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商品コード LP0915210472ZPR
出版日 2023/2/27
英文113 ページグローバル

商用車・乗用車用エンジンのグローバル市場成長展望 2023年〜2029年自動車/モビリティ市場

Global Automotive Engine for Commercial Vehicles and Passenger Car Market Growth 2023-2029


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商品コード LP0915210472ZPR◆2026年2月版も出版されている時期ですので、お問い合わせ後すぐに確認いたします。
出版日 2023/2/27
英文 113 ページグローバル

商用車・乗用車用エンジンのグローバル市場成長展望 2023年〜2029年自動車/モビリティ市場

Global Automotive Engine for Commercial Vehicles and Passenger Car Market Growth 2023-2029



全体要約

商用車・乗用車用エンジン市場について調査・分析を行った市場レポート。

商用車・乗用車用エンジン市場は、2022年の売上を基に、2023年から2029年にかけての予測を地域別、セクター別に分析しています。

市場規模は、米国、中国、欧州での成長が見込まれ、主要企業にはホンダ、トヨタ、フォルクスワーゲンなどが含まれ、2022年には上位2社が市場の大部分を占めました。

このレポートは、商用車・乗用車用エンジンの製品タイプやアプリケーション、地域別の市場シェアを詳細に示し、成長機会を強調しています。市場はL型エンジン、V型エンジンなどに分かれ、OEMとアフターマーケットにおける需要も分析されています。

関連する質問

ホンダ, トヨタ, フォルクスワーゲン, 現代, カミンズ, ゼネラルモーターズ, フィアット, フォード・モーター・カンパニー, BMW, ダイムラーグループ, マツダ, 三菱自動車, PSAグループ, ルノー, スズキ, ボルボ, 日産自動車

製品セグメンテーションのトレンド, 主要企業の戦略, 地域別市場の成長機会


概要

プライマー、電気コート、バーニッシュが含まれており、水性、粉末、溶剤、UV硬化型の形態があり、光沢、蛍光、透明、シワなどのさまざまな仕上げがあります。

LPI (LP Information)の最新の研究報告書「商用車および乗用車用自動車エンジンの業界予測」は、過去の販売状況を調査し、2022年の世界の商用車および乗用車用自動車エンジンの総販売をレビューしています。この報告書は、2023年から2029年までの商用車および乗用車用自動車エンジンの予測販売について、地域や市場セクター別の包括的な分析を提供します。商用車および乗用車用自動車エンジンの販売は地域、市場セクター、サブセクター別に分解されており、この報告書は世界の商用車および乗用車用自動車エンジン業界の詳細な分析を百万米ドル単位で提供。

このインサイトレポートは、商業車および乗用車向けのグローバルな自動車エンジンの状況に関する包括的な分析を提供し、製品セグメンテーション、企業形成、収益、市場シェア、最新の開発、M&A活動に関連する主要なトレンドを強調しています。また、このレポートは、商業車および乗用車向けの自動車エンジンポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的フットプリントに焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析し、加速するグローバルな商業車および乗用車向け自動車エンジン市場におけるこれらの企業の独自のポジションをよりよく理解するためのものです。

このインサイトレポートは、商用車および乗用車向けの自動車エンジンに関する世界的な展望を形成する主要な市場トレンド、ドライバー、影響要因を評価し、タイプ、アプリケーション、地理、そして市場規模ごとに予測を分解して新たな機会のポケットを浮き彫りにします。数百のボトムアップの定性的および定量的な市場インプットに基づいた透明な方法論を用いたこの研究予測は、商用車および乗用車向けの自動車エンジンの現在の状態と将来の軌道に関する非常に詳細な見解を提供します。

商用車と乗用車のためのグローバル自動車エンジン市場の規模は、2022年のXX米ドルから2029年のXX米ドルに成長すると予測されています。2023年から2029年までの間に、年平均成長率(CAGR)XX%で成長することが期待されています。

アメリカの商用車および乗用車向け自動車エンジン市場は、2022年のXX米ドルから2029年にはXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年の間での年平均成長率(CAGR)はXX%です。

中国の商用車および乗用車用自動車エンジン市場は、2022年のXX米ドルから2029年までにXX米ドルに増加すると推定されており、2023年から2029年までの間にXX%のCAGRを記録する見込みです。

ヨーロッパの商用車および乗用車の自動車エンジン市場は、2022年から2029年までにXX米ドルからXX米ドルに増加すると推定されており、この期間の年平均成長率(CAGR)はXX%です。

グローバルな商用車および乗用車向け自動車エンジンの主要企業には、ホンダ、トヨタ、フォルクスワーゲン、ヒュンダイ、カミンズ、ゼネラルモーターズ、フィアット、フォードモーター会社、BMWなどが含まれます。収益の観点では、2022年において、世界の2社がほぼXX%のシェアを占めました。

このレポートは、商用車および乗用車市場の自動車エンジンに関する包括的な概要、市場シェア、成長機会を製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に示しています。



※以下の目次にて、具体的なレポートの構成をご覧頂けます。ご購入、無料サンプルご請求、その他お問い合わせは、ページ上のボタンよりお進みください。

目次

  • 1 調査範囲

    • 1.1 市場イントロダクション
    • 1.2 対象年
    • 1.3 調査目的
    • 1.4 市場調査手法
    • 1.5 調査プロセスとデータソース
    • 1.6 経済指標
    • 1.7 通貨
    • 1.8 市場予測における留意事項
  • 2 エグゼクティブサマリー

    • 2.1 世界市場概要
      • 2.1.1 グローバルの商用車・乗用車用エンジン、年間売上、2018年~2029年
      • 2.1.2 商用車・乗用車用エンジンの世界市場の現状分析・将来予測、地理別、2018年、2022年および2029年
      • 2.1.3 商用車・乗用車用エンジンの世界市場の現状分析・将来予測、国・地域別、2018年、2022年および2029年
    • 2.2 商用車・乗用車用エンジンセグメント、タイプ別
      • 2.2.1 L(インライン)エンジン
      • 2.2.2 V型エンジン
      • 2.2.3 W型エンジン
      • 2.2.4 水平対向エンジン
      • 2.2.5 その他
    • 2.3 商用車・乗用車用エンジンの売上、タイプ別
      • 2.3.1 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの売上・市場シェア、タイプ別(2018年~2023年)
      • 2.3.2 商用車・乗用車用エンジンのグローバルレベニュー・市場シェア、タイプ別(2018~2023年)
      • 2.3.3 グローバルの商用車・乗用車用エンジン、販売価格(タイプ別)(2018年~2023年)
    • 2.4 商用車・乗用車用エンジンセグメント、用途別
      • 2.4.1 OEM
      • 2.4.2 アフターマーケット
    • 2.5 商用車・乗用車用エンジンの売上、用途別
      • 2.5.1 グローバルの商用車・乗用車用エンジン、収益・市場シェア(用途別)(2018年~2023年)
      • 2.5.2 商用車・乗用車用エンジンのグローバルレベニュー・市場シェア、用途別(2018~2023年)
      • 2.5.3 グローバルの商用車・乗用車用エンジン、販売価格(用途別)(2018年~2023年)
  • 3 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジン、企業別

    • 3.1 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジン市場のブレークダウンデータ、企業別
      • 3.1.1 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの年間売上、企業別(2018年~2023年)
      • 3.1.2 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの売上・市場シェア、企業別(2018年~2023年)
    • 3.2 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの年間収益、企業別(2018年~2023年)
      • 3.2.1 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジン市場の収益規模、企業別(2018年~2023年)
      • 3.2.2 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジン市場の収益シェア、企業別(2018年~2023年)
    • 3.3 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの販売価格、企業別
    • 3.4 商用車・乗用車用エンジンの主要メーカー、生産地域分布、販売地域、製品タイプ
      • 3.4.1 商用車・乗用車用エンジンの主要メーカー、製品と拠点の分布
      • 3.4.2 プレイヤーが提供している商用車・乗用車用エンジン製品
    • 3.5 市場集中度分析
      • 3.5.1 競合情勢分析
      • 3.5.2 集中度レシオ(CR3、CR5、CR10)(2018年~2023年)
    • 3.6 新製品・潜在的参入
    • 3.7 M&A、拡大
  • 4 商用車・乗用車用エンジンの世界市場過去推移レビュー、地理別

    • 4.1 商用車・乗用車用エンジンの世界市場規模の過去推移、地理別(2018年~2023年)
      • 4.1.1 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの年間売上、地理別(2018年~2023年)
      • 4.1.2 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの年間収益、地理別(2018年~2023年)
    • 4.2 商用車・乗用車用エンジンの世界市場規模の過去推移、国・地域別(2018年~2023年)
      • 4.2.1 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの年間売上、国・地域別(2018年~2023年)
      • 4.2.2 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの年間収益、国・地域別(2018年~2023年)
    • 4.3 アメリカズにおける商用車・乗用車用エンジンの売上成長
    • 4.4 APACにおける商用車・乗用車用エンジンの売上成長
    • 4.5 ヨーロッパにおける商用車・乗用車用エンジンの売上成長
    • 4.6 中東・アフリカにおける商用車・乗用車用エンジンの売上成長
  • 5 アメリカズ

    • 5.1 アメリカズにおける商用車・乗用車用エンジンの売上、国別
      • 5.1.1 アメリカズにおける商用車・乗用車用エンジンの売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 5.1.2 アメリカズにおける商用車・乗用車用エンジン市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 5.2 アメリカズにおける商用車・乗用車用エンジンの売上、タイプ別
    • 5.3 アメリカズにおける商用車・乗用車用エンジンの売上、用途別
    • 5.4 米国
    • 5.5 カナダ
    • 5.6 メキシコ
    • 5.7 ブラジル
  • 6 APAC

    • 6.1 APACにおける商用車・乗用車用エンジンの売上、地域別
      • 6.1.1 APACにおける商用車・乗用車用エンジンの売上規模、地域別(2018年~2023年)
      • 6.1.2 APACにおける商用車・乗用車用エンジン市場の収益規模、地域別(2018年~2023年)
    • 6.2 APACにおける商用車・乗用車用エンジンの売上、タイプ別
    • 6.3 APACにおける商用車・乗用車用エンジンの売上、用途別
    • 6.4 中国
    • 6.5 日本
    • 6.6 韓国
    • 6.7 東南アジア
    • 6.8 インド
    • 6.9 オーストラリア
    • 6.10 中国の台湾
  • 7 ヨーロッパ

    • 7.1 ヨーロッパにおける商用車・乗用車用エンジン、国別
      • 7.1.1 ヨーロッパにおける商用車・乗用車用エンジンの売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 7.1.2 ヨーロッパにおける商用車・乗用車用エンジン市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 7.2 ヨーロッパにおける商用車・乗用車用エンジンの売上、タイプ別
    • 7.3 ヨーロッパにおける商用車・乗用車用エンジンの売上、用途別
    • 7.4 ドイツ
    • 7.5 フランス
    • 7.6 英国
    • 7.7 イタリア
    • 7.8 ロシア
  • 8 中東・アフリカ

    • 8.1 中東・アフリカにおける商用車・乗用車用エンジン、国別
      • 8.1.1 中東・アフリカにおける商用車・乗用車用エンジンの売上規模、国別(2018年~2023年)
      • 8.1.2 中東・アフリカにおける商用車・乗用車用エンジン市場の収益規模、国別(2018年~2023年)
    • 8.2 中東・アフリカにおける商用車・乗用車用エンジンの売上、タイプ別
    • 8.3 中東・アフリカにおける商用車・乗用車用エンジンの売上、用途別
    • 8.4 エジプト
    • 8.5 南アフリカ
    • 8.6 イスラエル
    • 8.7 トルコ
    • 8.8 GCC地域
  • 9 市場ドライバー・課題・トレンド

    • 9.1 市場ドライバー・成長機会
    • 9.2 市場課題・リスク
    • 9.3 業界トレンド
  • 10 製造コスト構造分析

    • 10.1 原料・サプライヤー
    • 10.2 商用車・乗用車用エンジンの製造コスト構造分析
    • 10.3 商用車・乗用車用エンジンの製造プロセス分析
    • 10.4 商用車・乗用車用エンジンのインダストリーチェーン構造
  • 11 マーケティング・流通・顧客

    • 11.1 販売チャネル
      • 11.1.1 直接チャネル
      • 11.1.2 間接チャネル
    • 11.2 商用車・乗用車用エンジンの流通業者
    • 11.3 商用車・乗用車用エンジンの顧客
  • 12 商用車・乗用車用エンジンの世界市場予測レビュー、地理別

    • 12.1 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの市場規模予測、地域別
      • 12.1.1 グローバルの商用車・乗用車用エンジン、市場予測(地域別)(2024年~2029年)
      • 12.1.2 グローバルの商用車・乗用車用エンジン、年間収益予測(地域別)(2024年~2029年)
    • 12.2 アメリカズにおける予測、国別
    • 12.3 APACにおける予測、地域別
    • 12.4 ヨーロッパにおける予測、国別
    • 12.5 中東・アフリカにおける予測、国別
    • 12.6 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの市場予測、タイプ別
    • 12.7 グローバルにおける商用車・乗用車用エンジンの市場予測、用途別
  • 13 キープレイヤー分析

    • 13.1 Honda
      • 13.1.1 Honda:企業情報
      • 13.1.2 Honda:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.1.3 Honda:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.1.4 Honda:主要事業概要
      • 13.1.5 Honda:直近の展開
    • 13.2 Toyota
      • 13.2.1 Toyota:企業情報
      • 13.2.2 Toyota:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.2.3 Toyota:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.2.4 Toyota:主要事業概要
      • 13.2.5 Toyota:直近の展開
    • 13.3 Volkswagen
      • 13.3.1 Volkswagen:企業情報
      • 13.3.2 Volkswagen:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.3.3 Volkswagen:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.3.4 Volkswagen:主要事業概要
      • 13.3.5 Volkswagen:直近の展開
    • 13.4 Hyundai
      • 13.4.1 Hyundai:企業情報
      • 13.4.2 Hyundai:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.4.3 Hyundai:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.4.4 Hyundai:主要事業概要
      • 13.4.5 Hyundai:直近の展開
    • 13.5 Cummins
      • 13.5.1 Cummins:企業情報
      • 13.5.2 Cummins:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.5.3 Cummins:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.5.4 Cummins:主要事業概要
      • 13.5.5 Cummins:直近の展開
    • 13.6 General Motors
      • 13.6.1 General Motors:企業情報
      • 13.6.2 General Motors:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.6.3 General Motors:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.6.4 General Motors:主要事業概要
      • 13.6.5 General Motors:直近の展開
    • 13.7 Fiat
      • 13.7.1 Fiat:企業情報
      • 13.7.2 Fiat:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.7.3 Fiat:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.7.4 Fiat:主要事業概要
      • 13.7.5 Fiat:直近の展開
    • 13.8 Ford Motor Company
      • 13.8.1 Ford Motor Company:企業情報
      • 13.8.2 Ford Motor Company:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.8.3 Ford Motor Company:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.8.4 Ford Motor Company:主要事業概要
      • 13.8.5 Ford Motor Company:直近の展開
    • 13.9 BMW
      • 13.9.1 BMW:企業情報
      • 13.9.2 BMW:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.9.3 BMW:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.9.4 BMW:主要事業概要
      • 13.9.5 BMW:直近の展開
    • 13.10 Daimler Group
      • 13.10.1 Daimler Group:企業情報
      • 13.10.2 Daimler Group:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.10.3 Daimler Group:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.10.4 Daimler Group:主要事業概要
      • 13.10.5 Daimler Group:直近の展開
    • 13.11 Mazda
      • 13.11.1 Mazda:企業情報
      • 13.11.2 Mazda:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.11.3 Mazda:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.11.4 Mazda:主要事業概要
      • 13.11.5 Mazda:直近の展開
    • 13.12 Mitsubishi Motors
      • 13.12.1 Mitsubishi Motors:企業情報
      • 13.12.2 Mitsubishi Motors:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.12.3 Mitsubishi Motors:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.12.4 Mitsubishi Motors:主要事業概要
      • 13.12.5 Mitsubishi Motors:直近の展開
    • 13.13 PSA Group
      • 13.13.1 PSA Group:企業情報
      • 13.13.2 PSA Group:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.13.3 PSA Group:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.13.4 PSA Group:主要事業概要
      • 13.13.5 PSA Group:直近の展開
    • 13.14 Renault
      • 13.14.1 Renault:企業情報
      • 13.14.2 Renault:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.14.3 Renault:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.14.4 Renault:主要事業概要
      • 13.14.5 Renault:直近の展開
    • 13.15 Suzuki
      • 13.15.1 Suzuki:企業情報
      • 13.15.2 Suzuki:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.15.3 Suzuki:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.15.4 Suzuki:主要事業概要
      • 13.15.5 Suzuki:直近の展開
    • 13.16 Volvo
      • 13.16.1 Volvo:企業情報
      • 13.16.2 Volvo:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.16.3 Volvo:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.16.4 Volvo:主要事業概要
      • 13.16.5 Volvo:直近の展開
    • 13.17 Nissan Motor
      • 13.17.1 Nissan Motor:企業情報
      • 13.17.2 Nissan Motor:商用車・乗用車用エンジン製品ポートフォリオと特徴
      • 13.17.3 Nissan Motor:商用車・乗用車用エンジン売上・収益・価格およびグロスマージン(2018年~2023年)
      • 13.17.4 Nissan Motor:主要事業概要
      • 13.17.5 Nissan Motor:直近の展開
  • 14 調査の結果・結論

※英文のレポートについての日本語表記のタイトルや紹介文などは、すべて生成AIや自動翻訳ソフトを使用して提供しております。それらはお客様の便宜のために提供するものであり、当社はその内容について責任を負いかねますので、何卒ご了承ください。適宜英語の原文をご参照ください。
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