全体要約
鉄道車両用牽引モーター市場について調査・分析を行った市場レポート。
鉄道車両用牽引モーターは、電気で動力を供給し、列車の車輪を回転させる力を生成します。2022年の世界の鉄道車両用牽引モーターの売上は、地域や市場セクターごとに分析され、2023年から2029年の予測が示されています。市場は、米国、中国、ヨーロッパなどの地域で成長が見込まれています。
主要な企業には、シーメンス、東洋電機製造、東芝、富士電機、ABB、三菱電機などがあり、2022年には上位2社が市場の大部分を占めました。市場は、同期モーターと非同期モーターに分かれ、用途は列車、高速鉄道、地下鉄などに分類されます。
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主要な企業には、シーメンス、東洋電機製造、東芝、富士電機、ABB、三菱電機などがあり、2022年には上位2社が市場の大部分を占めました。市場は、同期モーターと非同期モーターに分かれ、用途は列車、高速鉄道、地下鉄などに分類されます。
関連する質問
Siemens, TOYO DENKI SEIZO K.K., Toshiba, Fuji Electric, ABB, Mitsubishi Electric Corporation, VEM Group, LEM International, Hyundai Rotem, Lynch Motor, SKODA ELECTRIC a.s, NSK, Alstom, CRRC Zhuzhou Electric Co.,ltd, Bombardier
製品セグメンテーションの重要なトレンド, 地域別の市場成長要因, 鉄道車両用牽引モーターの市場機会の変化
概要
牽引モーターは電気で動作し、列車の車輪を回転させるための力を生成します。牽引モーターによって生じる回転力は、駆動ギアユニットと車軸を介して車輪に伝達されます。牽引モーターは通常、車輪が収容されている台車に取り付けられています。
LPI (LP Information)の最新のリサーチレポート「鉄道車両用トラクションモーター産業予測」では、過去の販売実績を調査し、2022年の世界の鉄道車両用トラクションモーターの販売をレビューしています。このレポートは、2023年から2029年にかけての地域別および市場セクター別の鉄道車両用トラクションモーターの売上予測に関する包括的な分析を提供。地域、市場セクター、サブセクター別に分けられた鉄道車両用トラクションモーターの販売に関して、このレポートは世界の鉄道車両用トラクションモーター産業について、百万米ドル単位の詳細な分析を行っています。
このインサイトレポートは、鉄道車両用トラクションモーターの世界的な状況に関する包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する重要なトレンドを強調しています。このレポートは、鉄道車両用トラクションモーターのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的な足跡に焦点を当てた、主要なグローバル企業の戦略も分析し、加速する世界の鉄道車両用トラクションモーター市場におけるこれらの企業のユニークな立ち位置をよりよく理解します。
このインサイトレポートは、鉄道車両用トラクションモーターのグローバルな展望を形成する主要な市場動向、ドライバー、および影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地域、マーケットサイズ別に予測を細分化し、新たな機会のポケットを浮き彫りにします。数百のボトムアップの定性的および定量的な市場データに基づいた透明な方法論を用いたこの研究予測は、鉄道車両用トラクションモーターの現状と将来の軌道に関して、非常に微妙な見解を提供します。
グローバルの鉄道車両用トラクションモーター市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長すると予測されています。また、2023年から2029年までの間にXX%のCAGRで成長する見込みです。
アメリカの鉄道車両用トラクションモーター市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの間にXX%の年平均成長率（CAGR）を示す見込みです。
中国の鉄道車両用トラクションモーター市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年の間にXX%のCAGRを記録する見込みです。
鉄道用トラクションモーターのヨーロッパ市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの間にXX%のCAGRを記録すると見込まれています。
グローバルな主要な鉄道車両用トラクションモーターのプレイヤーには、シーメンス、東洋電機製造株式会社、東芝、富士電機、ABB、三菱電機、VEMグループ、LEMインターナショナル、現代ロテムなどが含まれます。収益の観点では、2022年において、世界の2大企業がほぼXX%のシェアを占めました。
このレポートは、製品タイプ、アプリケーション、主要メーカー、主要地域および国別の鉄道車両用トラクションモーター市場の包括的な概要、市場シェア、および成長機会を提示します。
市場セグメンテーション：
タイプ別セグメンテーション
同期モーター
非同期モーター
アプリケーション別セグメンテーション
列車
高速鉄道
地下鉄
その他
この報告書は市場を地域別に分けています。
アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
オーストラリア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下のプロファイルに示された企業は、主要な専門家から収集した情報と、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率の分析に基づいて選定されています。
シーメンス
東洋電機製造株式会社
東芝
富士電機
ABB
三菱電機株式会社
VEMグループ
LEMインターナショナル
現代ロテム
リンチモーター
シュコダ・エレクトリック a.s.
NSK
アルストム
中車株式会社会社株式有限公司
ボンバルディア
本レポートで扱う主要な質問
グローバルな鉄道用トラクションモーター市場の10年間の展望は何ですか？
トラクションモーターの鉄道車両市場の成長を促進している要因は、世界的および地域別にどのようなものですか？
どの技術が市場と地域によって最も早く成長する見込みですか？
牽引モーターの鉄道車両市場機会は、最終市場の規模によってどのように異なりますか？
牽引モーターの種類、用途はどのように分類されますか？
COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
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鉄道用トラクションモーターのヨーロッパ市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの間にXX%のCAGRを記録すると見込まれています。
グローバルな主要な鉄道車両用トラクションモーターのプレイヤーには、シーメンス、東洋電機製造株式会社、東芝、富士電機、ABB、三菱電機、VEMグループ、LEMインターナショナル、現代ロテムなどが含まれます。収益の観点では、2022年において、世界の2大企業がほぼXX%のシェアを占めました。
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タイプ別セグメンテーション
同期モーター
非同期モーター
アプリケーション別セグメンテーション
列車
高速鉄道
地下鉄
その他
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アメリカ大陸
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
ブラジル
アジア太平洋地域
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
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ヨーロッパ
ドイツ
フランス
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イタリア
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中東およびアフリカ
エジプト
南アフリカ
イスラエル
トルコ
GCC諸国
以下のプロファイルに示された企業は、主要な専門家から収集した情報と、企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率の分析に基づいて選定されています。
シーメンス
東洋電機製造株式会社
東芝
富士電機
ABB
三菱電機株式会社
VEMグループ
LEMインターナショナル
現代ロテム
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シュコダ・エレクトリック a.s.
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COVID-19とロシア・ウクライナ戦争の影響は何ですか？
※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。
目次
1 調査範囲
1.1 市場イントロダクション
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨
1.8 市場予測における留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバルの鉄道車両用牽引モーター、年間売上、2018年～2029年
2.1.2 鉄道車両用牽引モーターの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
2.1.3 鉄道車両用牽引モーターの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
2.2 鉄道車両用牽引モーターセグメント、タイプ別
2.2.1 シンクロナスモーター
2.2.2 非同期モーター
2.3 鉄道車両用牽引モーターの売上、タイプ別
2.3.1 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの売上・市場シェア、タイプ別（2018年～2023年）
2.3.2 鉄道車両用牽引モーターのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別（2018～2023年）
2.3.3 グローバルの鉄道車両用牽引モーター、販売価格（タイプ別）（2018年～2023年）
2.4 鉄道車両用牽引モーターセグメント、用途別
2.4.1 トレイン
2.4.2 高速鉄道
2.4.3 地下鉄
2.4.4 その他
2.5 鉄道車両用牽引モーターの売上、用途別
2.5.1 グローバルの鉄道車両用牽引モーター、収益・市場シェア（用途別）（2018年～2023年）
2.5.2 鉄道車両用牽引モーターのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別（2018～2023年）
2.5.3 グローバルの鉄道車両用牽引モーター、販売価格（用途別）（2018年～2023年）
3 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーター、企業別
3.1 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーター市場のブレークダウンデータ、企業別
3.1.1 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの年間売上、企業別（2018年～2023年）
3.1.2 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの売上・市場シェア、企業別（2018年～2023年）
3.2 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの年間収益、企業別（2018年～2023年）
3.2.1 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーター市場の収益規模、企業別（2018年～2023年）
3.2.2 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーター市場の収益シェア、企業別（2018年～2023年）
3.3 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの販売価格、企業別
3.4 鉄道車両用牽引モーターの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 鉄道車両用牽引モーターの主要メーカー、製品と拠点の分布
3.4.2 プレイヤーが提供している鉄道車両用牽引モーター製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競合情勢分析
3.5.2 集中度レシオ（CR3、CR5、CR10）（2018年～2023年）
3.6 新製品・潜在的参入
3.7 M&A、拡大
4 鉄道車両用牽引モーターの世界市場過去推移レビュー、地理別
4.1 鉄道車両用牽引モーターの世界市場規模の過去推移、地理別（2018年～2023年）
4.1.1 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの年間売上、地理別（2018年～2023年）
4.1.2 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの年間収益、地理別（2018年～2023年）
4.2 鉄道車両用牽引モーターの世界市場規模の過去推移、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.1 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの年間売上、国・地域別（2018年～2023年）
4.2.2 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの年間収益、国・地域別（2018年～2023年）
4.3 アメリカズにおける鉄道車両用牽引モーターの売上成長
4.4 APACにおける鉄道車両用牽引モーターの売上成長
4.5 ヨーロッパにおける鉄道車両用牽引モーターの売上成長
4.6 中東・アフリカにおける鉄道車両用牽引モーターの売上成長
5 アメリカズ
5.1 アメリカズにおける鉄道車両用牽引モーターの売上、国別
5.1.1 アメリカズにおける鉄道車両用牽引モーターの売上規模、国別（2018年～2023年）
5.1.2 アメリカズにおける鉄道車両用牽引モーター市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
5.2 アメリカズにおける鉄道車両用牽引モーターの売上、タイプ別
5.3 アメリカズにおける鉄道車両用牽引モーターの売上、用途別
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APACにおける鉄道車両用牽引モーターの売上、地域別
6.1.1 APACにおける鉄道車両用牽引モーターの売上規模、地域別（2018年～2023年）
6.1.2 APACにおける鉄道車両用牽引モーター市場の収益規模、地域別（2018年～2023年）
6.2 APACにおける鉄道車両用牽引モーターの売上、タイプ別
6.3 APACにおける鉄道車両用牽引モーターの売上、用途別
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国の台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパにおける鉄道車両用牽引モーター、国別
7.1.1 ヨーロッパにおける鉄道車両用牽引モーターの売上規模、国別（2018年～2023年）
7.1.2 ヨーロッパにおける鉄道車両用牽引モーター市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
7.2 ヨーロッパにおける鉄道車両用牽引モーターの売上、タイプ別
7.3 ヨーロッパにおける鉄道車両用牽引モーターの売上、用途別
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカにおける鉄道車両用牽引モーター、国別
8.1.1 中東・アフリカにおける鉄道車両用牽引モーターの売上規模、国別（2018年～2023年）
8.1.2 中東・アフリカにおける鉄道車両用牽引モーター市場の収益規模、国別（2018年～2023年）
8.2 中東・アフリカにおける鉄道車両用牽引モーターの売上、タイプ別
8.3 中東・アフリカにおける鉄道車両用牽引モーターの売上、用途別
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC地域
9 市場ドライバー・課題・トレンド
9.1 市場ドライバー・成長機会
9.2 市場課題・リスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原料・サプライヤー
10.2 鉄道車両用牽引モーターの製造コスト構造分析
10.3 鉄道車両用牽引モーターの製造プロセス分析
10.4 鉄道車両用牽引モーターのインダストリーチェーン構造
11 マーケティング・流通・顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 鉄道車両用牽引モーターの流通業者
11.3 鉄道車両用牽引モーターの顧客
12 鉄道車両用牽引モーターの世界市場予測レビュー、地理別
12.1 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの市場規模予測、地域別
12.1.1 グローバルの鉄道車両用牽引モーター、市場予測（地域別）（2024年～2029年）
12.1.2 グローバルの鉄道車両用牽引モーター、年間収益予測（地域別）（2024年～2029年）
12.2 アメリカズにおける予測、国別
12.3 APACにおける予測、地域別
12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
12.6 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの市場予測、タイプ別
12.7 グローバルにおける鉄道車両用牽引モーターの市場予測、用途別
13 キープレイヤー分析
13.1 Siemens
13.1.1 Siemens：企業情報
13.1.2 Siemens：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.1.3 Siemens：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.1.4 Siemens：主要事業概要
13.1.5 Siemens：直近の展開
13.2 TOYO DENKI SEIZO K\.K
13.3 Toshiba
13.3.1 Toshiba：企業情報
13.3.2 Toshiba：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.3.3 Toshiba：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.3.4 Toshiba：主要事業概要
13.3.5 Toshiba：直近の展開
13.4 Fuji Electric
13.4.1 Fuji Electric：企業情報
13.4.2 Fuji Electric：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.4.3 Fuji Electric：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.4.4 Fuji Electric：主要事業概要
13.4.5 Fuji Electric：直近の展開
13.5 ABB
13.5.1 ABB：企業情報
13.5.2 ABB：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.5.3 ABB：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.5.4 ABB：主要事業概要
13.5.5 ABB：直近の展開
13.6 Mitsubishi Electric Corporation
13.6.1 Mitsubishi Electric Corporation：企業情報
13.6.2 Mitsubishi Electric Corporation：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.6.3 Mitsubishi Electric Corporation：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.6.4 Mitsubishi Electric Corporation：主要事業概要
13.6.5 Mitsubishi Electric Corporation：直近の展開
13.7 VEM Group
13.7.1 VEM Group：企業情報
13.7.2 VEM Group：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.7.3 VEM Group：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.7.4 VEM Group：主要事業概要
13.7.5 VEM Group：直近の展開
13.8 LEM International
13.8.1 LEM International：企業情報
13.8.2 LEM International：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.8.3 LEM International：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.8.4 LEM International：主要事業概要
13.8.5 LEM International：直近の展開
13.9 Hyundai Rotem
13.9.1 Hyundai Rotem：企業情報
13.9.2 Hyundai Rotem：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.9.3 Hyundai Rotem：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.9.4 Hyundai Rotem：主要事業概要
13.9.5 Hyundai Rotem：直近の展開
13.10 Lynch Motor
13.10.1 Lynch Motor：企業情報
13.10.2 Lynch Motor：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.10.3 Lynch Motor：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.10.4 Lynch Motor：主要事業概要
13.10.5 Lynch Motor：直近の展開
13.11 SKODA ELECTRIC a\.s
13.11.1 SKODA ELECTRIC a\.s：企業情報
13.11.2 SKODA ELECTRIC a\.s：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.11.3 SKODA ELECTRIC a\.s：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.11.4 SKODA ELECTRIC a\.s：主要事業概要
13.11.5 SKODA ELECTRIC a\.s：直近の展開
13.12 NSK
13.12.1 NSK：企業情報
13.12.2 NSK：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.12.3 NSK：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.12.4 NSK：主要事業概要
13.12.5 NSK：直近の展開
13.13 Alstom
13.13.1 Alstom：企業情報
13.13.2 Alstom：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.13.3 Alstom：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.13.4 Alstom：主要事業概要
13.13.5 Alstom：直近の展開
13.14 CRRC Zhuzhou Electric Co\.,ltd
13.14.1 CRRC Zhuzhou Electric Co\.,ltd：企業情報
13.14.2 CRRC Zhuzhou Electric Co\.,ltd：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.14.3 CRRC Zhuzhou Electric Co\.,ltd：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.14.4 CRRC Zhuzhou Electric Co\.,ltd：主要事業概要
13.14.5 CRRC Zhuzhou Electric Co\.,ltd：直近の展開
13.15 Bombardier
13.15.1 Bombardier：企業情報
13.15.2 Bombardier：鉄道車両用牽引モーター製品ポートフォリオと特徴
13.15.3 Bombardier：鉄道車両用牽引モーター売上・収益・価格およびグロスマージン（2018年～2023年）
13.15.4 Bombardier：主要事業概要
13.15.5 Bombardier：直近の展開
14 調査の結果・結論
※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”
