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商品コード LP0915110483CA3
出版日 2024/2/26
英文113 ページグローバル

二輪車用タイヤのグローバル市場成長展望 2024年〜2030年自動車/モビリティ市場

Global Two Wheeler Tire Market Growth 2024-2030


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商品コード LP0915110483CA3◆2026年2月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2024/2/26
英文 113 ページグローバル

二輪車用タイヤのグローバル市場成長展望 2024年〜2030年自動車/モビリティ市場

Global Two Wheeler Tire Market Growth 2024-2030



全体要約

二輪車用タイヤ市場について調査・分析を行った市場レポート。

2023年のグローバルな二輪車用タイヤ市場の規模は、数百万米ドルと評価されており、2030年までに成長が見込まれています。

市場は安定した成長を示すと予測されており、製品の差別化やコスト削減、サプライチェーンの最適化が重要な課題です。市場参加者は、研究開発への投資や戦略的パートナーシップの構築が求められています。

2022年には、世界のタイヤ販売は17.49億台に達し、欧州、北米、中国の主要市場が65%を占めています。中国は世界最大のタイヤ生産国であり、2022年のタイヤ輸出量は765万トン、輸出額は1314.18億元に達しました。

関連する質問

Ceat, MRF, TVS Srichakra, Bridgestone Corp, Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA, Cooper Tire and Rubber, Hankook Tire, Sumitomo Rubber Industries, Superking Manufacturers (TYRE), Yokohama Rubber

製品の差別化, コスト削減, サプライチェーンの最適化


概要

当社のLPI (LP Information)の最新調査によると、2023年の世界二輪車用タイヤ市場規模はXX米ドルと評価されました。下流市場での需要の高まりに伴い、二輪車用タイヤは2030年までに再調整された規模でXX米ドルになると予測されており、レビュー期間中のCAGRはXX%になる見込みです。

この調査報告は、世界の二輪車用タイヤ市場の成長可能性を強調しています。二輪車用タイヤは、今後の市場で安定した成長を示すと予測されています。ただし、製品の差別化、コスト削減、およびサプライチェーンの最適化は、二輪車用タイヤの広範な普及にとって重要です。市場のプレーヤーは、研究開発に投資し、戦略的パートナーシップを築き、進化する消費者の好みに合わせた提案を行う必要があります。このことにより、二輪車用タイヤ市場がもたらす膨大な機会を活用することができます。

タイヤは、車両の最も重要な部品の一つであり、主な原材料としてゴムを使用して、さまざまな種類の原材料から製造されています。

2022年には、世界のタイヤ販売が17.49億ユニットに達しました。その中で、ヨーロッパ、北米、中国の三大市場は合計で11.4億ユニットを販売し、全体の65%を占めています。中国は世界最大のタイヤ生産国および輸出国です。タイヤビジネスが発表した2022年のトップ75タイヤ企業の中で、34社は中国企業(台湾からの5社を含む)であり、総売上高は約345億ドルで、全世界の売上高の約19.42%を占めています。国家統計局のデータによると、2022年12月末までに中国のゴムタイヤケースの生産量は約8.56億個でした。一般管理局のデータによると、2022年の中国のゴムタイヤの累積輸出量は765万トンで、前年同期比4.7%増加しました;輸出額は1314.18億元で、16%増加しました;貿易黒字は1037.09億元で、158.9億元増加しました。

主な特徴:

二輪車用タイヤ市場に関する報告は、さまざまな側面を反映し、業界に貴重な洞察を提供します。

市場規模と成長:この研究報告書は、二輪タイヤ市場の現在の規模と成長の概要を提供します。歴史的データ、種類別の市場セグメント(例:オートバイ用タイヤ、スクーター用タイヤ)、および地域別内訳が含まれる可能性があります。

市場の推進要因と課題:レポートでは、政府の規制、環境への関心、技術革新、消費者の好みの変化など、二輪車タイヤ市場の成長を促進する要因を特定し、分析できます。また、インフラの制限、航続距離の不安、高い初期コストなど、業界が直面する課題についても強調できます。

競争環境:この調査報告書は、二輪車タイヤ市場内の競争環境の分析を提供します。主要なプレイヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、製品提供が含まれています。また、報告書は新興プレイヤーとその市場への潜在的な影響を強調することもできます。

技術の進展:この研究報告書では、二輪車タイヤ産業における最新の技術の進展について詳しく説明しています。これには、二輪車タイヤ技術の進歩、二輪車タイヤの新規参入者、二輪車タイヤへの新しい投資、そして二輪車タイヤの未来を形作るその他の革新が含まれます。

下流の安定した好み:この報告書は、二輪車タイヤ市場における顧客の購買行動や採用動向を明らかにすることができます。顧客の購買意思決定に影響を与える要因や、二輪車タイヤ製品に対する好みが含まれています。

政府の政策とインセンティブ:この研究報告書は、二輪車タイヤ市場への政府の政策とインセンティブの影響を分析します。これは、規制の枠組み、補助金、税の優遇措置、および二輪車タイヤ市場を促進することを目的としたその他の措置の評価を含む場合があります。また、報告書は、市場の成長を促進する上でこれらの政策の効果も評価します。

環境影響と持続可能性:この研究報告書は、二輪車タイヤ市場の環境影響と持続可能性の側面を評価しています。

市場予測と将来展望:分析に基づいて、調査レポートは二輪車用タイヤ業界の市場予測と展望を提供します。これには、市場規模の予測、成長率、地域のトレンド、および技術進歩や政策の発展に関する予測が含まれます。

推奨事項と機会:この報告書は、業界関係者、政策立案者、投資家への推奨事項で締めくくられています。市場プレイヤーが新たなトレンドを活かし、課題を克服し、二輪車タイヤ市場の成長と発展に貢献するための潜在的な機会を強調しています。

市場セグメンテーション

二輪車タイヤ市場は、タイプとアプリケーションによって分割されています。2019年から2030年の期間において、セグメント間の成長は、タイプおよびアプリケーション別の消費価値について、ボリュームと価値の観点から正確な計算と予測を提供します。



※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルの二輪車用タイヤ、年間売上、2019年~2030年
      • 2.1.2 二輪車用タイヤの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2019年、2023年および2030年
      • 2.1.3 二輪車用タイヤの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2019年、2023年および2030年
    • 2.2 二輪車用タイヤセグメント、タイプ別
      • 2.2.1 二輪車タイヤ
      • 2.2.2 スクータータイヤ
      • 2.2.3 原付タイヤ
      • 2.2.4 その他
    • 2.3 二輪車用タイヤの売上、タイプ別
      • 2.3.1 グローバルにおける二輪車用タイヤの売上・市場シェア、タイプ別(2019年~2024年)
      • 2.3.2 二輪車用タイヤのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別(2019~2024年)
      • 2.3.3 グローバルの二輪車用タイヤ、販売価格(タイプ別)(2019年~2024年)
    • 2.4 二輪車用タイヤセグメント、用途別
      • 2.4.1 OEM
      • 2.4.2 アフターマーケット
    • 2.5 二輪車用タイヤの売上、用途別
      • 2.5.1 グローバルの二輪車用タイヤ、収益・市場シェア(用途別)(2019年~2024年)
      • 2.5.2 二輪車用タイヤのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別(2019~2024年)
      • 2.5.3 グローバルの二輪車用タイヤ、販売価格(用途別)(2019年~2024年)
  • 3 グローバルにおける二輪車用タイヤ、企業別

    • 3.1 グローバルにおける二輪車用タイヤ市場のブレークダウンデータ、企業別
      • 3.1.1 グローバルにおける二輪車用タイヤの年間売上、企業別(2019年~2024年)
      • 3.1.2 グローバルにおける二輪車用タイヤの売上・市場シェア、企業別(2019年~2024年)
    • 3.2 グローバルにおける二輪車用タイヤの年間収益、企業別(2019年~2024年)
      • 3.2.1 グローバルにおける二輪車用タイヤ市場の収益規模、企業別(2019年~2024年)
      • 3.2.2 グローバルにおける二輪車用タイヤ市場の収益シェア、企業別(2019年~2024年)
    • 3.3 グローバルにおける二輪車用タイヤの販売価格、企業別
    • 3.4 二輪車用タイヤの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
      • 3.4.1 二輪車用タイヤの主要メーカー、製品と拠点の分布
      • 3.4.2 プレイヤーが提供している二輪車用タイヤ製品
    • 3.5 市場集中度分析
      • 3.5.1 競合情勢分析
      • 3.5.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2019年~2024年)
    • 3.6 新製品・潜在的参入
    • 3.7 M&A、拡大
  • 4 二輪車用タイヤの世界市場過去推移レビュー、地理別

    • 4.1 二輪車用タイヤの世界市場規模の過去推移、地理別(2019年~2024年)
      • 4.1.1 グローバルにおける二輪車用タイヤの年間売上、地理別(2019年~2024年)
      • 4.1.2 グローバルにおける二輪車用タイヤの年間収益、地理別(2019年~2024年)
    • 4.2 二輪車用タイヤの世界市場規模の過去推移、国・地域別(2019年~2024年)
      • 4.2.1 グローバルにおける二輪車用タイヤの年間売上、国・地域別(2019年~2024年)
      • 4.2.2 グローバルにおける二輪車用タイヤの年間収益、国・地域別(2019年~2024年)
    • 4.3 アメリカズにおける二輪車用タイヤの売上成長
    • 4.4 APACにおける二輪車用タイヤの売上成長
    • 4.5 ヨーロッパにおける二輪車用タイヤの売上成長
    • 4.6 中東・アフリカにおける二輪車用タイヤの売上成長
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおける二輪車用タイヤの売上、国別
      • 5.1.1 アメリカズにおける二輪車用タイヤの売上規模、国別(2019年~2024年)
      • 5.1.2 アメリカズにおける二輪車用タイヤ市場の収益規模、国別(2019年~2024年)
    • 5.2 アメリカズにおける二輪車用タイヤの売上、タイプ別
    • 5.3 アメリカズにおける二輪車用タイヤの売上、用途別
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおける二輪車用タイヤの売上、地域別
      • 6.1.1 APACにおける二輪車用タイヤの売上規模、地域別(2019年~2024年)
      • 6.1.2 APACにおける二輪車用タイヤ市場の収益規模、地域別(2019年~2024年)
    • 6.2 APACにおける二輪車用タイヤの売上、タイプ別
    • 6.3 APACにおける二輪車用タイヤの売上、用途別
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
    • 6.10 中国の台湾
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパにおける二輪車用タイヤ、国別
      • 7.1.1 ヨーロッパにおける二輪車用タイヤの売上規模、国別(2019年~2024年)
      • 7.1.2 ヨーロッパにおける二輪車用タイヤ市場の収益規模、国別(2019年~2024年)
    • 7.2 ヨーロッパにおける二輪車用タイヤの売上、タイプ別
    • 7.3 ヨーロッパにおける二輪車用タイヤの売上、用途別
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカにおける二輪車用タイヤ、国別
      • 8.1.1 中東・アフリカにおける二輪車用タイヤの売上規模、国別(2019年~2024年)
      • 8.1.2 中東・アフリカにおける二輪車用タイヤ市場の収益規模、国別(2019年~2024年)
    • 8.2 中東・アフリカにおける二輪車用タイヤの売上、タイプ別
    • 8.3 中東・アフリカにおける二輪車用タイヤの売上、用途別
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 製造コスト構造分析

    • 10.1 原料・サプライヤー
    • 10.2 二輪車用タイヤの製造コスト構造分析
    • 10.3 二輪車用タイヤの製造プロセス分析
    • 10.4 二輪車用タイヤのインダストリーチェーン構造
  • 11 マーケティング・流通・顧客

    • 11.1 販売チャネル
      • 11.1.1 直接チャネル
      • 11.1.2 間接チャネル
    • 11.2 二輪車用タイヤの流通業者
    • 11.3 二輪車用タイヤの顧客
  • 12 二輪車用タイヤの世界市場予測レビュー、地理別

    • 12.1 グローバルにおける二輪車用タイヤの市場規模予測、地域別
      • 12.1.1 グローバルの二輪車用タイヤ、市場予測(地域別)(2025年~2030年)
      • 12.1.2 グローバルの二輪車用タイヤ、年間収益予測(地域別)(2025年~2030年)
    • 12.2 アメリカズにおける予測、国別
    • 12.3 APACにおける予測、地域別
    • 12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
    • 12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
    • 12.6 グローバルにおける二輪車用タイヤの市場予測、タイプ別
    • 12.7 グローバルにおける二輪車用タイヤの市場予測、用途別
  • 13 キープレイヤー分析

    • 13.1 Ceat
      • 13.1.1 Ceat:企業情報
      • 13.1.2 Ceat:二輪車用タイヤ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.1.3 Ceat:二輪車用タイヤ売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.1.4 Ceat:主要事業概要
      • 13.1.5 Ceat:直近の展開
    • 13.2 MRF
      • 13.2.1 MRF:企業情報
      • 13.2.2 MRF:二輪車用タイヤ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.2.3 MRF:二輪車用タイヤ売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.2.4 MRF:主要事業概要
      • 13.2.5 MRF:直近の展開
    • 13.3 TVS Srichakra
      • 13.3.1 TVS Srichakra:企業情報
      • 13.3.2 TVS Srichakra:二輪車用タイヤ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.3.3 TVS Srichakra:二輪車用タイヤ売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.3.4 TVS Srichakra:主要事業概要
      • 13.3.5 TVS Srichakra:直近の展開
    • 13.4 Bridgestone Corp
      • 13.4.1 Bridgestone Corp:企業情報
      • 13.4.2 Bridgestone Corp:二輪車用タイヤ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.4.3 Bridgestone Corp:二輪車用タイヤ売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.4.4 Bridgestone Corp:主要事業概要
      • 13.4.5 Bridgestone Corp:直近の展開
    • 13.5 Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA
      • 13.5.1 Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA:企業情報
      • 13.5.2 Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA:二輪車用タイヤ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.5.3 Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA:二輪車用タイヤ売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.5.4 Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA:主要事業概要
      • 13.5.5 Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA:直近の展開
    • 13.6 Cooper Tire and Rubber
      • 13.6.1 Cooper Tire and Rubber:企業情報
      • 13.6.2 Cooper Tire and Rubber:二輪車用タイヤ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.6.3 Cooper Tire and Rubber:二輪車用タイヤ売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.6.4 Cooper Tire and Rubber:主要事業概要
      • 13.6.5 Cooper Tire and Rubber:直近の展開
    • 13.7 Hankook Tire
      • 13.7.1 Hankook Tire:企業情報
      • 13.7.2 Hankook Tire:二輪車用タイヤ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.7.3 Hankook Tire:二輪車用タイヤ売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.7.4 Hankook Tire:主要事業概要
      • 13.7.5 Hankook Tire:直近の展開
    • 13.8 Sumitomo Rubber Industries
      • 13.8.1 Sumitomo Rubber Industries:企業情報
      • 13.8.2 Sumitomo Rubber Industries:二輪車用タイヤ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.8.3 Sumitomo Rubber Industries:二輪車用タイヤ売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.8.4 Sumitomo Rubber Industries:主要事業概要
      • 13.8.5 Sumitomo Rubber Industries:直近の展開
    • 13.9 Superking Manufacturers \(TYRE\)
      • 13.9.1 Superking Manufacturers \(TYRE\):企業情報
      • 13.9.2 Superking Manufacturers \(TYRE\):二輪車用タイヤ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.9.3 Superking Manufacturers \(TYRE\):二輪車用タイヤ売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.9.4 Superking Manufacturers \(TYRE\):主要事業概要
      • 13.9.5 Superking Manufacturers \(TYRE\):直近の展開
    • 13.10 Yokohama Rubber
      • 13.10.1 Yokohama Rubber:企業情報
      • 13.10.2 Yokohama Rubber:二輪車用タイヤ製品ポートフォリオと特徴
      • 13.10.3 Yokohama Rubber:二輪車用タイヤ売上・収益・価格およびグロスマージン(2019年~2024年)
      • 13.10.4 Yokohama Rubber:主要事業概要
      • 13.10.5 Yokohama Rubber:直近の展開
  • 14 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
“All Japanese titles, abstracts, and other descriptions of English-language reports were created using generative AI and/or machine translation. These are provided for your convenience only and may contain errors and inaccuracies. Please be sure to refer to the original English-language text. We disclaim all liability in relation to your reliance on such AI-generated and/or machine-translated content.”

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