリングソフトウェアセグメント、用途別
      • 2.4.1 18~24歳
      • 2.4.2 25~34歳
      • 2.4.3 35~44歳
      • 2.4.4 45~54歳
      • 2.4.5 55~64歳
    • 2.5 ライドシェアリングソフトウェア市場規模:用途別
      • 2.5.1 ライドシェアリングソフトウェア市場規模、CAGR(用途別)(2019年 vs 2023年 vs 2030年)
      • 2.5.2 グローバルのライドシェアリングソフトウェア市場規模、市場シェア(用途別)(2019年~2024年)
  • 3 ライドシェアリングソフトウェア市場規模:プレイヤー別

    • 3.1 ライドシェアリングソフトウェア市場規模、市場シェア(プレイヤー別)
      • 3.1.1 グローバルにおけるライドシェアリングソフトウェア市場の収益規模、プレイヤー別(2019年~2024年)
      • 3.1.2 グローバルにおけるライドシェアリングソフトウェア市場の収益シェア、プレイヤー別(2019年~2024年)
    • 3.2 グローバルのライドシェアリングソフトウェア市場キープレイヤー拠点および提供製品
    • 3.3 市場集中度分析
      • 3.3.1 競合情勢分析
      • 3.3.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2022年~2024年)
    • 3.4 新製品・潜在的参入
    • 3.5 M&A、拡大
  • 4 ライドシェアリングソフトウェア、地域別

    • 4.1 ライドシェアリングソフトウェア市場規模(地域別)(2019年~2024年)
    • 4.2 アメリカズにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模成長(2019年〜2024年)
    • 4.3 APACにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模成長(2019年〜2024年)
    • 4.4 ヨーロッパにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模成長(2019年〜2024年)
    • 4.5 中東・アフリカにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模成長(2019年〜2024年)
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模、国別(2019年〜2024年)
    • 5.2 アメリカズにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模、タイプ別(2019年〜2024年)
    • 5.3 アメリカズにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模、用途別(2019年〜2024年)
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模、地域別(2019年〜2024年)
    • 6.2 APACにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模、タイプ別(2019年〜2024年)
    • 6.3 APACにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模、用途別(2019年〜2024年)
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパのライドシェアリングソフトウェア 国別(2019年~2024年)
    • 7.2 ヨーロッパにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模、タイプ別(2019年〜2024年)
    • 7.3 ヨーロッパにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模、用途別(2019年〜2024年)
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカのライドシェアリングソフトウェア 地域別(2019年~2024年)
    • 8.2 中東・アフリカにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模、タイプ別(2019年〜2024年)
    • 8.3 中東・アフリカにおけるライドシェアリングソフトウェア市場規模、用途別(2019年〜2024年)
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 グローバルのライドシェアリングソフトウェア市場、市場予測

    • 10.1 グローバルのライドシェアリングソフトウェア、市場予測(地域別)(2025年~2030年)
      • 10.1.1 グローバルのライドシェアリングソフトウェア、市場予測(地域別)(2025年~2030年)
      • 10.1.2 アメリカズのライドシェアリングソフトウェア、市場予測
      • 10.1.3 APACのライドシェアリングソフトウェア、市場予測
      • 10.1.4 ヨーロッパのライドシェアリングソフトウェア、市場予測
      • 10.1.5 中東・アフリカのライドシェアリングソフトウェア、市場予測
    • 10.2 アメリカズのライドシェアリングソフトウェア、市場予測(国別)(2025年~2030年)
    • 10.3 APACのライドシェアリングソフトウェア、市場予測(地域別)(2025年~2030年)
    • 10.4 ヨーロッパのライドシェアリングソフトウェア、市場予測(国別)(2025年~2030年)
    • 10.5 中東・アフリカのライドシェアリングソフトウェア、市場予測(地域別)(2025年~2030年)
    • 10.6 グローバルのライドシェアリングソフトウェア、市場予測(タイプ別)(2025年~2030年)
    • 10.7 グローバルのライドシェアリングソフトウェア、市場予測(用途別)(2025年~2030年)
  • 11 キープレイヤー分析

    • 11.1 Uber
      • 11.1.1 Uber:企業情報
      • 11.1.2 Uber:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.1.3 Uber:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.1.4 Uber:主要事業概要
      • 11.1.5 Uber:直近の展開
    • 11.2 Lyft
      • 11.2.1 Lyft:企業情報
      • 11.2.2 Lyft:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.2.3 Lyft:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.2.4 Lyft:主要事業概要
      • 11.2.5 Lyft:直近の展開
    • 11.3 Fasten
      • 11.3.1 Fasten:企業情報
      • 11.3.2 Fasten:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.3.3 Fasten:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.3.4 Fasten:主要事業概要
      • 11.3.5 Fasten:直近の展開
    • 11.4 Haxi
      • 11.4.1 Haxi:企業情報
      • 11.4.2 Haxi:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.4.3 Haxi:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.4.4 Haxi:主要事業概要
      • 11.4.5 Haxi:直近の展開
    • 11.5 Via
      • 11.5.1 Via:企業情報
      • 11.5.2 Via:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.5.3 Via:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.5.4 Via:主要事業概要
      • 11.5.5 Via:直近の展開
    • 11.6 Didi Chuxing
      • 11.6.1 Didi Chuxing:企業情報
      • 11.6.2 Didi Chuxing:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.6.3 Didi Chuxing:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.6.4 Didi Chuxing:主要事業概要
      • 11.6.5 Didi Chuxing:直近の展開
    • 11.7 Ola Cabs
      • 11.7.1 Ola Cabs:企業情報
      • 11.7.2 Ola Cabs:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.7.3 Ola Cabs:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.7.4 Ola Cabs:主要事業概要
      • 11.7.5 Ola Cabs:直近の展開
    • 11.8 Grab
      • 11.8.1 Grab:企業情報
      • 11.8.2 Grab:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.8.3 Grab:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.8.4 Grab:主要事業概要
      • 11.8.5 Grab:直近の展開
    • 11.9 Go-Jek
      • 11.9.1 Go-Jek:企業情報
      • 11.9.2 Go-Jek:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.9.3 Go-Jek:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.9.4 Go-Jek:主要事業概要
      • 11.9.5 Go-Jek:直近の展開
    • 11.10 BlaBlaCar
      • 11.10.1 BlaBlaCar:企業情報
      • 11.10.2 BlaBlaCar:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.10.3 BlaBlaCar:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.10.4 BlaBlaCar:主要事業概要
      • 11.10.5 BlaBlaCar:直近の展開
    • 11.11 myTaxi
      • 11.11.1 myTaxi:企業情報
      • 11.11.2 myTaxi:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.11.3 myTaxi:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.11.4 myTaxi:主要事業概要
      • 11.11.5 myTaxi:直近の展開
    • 11.12 Wingz
      • 11.12.1 Wingz:企業情報
      • 11.12.2 Wingz:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.12.3 Wingz:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.12.4 Wingz:主要事業概要
      • 11.12.5 Wingz:直近の展開
    • 11.13 Getme Ride
      • 11.13.1 Getme Ride:企業情報
      • 11.13.2 Getme Ride:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.13.3 Getme Ride:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.13.4 Getme Ride:主要事業概要
      • 11.13.5 Getme Ride:直近の展開
    • 11.14 Dida Chuxing
      • 11.14.1 Dida Chuxing:企業情報
      • 11.14.2 Dida Chuxing:ライドシェアリングソフトウェア分野の提供製品
      • 11.14.3 Dida Chuxing:ライドシェアリングソフトウェア収益・グロスマージンおよび市場シェア(2019年~2024年)
      • 11.14.4 Dida Chuxing:主要事業概要
      • 11.14.5 Dida Chuxing:直近の展開
  • 12 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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