全体要約
レトロバイク市場について調査・分析を行った市場レポート。
2024年の世界のレトロバイク市場規模は4億4120万米ドルで、2031年には5億5450万米ドルに成長すると予測されており、2025年から2031年までの年平均成長率（CAGR）は3.3%です。市場は地域別に分かれており、アメリカ、中国、ヨーロッパの各市場も成長が見込まれています。主要なレトロバイクメーカーには、トライアンフ、ロイヤルエンフィールド、ハーレーダビッドソンなどが含まれます。
レトロバイクは、現代のエンジンやフレームを持ちながら、ビンテージスタイルを模したバイクです。市場は125cc以下から751cc以上までの排気量別にセグメント化され、クルーザー、ツーリング、オフロード、スクーターなどの用途に分かれています。2024年には、主要企業が市場の大部分を占めており、今後の成長機会が期待されています。
概要
グローバルレトロバイク市場の規模は、2024年の4億4,120万米ドルから2031年には5億5,450万米ドルに成長する見込みです。また、2025年から2031年にかけて年平均成長率（CAGR）は3.3％になると予想されています。
アメリカのレトロオートバイ市場は、2024年の億ドルから2031年までに億ドルに増加すると推定されており、2025年から2031年の間での年平均成長率（CAGR）はXX%です。
中国のレトロバイク市場は、2024年のXX米ドルから2031年までにXX米ドルに増加する見込みで、2025年から2031年までの間にXX%のCAGRを記録する見込みです。
ヨーロッパのレトロバイク市場は、2024年のXX米ドルから2031年までにXX米ドルに増加し、2025年から2031年までの間にXX%のCAGRが見込まれています。
グローバルな主要なレトロバイクメーカーは、トライアンフ、ロイヤルエンフィールド、モトグッツィ、ハーレーダビッドソン、インディアンモーターサイクル、ノートン、ブロ superior、BMWモトラッド、ドゥカティなどです。2024年の収益に関して、世界の2大企業はほぼXX%のシェアを占めていました。
現代レトロスタイルのオートバイの定義です。名称が示すように、現代レトロのオートバイは、ビンテージの機械を模した現代の生産モデルでありながら、現代的なエンジン、フレーム、部品を備えています。
LPI (LP Information)の最新研究報告書「レトロオートバイ業界予測」では、過去の販売を調査し、2024年の世界のレトロオートバイの売上をレビューしています。この報告書は、2025年から2031年にかけての予測されたレトロオートバイの売上について、地域や市場セクターごとに包括的な分析を提供します。地域、市場セクター、サブセクター別に分けられたレトロオートバイの売上をもとに、この報告書は世界のレトロオートバイ業界の詳細な分析を百万米ドル単位で提供。
このインサイトレポートは、グローバルなレトロバイクの状況を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関する重要なトレンドを強調しています。このレポートは、レトロバイクのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的なフットプリントに焦点を当てながら、主要なグローバル企業の戦略も分析します。これにより、加速するグローバルレトロバイク市場におけるこれらの企業のユニークな立ち位置をよりよく理解することができます。
このインサイトレポートは、レトロバイクに関する世界的な展望を形作る主要な市場動向、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、及び市場規模によって予測を分解し、新たな機会の出現を強調します。数百のボトムアップの定性的および定量的市場入力に基づいた透明性のある手法により、この研究の予測は、レトロバイクの現状と未来の軌道に関する非常に詳細な視点を提供します。
このレポートは、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国別のレトロモーターサイクル市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を示しています。
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目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルのレトロバイク、年間売上、2020年～2031年
2.1.2 レトロバイクの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2020年、2024年および2031年
2.1.3 レトロバイクの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2020年、2024年および2031年
2.2 レトロバイクセグメント、タイプ別
2.2.1 125cc以下
2.2.2 126cc-250cc
2.2.3 251cc-500cc
2.2.4 501cc-750cc
2.2.5 751cc以上
2.3 レトロバイクの売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおけるレトロバイクの売上・市場シェア、タイプ別（2020年～2025年）
2.3.2 レトロバイクのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2020～2025年）
2.3.3 グローバルのレトロバイク、販売価格（タイプ別）（2020年～2025年）
2.4 レトロバイクセグメント、用途別
2.4.1 クルーザーバイク
2.4.2 ツーリングバイク
2.4.3 オフロードバイク
2.4.4 スクーター
2.5 レトロバイクの売上、用途別
2.5.1 グローバルのレトロバイク、収益・市場シェア（用途別）（2020年～2025年）
2.5.2 レトロバイクのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2020～2025年）
2.5.3 グローバルのレトロバイク、販売価格（用途別）（2020年～2025年）
3 グローバルにおけるレトロバイク、企業別
3.1 グローバルにおけるレトロバイク市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおけるレトロバイクの年間売上、企業別（2020年～2025年）
3.1.2 グローバルにおけるレトロバイクの売上・市場シェア、企業別（2020年～2025年）
3.2 グローバルにおけるレトロバイクの年間収益、企業別（2020年～2025年）
3.2.1 グローバルにおけるレトロバイク市場の収益規模、企業別（2020年～2025年）
3.2.2 グローバルにおけるレトロバイク市場の収益シェア、企業別（2020年～2025年）
3.3 グローバルにおけるレトロバイクの販売価格、企業別
3.4 レトロバイクの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 レトロバイクの主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供しているレトロバイク製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2020年～2025年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 レトロバイクの世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 レトロバイクの世界市場規模の過去推移、地理別（2020年～2025年）
4.1.1 グローバルにおけるレトロバイクの年間売上、地理別（2020年～2025年）
4.1.2 グローバルにおけるレトロバイクの年間収益、地理別（2020年～2025年）
4.2 レトロバイクの世界市場規模の過去推移、国・地域別（2020年～2025年）
4.2.1 グローバルにおけるレトロバイクの年間売上、国・地域別（2020年～2025年）
4.2.2 グローバルにおけるレトロバイクの年間収益、国・地域別（2020年～2025年）
4.3 アメリカズにおけるレトロバイクの売上成長
4.4 APACにおけるレトロバイクの売上成長
4.5 ヨーロッパにおけるレトロバイクの売上成長
4.6 中東・アフリカにおけるレトロバイクの売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおけるレトロバイクの売上、国別
5.1.1 アメリカズにおけるレトロバイクの売上規模、国別（2020年～2025年）
5.1.2 アメリカズにおけるレトロバイク市場の収益規模、国別（2020年～2025年）
5.2 アメリカズにおけるレトロバイクの売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおけるレトロバイクの売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおけるレトロバイクの売上、地域別
6.1.1 APACにおけるレトロバイクの売上規模、地域別（2020年～2025年）
6.1.2 APACにおけるレトロバイク市場の収益規模、地域別（2020年～2025年）
6.2 APACにおけるレトロバイクの売上、タイプ別
6.3 APACにおけるレトロバイクの売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおけるレトロバイク、国別
7.1.1 ヨーロッパにおけるレトロバイクの売上規模、国別（2020年～2025年）
7.1.2 ヨーロッパにおけるレトロバイク市場の収益規模、国別（2020年～2025年）
7.2 ヨーロッパにおけるレトロバイクの売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおけるレトロバイクの売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおけるレトロバイク、国別
8.1.1 中東・アフリカにおけるレトロバイクの売上規模、国別（2020年～2025年）
8.1.2 中東・アフリカにおけるレトロバイク市場の収益規模、国別（2020年～2025年）
8.2 中東・アフリカにおけるレトロバイクの売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおけるレトロバイクの売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 レトロバイクの製造コスト構造分析
10.3 レトロバイクの製造プロセス分析
10.4 レトロバイクのインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 レトロバイクの流通業者
11.3 レトロバイクの顧客
12 レトロバイクの世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおけるレトロバイクの市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルのレトロバイク、市場予測（地域別）（2026年～2031年）
12.1.2 グローバルのレトロバイク、年間収益予測（地域別）（2026年～2031年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおけるレトロバイクの市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおけるレトロバイクの市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 Triumph
13.1.1 Triumph：企業情報
13.1.2 Triumph：レトロバイク製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 Triumph：レトロバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2020年～2025年）
13.1.4 Triumph：主要事業概要
13.1.5 Triumph：直近の展開
13.2 Royal Enfield
13.2.1 Royal Enfield：企業情報
13.2.2 Royal Enfield：レトロバイク製品ポートフォリオと特徴
13.2.3 Royal Enfield：レトロバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2020年～2025年）
13.2.4 Royal Enfield：主要事業概要
13.2.5 Royal Enfield：直近の展開
13.3 Moto Guzzi
13.3.1 Moto Guzzi：企業情報
13.3.2 Moto Guzzi：レトロバイク製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 Moto Guzzi：レトロバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2020年～2025年）
13.3.4 Moto Guzzi：主要事業概要
13.3.5 Moto Guzzi：直近の展開
13.4 Harley-Davidson
13.4.1 Harley-Davidson：企業情報
13.4.2 Harley-Davidson：レトロバイク製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 Harley-Davidson：レトロバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2020年～2025年）
13.4.4 Harley-Davidson：主要事業概要
13.4.5 Harley-Davidson：直近の展開
13.5 Indian Motorcycle
13.5.1 Indian Motorcycle：企業情報
13.5.2 Indian Motorcycle：レトロバイク製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 Indian Motorcycle：レトロバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2020年～2025年）
13.5.4 Indian Motorcycle：主要事業概要
13.5.5 Indian Motorcycle：直近の展開
13.6 Norton
13.6.1 Norton：企業情報
13.6.2 Norton：レトロバイク製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 Norton：レトロバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2020年～2025年）
13.6.4 Norton：主要事業概要
13.6.5 Norton：直近の展開
13.7 Brough Superior
13.7.1 Brough Superior：企業情報
13.7.2 Brough Superior：レトロバイク製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 Brough Superior：レトロバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2020年～2025年）
13.7.4 Brough Superior：主要事業概要
13.7.5 Brough Superior：直近の展開
13.8 BMW Motorrad
13.8.1 BMW Motorrad：企業情報
13.8.2 BMW Motorrad：レトロバイク製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 BMW Motorrad：レトロバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2020年～2025年）
13.8.4 BMW Motorrad：主要事業概要
13.8.5 BMW Motorrad：直近の展開
13.9 Ducati
13.9.1 Ducati：企業情報
13.9.2 Ducati：レトロバイク製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Ducati：レトロバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2020年～2025年）
13.9.4 Ducati：主要事業概要
13.9.5 Ducati：直近の展開
13.10 Yamaha
13.10.1 Yamaha：企業情報
13.10.2 Yamaha：レトロバイク製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 Yamaha：レトロバイク売上・収益・価格およびグロスマージン（2020年～2025年）
13.10.4 Yamaha：主要事業概要
13.10.5 Yamaha：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。 “All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
